Kaksis rakstīja:
Seene rakstīja:
Sretsked rakstīja: Var tikai iedomāties, kas tas par ekskavatoru, ekskavatoristu un cik eļļas iztek zemē, ja samaksa par 1 dienas darbu ir 10 lati
Nesanāk iedomāties. Man jau likās ka 500Ls par dienas darbu ir ļoti ok, ņemot vērā, ka manu vajadzību var atrisināt 2 dienās.
Par 500 Ls dienā ezerus rok ar spridzināšanu.
Kā spridzina mālu?? 
Kaksis rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Kaksis rakstīja:
ValdisM rakstīja:
Kaksis rakstīja: To futbolu es tikai tā, man nepatīk futbols. Bet ezeru jau sāku rakt.
Cik tagad piķo rakšana, Cik sant. par izrakto grunts m3?
10 Ls dienā + degviela
Losi tu, ir pasaulē arī jaudīga tehnika. Bet tev jau, kā zagtu bliešu tirgonim, prāts nestrādā, ka var samaksāt vairāk lielai tehnikai, nevis mēnesi čakarēties ar jumzu
Man nav vajadzība pēc pagarinātāja, neesmu čangalis. Pats neroku, *******. Šovasar izraks, plus mīnus nedēļa nekas nav tādiem darbiem.
A rok ar kautkādu padomju laiku kāpurnieku. Ahujenna liels. Kausā var samest vismaz trīs deksterus un paliek vietas vēl citiem sūdiem.
Cik stundas dienā rok, cik m3 dienā spēj izrakt un cik degvielas noēd.
Vienkārši gribas saprast izmaksas.
jaaanis rakstīja:
Arsmens rakstīja: faaaaak...... letinji.....
Man liekas, ka nozaudēto nr īpasņiekam vienkāršāk un ātrāk ir aizbraukt līdz peļķei un savākt savu nr, nekā tagad izmisīgi pa visiem sludinājumiem censtis atrast, pēc tam runāt tikšnos braukt ellēratānezinkus pakaļ.
es kaut kur biju redzējis ka šādus no peļķēm izzvejotos numurs ar stiepli pietein pie blakus esošās ceļa zīmes staba -lai cilvēkiem vieglāka meklēšana.
kaut gan ja tie numuri ir lasīti ilgāku laiku, tad tagad tam vairs nav nekādas nozīmes, jo nelaimīgie auto īpašnieki jau sen ir paņēmuši jaunus numurus un vecie viņiem nah vairs nav vajadzīgi
zip.lv
reklama.lv
ss.lv
sadaļās atrasts/pazaudēts.
Kaksis rakstīja: To futbolu es tikai tā, man nepatīk futbols. Bet ezeru jau sāku rakt.
Cik tagad piķo rakšana, Cik sant. par izrakto grunts m3?
anonimikis rakstīja: lai pļautu 2ha ar krūmgriezi jābūt diezgan ilgi bez cepures saulē sēdējušam
tie 2 ha var būt ļoti dažādi.
Man pie mājām ir kādi 3 ha no kuriem tikai 0,5ha paņemami ar kaut ko mehanizētu, pārējais ar rokām jo vide tāda (koki, krūmi, dīķis, siltumnīca,,daiļdārzs, dižakmeņi, vienkārši akmeņi.u.t.t .u.t.t)
Kaksis rakstīja: ******* vispār pļaut? Es rudenī pa perimetru atpļauju drošības joslu un pavasarī visu ******* nodedzinu.
Eu, davai vācam parakstus, lai atceļ tos debīlos sodus par kūlas dedzināšanu.???
Man jau arī zb katru gadu pļaut.
msh rakstīja:
Seene rakstīja:
Ko var vajadzēt LV veikalos vairāk par paiku un degvielu? Tos Bauskā var dabūt bez problēmām. Visa pārēja iegāde LV ir vienkārši izšķērdība.
.
Labi, piemērs. Man vajag kaudzīti ar krievu radiodetaļām, kur tādas ārpus latvijas pirkt? Un cik rentabli tas būs?
aizbrauc Liepājā uz nolietotās sadzīves tehnikas savākšanas punktu, uzliec sargam 0,5l un savāc pilnu bagāžnieku ar veciem radioaparātiem tv, u.t.t.
Rietumukraina ir ļoti jauks Ukrainas nostūris. Arī ieteicams apmkelēt.
Tiesa tur labāk savā starpā runāt latviski, ar pārējiem iesākt angliski vai likt saprast ka esi no eiropas un neesi krievs, jo krievus tur neieredz.
