Atvainojos, ka ielienu svešā tēmā, bet jaunu topiku negribējās taisīt. Tātad, jautājums ir sekojošs,-
ar manu mašīnu brauca ārzemnieks, viņu paņēma par ātrumu un izrakstīja protokolu par 60,00Ls. Ja, piemēram, viņš nenomaksā šo sodu(taisās rīt braukt prom uz fāterlandi), kā tas ietekmē mani? (piemēram nepielaišana pie TA vai kā savādāk?).
Man viens pavisam blonds jautājums. Nevarēju atrast iekš noteikumiem to punktu, kaut gan skatījos vairākkārt. Kā ir šādā situācija:
Krustojums "+" - horizontālā līnija- galvenais ceļš, vertikālās- ar dodiet ceļu. Es braucu no D uz Z ar mērķi izgriezt pa kreisi uz galvenā. Pretīm, no Z uz D brauc kāds, kam vajag taisni pāri pa galveno. Parasti, ja abi vienlaicīgi izbāzās degunus uz galvenā- es laižu, jo pieņemu pretīmbraucošo kā labās rokas likumu. Jeb šajā gadījumā ir - kurš pirmais paspej izgriezties/uzbraukt uz galvenā ar visiem 4 riteņiem, tad arī ir priekšroka?
Man gan tas stāsts nav gluži par remontdarbiem, bet, pamanot, ka te citi arī dalījās ar piedzīvojumiem uz ceļiem/bezceļiem- atcerējos es arī savas famīlijas topa gājienu. Tas bija briesmīgi daudz gadus atpakaļ, vēl krievu laikos. Mana oma ar opi un manu mammu uzaicināti ciemos, uz glaunu pasākumu(kāzu jubileja pirtī). Pirms tam, protams, notiek teju vai 5h priekšdarbi- matu veidošana, tērpu izvēle... smaržas. Nu kā jau pieklājās. Ceļš patāls, un pusceļā ved gar cūku fermu. Vectēvs jūtās varens ar savu žiguli- nebrauks apkārt, kur normālāks ceļš iet, bet gar to kūti- pa taisno. Nu lieki piebilst, ka iesēdās.... vircas bedrē un mana mamma ar omu kāpā ārā stumt. Kā jau īstenām sievietēm pienākās, nostājās aizmugurē- kārtīgi aiz riteņiem... Atbrauca mājās pēc stundas... Abas skaisti aplipušas maziem sū... pikucīšiem no matu galiņiem līdz papēžiem. Par smaku jau nemaz nerunājot
Patiesībā jau lielākā škrobe ir tā, ka Baltijas valstis ir apdalītas šo Navi-sistēmu klāstā. Tamdēļ ir prieks, ka vismaz Rīgu rāda Un vismaz viss virzās uz labo pusi saistībā ar A-eiropas izbraukšanu. galvenokārt jau Poliju. TomToms mani Varšavā 3x sūtīja tupikā iekšā. Nu jā, kā jau te minēja par pārbraukšanu pār 2 baltajām strīpām, tad tur bija zaļa zālīte un gājēju celiņš priekšā. Bet arī- taisnāk būtu bijis Un tad vēl novērojama tieksme bija sūtīt pa taisno pa kreisi no Ulmaņa gatves, tur, kur normāli jānobrauc gar "Elva" uz Mārupi.
To Tomtomu es izmantoju 1 reizi un ito pate maršrutu nestādīju. Bet Beckers ir savādāks, maršruta plānošana bišķi atšķirās. Viņš it kā prasa konkrētu adresi starpposmos. Vispār maršruts jānorāda diezgan precīzi viņam, lai aizvestu kur nākas. Tas tāds lielākais mīnuss. Bet braucot strādā ļoti korekti un ātri, bez aizturēm.
Bija man TomToms uz HP plaukstdatora, ļoti nepatika "aizture". Pagrieziens jau garām a šams tik novāvuļo, tagad pa kreisi, piemēram. Pa Rīgu neizmantoju, bet Varšavā tas man maksāja liekas 30 min
Tagad ir Becker TrafficAssist HighSpeed - ļoti OK. Protams, sīkos lauku ceļus iekš Baltijas nezīmē, diemžēl. Ja vajag Latvijai, tad nekas labāks par Jāņa Sētu, mandomāt, nav.
Un kaa shitais Whistlers? jebkuraa gadiijumaa jaaliek uz panelja, vai ne? (ehh, kaa prasiitos kaut kur apakshaa iebaazt ).
Man vispaar ir doma uzzvaniit uz CP (ash numberinju iedeva- kam zvaniit) un noskaidrot par tiem detektoriem... Kaa vinji uz to skataas, jo- detektors nav trauceejosha ieriice...
Un kaa shitais Whistlers? jebkuraa gadiijumaa jaaliek uz panelja, vai ne? (ehh, kaa prasiitos kaut kur apakshaa iebaazt ).
Man vispaar ir doma uzzvaniit uz CP (ash numberinju iedeva- kam zvaniit) un noskaidrot par tiem detektoriem... Kaa vinji uz to skataas, jo- detektors nav trauceejosha ieriice...
Mmm, a kaa policija skataas uz radaru detektoriem (liidz shim tika rauts nost meerkakja aatrumaa, kaa ierauga policiju)? Vinjsh ashkjir anti radaru no radaru detektoriem?
Kindzuli, orion- paldies, kungi