Piem. šis?
www.ss.com/msg/lv/transport/cars/volkswagen/passat-b6/becjdf.html
Csdd dod šādu ziņu
JS4416/Ipasnieka mainas 10-09-2014-Pirma registracija Latvija 29-06-2015-Ipasnieka maina
26-06-2017-Ipasnieka maina/
Kas varētu būt ne tā? Pēdējā īpašnieku maiņa pirms pusgada...vai labāk citā virzienā skatīties?
m.ss.com/msg/lv/transport/cars/hyundai/sonata/bpbfh.html
vēl šī... bet šai vispār īpašnieku maiņa ļoti bieža...
KZ4035/Ipasnieka mainas 30-09-2008-Pirma registracija Latvija 09-06-2015-Ipasnieka maina 09-06-2015-Ipasnieka maina 10-07-2015-Ipasnieka maina 19-10-2017-Ipasnieka maina/
Vai ir vērts krāmēties ar veciem lūžņiem?
Būtu man liekas 5 štukas,ņemtu jaunu Dacia Dokker dārgāko komlektāciju(ap 12000eur) ar 1.6l benzīna motoru un dzīvotu svilpodams.Mazs ceļa nodoklis,lēts kasko jo nav riska grupa un uzticamas reņa kiškas.
ezis71 negribu kredītā ņemt... tāpēc nu max summa ko varu nu 5000 nedaudz virs
Pēc tam būs jāņem auto remontam kredīts ja pirksi šos lūžņus.2008.gadā paņēmu jaunu Fabiju,nobraucu 8 gadus jeb 150000 km,ekspluatācijas periodā tika nomainīta viena benzīna sprausla,aizdedzes sveces un bremžu diski ar klučiem,tas arī viss.
Pēc 8 gadu pišuka ar darba reņa ''uzticamajām kiškām'' nolēmu nekad mūžā par savu naudu franču auto nepirkt.
Ir dzirdēta šitāda muldēšana,tikai reizēm arī vainīgs viņa saimnieks bet ne auto.
Tad tev nāksies ''saimnieku'' reizināt ar koeficientu ap 100, lai uzzinātu patieso skaitu.
Tas par manu gadījumu, paskatīsimies ko Tavs radinieks teiks par reņa kiškām, kad būs nobraucis kādus 100 kkm.
Centi? Tieši kura kiška Tevi uztrauc? Pēdējos 8 gadus lietoju reņus, nobraucot 50k- 70k gadā. Ļoti uzticamas mašīnas. Ja savas muļķības pēc paņem mazauto- tā ir smadzeņu nevis autoražotāja problēma.
Viena daļa reņu neslavas veido pirmais īpašnieks - taupītājs. Notikumi sekojoši: Vajag jaunu aut, gribas Golpu - nu normālu Golpu (1,8 benzīns, automāts utt). Ieraudzīja cenu, saprotami nolēma ietaupīt. Nu untad ietaupīja līdz galam - izvēlējās vislētāko reni (0,8 l motors, nepiemērota ātrumkaste), palūdz abšivku uz durvīm nelikt un apaut 13" dzelzs diskos..... lai ietaupītu.
Tālāk taupīšana bija vien jāizvērš. Laicīga apskate? Ietaupīt pavisam! Remonts ar stock detaļām? Ietaupīt un Janka saremontēja ar bikšu gumiju. Un kautkad, protams, auto pasaka ko domā par šo. Tad viņš steidzīgi tiek pārdots, kur otrs īpašnieks konsturē precīzu vieokli: renis ir sūc!!!!!
Cik var saprast gada nobraukums būs ap 10.000km, ikdienas braukšana pilsēta, kur ir prāts skatīties uz nobrauktu dīzeļu pusi. Ekonomija diez vai tur būs. Filtrē uzreiz tos auto ārā.
Pie tik maza nobraukuma dīzelis būs dārgāks uzturēšanā, nekā benzīns. Pirmkārt, tie visi ir nodzīti dīzeļi, kuriem būs padārgi novēršamas problēmas. Benzīna mašīnām būs krietni mazāki nobraukumi un remonts lētāks.
torkij paldies, tad sākšu skatīties benzīnu, bet cik lielu motoru?
No kurienes ir sācies mīts par dīzeļu it kā dārdzību lietošanā?
Esmu braucis pats un piedalījies daudzu dīzeļu braukšanā un nobraukšanā. Nu nekas tur megaslikts nav. vajag tikai papētīt potenciālā pirkšanas objekta standatvainas.
Vislielākā lietošanas izmaksa ir degviela.
Paskatīsim 10 000 km gadā braucamu auto, pārsvarā pa pilsētu. Benzīnnieks mazos gabalos diži mazāk par 10 litriem netērēs, tātad, nodedzinās 1000 litrus benzīna, par cenu 1.20, tas ir, 1200 eur.
Dīzelis, lai kā viņu zāģētu, diži vairāk par 7 litri uz 100 netērēs. tātad, ap 700 litri, par 1.10, tas ir 770 eiro
Starpība ir 430 eiro.
