Liepajniex

23.03.2009 13:12

Jautājums Crankshaft

Man ir Honda Civic 1.8 litru benzinnieks ar 140 zs.

Bensona leja Castrol EDGE 0w40. Tagad drīz būs ja brauc uz otro TA (autiņam nobraukums ap 42 tkm). Kadu eļļu paņemt:

1. Castrol EDGE 0w40, pa Ls 37, ka šeit: www.tavamauto.lv/...

2. Motul Eco-nergy 5w30, pa Ls 39, kā šeit: www.tavamauto.lv/...

3. Vai Mobil 1 New Life 0w40, kura tagad tirgojas pa akciju, pa Ls 39: www.tavamauto

-----------------------------------------

IMHO nav ko iipashi leekaat, ja jau saaki ar Castrol, tad var mieriigi turpinaat ar to pashu. Starp citu, kaa ar to pateerinju 0.5 ltr - tas ir uz 1000 km vai no mainjas liidz mainjai? Ja otrais gadiijums, tad pilniigi normaali! Ja pirmais, nja, tad gan nav normaali shodienas dzineejam... Manam ex-Volvo 2.3 ltr R4 veel ap 275 tkm noskreejiena neeeda ne grama, cik ieleeju, tik izleeju Tas pats bija ieprieksheejam W123 2.3E. Laikam MB bij labas dienas piedziivojis, Volvo toch piedziivoja

Castrol Ukrainaa ... zini, kaut kaa nav dzirdeets. Vieniigais, vareetu buut "peleekaa" razhoshana, krukjiishana, Krievijaa shis process notiek vispaar graujoshos apmeeros Castrol iipashi neaizraujas ar razhotneem citaas valstiis, praktiski visam pie mums nopeerkamajam buutu jaabuut razhotam oficiaalajaas Castrol razhotnees, Vaacijaa, Beljgjijaa, varbuut UK. Cik zinu, tuvaakaa "blending factory" ex-zociaalisma valstiis ir Rumaanijaa, bet taas galvenaa meerkjauditorija nebuut nav automobilji, bet kugji un ruupnieciiba Galvassaapes ir Polija, bet , kaa jau visi krukjiitaaji, arii polju pani visvairaak krukjii visvairaak pirktos, taatad leetaakos produktus, identiski , kaa tas notiek ar shnjabja krukjiishanu. Pilniigam sirdsmieram, ja ir iespeeja, var iepirkt ellu tai pat Vaacijaa vai Beneluksaa

Ja gribas taupiit, ka aciis ceertas, ir alternatiiva arii Kastrolim - ellas ar tirdznieciibas marku "J.B German Oil", taas ir taas pashas Castrol ellas, shaads brends tika speciaali radiits eksportam uz Krieviju u.c. postsociaalisma valstiim, jo Castrol produkti "nedriikst" maksaat leetaak, leeta Kastrolja vienkaarshi buut nevar! Riigaa ar sho J.B.German ellu izplatiishanu nodarbojas pilsonja, kuru sauc Juris Viitols, firma, diemzheel nosaukumu neatceros Maajo vinji Artileerijas ielaa pretii Ziedonjdaarzam. Kontaktu ar vinju vari mekleet, piemeeram, > Forums >pilsonis ar segvaardu "plaza" Vinja telefons man diemzheel gaaja zudiibaa liidz ar vecaa kabattelefona izbeigshanos ... Starp citu, tai EDGE ellai pieshkjirtaa API SM kategorija tev nah nav vajadziiga, spriezhot peec ACEA klasifikaacijas, tavu dzelzi mieriigi apmierinaatu jebkura ella ar klasifikaaciju A3 / B3 / B4 / C3, benziinnieka gadiijumaa, protams, A3 A taadu ir daudz, un par ieveerojami saldaakaam cenaam, turklaat garanteeti nav krutkas

Nu , vispaar jau lielaakoties shis simptoms noraada uz kaut

kaadu gljuku elektrosisteemaa - nekontakst kaut kur, muld kaads deveejs utt.. Principaa laikam buutu jaagriezhas pie Opel importiera, jo diagnostika notiek, piesleedzoties sisteemai. Mnam ex-Volvo tas notika, ierubiijot "starpgabalu" starp airbag vadiibas bloka shtekera ligzdu un vadu kuulja shtekeri. No Starpgabala naakoshos vadus pierubiija kaut kam liidziigam motortesterim, un tas metodiski izchamdiija visu sisteemu, beigaas izsniegdams vien sausu atbildi :" System intakt". Parakstiita shaada diagnostika bija reizi 5 gados ...Veelams ieprieksh telefoniski noskaidrot, dara to , vai ne.

