Termostats?

Opel

Termostats?

lablam 28.02.2019 16:35 Litri: 30, Līmenis: 4 Reģ.: 04.05.2011

Nomainīju termostatu. Atzīstos, faktiski nopirku lētāko. Pēc nomaiņas Dačikā temperatūru tgd rāda max 86 grādi un pie izslēgtas pečkas tā arī turās. Kā ieslēdz pečku, tā sāk palielināties degvielas patēriņš un temperatūra sāk "staigāt" dačikā. Tā sāk krist pat tad, kad 300m pirms krustojuma noņemu kāju no gāzes pedāļa un aizripinu līdz krustojumam. Laikam izdarīju kļūdu, ka nopirku lētāko, jo cik man zināms, temperatūrai būtu jābūt konstanti 90 grādiem.

msh 28.02.2019 17:51 Litri: 22514, Līmenis: 6 Reģ.: 16.04.2007

2 0 Atbildēt

Mašīna un motors?

Vispār termostati ir ar dažādām atvēršanās temperatūrām; vēl vairāk - pat standarti, ko atzīmēt uz korpusa, var atšķirties; man plauktā stāv divi termostati, viens VAG OEM Behr-Thomson, vismaz pārdesmit gadus vecs, otrs pasvaigs Wahler, abiem virsū rakstīts 87 grādi, bet OEMam tas ir atvēršanās beigu punkts, aftermarketam atvēršanās sākums... Jebkurā gadījumā es termostatus pirms likšanas vienmēr pavāru katliņā, kurā arī ir iebāzts 100 grādu termometrs, lai redzētu ko tas termostats tur dara

lablam 28.02.2019 21:49 Litri: 30, Līmenis: 4 Reģ.: 04.05.2011

0 0 Atbildēt

Signum, 1.9, 110kw

msh 28.02.2019 22:25 Litri: 22514, Līmenis: 6 Reģ.: 16.04.2007

0 0 Atbildēt

Izklausās ka esi nopircis auksto termostatu, tb tādu, kas sāk vērties vaļā pie kaut kādiem 75 un pie tiem 87 beidz savu atvēršanos - tas, apvienojumā ar to ka ķīselis, izraisa temperatūras staigāšanu, jo tāds termostats temperatūras kritienu spēj pavisam, jebkurā situācijā, noķert pie tiem 75 grādiem. Pa lielam nekas īpašs ja ar tādu patreizējajā sezonā temperatūra staigā 80-85 grādu robežās.

lablam 01.03.2019 6:09 Litri: 30, Līmenis: 4 Reģ.: 04.05.2011

0 0 Atbildēt

Nu labi, bet tad KĀ nopirkt īsto?? Veikalā taču es to nevaru vārīt! Uz ko jāskatās - cipari, burti, kodi utt.??

msh 01.03.2019 12:36 Litri: 22514, Līmenis: 6 Reģ.: 16.04.2007

0 0 Atbildēt

Termostatam virsū ir rakstīta temperatūra. Man golfā ir walker karstais termostats; virsū rakstīts 87, tātad tā ir atvēršanās sākuma temperatūra - dzeses sistēma turas ap 95. Neņemos kategoriski apgalvot, bet pieņemsim ka aftermarketam tā temperatūra ir atvēršanās sākuma temperatūra - kā jau teicu, man te kaut kur mētajas VAG OEMs ar tādu ciparu, un tam tā ir beigu temperatūra... Pārdevējam arī var prasīt, jo termostatiem tak ir varianti.

Mājās, protams, pavāri, ja ir termometrs.

Conqueror 28.02.2019 18:50 Litri: 20535, Līmenis: 7 Reģ.: 15.10.2002

0 0 Atbildēt

msh, sasmīdināji, nu tagad lablam vārīs savu termostatu katliņā, sktīsies ar termometru temperatūru utt

msh 28.02.2019 18:52 Litri: 22514, Līmenis: 6 Reģ.: 16.04.2007

1 1 Atbildēt

Nē, to vajadzēja darīt pirms likšanas. Ja tev tas liekas smieklīgi, laikam neesi lasījis par brāķa termostatiem - man ir bik sanācis palasīt.

darklight 28.02.2019 22:11 Litri: 7917, Līmenis: 1 Reģ.: 29.10.2013

0 0 Atbildēt

Nu ar bojātu termostatu parasti ir divi varianti. Biežākais - autiņš uzsilst ļoti lēni. Retāk - pārkarst. Nesaprotu, kā temperatūra varētu lēkāt.