Ja pieiet pēc mērauklas - pirkt auto par 5000 - tad ir stulbi rēķināt, ka dīzelis ir par ciktur dārgāks. pieci tūkstoši ir iztērēti, un, benzīna gadījumā, būs jātērē vēl 1200 gadā, bet dīzeļa gadījumā būs jātērē vēl 770.
Tā kaut kā.
PN - Manam vecajam Citroen Xsara jau 470 000 km. 2.0 HDI iet kā lops un nemaz nedomā mirt. Tikpat vecajam MB Sprinter busam 560 000 km. Arī motors iet kā traks. Kaut kas mirst pa riņķi, bet motoram nekas. Sarakstu varētu turpināt.
Protams, pērkot jāskatās nobraukums un kā mašīna apkopta.
Tam nobrauktajam dīzelim noviebsies turbīna un pāris sprauslas un 2 gadu ekonomija kaķim zem astes.
Nu nu. Atjaunota turbīna ar 100k garantiju( Latvijā 50k) 200€ sprauslas 90-100€ gabalā. Piedevām ir motori, kuriem sprauslas nenonīkst nekad. Piedevām, ja katru gadu uz degvielas ietaupīto naudu ieliek profilaktiskā remontā- pēc kāda laika vairs nav ko remontēt.
Kur tādi cipari, atjaunota turbīna sākot no 250 + vēl darbs eļļa + filtri.
Nūūūū, ar to turbīnu remontu tā būs kā būs... Pirmkārt, restaurācija, vismaz latvijā, ir ar apšaubāmu kvalitāti, otrkārt, ir turbīnu ražotāji, borg warner vai tik nebija no tiem, kas konkrēti pasaka ka lietotām VNT turbīnām vieta ir lūžņos, izbeidzas turbīna un pērc jaunu - un detaļas nenodrošina, un attiecīgi nekvalitatīvi restaurētā turbīna tiek nekvalitatīvi restaurēta izmantojot ķīniešu detaļas...
Es ar savu 2,0 TDI mazos gabalos 7 litros nu nekādi nevaru ierakstīties. Pilsētā tur patēriņš sanāk diezgan liels, ja vēl kādi korķi - tad jau pavisam.. Tiec uz štrāses vai arī vakarpusē pa lielākām un tukšākām ielām - tur jau cita aršana.
Smaidiigais pati dotajâ brīdī braucu ar Mondeo, 2.0 dīzeli, automātu.
Man personīgi pret dīzeli nekas nav, bet neesmu spečuks, tāpēc jautāju...
Jau kādu ned. lasu, meklēju info un jo vairāk lasu un meklēju, jo mazāk ko saprotu
Ko tu gribi uzzināt tādos forumos.
Vienam patīk māte, citam - meita.
Tev ieteiks pirkt mazdu ( piemēram), tu nopirksi, bet auto nepatiks, mocīsies ar problēmām. Būsi priecīgs ( -a) , jo kaut kāds pēteris, kurš brauc ar pežo tev ieteica mazdu?
Ne jau citiem braukt, bet TEV.
Ar lietotiem auto nekad neko nevar zināt. Var nopirkt auto, ko visi speciālisti iesaka kā uzticamu, un tad pisties pa servisiem, bet var nopirkt kritizētu auto un braukt bez bēdu. Atkarīgs no tā KAS tev vajadzīgs un kā auto kopa, kā brauca, kur, iepriekšējais (-ie) saimnieki.
Bet to tu NEKAD NEUZZINĀSI. Tāpēc tā ir loterija. Pērc to, ko gribi, bet visus "ieteicējus" sūti dirst.
Kad nopirku savu B5, tad mani lamāja, sakot, ka piekari katru gadu dabūšu pārlasīt.
Bet nekā. Manam ir problēmas ar elektrību.
Laikam piekari jau bija pārlasījis iepriekšējā saimniece.
A kas vainas 2006.gadam?
Sonate ir loti uzticams.nezinu par diesel.bet beņdža...2.0 lidz 250k no nulles tikai viens atbalsta gultnis un jauni pakaļas bremžu supporti.Mazos gabalos beņdža labāk būs - ātrāk silst.protams ja ziema nav kā šogad.vienīgais mīnuss..nav universāla versija..
Konkrētu marku neieteikšu, bet izstāstīšu metodi, kā tikko paši iegādājām auto. Sākām ar to, ka izvēlētā izmēra/klases mašīnas sākām ņemt nomā. Nu jau Latvijā nomas ir pietiekami izplatītas, lai tās populārākās markas visas varētu dabūt nomēģināt. Pozitīvi te ir tas, ka nomas mašīnas neviens īpaši nežēlo, tā ka visas vājās vietas ir kā uz paplātes. Pie tam iesaku paņemt arī tādas firmas mašīnu, ko kaut kādu iemeslu dēļ pat sākumā negribas pirkt -- var gadīties, ka atgadās mainīt domas. Šādi izmēģinot, sapratīsi, vai bagāžnieks ir gana liels, vai nekretinē kaut kādas nianses salona iekārtojumā utt utjp.