Deviņdemitpiektajam atkal cena kāpj, kaut arī visā pasaulē naftas cena krīt. Kur skatās jaunizceptā valdība?

----------------------------------------

Prichom te jaunizceptaa valdiiba? Saspiedies? ))) Turklaat naftas cenas ta kriit, bet degvielaam ta nekriit ...Par cik degvielas razhotaajs paardod, par tik arii paardod

Lai nu kā - auto ieveda no Šveices, pats mainīju numurus un priekšējie pakaļējie lukturi ir kā USA tirgus modeļiem, kārba manuālā, dzinējs V6 24V...

------------------------------------

Hmm, liekas, kaut kaada diivaina shii situaacija... Vai automobilim bija Shveices numuri, vai citi? Lieta taada, ka Shveicee nevar pieregjistreet auto, kuram apgaismes ieriices

neatbilst Shveices prasiibaam, kuras ir identiskas ES prasiibaam. Shim noluukam no USA ievestajiem auto tiek tirgoti "kiti", kuros ietilpst visi iespeejamie lukturi, vadu kuulji, releji utt.. Ko ljaudis arii peerk un noved auto liidz vajadziigajai kondiicijai. Peec tam vai nu jaaaizgaadaa auto uz "Kontrolle" (tas pats, kas muusu TA vai vaacu TUV), kursh dod atljauju ekspluateet auto uz Shveices celjiem, pie reizes uzraksta arii protokolaa shasijas Nr. un var doties uz policiju sanjemt regjistraacijas aplieciibu / Nr. ziimes. Pie reizes no paarbaudiitaajiem uzzini arii terminju, kad naakoshreiz jaaiet apskate - par cik auto paarbauda kompleksi, "pirmaa", jeb regjistraacijas apskate jau ir izieta. Veel ir variants iznjemt "iisterminja" numurus, bet to var tikai Shveices pilsonis un terminjsh ir viena nedeelja. Pats taadus njeemu, kad braucu maajaas ar auto Tur Shveicee man vairaakkart naacaas "davest" USA ratus liidz nepiecieshamajai kondiicijai un iet "Kontrolle", peec tam arii numurus sanjemt, taapeec shii situaacija man liekas diivaina. Ja buutu bijushi virsuu USA numuri, tad tas ir iespeejams, noformeejot ieveshanu uz laiku, bet izsniegtajos papiiros vienalga ir noraadiits deriiguma terminjsh un apdroshinaashanai arii ir jaabuut Shveicee speekaa esoshai.

msh

16.03.2009 18:04

Crankshaft tevis pieminēto tomātu fīču amūrikāņi kaut kādos piecdesmitajos vai sešdesmitajos izdomāja.

-------------------------------------------

Izdomaaja principaa 1949. gadaa, firmaa GM / Buick, bet tolaik plashi nelietoja - nebija iipashas vajadziibas Nopietna izplatiiba saakaas tikai 1970-o gadu beigaas, kad degvielas ekonomija saaka kljuut par interesantu teemu

Nu, tieši tā - jaudas zudumi ir kompensēti ar attiecīgiem slēgšanās režīmiem. Ekonomija no tā, ka mierīgi braucot motors tiek darbināts sēņošanas režīmā, ātrums no tā ka tomāts spēj ātrak pārslēgties.

--------------------------------------

Ne tikai, tomaati saaka masveidaa miit uz papeezhiem meshalkaam tad, kad izgudroja hidrotransformatoru blokjeeshanu

peec noteiktu griezes momenta % sasniegshanas, tobish transmisija straadaaja kaa "neizsliidoshs" agregaats. Saakumaa augstaakajaa paarnesumaa, peec tam 2 augstaakajos, peec tam veel vairaak ...Ievieshot visaadas elektroniskaas kontroles un vadiibas ne viens vien automaats saaka paarspeet "manuaaljus", jo ljoti aatri paarsleegt aatrumus prot ljoti nedaudzi, tas arii uz ielas ir dzirdams

Bet tu gribi teikt ka uzliekot divas vienādas mašīnas ar vienādiem motoriem, tikai vienai super duper tomāts, otrai mešalka, nomērīs vienādu vai tomātam par labu jaudu?

