Klausies - TU pamēģināji uztaisīt eksperimentu par kuru es vaicāju, vai kņigu ņe čital, no mņeņije imeju?

Vēlreiz atkārtoju - PAMĒĢINĀJI, vai tikai teoretizē un tukšfļūtī???

Tā ir,ka ziemā bez pižika staigā un vasarā bez nāģenes.

Redzi - ar tiem kļūdainajiem protokoliem ir vien tāda situācija, ka samaksāt nepamatotu sodu ir lētāk, nekā panākt protokola atcelšanu. tas pašos pamatos ir nepareizi - kārtējā amatpersonu bezatbildība. Šeit prasās kārtība, kāda ir spēkā daudzviet ASV - par nepamatoti uzliktu sodu automātiski pienākas kompensācija 50% apmērā no uzliktā soda. Tas būtu darbs SO - panākt, lai ierēdņiem arī būtu kāda motivācija darīt savu darbu kvalitatīvi.

Kāds sakars tam, ko domājām par NĪ pirms 5 gadiem un tagadējiem FR? Mūsu teiktais taču piepildījās, lai arī nebija balstīts uz faktiem, bet situācijas analīzi? Kādēļ FR situācijā tev ir aizmirsies "klausīties, skatīties, domāt"? Vai ar to, ka Vitronic ir iesaistīts tiesas prāvās vairākās valstīs par nepatiesiem sodiem, to, ka privātā partnerība ir novedusi pie ļoti daudziem masu krāpšanas gadījumiem ar automatizētu satiksmes kontroles iekārtu (ne tikai FR) palīdzību, to, ka, neskatoties uz skandālu ar līgumsaistību nepildīšanu, Zivtronic jau atļaujas viltot pierādījumus, tev nepietiek, lai aizdomātos? Vēlies šoreiz būt starp tiem, kas pēc 5 gadiem brīnīsies, "kā gan tas varēja notikt"?

Ko tu gribi, lai es "pamēģinu"? To, ko daru ikdienā? Lai pamēģinu pārliecināt arī citus, daudz profesionālākus cilvēkus, ka acīmredzamais viltojums ir poltergeists?

tas Seene ir vienkārši unikāls kadrs.

Laikam ceļojumā agrāk devās ar pirkstu pa karti vai globusu, tagad izmanto Google streetview...

Par tēmu- www.tvnet.lv/...

Fotoradari budžetā ienesuši tikai 6% no plāna; FM bažīga par izpildi www.delfi.lv/...

Tad vitronic jāsoda par plāna nepildīšanu...

Nez kāpēc man ir sajūta, ka tūlīt te ieradīsies Dažs Labs un sāks atkal veco dziesmu par to, kā nu tagad tiks fabricēti sodi. Bet varbūt kļūdos...

Tas tolerances slieksnis gan tiks mazināts un pārvietojamo izvietošanas vietas arī kļūs radošākas . Bet vispār vitronikam un zivei pašā sākumā vis aizgāja šķērsām , ja pat saemas valdošās koalīcijas deputi ir nokaitināti ( jūt tautas vēlmes un reizēm pamatoto neapmierinātību ar FR ) un tas jau nopietni . Kautvai Latkovska ierosinājums radīt jaunu ceļazīmi ..uzmanību pārvietojamais FR . Intresanti pēc laiciņa būs uzzināt kas kam ko smērēja ko solīja kad tika rīkots konkurs , gan apstiprināts uzvarētājs . Kā nekā FR ieviesēji neparedzēja saemas atlaišanu un dažu ļautiņu nomaiņu .

Domāju pašu ierindas policistu vidū ir izteikta iekšēja opozīcija , jo saprot ,ko tad darīs ja visi brauks ar atļauto ....

www.db.lv/...

Domāju pēc šitā būs nevis 6 % ,bet o,6 %

Kāda ātrumiem tolerance pilsētās un ārpus ir Latvijā, Lietuvā, Polijā, Vācijā, Igaunijā, Zviedrijā??

Var kāds konkrēti pateikt. Un vai no citām valstīm pienāk fotosesijas bildes ar kvītīm, ja tur braucu ar LV numuriem?