msh 28.02.2019 22:23 Litri: 22514, Līmenis: 6 Reģ.: 16.04.2007

0 0 Atbildēt

Elementāri, vatson - temperatūra staigā tad, ja motors nespēj piesildīt savu dzeses loku - vai nu termostats beigts, vai arī ķīselis un laukā bargs sals, vai arī termostata atvēršanās temperatūra pazema. Man pirms kādiem 3 mēnešiem sanāca izbaudīt pirmo variantu - bija interesanti vadības blokam piespraustajā kompī skatīties kā temperatūra staigā; uz šosejas ar motoru pirms krusta nobremzējot temperatūra nokritās par dažiem grādiem. Eļļas temperatūŗa, ja kas, dara to pašu, bet nu tur gan tas ir normāli.

lablam 03.03.2019 8:39 Litri: 30, Līmenis: 4 Reģ.: 04.05.2011

0 0 Atbildēt

msh rakstīja: Termostatam virsū ir rakstīta temperatūra. Man golfā ir walker karstais termostats; virsū rakstīts 87, tātad tā ir atvēršanās sākuma temperatūra - dzeses sistēma turas ap 95. Neņemos kategoriski apgalvot, bet pieņemsim ka aftermarketam tā temperatūra ir atvēršanās sākuma temperatūra - kā jau teicu, man te kaut kur mētajas VAG OEMs ar tādu ciparu, un tam tā ir beigu temperatūra... Pārdevējam arī var prasīt, jo termostatiem tak ir varianti.

Mājās, protams, pavāri, ja ir termometrs.

Ok. Kura ražotāja Termostatu tad var uzskatīt par oriģinālo un īsto?

ezis71 03.03.2019 9:12 Litri: 4607, Līmenis: 5 Reģ.: 25.02.2009

0 0 Atbildēt

Es tavā vietā viņu būtu pircis pie dīlera,būs dārgāk toties ar garantiju jo tagad tirgus pilns ar visādiem sūdiem.

msh 03.03.2019 10:19 Litri: 22514, Līmenis: 6 Reģ.: 16.04.2007

0 1 Atbildēt

Man nav ne jausmas kas opelim varētu būt OEMs. Nezinu arī kas tev tur būs piedāvājumā, bet nu ja trāpās no behr, tas ir normāls ražotājs, un wahler arī ir pieņemams, lai arī šad un tad nākas lasīt ka viņi mēdz arī brāķus ražot = vēl viens iemesls termostatu pirms iekšā likšanas uzvārīt.

feciic 03.03.2019 10:48 Litri: 2762, Līmenis: 5 Reģ.: 09.05.2008

0 0 Atbildēt

Regulējamu termostatu arī vārīsi?

msh 04.03.2019 12:36 Litri: 22514, Līmenis: 6 Reģ.: 16.04.2007

0 1 Atbildēt

Man nav ne jausmas kādiem lidojošajiem šķīvīšiem tiek izmantota šāda kosmosa tehnoloģija - mani tāda vēl nav aizsniegusi, vispār pirmā dzirdēšana par ko tādu

feciic 04.03.2019 14:07 Litri: 2762, Līmenis: 5 Reģ.: 09.05.2008

1 0 Atbildēt

Modernākiem pencīniem termostata korpusā ir kapsula, kurai pievadot strāvu tā maina izmērus, attiecīgi ECU var regulēt motora darba temperatūru.

www.youtube.com/watch?v=A2AfMX1PcwU

lablam 05.03.2019 8:44 Litri: 30, Līmenis: 4 Reģ.: 04.05.2011

0 0 Atbildēt

Mēs te runājam tgd par 2006.gada Opelīti, nevis par 2018.gada uber Mercedes modeli...

feciic 05.03.2019 9:08 Litri: 2762, Līmenis: 5 Reģ.: 09.05.2008

0 0 Atbildēt

sestā gada BMW tādi jau bija sastopami.

Behr būs īstais

www.rezervesdalas24.lv/oenumber/1338429.html

Pameklē kā savam tikt servisa izvēlnē-tur būs precīzāka temperatūra, ja pilsētā uzsilst virs 85 un izbraucot uz šosejas nokrīt zem tad tur baigi daudz variantu nebūs.

Temperatūras skala pie spidometra nebūs pats uzticamākais rādītājs jo tur parasti ir programmēta klūda ka 80-100 reālo grādu vietā tiek rādīts 90, lai lietotājam būtu mazāk jautājumu

www.youtube.com/watch?v=lfY2Sz1Bj94

msh 05.03.2019 12:53 Litri: 22514, Līmenis: 6 Reģ.: 16.04.2007

0 0 Atbildēt

Ehē, šis jau ir interesanti - būs jāpapēta vai nav kas tāds man nepieciešamajos izmēros - ja vēl izdotos atrast veidu kā izvadīt no dzeses sistēmas vadu, varētu savam golfam tādu fīču ierīkot; mans vadības bloks tādu vēsi spētu novadīt, man tik būtu jāizvēlas cik grādus šim turēt...

lablam 03.03.2019 10:51 Litri: 30, Līmenis: 4 Reģ.: 04.05.2011

0 0 Atbildēt

Hella? Valio?

lablam 04.03.2019 8:38 Litri: 30, Līmenis: 4 Reģ.: 04.05.2011

0 0 Atbildēt

Hella? Valio?

msh 04.03.2019 12:34 Litri: 22514, Līmenis: 6 Reģ.: 16.04.2007

0 0 Atbildēt

Nevis valio, bet valeo Jā, tie abi arī it kā būtu normāli brendi.

insekc 03.03.2019 15:01 Litri: 760, Līmenis: 7 Reģ.: 24.03.2003

0 0 Atbildēt

Kāpēc vispār termostats tika mainīts? Kas vecajam bija noticis?