------------------------------------

Nekaadas jaudas shaados saliidzinaajumos nemeera, meera , piemeeram paaatrinaajumu 0-100, degvielas pateerinju dazhaados rezjiimos un videejo.

P.N. Mūsdienās izgudrojuši kaut kādus varenākus gultņus un eļļas lai tomāts radītu jaudas zudumus ne lielākus par mešalku?

------------------------------------------

Tas ir izgudrots un tiek pielietots jau pasen, turklaat labaakajaam modernajaam automaatkaarbaam degvielas ekonomija ir labaaka , nekaa meshalkaam, viena otra liek arii paaatrinaajumaa no vietas Ar gultnjiem un ellaam tam pamaz sakara!

UUSA

17.02.2009 23:34

Un piecus gadus vecs Maybach arī labi maksā www.auto-motor-und-sport.de/...

------------------------------------

Nekaadi Maybach'i, nekaadas villas Juurmalaa utt. ne Parex'am, ne M&M nepieder - to iipashnieks jau pasen ir speciaali izveidota SIA. Taa ka nespiid

UUSA

11.03.2009 16:50

Kas tā bija par VAC rūpnīcu?

-------------------------------------

Sorry , kungi, nepamaniiju savu kljuudu. Nu protams, ka VAZ Vinji tolaik vispaar shaadus taadus incantus verkjus bij uztaisiijushi - piemeeram peldoshu NJIVU, ar domu piedaavaat armijai. Abet armija izbraakjeeja - praktiski nekaadas unifikaacijas ar UAZ, GAZ u.c. taalaika PSRS automarkaam. Vispaar baisi amizants verkjis bija, peec skata kas videejs starpklasisko amfiibiju un to pashu NJIVU, tikai ar atvelkamu brezenta jumtu. Makshkjernieka sapnis ...

batka

09.03.2009 23:23

Kaut kad krosa ar šitiem mauca.Ja nemaldos no madonas puses

-------------------------------------

Bija gan, taapat, kaa citi muusu izpratnee eksotiski auto, kaa FIAT X1/9 un MATRA MURENA Vien shitiem Fiero (domaaju, nekad nav tikushi regjistreeti celju satiksmei, lielums tika iepirkti Rietumos ar nokautiem dzineejiem) dzimtos dzineejus svieda aaraa, jo mazaakais dzineejs bija R4 2.5 ltr - attieciigi Noteikumi prasiija attieciigu auto svaru. Vietaa lika Opel dzineejus, kaa likums 2.0 GSI vai GSI 16V dzineejus, un sanaaca tiiri nekas bliezhamie. Dzineeja mainju pieljaava FIA un LV Tehniskie noteikumi - kaa nekaa Opel arii bija un ir GM koncerna sastaavdalja

Starp citu, 1980-ajos ruupniica VAC bij nopirkusi kaadu duci shitos Fiero - bij vinjiem tolaik plaani uzbuuveet un razhot taadu ne visai lielu un nedaargu sporta auto. Diemzheel projekts beidzaas ne ar ko Turklaat paaris gadu laikaa visi tie Fiero (braukaleeja ar vinjiem visaadu rangu priekshnieki) tka sadauziiti liidz nemanjai, pat ar letaaliem iznaakumiem Tie kuriem patikaas "pamaukt" ar shitiem auto, nebij njeemushi veeraa, ka auto ar "centraalo" dzineeju diezgan specifiski uzvedas pie ekstreema vadiishanas stila - shaadi auto meedz paarlieku veikli mesties saansliidee vai sagriezties - tiem ir paarlieka pagriezhamiiba Nu , bet priekshniecinji jau izmeegjinaataaju un inzhenieru briidinaajumos neklausiijaas, sak, pashi gudri ...

