Lūk, ko saka Mākslīgais intelekts (MI):

1. Valdība vēlas iegūt pilnu kontroli pār LMT un Tet apvienoto uzņēmumu, uzskatot to par nacionālās drošības un stratēģiskās infrastruktūras jautājumu.
2. Tiek prognozēts, ka pilnīga kontrole ļaus palielināt sinerģiju un efektivitāti, kas ilgtermiņā uzlabos valsts ieņēmumus no dividendēm.
3. Lai izpirktu Zviedrijas partnera Telia Company daļas, kas ir ļoti vērtīgas, valsts plāno aizņemties ap 1 miljardu eiro, jo tiek uzskatīts, ka tas ir finansiāli izdevīgs ieguldījums.

Formāli no biznesa viedokļa tas ir loģisks solis, problēma ir dažādu sistēmu nesavietojamībā un pēc būtības vairāku departamentu funkciju pārklāšanās, kas rada zināmu  “politisku saspīlējumu”. + Kādreiz ja abi būtu viens uzņēmums tā būtu konkureneces kropļošana, tagad abiem diviem un arī pakalpojumu grozam ir vairāk konkurences nekā vajag, tāpēc apvienot ir loģiski, bet problēmu tāpat būs vairāk kā vajag. 

Un jā sakari, enerģētika un transports ( tas pats AirBaltic vai RailBaltic) ir ļoti pat stratēģiski svarīgi, tik homo vulgaris tiek barota daudz un dažāda puspatiesība, sākot jau ar šī jautājuma “dārdzību”. Problēma pavisam noteikti nav dārdzībā, problēma ja tāda ir/būs - pārvaldība, jo politiskos ielikteņus šiem uzņēmumiem nevar pat tuvumā laist …