Izskatās pēc eļļas radiatora, noslauki/notīri, darbini, skaties no kurienes tek.

Kas ir mājas apstākļi? Ir mājas kur instrumentu aprīkojums labāks kā sūdīgā servisā un ir mājas kur neko vairāk par depo viena eiro skrūvgriezni neatradīsi.

Tīri tehniski tur ir divas blīves, cik daudz jānojauc un cik iekaltis tur viss jāskatas uz vietas.

ir apsildāma garāža ir bedre, ir instrumenti. Ok šodien nomazgāšu un skatīšos eļļas radiatoru...

Te kaut kas līdzīgs!

Nevaru atskrūvēt kartera eļļas noplūdes skrūvi. Pievilkta ne pa jokam.

Atslegas izmērs 24 zvaigzne. Skrūves galva mīksta tāda sajūta ka apraušu galvu tad vispār nedabūšu vaļā skrūvi. Varbūt kādi ieteikumi ka nesabojājot skrūvi viņu var atskrūvēt?

Sākt ar jaunas skrūves sameklēšanu.

Sildīt, pietiks ar karstu motoru, jauzmanas no karstas eļļas. Nopirkt labu, jaunu muciņu un taisīt vaļā. Ja norauj tad meiselis un āmurs.

Mainot eļļu parasti tiek taupīts uz jaunu blīvgredzenu un tad nākas to skrūvi piegriezt cik nu spēka pietiek

ja muciņu nopirku jaunu. ok mēģināšu ar karstu dzinēju. ja ne tad būs jādoma par sūkni un sūkt ārā ar trubiņu caur eļļas līmeņrāža vietu.

sūkt ārā ar trubiņu caur eļļas līmeņrāža vietu

Kādreiz tak tā skrūve vienalga būs jādabū vaļā

Mājas apstākļos noteikti vienkāršāk būtu tikt ar to skrūvi galā, itsevišķi ja eļļu plāno pats mainīt.

Ja katrai neparocīgai sitācijai meklēsi apkārtceļu tad varbūt nemaz nesākt.

Ko darīsi ja eļļas siltummaiņa skrūve iznāks kopā ar vītni?

viss kārtībā ēļļa filts nomainīts laiku atpakaļ. skrūve nomainīta.

Pret noplūdēm palīdz silikons.

Pat ja dabū vaļā, ceru, ka nedomā to pašu skrūvēt atpakaļ... Un ieteicams pasūtīt vai samainīt pret parastu uzgriežņa tipa, kuru var ar parastu atslēgu atskrūvēt, nevis tādu kā tev jau ir.

Skrūvi ieliku jaunu tādu pašu ka bij vecā. Veco izskrūveju piemetinot klāt šaibu.