Hmm, protms, var iesaakumaa meegjinaat aizdariit suuci / plaisu no aarpuses. Vai nu ar dazhaadiem "weldiem", vai ar metaala plaaksniiti, pieskruuveetu ar nelielaam skruuviiteem, zem plaaksniites likot gumijas bliiviiti , ieziestu ar hermeetikji...principaa var meegjinaat pakonsulteeties pie Jura Rambas, firma RAMOTO Ogree - vinjsh , kaa jau seno motociklu kolekcionaars, ir "suni apeedis" shitais lietaas

Sen atpakalj, 1990-o gadu saakumaa man naacaas ciiniities ar plaisu blokaa pazinjas Suzuki Vitara , pareizaak GEO TRAKER (Kanaadas razhojums). Tam dzineejam (alumiinija bloks) aciimredzamas konstruktiivas kljuudas deelj izveidojaas p 5 cm gara plaisa kreisajaa bloka pusee tieshi virs motora spilvena kronshteina stiprinaajuma vietas. Daudz ne daudz, bet kaads 1/2 litrs antifriiza nedeeljaa caur to plaisu izsuucaas. Toreiz intereses peec izmeegjinaaju NESTE DUS tolaik nopeerkamo suuchu noveerseeju - folijas aploksniite ar pulveriiti, cik atminu, amerikaanju razhojums. Diemzheel neatminu nosaukumu, vien to, ka pulveriitis bija "metal based". Meegjinaats nav zaudeets - kaa bija teikts, iebeeraam pulveriiti uzsildiita dzineeja radiatoraa, un iipashnieks turpinaaja braukt. Un shitas preparaats nostraadaaja! Veel paaris dienas pa pilienam noteceeja, turklaat noteceejumi uz bloka virsmas bija spozhaa vara vai bronzas kraasaa, peec tam suuce miteejaas pavisam un iipashnieks, pareizaak sakot vinja sieva ar to auto nobraukaaja veel paaris gadus, iekams gjimene paarvaacaas uz Vaaciju uz pastaaviigu dziivi. Dzirdeeju tolaik, ka identiskas probleemas bijushas arii citiem SUZUKI ar 1.6 ltr dzineejiem - taadu pat dzineeju lika arii SWIFT un citosmodeljos. Veelaak razhotaajs esot mainiijis stipriibas ribu konfiguraaciju tajaa bloka vietaa, un probleema pazudusi. Nu taa kaut kaa ...

Kindzulis

Galerija

05.03.2009 17:49

ja domaaji to sisteemu kas in da russian saucaas elektrofaleljnoje ustroistvo- tad jama ir izplatiita paraadiiba VM diizeljiem... vismaz tiek kurus komercniekiem liek virsuu... (tas muusdienaas) bet taa- taa kljuinja tak ir saakot ar kamaziem un beidzot ar traktoriishiem

-----------------------------------

Taa pati ir, es vienkaarshi neatceros, kaa saucaas , piemeeram, angliski, a krieviski nerakstiiju taapeec, ka leerums ljauzhu tagad krievu valodaa ne buu ne bee Principaa vinja taam AVIA darbojaas liidz kaadiem -5C, ja temperatuura bij zemaaka, tad vienoja valjaa gaisa filtra shlangu un viens krukjiija starteri, a otrs tureeja virs iepluudes trubas gala degoshas aviizes kumshkji vai ar degvielu piesuucinaatu degoshu lupatu Visbiezhaak jau tas, kuram bij izdevies iedarbinaaties pirmajam (pa nakti staaveejis kalninjaa ), valkaaja strikjii pa placi paareejos Kolhozos ar traktoriem bij taapat, iznjemot tos ar puskachiem

Varbut ka ari kadam nak kvelene pirms varsta bet redzejis tadu neesmu

-----------------------------------------------

Vispaar ir redzeetas arii taadas sisteemas, piemeeram chehu AVIA (Renault Saviem) mazkravas auto diizeljiem. Tur kveelsvece ir iepluudee un vinjai virsuu pilina diizeljdegvielu. Tomeer sisteema diezgan kapriiza un lielaa aukstumaa straadaaja vaaji ...

Shite, cik saprotams, dariishana ir ar tieshaas iesmidzinaashanas diizeli. Vispaar jau visbiezhaak shiem diizeljiem kveelsvechu nemaz nav - toties ir augstaaka kompresijas pakaape nekaa priekshkameru diizeljiem un augstaaka temperatuura saspieshanas takts beigaas.

