man domaat, ka auto par 4-6% no gada ienaakumiem ir tiiri ok shobriid prieksh manis

Tas atkarīgs no pārējjām izmaksām, kas saistītas ar mājsaimniecību.

Par % grūti pateikt, jo ģimenē kurai ienākumi ir 600Ls un ģimenei kurai ienākumi ir 1200 Ls tie % būs savādāki.

Es uzskatu, ka mašīnai var ziedot ~10-20% no ienākumiem, citi ir ar mieru 50% tērēt mašīnai, citi dzīvo mašīnai, citiem sanāk mēnesī par 5cīti beņu ieliet

ir dzirdeets arii, ka auto cena 10..15% no piederoshaa nekustamaa iipashuma veertiibas

Nuuuuuuu tad man mašīna ir kriiieeeetni pa lētu

nabadzinjsh man ar gruuti, ibo auto maksaa labi ja 1% no nekustamaa iipashuma

tad jau LV vēl ar ļoti lētām mašīnām brauc

Drīzāk jau kā viens te izteicās - līdz gada ienākumiem (līzingā, protams).

kaapee doma, ka ar ljoti leetaam mashiinaam brauc? ok, opji, kuri padomjlaikos noprivatizeeja kvartjiiru vai mantoja lielus zemes gabalus neskaitaas, tik pasha pelniitie iipashumi

es izdariju otraadi , peec ilgaam paardomaam , bet taa gan . Jo za ye bal mani AR , jau ar 'veco' A6 un kameer nebuus otra diilera + paardaugavas pusee , tikaam nepirkshu es OOOO ne jaunu ne lietotu , rovno arii Chrysleru . A Bensons mani neza..bal , vot i fsja xistorija . Un nemeegjinu es saliidzinaat A6 'pribampaasus' ar dajebkuru , kaut Lexus , japaani . Bet savaa nevaajajaa pieredzee nonaacu pie sleedziena kad ja nau normaala diilerservisa tad nevajaga man taadu auto , lai arii kaa man vinjsh nepatiktu dikti. Par naudu runa neiet .

audī tak ir lūznis.... redz vajag nepārtraukti dīlerservisā vien uzkavēties

varu saderēt, ka vēvēfans ar savu merivu nemaz nezina, kur žopeļa dīleris dzīvo

nau luuznis gan , bet nau arii TAAS naudas veerts.

Tomēr grūti noformulēt vidējo statistisko LV iedzīvotāju no šāda viedokļa - pārāk aktīvā laikā dzīvojam un pārāk īsa vēsture brīvā tirgus apstākļos.

Ja pieņem, ka vidējais dzīvoklis Rīgā maksā ~100kEUR, pēc Tavas teorijas vidējai mašīnai būtu jāmaksā 10-15K, reāli ir daudz mazāk.

nu jaa, reaali ir taa, ka nespeej piepirkt atbilstoshos auto cilveecinji

bikuci pareekjinaaju, ja njem auto, kas maksaatu tik cik gadaa nopelni, tad minimaalais liizinga terminjsh taadam aparaatam ir 3 gadi, ja maksaa ne vairaak kaa 40% no ienaakumiem par liizi

es te veel padomaaju, neba visiem ir tie dziivoklji daudzi iiree, etc, liidz ar to shii tautas massa brauc ar auto, kas maksaa vairaak nekaa sho iipashums

Kā rēķini? Ja rēķinu savus ienākumus sanāk viena summa, ja rēķinu savus + sievas = ģimenes kopējie ienākumi, tad sanāk oj oj cik labs auto, bet ir taču visādi citādi izdevumi ģimenē, man ir 2 bērni, kas arī "tērē"! Citiem ģimenē bērnu vispār nav, ar tikpat lieliem ienākumiem, un pārējās prasības viņi varbūt apmierina ar 1istabas dzīvokli Čiekurkalnā un uzsildītu lielveikala picu vakariņās

tie ir tikai pliki cipari tjip cilvis pelna 100Ls meenesii jeb 1200Ls/gadaa. Njemot auto par 1200Ls ar 0% pirmo iemaksu uz 3 gadiem pie 7,5% likmes gadaa sanaak nopikjot 37Ls/meenesii jeb ~40% no ienaakumiem tas ka benjai, paikai, remontiem, utt nesanaak, par to formulas klusee

Es rēķinātu viena cilvēka algu/ienākumus, jo otram taču arī bieži vien mašīnu vajag + tomēr ir arī minētie citi izdevumi un prasības.

labaak pacholeet, ko par to domaa dnbnord:

www.dnbnord.lv/...

tjip ja esi viens un nav alga 200Ls/meenesii tad vari skriet dillees bet ja ir divi ar 200Ls algu, tad var panjemt 180Ls krediitaa

ja veel 1 kids, tad 90Ls kriitaa un ja 2 kidi, tad suukaa ledu

Mjā par dīlerservisu Tev taisnība. Bensons un Audi kā diena pret nakti, bet nekas drīz pie lidostas būs audi centrs, lai gan no otras puses esmu tur ar tagadējo auto bijis vienu reizi mainīt zobeni. Dārgi, pie tam tika atklāta vaina ar eļļas spiediena mērītāju kas tika nomainīts, bet kļūda tāpat netika nodzēsta. Kopumā es ar saviem ienākumiem neredzu iespējas tur pastāvīgi remontēt auto,jo pirmkārt dārgi, bet otrkārt mans tagadējais serviss mani pilnībā apmierina un ir stipri lētāks/

Tas saucās ņem tikai un pārtiec no sausiņiem

vot tieši šito es kādu laiciņu centos vienam keksam iestāstīt

protams, ka jamais bija gatavs pakaļu ķīlā likt, kas TAS auto esot katras ieguldītas kapeikas vērts....

protams, ka tam keksam nebija TĀ auto

Tas pats veezis tikai veel viena kulitee!

Ja man būtu tik lieli ienākumi, tad es, protams, pirktu auto, kas dārgāks par 10 tūkstošiem latu. Sāksim ar to, ko es nepirktu. Noteikti neiegādātos nekādus zemos sporta auto, kabrioletus, rodsterus, kupejas, kā, piemēram, Audi-TT, Nissan-350Z, BMW 6.sēriju. Parastos sedanus vai universālus arī neņemtu. Pirktu es lielu, varenu džipu ar automātisko ātrumkārbu, lai tas būtu maksimāli baudāms gaitā.

Kā iespējamie kandidāti, kurus pamēģinātu testa braucienā vispirms, varētu būt Volkswagen-Touareg ar V6 TDI motoru vai arī Hyundai-SantaFe ar 2,7-V6 benzīna motoru vai 2,2 CRDI dīzeli. Ja šajos auto man kaut kas nepatiktu, tad lūkotos Audi-Q7 virzienā - ceru, ka mani savaldzinātu vai nu Audi-Q7 3,6 FSI Quattro par 37254 latiem vai arī Audi-Q7 3,0 TDI Quattro par 36727 latiem.

Q7 3,oTDI ir manaami leetaaks tie FSI gan peec skanjas TDI atgaadina

manupraat labaakaa izveele ir Tuaregs ar 2,5R5TDI , R5TDI ir visuzticamaakie .

Man kolēģe arī nesen nopirka jaunu Honda-CR-V, un viņa ļoti atzinīgi izteicās par apkalpošanas kultūru iekš Bensona veikala. Pirms tam bija skatījusies arī Toyota-RAV4, taču rezultātā svaru kausi nosvērās par labu Hondai.

RAV4 ir juutami mazaaks manam rumpim , nerunaajot nemaz par pirkshanas un apkopju izmaksaam . Citaadi verkjis nau slikc.