2. Golfs - riktīgs krīzmobīlis

zinu ka Volvo740 varēja liet iekša gandrīz da jebko.. varēja liet arī sausāko kurināmo dīz.degvielu, ko drošības pēc vnk atškaidīja ar transformatoru eļļas atrabotku.,u.t.t

Jeburā gadījumā lūkojies uz 80-tajos gados konsturētiem dzinējiem

Top Gear - Vegetable oil for your volvo diesel - BBC

Sk: www.youtube.com/...

A kā ražojuma motors stāvēja tam iekšā?

Zemeņsargu braucamie, tie ar \"atrabotku\" arī rūks...

rides.dieselpowermag.com/...

Ja gribi taupīt pērc ar gāzi, vienīgi ar uzpildi čābīgāk.

Atbalstīt kontrabandu tikai tāpēc, ka nevari atļauties ieliet degvielu ir stulbs attaisnojums. Būšu tiešs - ja nevari atļauties ieliet degvielu tad auto tev nafig nav vajadzīgs, nepienākas un viss, piemēram, nevari atļauties nopirkt cigaretes tad nepīpē, tās nav pirmās nepieciešamības preces.

par gāzi piekrītu pārējais tufta

pīpoju un dzeru kontrabasu un apfistie nodokļi sagādā arī nelielu prieku labprāt iepirktu arī labu/drošu kontrabasa degvielu dauxja esmu atlocijis nodokļos un neuxja nau dabūc atpakaļ -ne materiāli ne morāli . Un tikai nevajag man sākt uztirst par 'bezmaksas' medicīnām un skolām .- par visu ir pārmaksāts...............................

Visu to zampu ir spējīgs noēst tikai un vienīgi vecu vecie dīzeļi ar rindas sūkņiem! Ja grib kaut ko no rotorsūkņiem, tad ir jāskatās kuram sūknim tiek piedāvāts gumiju remkoplekts (vai tāds stāv jau no rūpnīcas) 100% biodegvielas izmantošanai. Bez tā braukšana ar rapšu eļļu var izmaksāt pāris 100 Ls jau pēc dažu 10 km nobraukšanas. Visādi komonroil un sūkņu sprauslas atkrīt 100%.

P.s. no kurienes mīts ka Krievijas soļķis ir sliktās par to zampu ko var no[pirkt Latvijā??? mana pieredze rāda ka tieši otrādāk! Nepērc no cauruļvada nolieto - tur dīzelis tiek pumpēts uz pārstrādi!

Lai braukātu uz rapšu u.c. eļļam bez ibio izturīgām gumijām būs jāuzliek sistēma kas pirms filtra sasilda to zupu līdz 80 grādiem, un nekādi tosolu sildītāji te nederēs. Karstā vasarā vēl lietojams, bet ja rīts ir pavēss, tad jau vakarā bija jāieslēdz fosīlais dīzelis, jāpadarbina auto un jānoslāpē, lai no rīta vispār varētu iedarbināt auto nesalaužot sūkni! Un no rīta protams iedarbināt ar fosīlo dīzeli. Čakars apmēram kā ar pirmajām, primitīvajām gāzes iekārtām benzīnniekos.

Elektroniskie sūkņi vai katalizators izplūdē ir pilnīgi izslēgti! Tā pat silti neiesaku Lukas sūkni - tas ir kaprīzs uz šitādām lietām.

Un tā rodas stereotipi... Ir sanācis "mērīties" uz stenda ar citu 3.0 TiD, kas pārvietojas tikai ar tīru biodīzeli. Un neskatoties uz to, ka tas ir commonrail, nekādu problēmu un nekādas iepriekšējas sagatavošanas.

Seene, Tu sākuma tekstu izlasīji??

Cilvēks grib liet visu kas vien tikai deg! Ielej komonreoilā eļļu no ēstuvēm un paskaties!

Ar gāzi jau ir pozitīva pieredze. Ar Galaxy un BRC šprici jau 100t km būs nobraukti.

Ne nu gluži viss ir balts vai melns šai pasaulē Neredzu nekā krimināla attiecībā un kuģu degvielas "atlikumiem", tur pustonna un vienu vai otru pusi tāds dabīgs atbirums un piesārņotu balasta ūdeņu rēķina.