Nevaru uzspiest, bet es laikam tomeer njemtu nost galvu un sistu

to sveces gabalu laukaa - ja taads, nedod Dievs, iekritiis cilindraa, var sanaakt lieli suudi ...Bet nu lai iipashnieks pats izspriezh...un, ja mainiis, lai jaunajai svecei viitni un galu ieziezh ar "Copper grease", tad shitaadu joku nebuus. Ja galva ir chuguna, var, protams, liet virsuu dajebkaadu skaabi, bet nekad neesmu redzeejis skaabi, kura shkjiidinaatu oglekli un uzdegumu

TDIOTS

kāpēc nafik ??? a kas tad BMW izfisīs USAtirgū , vēl tik bik 'trkno' gadu pietrūka , lai kartīgs fisiens sanaktu a to pagaidām tik GM pac sevi izfisis ar to SAABošanos

------------------------------------

Njaa, ar ko nabaga amurikaanji un kanaadieshi brauks savu valstu rajonos ar kaartiigaam ziemaam... Atminu redzeetu kanaadieshu filmu, principaa krimikji, kur darbiiba notika pilseetinjaa kaut kur Kanaadas ziemeljos (?), kur sniega valjnji gar celjiem bija triismetriigi vismaz Tad nu luuk, tai pilseetinjaa un apviduu visi, ieskaitot noziedzniekus un policistus, braukaaja tikai ar VOLVO,SAAB un ...NJIVA`am Amiishu / kanaadieshu mashiinu tur nebija kaa shkjiras. Filma bij paveca, jo SAAB`i bij pamataa vecie 900 un VOLVO 200 seerijas. Kaut kas tais zviedru auto laikam bij prieksh Ziemeljiem... Ar NJIVA`am neesaajaas Karaliskaas Jaatnieku policijas (Kanaadas FIB variants) agjenti

jugasvilli

27.02.2009 03:13

Arnijs rakstīja: jugasvilli... Ar eļļas maiņām ir tā, ka viņas vnk automātiski sakrīt ar TA, bet eļļas maiņa kā tāda NAV TA! Un 30 tk intervāls eļļas maiņai nav īsti korekts. Ir eļļas, kas šo intervālu iztur, bet tādu ir ļoti maz. Tā, ka nevajadzētu īpaši ar šo aizrauties, kā mainīt uz 30 tk, it īpaši , ja eļļas maiņu veic ārpus ražotāja ieteikto eļļu specifikācijas ietvariem.

Manā pārziņā bija TA grafiku izstrādāšana, tā, ka zinu, ko runāju.

Nu, labi, nepiesienies pie vārdiem. Biju domājis eļļas maiņu, kas sakrīt ar apkopi.

Un zinu, ka eļļu retāk par 15 tk var mainīt (vai veikt TA ) tikai, ja tiek lietotas t.s. Long Life eļļas.

----------------------------------

Nu, vispaar terminus Long Life un Long Life 2 savaas specifikaacijaas lieto tikai kompaanija BMW. Citaam kompaanijaam (Opel, VW/Audi, Mercedes) ir savi apziimeejumi "ilgterminja" ellaam. Un vienalga primaarais ir autorazhotaaja noteiktais ellas mainjas intervaals atbilstoshas klases ellai - nav taa ka "ielieshu viskrutaako ellu un mainiishu 2x retaak"

msh

02.03.2009 18:59

Tu vispirms tiec skaidrībā ar sūkni, galvas rāvēj

Un ar slīpēšanu kā Gachs rakstīja. Pirms kāda laika izārdīju savu bijušo 1.8, a tur galva pakorodējusi dažās vietās

------------------------------------------

Vispaar jau taisniiba ir - sliipeeshana bez vajadziibas ir vien lieki izdevumi. Galu galaa ieprieksh vajag nomeeriit galvu - ir jaasliipee vai nav. A par korodeeshanu - vajag lietot kvalitatiivu dzeseeshanas shkjidrumu un laiku pa laikam , peec noteiktajiem intervaaliem, to mainiit, tad nekas nekorodee

Ozz rakstīja:

msh rakstīja: Kas par zvēru ir "karburatora elektromagnētiskais vārsts" un ko tas ziemā ēd?

