kur tas ir?

tā, Pirmais uzskata, ka šiten

maps.google.com/... ,24.277679&num=1&t=h&z=16

ir krustojums, līdz ar to Pirmajam atsūtītais ātrumprotokols ir jāatceļ, jo zīme ir spēkā LĪDZ KRUSTOJUMAM, bet nošāva Pirmo vot šiten (no pakaļas nošāva)

maps.google.com/... ,24.276284&num=1&t=h&z=16

bļēģ, tupais īauto dižkoderis

1. Ja valstij nav budžeta līdzekļi FR tūlītējai iegādei, tad var noslēgt privātās partnerības līgumu par FR pakalpojuma nodrošināšanu, maksājot fiksētu maksu, kuru noteiktu pamatojoties uz uzņēmuma izmaksām, nevis "veiksmīgu biznesu". Ņemot līzingā auto, taču tev liekas normāli, ka banka prasa mēneša maksu, nevis maksu par nobrauktajiem km?

2. Pati pamatideja PELNĪT ar sodiem nozīmē, ka mērķis ir panākt pēc iespējas lielāku pieķerto pārkāpumu skaitu, nevis novērst to izdarīšanu. Ideāls prevencijas rādītājs būtu neviens nesastādīts protokols!

3. Melo nozīmē to, ka melo. Pretēji Zivtiņa publiski teiktajam, piemēram:

- radardetektori nevar izraisīt aviokatastrofu

- FR tiek slēpti

- policija nepublicē FR atrašanās vietu karti

4. Nejauc FR atrašanās vietas ar ieviešanas shēmu. Satiksmes drošība nekādi neuzlabojas no tā, ka tiek slēpts līgums par budžeta naudas izšķiešanu firmai, kas acīmredzami nepilda līgumsaistības. Tāpat no tā, ka tiek slēpti FR darbības principi, instrukcijas t.i. jebkas, kas ļautu sabiedrībai saprast, kāda ir FR izmantošanas principi.

Nē, nav nekādas saistības ar šo portālu darba ziņā

goo.gl/... - krustojums

goo.gl/... - nošāva

1. Atklāšu noslēpumu - Līzinga ikmēneša maksa IR atkarīga no plānotā nobraukuma. Netici - pazvani jebkuram auto tirgotājam. Un kā panāksi, ka tiek veikts noteikts mērījumu skaits, laiks? FR kantorim tad ir izdevīgi saņemt maksu par mērījumiem tos pat neveicot - nevajag īºēt auto, algot darbiniekus un iepirkt reālas iekārtas...

2. Neviens nesaka, ka Valsts pelna ar soda naudām. Iekasētāks soda naudas (par dajebko) ir kaut kā jāiebudžetē. Un pagaidām nezinu NEVIENU valsti, kur ar bezmaksas un nerepresīvām metodēm ir sabiedrība piespiesta ievērot zināmus noteikumus/kārtību. Vari nosaukt kaut kādu piemēru?

3. Bet FR tak netiek iebūvēti apgaismes stabos, reklāmas stendos. Tie tiek vienkārši uzstādīti. Ja jau tie būtu slēpti - tos neviens nevarētu ieraudzīt. Kāpēc policijai būu JĀPUBLICĒ FR KARTE??? Kāpēc tiem vispār būtu jāsaka, šeit mēs ar slēptām metodēm kontrolēsim jūsu spēju ievērot CSN. Dumjš esi vai? Ja teiks, ka uz kādas šosejas no tikiem līdz tikiem mērīs svaru pārkrautajām fūrēm - tici man tieši tobrīd nevienas pārkrautas fūtres tur nebūš - pirms un pēc tā laika - vai cik uziet un tad atkal visādi sēnes teiks, ka nelikumīgi bija svērt fūri ārpus izsludinātā laika...

Par radardetektroru spēju izraisī aviokatastrofu es vēl pastrīdētos. Ja to iemet lidojošas lidmašīnas dzinējā - sekas nav tik viennozīmīgi prognozējamas...

4. Un tu arī visiem rādi līgumus visos sīkumos, ja pagadās noslēgt līgumu ar valsti kas sature 3. personām neizpaužamu informāciju?

Bet Deksters pareizi saka - kāda tauta, tāda policija, deputāti. www.bmwpower.lv/... Atnāca kaut kāda atmazka, ka Saeimas stāvvietas organizātori varbūt kaut ko darīs.

Reiz garām ejot, es tur dežūrējošajam policistam pajautāju, kāpēc viņš pieļauj situāciju, ka turpat blakus Noliktavas un Torņa ielas T-veida krustojumā novietots auto (kkāds balts luksus klases auto, marku neiegaumēju), kaut tur ir apstāties aizliegts zīme un arī bez tās pēc CSN tur stāvēt nedrīkst (jo nav nepārtrauktas baltās līnijas pa vidu). Atbilde bija, ka cilvēks tik uz brītiņu piestājis, lai ieskrietu pēc kkā, tas nekas, ka turpat aiz stūra ir patukša Citadeles ielas RS maksas stāvvieta.

Tieši to pašu vari attiecināt arī uz sevi, jo savādāk, kā izskaidrot, ka tu, seene, deksters u.tml. te cepjaties katrs ietiepīgi palikdami pie sava viedokļa?

Ko jūs gribat panākt?

Jo Einšteins teica arī šo: "Neprāts ir tas, ka tu turpini darīt to pašu, taču sagaidīt gribi citu rezultātu."

