Valmierā 2024.gadā darbu sāka Patria bruņutransportieru ražošanu. Latvijā top militāro transportlīdzekļu šasijas un virsbūves, kā arī citas detaļas, ko piegādā pieci uzņēmumi, Valmieras ražotnei uzņemoties galīgo samontēšanu.
Patria ir sēdēts gan vadītāja vietā pie stūres, gan desanta nodalījumā.Sēdekļi bija samērā ok, ventilējamie, Kārba automātiskā, stikli biezi un nepārāk lieli bet ceļu redzēt var, lietus sensors nepārbaudīju vai ir. Garāka auguma braucējam pie stūres var būt nianses ar pārredzamību.
Varētu domāt, ka te katrs otrais brauc ar broņeviku, lai sniegtu atsauksmes. Mani pat izbrīna, ka viens ir sēdējis tajā. Nez, pilsētas svētkos vai apmācību laikā. Tās ir dažādas atsauksmes. Bet nu topikam bija jādzimst, forumam ir jādzīvo sava dzīve. Vai ne, ko.
Es nesaprotu virsrakstā uzdoto jautājumu. Pareizā izvēle - kam? Ja par ražošanu, tad jebkas, kas tiek ražots, ir labi. Ja par bruņumašīnas noderību kara apstākļos - kā gan mēs, datorā klabinātāji, to varētu zināt?
Patria ražotne ir būvēta priekš Latvijas pasūtījuma. Tā kā tur visu saražoto pērk Latvijas armija – NBS. Jautājums: vai mūsdienu karā tas ir nepieciešams? Vai prioritāte ir 200 Patria vai tomēr spēja nofiksēt un pēc tam notriekt dronu.
šie nav aktīvas kaujas tehnika, bet pamatā domāta - Aizvest nodaļu līdz uzdevumam un pēc tam savākt, tāpēc ir labi, ka ir ātra un labu caurgājamība, plus ar vieglajiem ieročiem tai neko daudz sliktu nevar izdarīt, bet ar lielāku kalibru jau viss slikti. Ukrainai tikko nodeva čupiņu redzēs kā izturēs reālās dzīves testu.
Bija Ķīpsalas izstādē, nedaudz paklausījos, ko stāsta zinātāji.
Tam dampim motoru mehāniķu komanda var apmainīt diezgan ātri, vai tik nebija 3 stundas.
Esmu bijis gan kabīnē gan aizmugurē. Tā ir mūdienīgāka un robustāka par bmp. Daudz ko nosaka peldspējas nepieciešamība, tāpēc ir savi masas ierobežojumi. Mašīna ir augsta.Var samērā viegli piekļūt tornim, tur var uzkabināt dažādu aprīkojumu. Diezgan labs ātrums un caurgājamība.
Bruņutransportieris Patria. Atsauksmes, vai tā ir pareizā izvēle?