Šādi mēs visai specifiski jau nonācām pie konkrēta modeļa un tad jau sākās īstās meklēšana. Mani vēl aizvien izbrīna, cik daudz ir cilvēku, kas nezina par e-csdd izmantošanu, bet manuprāt tas ir obligāts pasākums. Tagad pat raksta klāt vecākās uzmontētās riepas datumu, kas kopā ar tehniskās apskates datos atklātajās šaizēm sniedz diezgan labu priekšstatu par iepriekšējo īpašnieku.
Tālāk, ja atrodas kāda patīkama mašīna, to var jau tālāk pārbaudīt, nosūtot uz csdd īsziņu par 1eiriku, kur dabon visu iepriekšējo apskašu rezultātus. Tur mēdz dieva zīmes parādīties. Nu, ja arī šī vēsture šķiet laba, tad ir vērts aizbraukt apskatīt. Pēc šāda algoritma atradām pat necerēti labu mašīnu, ar ko vismaz līdz šim vēl ir ļoti patīkami braukt.
Ko tev dod riepas datums? Neko...cits uzliek uz skati citas riepas jo piem. ir diski uz flančiem..vai nestandarta riepas.vai man piem .uz viena auto ir 5g.vecas riepas bet protektors dziļāks...kā dažām jaunām.es nopērku jaunas un braucu 100 000km kā ražotājs garantē...parasti 6 gados nobraucu komplektu..
Par 6 gadus vecām ziemas riepām es būtu … skeptisks. ;) Un nav jau šeit pat runa par 5-gadīgām riepām. Reāli atradu sludinājumu, kur 2008. gada mašīnai bija 2008. gada riepas, ejot apskati ziemā!!! Vai tas tiešām neko neizsaka? No otras puses, ja ir norādītas jaunākas riepas, bet pie reālas apskates ir vecas, tas ir labs pamats atlaides prasīšanai.
Laikam tirgus ir pilns ar labam mašīnām ka var sākt jau kasīties klāt riepu izlaiduma gadam...
Attiecībā par tavu skeptiskumu - braucu ar otrajā gadā ražotām otrajām hakapeliitām, stāvēja man krājumos piecus gadus, cerams ka līdz nākamajai ziemai pagūšu noplēst - ja negrib tēlot šūmaheru vasarā un makreju ziemā, nav ne vainas - visnesmukāk tās riepas uzvedās uz slapja asfalta vasarā, kaut gan to es piefiksēju tikai vienu reizi.
Passat B5 ražoja līdz 2005.gadam. 2007.gadā jau bija B6. Avensis ar dīzeļa un automāta kombināciju cenā līdz 5000EUR nav dabūnams.
Vispār jau vidējās klases auto cenu kategorijā līdz 5000EUR ar dīzeļa dzinēju un automātu, jaunākas par 2007.gadu, ir diezgan mazs piedāvājums ar lielu nobraukumu.
Man arī ir pārliecība, ka dīzeļauto pilsētas režīms nu nemaz nepatīk, it īpaši, ja auto aprīkots ar kvēpu filtru. Problēmas garantētas.
Bolzens ievēroju drukas kļūdu savā tekstā. Doma bija par Passat B6
Oktāvijā man aizmugurē 2 bērnu krēsli (lielie) - var savietot un vēl cilvēks blakus nosēsties. Tiesa, krēsli abi blakus. Ja būtu katrs savā malā, tad vidū varētu sēsties vien ārkārtīgi kārns cilvēks, tas gan.
Sieva izteicās, ka krēsli neesot tie mazākie (vismaz viens no tiem noteikti), tā ka par šaurību īsti čīkstēt nevar.
Ja Tavā gadījumā ir tikai 1 krēsls un padirsenis, tad jau situācija vēl labāka.
Motors 2.8 benzīns jau ir ļoti liels priekş pilsētas, vai ne? Kādu labāk skatīties 2.0, 1.9?
Vari atrakstīt uz kontradmiral at inbox lv ja interesē viens labi uzturēts SAAB dīzelis 2008.g. ar 160000 nobraukumu. Lēnā garā apsveram iespēju pārdot.
Plānots pirkt jaunu auto vai vecu auto? Sākumā raksta par jaunu, pēc tam iet runa par veciem.
Sievietei šis varētu būt labs: www.ss.com/msg/lv/transport/cars/toyota/corolla-verso/ocokp.html
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Auto iegāde
Labdien
Vēlētos dzirdēt ieteikumus uz ko skatīties, kā izvēlēties jaunu auto? Pienācis laiks mainīt esošo auto, tad nu izskatot ss.lv acīs iekrities ir Passats b5, hundai, toyota avensis, arī uz octavia metu aci, bet Octavia šķiet nedaudz pa šauru.
Budžets - 5000 eur, aut. ātr. kārba un ne vecâks par 2007 gadu. Ikdienā pārvietošanās pa Rīgu, cauri visai Rìgai nav jâbrauc, pa blakus mikro rajoniem (mājas-b/d-skola-darbs-skola- pulciņi-b/d- mâja). Ned. nogalēs izbraucam ārpus Rīgas - 60 km pa šoseju Via Baltica. 4-5x gadā pie kaimiņiem LT, EE.
Aizmugurē vieta vajadzīga paliktnim un lielajam autokrēslam.