Tīrā veidā biodiesel jau nelies iekšā, tikai pielies biku klāt fosilajai, lai tīrāka atmosfēra

Nu tu jau ar sajauci p ar p... Visu, kas deg, ieliet nekad nevarēs. Ar rapšu eļļu pat vasarā bez papildaprīkojuma nepabrauksi. Savukārt eļļa, atšķirībā no biodīzeļa, gan nekādas blīves nešķīdina.

Izlasi vēl reizi!! Jau šajā lpp es rakstīju par papildaprīkojumu! Šķīdina un kā vēl! Nemels to ko pats nezini, net esi lasījis kādā no pokemonu forumiem.

ir 2 vasaras (kautkur 2002 un 3) pabraukāts ar tīru bio tepat LV. Pildījos Tilpums tankos. Auto OPEL Vectra ar 1.7 OPEL bezturbinēto dizēli. nekas ļauns netika novērots. filtrus gan mainīju pirms katras vasaras sezonas sākšanas neskatoties uz nobraukumu(kopumā kādus 30tk noripinājos ar šo auto).

ak jā, sūknis bija franču. Lucas laikam.

nejauciet dažādas lietas! Ar biodegvielu var braukt ar jebkuru sūkni, ka tik tak iekšā ir gumija kas iztur bio, protams vasarā. Augu eļļa un vēl vairāk atstrādā no ēstuvēm ir kaut kas cits.

VW D24

labāk jau Volvo 940... ar D24TIC, vai V70 ar audi r5 dīzeli.

raudi piecinieks nepanes bio

Ko tad tu brīnies, ka arī tevi apfish? Ko politiķi mums no gaisa nokrīt?

Pēc šādas tēmas jāver vaļā nākošās - Kādiem auto ir visdārgākie spogulīši, kur tos var nodot? Gribu kādu apzagt, jo pašam naudas maz, bet man tā pienākas...utt

vw 6-cilindru (2.4 laikam)

nu no tā audi r5 dīzeļdzinēja nekādu dižo ekonomije nepanāki, kur nu vēl lejot iekšā dažādus surogātus

stāsts: braucām ceļojumā ar 2 auto - viens bija volvo s70 ar r5 dīzeli un , otrs auto mazda 626 2.0 benzīns (8vārstu dzinējs (80-to gaud tehnoloģijas). braucām čeļojumā kopā visus 1000km. Abus auto kopā sākumā benzīntankā pielējām , un beigās arī uzpildījām. Braucām pa šoseju ar apm. 100m distanci -kā viens spieda gāzi grīdā, tā arī otram bija tas pats jādara.. pasažieru un bagāžas svars vienāds. Pēc ceļojuma piepildījām bākas. - volvo ielējām 57l degvielas, mazdā 60L. pagājušo vasar savukārt bijām ceļojumā ar Ford Focus 1.6 benžinnkieku.. kopumā ~ 2500km pa Prūsiju.. vidējais degvielas patēriņs visā ceļojumā (4cilvēki + līdz lūpai piestīķēts bagāžnieks) - 5.45l /100km (pie stūres sēdēja 3.šoferi ar dažādām braukšanas manierēm).

Morāle -varbūt nav vērts meklēt vecus nojātus80-to gadu

dīzeļus, čakarēties ar kaut kādām kreisajām degviielām,, bet vienkāršiiegādāties mazāku (vieglāku) auto ar mazāku dzinēju?

P.>S var arī pārskatīt savus braukšanas maršrutus un vnk mazāk braukāt

Braucu ar 3 golfu. Gāzi ieliku pirms 3 gadiem. Uz 1.8 mono šprici ar uzstādīšanu iekārta maksāja 250LVL. Ieleju pilnu balonu (apm.50l) un braucu aptuveni 600km.

A no dīzeļiem mazprasīgākais ko zinu ir vw sdi.

teu nau sajūta ka jauc fimpi ar pirkstu??

Man nesen viens paziņa sūdzējās, ka 2. golpam vairs rezerves daļas šrotos nevarot dabūt... Ja grib krīzmobili, jāņem esot 3.