Tās paģiras pēc pamošanās realitatē vatņikiem būs smagas, tāda pamatīga vilšanās.

Bez berzšanas nenotīra viss

Tik kā rādīja ka vēlas apsteigt? Kaut kā biežāk ir pie dibena pielipušie, kas uzmidžināt neprot.

Pareizi ir golpā sprādzēties ir bezjēdzīgi.

Nu tad iesaki ko labāku lai piekaltušus kukaiņus noņemtu. Ar plīts tīrāmo labi nāk nost tik diemžēl ar visu krāsu.

Nu ja vēl piķi notīrītu būtu pavisam labi.

Pirms tam bija iekša divreiz bez tiesībām palikt par braukšanu dzērumā un vēl 25 pārkāpumi. Tagad ar jau drošvien bija iekšā.

Tos abus ciparus jāreizina kopā. Interesanti ka viens no labākajiem CdA cipariem ir kantainajam Opel Calibra tā arī nepārspēts. It kā vienīgi MB CLA 180 BlueEfficiency esot tagad mazāks, lai gan tas ir apšaubāmi. en.wikipedia.org/wiki/Automobile_drag_coefficient#Drag_area

Vispār jau CSDD izdotās apliecības nav personu apliecinošs dokuments kur nu vēl kaut kādas datubāzes nosaucot tik dvīņubrāļa personas kodu. Vadītāja apliecība apliecina tikai tiesības vadīt t-līdz.

Kopš fotoradaru ieviešanas ir pagājuši 10 gadi un galvenais mērķis esot bijis vidējā ātruma samazinājums. Tā laikam ir jo uz avāriju skaitu tas ietekmi nav atstājis. Es tik nesaprotu ja mērķis ir samazināt vidējo ātrumu tad varbūt jāliek vidējā ātruma radari nevis fiksētie.

Uz Siemens? Tas jau pat nav uzlabojums bet downgrade. Labi vēl ka BOSCH neuzlika tad vispār garām.

Atkal jau priekšā braucēji izpildās - www.delfi.lv/news/arzemes/video-ka-bolona-uz-autostrades-eksplodeja-degvielas-autocisterna.d?id=50280301

Tagad servisa vārdu studijā, kas kompi vainoja. Lai gan ar nav teikts ka tas nav pie vainas.

Ko tur diži pārbaudīt to vai riteņa rumbas gultņi noklāsies vai kārba kā citiem Datsuniem tāpat nevarēs prognozēt

Tirgus saliks pa plauktiņiem. Ūsaseksperts nesagaidīs kad dolārs teju sabruks tāpat kā nesagaidīs Teslas burbuļa plīšanu.

Tā Tesla nav precīzs piemērs, jo bateriju Tesla mainīja zinātniskos nolūkos, lai pārbaudītu tā stāvokli. Pēc kā tika izstrādāti programmatūras atjauninājumi, lai uzlabotu lādēšanu. Par motora maiņu gluži salīdzināt ar parastu auto nevar kuram parastam auto ir divi motori. Var teikt ka tika veikts kapitālais lai atgrieztu sākotnējo jaudu.

Kāda vēl mistiskā aizdedzes sistēma iepriekšējam modelim? Viss kas tur bija mistisks ir moča akumulators, kurš izbeidzas pāris gadu laikā.

Tās baterijas nemaz nevar uzlādēt 100%, jo Tesla fiziski tās lādē tikai līdz 80% tik attēlo to kā 100%. Tāpēc arī kalpo ilgi.

Vatņiki aizmirst tādu sīkumu, ka atombumbas ir lai aizsargātos pret atombumbām tāpat vien pat kā uzbruktu valsts robežām atombumbu nemetīs, jo tā būs pašnāvība.

Kia Optima neskatījies? Vai tev katafalku vajadzēja?

Golfiem jau vispār cena kā jau kulta auto ir pārspīlēta jau pērkot jaunu. Tā vietā tīri labi der SEAT vai jebkurš cits līdzīgs auto.

Kur es kaut ko muldu? Tas ir tas ko novēroju. Ja tās ir izcilas braukt prasmes tad es nezinu kas būtu ar sliktām. Es tiešām nesaprotu šofera loģiku braukt pa nomali palaižot kādus 3 auto garām lai pēc tam sāktu tos apdzīt.

Šovakar pēc saulrieta ap 22:10 braucot uz Rīgu no Bauskas puses biju liecinieks kārtējam NORDEKA(Borta numurs 178) vadītāja masu slepkavības mēģinājumam. Vispirms priekšā esošais autobuss braucot pa ceļa nomali ļāva vairākiem auto sevi apsteigt, bet tad nez ko pēc kāda brīža šoferim pēkšni radās galēja nepieciešamība sākt apdzīšanu tieši šajā nepārredzamajā līkumā aiz kura kā atklājās pretī brauc kravas auto un nav kur palikt.https://goo.gl/maps/NpdgLAue5D22 Rezultātā nepabeidzot apdzīšanu auto kas pirmīt tika palaisti garām tagad brutāli tika iespiesti nomalē ņemot uz masu. Tikai citu satiksmes dalībnieku rīcības dēļ nesanāca ziepes. Pēc tam līdzīgā garā apdzīšana tika turpināta bet nu jau iespiežot nomalē pretī braucošos. Pie tam nesaprotamā kārtā apdzīšana tiek veikta ar iedegtu avārijas gaismu signalizēšanu vien uzsākot apdzīšanu parādot virzienrādītāju. Ja tā ir profesionāla braukšana tad nav brīnums ka profesionāļi sataisa arī lielus mēslus. Nu nedrīkst tikai tāpēc ka ceļam plata nomale nerēķināties ar citiem un maukt purnā vai spiest malā. Nav brīnums ka uz Bauskas šosejas ir smagas avārijas.

"Pievienot video" poga neņem pretī youtube īsos URL - youtu.be/[videoID]

Motociklisti iedalās divās daļās tie kas ir krituši un tie kas vēl nav.