Diezgan reti jau maitājas - iedilst ass vai pārlūzt kājiņa. Un tas parasti notiek tikai ļoti veciem auto.

lablam 03.03.2019 15:35 Litri: 30, Līmenis: 4 Reģ.: 04.05.2011

0 0 Atbildēt

Neaizvērās līdz galam ciet... Tāpat vien jau, aiz nav ko darīt, detaļas nemaina ;)

insekc 03.03.2019 16:28 Litri: 760, Līmenis: 7 Reģ.: 24.03.2003

0 0 Atbildēt

Pārbaudīji katliņā uzvārot?

Tā ir vienīgā metode kā tiešām pārbaudīt termostatu.

Dažreiz, ja šķiet, ka neaizveras patiesībā nav vainīgs pats termostats, bet sakaltusi/sabirzusi gumijas blīve (bet nu tas atkarīgs no konstrukcijas).

insekc 03.03.2019 16:30 Litri: 760, Līmenis: 7 Reģ.: 24.03.2003

1 0 Atbildēt

Dažreiz jau saimnieks maina, ja servismenis iesaka to pamainīt (jo patiesībā jau nesajēdz, kas motoram vainas).

Vernons 05.03.2019 9:10 Litri: 2056, Līmenis: 1 Reģ.: 18.02.2014

0 0 Atbildēt

lv.volgaproject.net/avtomobili/2936-termostat-priznaki-neispravnosti-i-sposoby-resheniya-problemy.html

lablam 06.03.2019 23:53 Litri: 30, Līmenis: 4 Reģ.: 04.05.2011

0 0 Atbildēt

msh rakstīja: Man nav ne jausmas kas opelim varētu būt OEMs. Nezinu arī kas tev tur būs piedāvājumā, bet nu ja trāpās no behr, tas ir normāls ražotājs, un wahler arī ir pieņemams, lai arī šad un tad nākas lasīt ka viņi mēdz arī brāķus ražot = vēl viens iemesls termostatu pirms iekšā likšanas uzvārīt.

Termostata OEM numurs: 95517661

lablam 08.03.2019 18:04 Litri: 30, Līmenis: 4 Reģ.: 04.05.2011

0 0 Atbildēt

Uzliku/nomainīju oriģinālo. Hohma tāda, ka tāpat uzsilst līdz max - 86 grādiem. Vienīgi, liekas, ka tā baigi nelākā tā temperatūra kā iepriekš. Patēriņš gan tā baigi nekrīt. Ko darīt? Mož vnk noprogramēt/atslēgt EGR?

ezis71 08.03.2019 19:25 Litri: 4607, Līmenis: 5 Reģ.: 25.02.2009

0 0 Atbildēt

Varbūt būs lētāk aizbraukt uz kādu sakarīgu servisu,lai uztaisa diagnostiku dzinējam nēkā visu pa kārtai mainīt un ķem boļe pārprogramēt?

msh 09.03.2019 22:35 Litri: 22514, Līmenis: 6 Reģ.: 16.04.2007

0 0 Atbildēt

Bet pirms liki iekšā - pavārīji? Laikam tomēr jāskatās uz aftermarketu, uzmanīgi paskatoties specifikācijas, ja tik ļoti gribas tos 95 grādus...

darklight 08.03.2019 19:19 Litri: 7917, Līmenis: 1 Reģ.: 29.10.2013

0 0 Atbildēt

Nesaprotu - kas tev tajos 86 grādos nepatīk? Vienīgais jautājums ir: auto uzsilst normālā laikā vai izbraucot cauri visai pilsētai? Ja uzsilšanas ātrums ir normāls, tad ar termostatu viss ir kārtībā. Un kādā sakarā te vēl patēriņš tiek piesaukts?

turbodi 08.03.2019 22:12 Litri: 38, Līmenis: 1 Reģ.: 01.05.2018

0 0 Atbildēt

Viss tur ir kārtībā tam opelim

imzz 09.03.2019 14:17 Litri: 7439, Līmenis: 1 Reģ.: 27.02.2015

0 0 Atbildēt

Tikai, lai atdalītu termostatu no Kiviča, citādi radās iespaids, ka šis skandālists ir kaut kāda auto detaļa ;)