Dark_Side rakstīja:
windy rakstīja: Darksaidam biznes neiet, cilvēki nezkapēc izvēlas likt mašīnu stajankā nevis drošināt pie viņa
Es maksāju trekno "gadu cenu" - 35Ls mēnesī, bet tas par laukumu ar betona sētu, pie iebrauktuves barjera, 24h cilvēks ar suni uz vietas. Un līdz mājām - jāpāriet ielas otrā pusē. Tallinas iela, Čaka ielas tuvumā. Kvartālu tālāk it kā ir stāvvieta pa 25Ls mēnesī ar švakrāku drošību.
iet iet bizness - es tikai iereecu par taadiem,kas met naudu aaraa par neko! par bariibu krancim, kas pa nakti nomiiz tev kapotu apsargaajot un vasja koļa, kas naktī wnk pālī guļ un kuram viss poh kas tur notiek
+1
labi teikts, kaut gan tiešām skumji kas tas tā daudz kur arī ir.
Zinu vienu cilvēku, kas speciāli pirms šādas dežūrmaiņas negulēja, strādāja dažādas haltūras, pēc tam gāja uz dežuranta darba vietu un uzriez gulēt
VWfans rakstīja: Tad Jūs uzskatāt, ka mans zemes pleķītis ir necils, ja ?
no uzturēšanas viedokļa (apkopšana, zemes nodoklis,.u.t.t) tas zemes gabals ir izcils.
Tur kā reiz sanāk virsū viss kas privātmājai vajadzīgs (māja, garāža, laukums priekš auto,daiļdārzs, mazdārziņs mājas dārzeņiemu.t.t) un tādu paltību kas bezjēdzīgi jāpļauj katru otro nedēļu tur gandrīz vai nebūs.
Vislabāk bija, ka dzīvoju ķīpsalā.
Bija labi vēdināma apsargājama stāvvieta , zem jumta, ar videonovērošanas kameru tieši pie auto, 70m attālumā no mājas durvīm.
Un tas viss bija bezmaksas.
Apkopēja pat pāris reizes nedēļā ar slotu stāvvietā betona grīdu tīrīja, lai kurpes nesmērējas
VWfans rakstīja: Te vēl bildes:
foto.inbox.lv/...
foto.inbox.lv/...
Un te skats uz blakus esošajiem laukiem (tiem, kas nerobežojas ar kaimiņu mājas pagalmu):
foto.inbox.lv/...
iesaku paņemt trimmeri, zāgi un pāris stundas tur pastrādāt.
Sakoptu īpašumu būs daudz vieglāk pārdot, lai gan ieguldāmās pūles sakopšanai nav lielas un neko daudz neizmaksās.
Tādā skatā kā tas ir tagad, reti kurš pat brauks to zemi vispār skatīties.
msh rakstīja:
ValdisM rakstīja:
ir, ir pretīgi. gan ziemā dēļ pretīgā mitruma, gan vasarā dēļ tā paša mitruma.
Pamēgini vienu ekspertimentu: pastaigā drēgnā janvārā dienā pa rīgu, ielēc mašīnā un aizbrauc kaut līdz tai pašai Piebalgai, Pļaviņām, vai Ērgļiem, izkāp un salīdzini klimatu.
Tur ir ZIEMA !!! kā mēs to visi saprotam, Rīgā ziemā ir hu*nja ne klimats. Vasarā līdzīgi kaut gan vairs ne tik traki.
Netaisos kaut kur braukāt lai pārbaudītu tavas muļķības, vien atgādināšu, ka taisnā gabalā rēķinot jūra no manis ir kādus piecus kilometrus. Neko īpašu neredzu. Ja tevi traucē mitrums, uzticamo japānīti uz tolmetu un tā vietā audī, audī mitrums tik ļoti nekaitē
tavs audi tur būs ātrāk kā mana mazda 
VWfans rakstīja: Saprotams, ka es neloloju īpašas ilūzijas par šābrīža Limbažu rajona ziemeļu daļas iedzīvotāju pirktspēju. Viņi manu zemes pleķīti nepirks... Tomēr ceru uz pārtikušiem pircējiem no Rīgas vai citām ekonomiski aktīvākām vietām - tādiem kā Nomiks, tikai 25-30 gadus vecākiem... Tādiem, kas darba mūža nogalē, kad bērni būs izaudzināti, vēlēsies pārcelties tuvāk pie dabas, prom no drūzmas pavadīt rimtas vecumdienas...
Prom no drūzmas ir labi dzīvot vecumdienaš, bet te vēl jāņem vērā faktors, ka veci cilvēki bieži vien vēlas lai blakus īpašumam būtu sabiedriskais transports, vismaz kaut kāds. lai veikals nebūtu tālu, lai ir kaut kāda ambulance, aptieka.
Ja tas viss ir, tad
Ozz rakstīja: aa, nu skaidrs, tas ir veel pa labi.
vnk man dakujaa radu tai salcgriivaa, pagaajuso gadu uz pozitivus festivaalu aizbraucu, satuseejaam.
agraak viniem klaajaas ok, jo praktiski lielaakaa daļa straadaaja ziwu kombinaataa. tagad tur pat taa nav. šamiem tur reaals bezdarbs bija, kuģus grieza luužņos, ražošanas nekaadas . tai salacgriivaa ir 2 utainas paartikas bodiites, paaris bazniicas, statoil benziintanks un tas arii viss. iesprostoti 101. kilometraa.
kaapeec tur nekas nenotiek- hvz, it kaa miests pa trasei utt.