Nāksies vien piekrist, jo biju aizmirsis, ka strīdoties ar totālu stulbeni, vispirms tas nolaidīs līdz savam līmenim un tad sakaus ar pieredzi...

1. Labi, varbūt izvēlējos neveiksmīgu piemēru. Pamēģini pērkot līzingā TV dabūt atlaidi, jo skatīsies tikai bezmaksas kanālus. Un pats saproti, ka skaidri uzrakstīji problēmu? Šobrīd privātais partneris (kuru interesē peļņa) ir ieinteresēts vienīgi panākt pēc iespējas lielāku fiksētu pārkāpumu skaitu, nevis tos novērst.

2. Valsts pelna ar soda naudām, bet tu akli atsakies to redzēt. Tiešām nespēj atšķirt, ka FR var lietot represīvi un preventīvi. Represīvajā varintā satiksmes drošība neuzlabojas, bet peļna nāk. Prevntīvajā CSN netiek pārkāpti, bet FR nākas ierakstīt budžeta IZDEVUMU pozīcijā.

3. Kurš ir dumjš? Es nesaku, ka policijai ir jāpublicē FR karte. To solīja Zivtiņš. Meli ir solīt un nepildīt solīto. Kādēļ jāmelo? Nepublicē un viss, vai ne tā?

Un kādēl centies pārspēt Zivtiņu un izdomā debīlas idejas par radardetektora iemešanu lidojošas lidmašīnas dzinējā?

4. Kur tu šajā gadījumā redzi kādu trešo personu? VALSTS esam mēs visi. Un ja VALSTS ir noslēgusi līgumu, tad visi arī esam iesaistītā persona. Un jā - likums nosaka, ka šādiem līgumiem ir jābūt publiskiem, pat ja tev tas liekas neaprotami.

Taisnība jau ir. Kādēļ gan lai policists ievērotu likumus, ja tauta (Deksters, Palaidniex) uzskata, ka to nevajg?

tur nu es piekrītu, būtu pareizi neatbildēt sēnem.

BET...parunāties taču gribās

Nedomāju,ka Sēnei ir pieredze. Neko jau viņš nav sakāvis.

pag pag, par FR ir runa.

Ne jau par iAuto runa, bet gan par FR lietu.

Varbūt tev gar snuķi aizgāja kāds salds piliens,tāpēc vāries.

Nu jā, arī par FR ir runa. Pirmā pašlaik rupjā nelikumība ir tā, ka piesūtītajos protokolos nav norādīta pat tā informācija, ko pieprasa apšaubāmi likumīgais (ar augstākas hierarhijas likumu pretrunīgais) likums, kurā tas ir noteikts.

Gar snuķi iet kas cits. Un ies vēl daudz kas, ja tādi kā tu turpinās aizstāvēt varas pārstāvju patvaļu.

Es, piemēram, gribu joprojām klausīties radio... Nu jau arī tas ir nelikumīgi, ja vien nav divas reizes iegādātas divas licences! Par radio klausīšanos ir jāmaksā 4x! Tu par savu kūdru arī liec maksāt 4x? Iekāpjot transportā, samaksā par 4 biļetēm?

Klau, tu pats vispār vari izskaidrot savas cepšanās jēgu??

Es jau esmu kašķīgs, bet nu par lietu vismaz.

Nu bet ej taču un sakaºto tās lietas,kas tev liedz????

Tāda nu mums tā valsts ir, ka cilvēki nevar vienreiz piecelties,apvienoties un pateikt- fig jums tā nauda būs par muzikas licencēm, ejoet ieskrieties.

Bet latvijieši izslēgs autobusos radio, veikalos izslēgs...nevis apvienosies un panāks stulba likuma izmaiņas.

To tu neapjēdz?

Nu es gribetu redzet, kursh buus tas, kas man gribes aizliegt klausities publisku mediju publiskaa telpaa, piemeram austinjaas uz ielas. Attiecigi manaa auto skanes radio, un es nevienam netaisos par to vel kaut ko maksaat.

Apjēdzu, un tieši tādēļ arī aicinu uz apvienošanos protestam pret sistēmu. Bet jūs ar Palaidnieku korītī aizstāvat klanīšanos kungiem un "radio izslēgšanu".

Bet tu toties neapjēdz, ka nedrīkst arī pateikt "fig jums tā nauda būs par muzikas licencēm". Mūziķiem IR jāsaņem nauda par savu darbu. Bet to ir jāmaksā vienreiz! Kārtība uz ceļa IR nepieciešama. Bet tā nekādi nav saistīta ar patrizējo FR biznesu! Bet pateicoties jūsu izpratnei, sanāk, ka es vēlos pārkāpt CSN, nemaksāt par mūziku u.t.t.

Drīz redzēsi. Un maksāsi - jo tauta uzskata, ka tā ir pareizi.

Kaa tad, tuliitaas. Radio ir samaksajis autortiesibas par raidishanu PUBLISKAA videe. Atiiecigi muzikjis savu dalju ir sanjemis. Viss. Parejaas pretenzijas varat uzkarinaat uz naglinjas.

Toties likums paredz ko citu. Iecavā onkulītim tiesa piesprieda 500 ls sodu par to,ka viņš savā piparbodītē klausījās radio un to dzirdēja vēl daži apmeklētāji.

Un drāzīs tik ilgi,kamēr nedabūs pa purnu pretī likumdevējs. Bet to var izdarīt tauta apvienojoties, nevis katrs par sevi īdot netā.