..................................

suudinsh, kas nosleedz degvielas padevi pie izsleegtas aizdedzes.taads ir principaa visiem pepelaciem ar mehaanisko benziina suukni. un daļai špriceetaaju arii

-------------------------------

Vispaar tas "suudinjsh" ne tikai nosleedza degvielas padevi pie izsleegtas aizdedzes, bet nodroshinaaja arii EPHH (piespiedu tukshgaitas sisteemas) darbiibu. Pirmoreiz taadi paraadiijaas uz VAZ 2105 automobiljiem. Tiiri uz aizdedzi straadaaja shaads vaarsts karburatoriem ar markjeejumu 2106 un 2103.

Ozz

3 gadus atpakaļ tas verķis maksaaja ls2, ja nemaldos...

man bij karbūrātorvolvo ar solex karbūratoru, un jamajam dereeja žiguļa karbuuzha remkomplekts

--------------------------

Kaads tur briinums, galu galaa karburators DAAZ 2108-xxx... tika razhots peec SOLEX licences. Bljaaa, kaa atceros, Vaacijaa autoveikalaa ieraudziiju VAZ 2101 karburatoru nu jau pasen, 1990-o saakumaa, bljaaa....1350 DEM , ak tu kungs....

Kaksis

Tās sekretku skrūves ar pietiekami jaudīgu akumulatora urbmašīnu ir dažu minūšu jautājums.

--------------------------------

Njaa, ar shitaadu lietu mees nodarbojaamies jau krievu laikos. Pret urbshanu visefektiivaakais bijagarenisks urbums skruuvee no galvas puses un tajaa iepreseets cietsakauseejuma stieniitis vai tabletiite. Urbeeji atdziest, taa saciit Akumulatoru urbjmashiinas gan tolaik bija liels retums, bet bija pieejamas 36V urbjmashiinas, taadas lietoja ruupnieciibaa. Nu tad viiri nomaskeejaas kaut kur tuvumaa, piesleedzaas pie vaagjii virknee sasleegtajiem 3 gab. 12V akumulatoriem (kurus arii nepirka par savu naudu ), ar urbjmashiinu atrikshoja liidz upurim un njeemaas urbt, kameer paariitis ar rungaam uz shuhera staaveeja ...

Foley

09.01.2009 11:03

Nezinu kāds tieši ir tas MF 70, bet man ir daļas no čehu motobloka, kas agrāk braukāja pa parkiem ar priekšā piespraužamu pļaujmašīnu. Pats uzkombinēju šķuri un stumju sniegu.

=========================

Droshi vien, ka tie pashi vien bija - vareeja vai nu pielikt piekabi, pie kuras piestiprinaats seedeklis un braukt kaa ar traktorinju, vai nonjemt piekabi, pielikt priekshaa pljaujmashiinu vai citu agregaatu, un soljot verkjim nopakalj Parasti sarkanaa kraasaa riiks bij.

Ja tas ir tas pats, pa kādu apaļu summu varu dabūt aizdedzi.

=======================

Paprieksh tik vaig noskaidrot, vai ir divtaktu (chehu motoriits) vai chetrtaktu (shveicieshu Motosaccoch) - vinjiem aizdedzes nav identiskas.

Tu biji Rigaa vai Jelgavaa,

Senciitis gan pa Jelgavu gan Riigu dziivojaas, moska biji paziistams ar Ivaru Laubi, pec tam vinjs veel kaadu laiku straadaja baltijas dzipaa.

---------------------------------------

Principaa dziivojos pa Riigu, kad nebija jaadziivojas pa Dmitrovas poligonu vai jaabrauc Vissavieniibas "reidos" Diemzheel Ivaru Laubi neatceros...arii Duntes ielaa konstruktoru bija padaudz. A Baltijas Dzhips nebij tas Tontegodes aferistiskais kantoris? Jeb es kljuudos? Kursh taadu diezgan futuuristisku SUVu uz UAZ baazes uztaisiija. Vien laikam tikai paaris eksemplaaros ...

Sveiki! Nekādi nevaru dabūt dzirksteli čehu motoblokam MF-70. Varbūt kādam ir aizdedzes shēma. Ir aizdomas, ka iepriekšējais saimnieks ar vadiem ir "spēlējies'. It kā jau uzbūve dikti vienkārša divas indukcijas spoles un kondensātors. Kondensātors ir darba kārtībā. Kā var pārbaudīt indukcijas spoli? Lūdzu palīdziet!!!

--------------------------------------

Hmm, divtaktu chehu motoriits, vai chetrtaktu shveicieshu?