Tolerance attiecas uz fotoradariem ...

tāpat jau pedējā cerība iekasēt plānoto kāpostu ir zudusi...

daudzkur pasaulē (tajā pašā nemīlētajā krievijā) ir prakse izvietot mentu mašīnu bildes uz finiera pirms sarežģītiem krustiem, kur avārijas bieži notiek.... ļautiņi ierauga un met pa mēmajiem - rezultātā "prevencija"... a pie mums ir prakse mentus slēpt krumos lai pēc tam varētu riskējot ar dzīvību traukties pāri 2 pilnām joslām, lai no trešās izceltu uz 74km/h braucušu potenciālo kukuļdevēju.....

kā tur palika? vai vadonis jau kabatas sabiedrību nodibināja?

Gan visur Eiropā no FR jābaidās tikkai vietējiem . Itkā gribot vienotu datu bāzi .

Vispār jau man šķiet, ka Vitronic šī iemesla dēļ pat ir izdevīgāk, ka tas līgums tiek lauzts. Ka tikai beigās nebūs tā, ka līgumu lauzīs, valsts maksās pamatīgu kompensāciju un vēl par ļoti dārgu naudu tos FR atpirks.

protams, ka atpirks.... jo tos vajag prevencijai

Aha - nu tad sāks pildīt piecgades plānu 3 gados!!!

Vācijā, pēc tur dzīvojošā skolasbiedra teiktā, noklusēti esot 20km/h ārpus apdzīvotām vietām un 10km/h apdzīvotās vietās. Katram fotoradaram gan varot būt noteikta individuāla tolerance. Bet par šo sīkāk pastāstīt nemācēja. Pārkāpumiem, par kuriem pienākas soda punkti, tiek obligāti noskaidrots vadītājs un piemēroti arī punkti. "Mazajiem" vadītājs tiek noskaidrots, ja īpašnieks aizpilda standarta iesniegumu, likumā paredzētajā kārtā norādot šo informāciju.

Par pārējām valstīm sīkāk nezinu. No savas pieredzes - ir gadījušās fotosesijas PL, AT, FR un BE, nekas atsūtīts nav.

Par poļiem ir dzirdēts, ka nesūtot, ja ārzemnieks ir izdarījis tikai vienu pārkāpumu. Ir cilvēki, kas pēc šada principa lido cauri Polijai un sāk uzmanīties tikai tad, ja viens FR jau ir nobildējis. Sodi nav pienākuši, bet vai un cik tas apliecina šādas kārtības esamību, grūti spriest. Pašam nav īsti aktuāli, jo pēc jaunās kārtības 140 atļautais + 20 tolerance liekas pilnīgi pietiekams ātrums

Izdevīgāk ir tikai tad, ja izdodas tevis minētajā veidā valsti uzmest. Ja līguma laušana notiek korekti, tad paša Vitronic problēma ir norēķini ar kreditoriem/piegādātājiem.

Šada kļūda gan mūsdienās ir noželojami dīvaina, bet nekā īpaša. Neviens pulkstenis nav precīzs.

Tomēr kopumā varētu pieprasīt, lai FR tiktu aprīkoti ar GPS moduļiem, kas nodrošinātu gan precīzu informāciju par attēla uzņemšanas vietu, gan laika sinhronizāciju. Diezgan dīvaini, ka šāda līmeņa iekārtas nav aprīkotas ar tehnoloģiju, kas mūsdienās ir gandrīz katrā telefonā un ziepjutraukā.

dīvaini būtu pieņemt ka sižetā redzamais tips maiciņā ar zelta ķēdi un infiniti tur tiešām brauca ar 50 kmh...

Nu bet viņam taču ir cilvēktiesības !! Es vienu šitādu ar BMW noķēru Mārupē, kur tas īblis uz gājēju pārejas apdzina, no rīta, tika garām veselām 3 automašīnām,apdraudot pārējos. Nu lūk, piebraucu tam blakus ( redz, man ar džips, tiesa gan prasts, bet tomēr) , parādīju ,lai atver logu un prasīju, kāpēc viņš ir tāds kretīns un uzvedas kā īblis ?? Šis izbolīja acis, domāju, nāks kauties... bet tad...atvainojās Domājams, saprata savu stulbumu. Pie tam vecums ap 50 gadiem.

Pats spēj savā tekstā saskatīt problēmu?

Tev taisnība - sižetā minētais subjekts ir tipisks Džeriņa klients, kas grib izmantot neprecizitātes, lai izvairītos no pamatota soda.

Un rezultātā patiesā problēma - t.i. kādēļ Vitronic neizmantot mūsdienās brīvi un lēti pieejamu tehnoloģiju, lai paaugstinātu savas darbības precizitāti un mērījumu ticamību - sabiedrības acīs "pazūd" aiz zelta ķēdes...