Hik! Pēdējā laikā problēma, ka auksts motors pēc piedarbināšanas kaitinoši regulāri slāpst nost. Kad uzgāzē, tad normāli, kad atlaiž gāzi, tad tahometra bulta brīvā kritienā uzreiz uz līdz nullei.
Aukstu pielaižot - pielec ar pirmo reizi, bet sāk darboties tā kā negribīgi - sajūta, ka bezmaz vai pieslēdzas visi cilindri rindas kārtībā, nevis viss motors uzreiz.
Iesilis motors neslāpst, faktiski jau pēc minūtes darbināšanas tādu problēmu nav.
Ja nu tam ir kāda nozīme, pirms dažiem mēnešiem tika mazgāts/tīrīts brīvgaitas vārsts. Bet tur gan bija cita šaize, jo apgriezieni tukšgaitā mēdza staigāt +/- 1000x.
No kura gala sākt meklēt? Ir slēgts pie datora, tipa neko neuzrāda.
