- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Cita lieta, protams, ja transportu uzsauc kantoris.
Pie transporta izmaksām jārēķina klāt 40 km dienā x 25 darba dienas mēnesī x 12 mēneši - tas pie nosacījuma, ka iepriekš uz darbu staigāts kājām.
~1000km mēnesī klāt. 100 lati?
Pilsētas centra gadījumā, ja darba vietai nav savas autostāvvietas, jāpierēķina arī šī izdevumu pozīcija.
Parkings centrā maksā 30-40 latus mēnesī.
Tālāk vēl ceļā patērētais laiks jāpierēķina. 15km no pilsētas ir plašs jēdziens, bet nu stunda dienā transfēram jārēķina.
marchuks1987 rakstīja: Vai tas ir reāli, iegādāties auto Lietuvā, Latvijā nepārregistrēt, ikdienā pa LV braukt ar LT numuriem un tehn. apsk. katru gadu iziet Lietuvā?
Deklarē dzīvesvietu Lietuvā un braukā uz nebēdu ar LT numuriem.
Tēma: Hyndai Tarakāns
Salons patiks nepretencioziem konservatoriem ar askēzes iezīmēm. Ar automātkārbu vidēji patērēja padsmit litrus.
Labots tam verķim nekas netika, bet daudz kas arī nedarbojās - ar klimatu viss bija slikti, dzirdēju, ka uz beigām kolēģi esot arī vazājuši pa remontiem.
Es labāk izvēlētos Discovery iespējām atbilstošā cenu grupā, par tarakāna naudu var dabūt MK2, kas būs galvas tiesu pārāks.
Tēvs braukā ar Disco MK1 FL un priecājas, ka viss lēts (paddockspares.com) un nekas nav jāremontē. Man tīri subjektīvi šķiet, ka arī brauc viņš labāk un ēd tas 2,5 TDI arī mazāk.
Tā ka zrja jūs te brūnās ripas ordeni apceļat.
Neko citu tik labi aprīkotu un glītu par tādu naudu nopirkt nevar.
Remontējās, bet jāņem kārba nost un ārā jājauc.
Vēl vecās alfas labi rūsē.
Tai pat laikā laba 1982. gada džūlija maksā šobrīd jau kosmosu dēļ raritātes un tevis pieminētajiem tehnoloģiskajiem risinājumiem.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Ja gribi lēti pārvietoties, pērc Japānā ražotu mašīnu. Ja gribi ar baudu braukt, pērc BMW.
Ja gribi Alfu, pērc Alfu. Tas auto ir jāpērk tikai, ja gribās.
Ar viņa atļauju, īsumā:
Jauna, Auto Italia pirkta 147 2.0 twinspark ar selespeed kārbu.
Pie 36 000 nokrita zobsiksna, kas iznīcināja dzinēju, kas tika remontēts ar līkām rokām Auto Italia, kā rezultātā puikas salauza arī Selespeed, kam sekoja tiesvedība, Bez Tabu, un ja nemaldos Auto Italia savāca to auto atpakaļ, atgriežot pilnu (vai nepilnu) tā vērtību.
x_rays rakstīja: Meginiet mani atrunat so shis uzmacigas idejas Spams, protams, welcomeets. Tas, ka visi italji un franchi ir kakas, ar nav nekas jauns. Bet nu deretu sliktaa reaalaa pieredze ar shadu apparaatu. Gan jau ka labaas puses pashas atklaasies.
Par 147
Piekare 1:1 ar 156. Ja visu saremontēsi, 3 gadus var braukt bez bēdām (priekšā dubultais makfersons, aizmugurē multilinks)
Motors: tikai un vienīgi 1.9 JTD - par pārējiem aizmirsti, nevajag tev ne to patēriņu, ne gemaru.
Salons: Tikai ādas.
informācija: www.alfisti.lv
Visas pārdošanā esošās 147 ir zināmas, foruma biedriem vari uzprasīt par katru konkrēto modeli.
Tas arī viss, kas jāievēro pērkot alfu. Protams, labāk pirkt nenopi$tu auto, tas būs mazāk jāremontē.
Tēma: Kandžas aparāts
recluse rakstīja: VWfan, iesaki ko baudāmu, kas atbilst dažiem sīkumiem: aizmugures piedziņa, 2+2 vietas, 2+ L turbobenzīns, manuālā kārba (ar trīs funkcionējošiem pedāļiem bez pārslēģšanas pie stūres), ādas salons, apsildāmi sēdekļi, dalītais klimats, elektriskie logi un spoguļi. Vēlams, lai cena nepārsniedz 1.5 merivas un ne vācu vai aziātu ražojums.
Honda s2000
Hyundai Genesis
Tēma: Toyota CAMRY apskats :))
Ja nesanāk, jātīra vēlreiz.