Bet nu i lai staav tas rav4, ja labi staav, mošk kaads muitnieks no ainažiem vai kaads ciemos pie radiem atbraucis.
Ja caur salacgrīvu ietu cauri dzelzsceļš , tad tas pasākums kombinācijā ar ostu varbūt kaut ko dotu pilsētas attīstībai, pašlaik tur ir tikai daudz caurbraucošā tranzīta un daudz CO izmešu.
msh rakstīja: Mļe, visi tik gudri fana mācītāji ka nav ko tirst pasūtīt...
Valdiņ, Pasaules Naba tak arī ir pie jūras, nav tev tur pretīgi dzīvot? Un kur vispār var cilvēks iedomāties šādus vārdus - "pretīgi atrasties pie jūras"? Protams, cita lieta ka visādiem mīkstmiešiem patīk ieķert kaut kur kaut kādas vasaras būdas, un tad nu šitādi teksti panesas.
P.N. Šodien nejauši gadījās palasīt vienu psiholoģisku literatūru par fana tēmu - laikam es vairs nekad par fana mierīgajiem tekstiem nesmiešos, lai arī gribas.
ir, ir pretīgi. gan ziemā dēļ pretīgā mitruma, gan vasarā dēļ tā paša mitruma.
Pamēgini vienu ekspertimentu: pastaigā drēgnā janvārā dienā pa rīgu, ielēc mašīnā un aizbrauc kaut līdz tai pašai Piebalgai, Pļaviņām, vai Ērgļiem, izkāp un salīdzini klimatu.
Tur ir ZIEMA !!! kā mēs to visi saprotam, Rīgā ziemā ir hu*nja ne klimats. Vasarā līdzīgi kaut gan vairs ne tik traki.
VWfans rakstīja:
ValdisM rakstīja:
manuprāt Pirmā piedāvātie 50 santīmi ir ļoti laba cena priekš pārdevējam šajā 'brīdī.
Drīz tādos pustukšos ciematmiestos, kas atrodas 2h brauciena attālumā no rīgas centra , zemes maksās 20 santīmus vai pat vēl lētāk
Pat trekno gadu laikā ļoti labās vietās varēja atrast pa vēl zemākām cenām kā 20 santīmi par m2, tad nu tagad tuvojošā ekonomikas sabrukuma un stagnācijas priekšvakarā es tavā vietā tirgotu pa tiem 50 santīmiem nost.
Interesants komentārs. Bet kāpēc tad Kuldīgā, Cēsīs vai Valmierā par apbūves zemi aizvien prasa 3-4 latus par kvadrātmetru? Un kāpēc Sabilē par tikpat lielu 0,25 ha gabalu prasa 2 latus kvadrātmetrā jeb 5 tūkstošus latu par visu gabalu?
Nu pirmkārt viena lieta ir prasīt un gribēt, pavisam cita dabūt.
Tas, kas tiek dabūts, parasti ir daudz daudz mazāk par prasīto.
Bet kāpēc tik daudz prasa - daudz kur cilvēki vēl joprojām nav "nolaidušies" uz zemes un vēl nav apjēgusi ka pēc pusgada uz ļoti ilgu ilgu laiku gandrīz nevienam zemes gabalus nomaļās un attālās vietās vispār nevajadzēs, ne par kādu naudu, jo braukšana uz darbu ar auto no šādām vietām mēnesī izmaksā kosmiskas summas, savukārt uz vietas darba nav vai nav pat sabiedriskā transporta.
Cēsis-Valmierā, pēc idejas, zeme vienmēr maksās n-reizes dārgāk kā Salacgrīvā. Tas tomēr ir Vidzemes reģiona rūpniecības-lauksaimniecības-tūrisma-ekonomikas centrs, kamēr Salacgrīva tomēr ir paliels ciemats ar pilsētas tiesībām, simbolisku ostu, pāris zivjrūpniecības cehiem un maģistrālo šoseju caur kuru dienu un nakti čauri iet tranzīts. Jūras faktors te galīgi nav aktuāls, klimats Latvijā ir tāds kāds viņš ir un lielāko gada laiku atrasties pie jūras ir pretīgi nevis patīkami (kā to trekno gadu laikā bija tautas apziņā iedolbījuši spekulanti) un no tāda viedokļa pat Cēsis-Valmiera būs daudz foršāk jo ziemā tur lielākoties tomēr būs sniegs nevis mitrums vējs un slapjdranķis.
VWfans rakstīja:
Sretsked rakstīja: Pag, es tā sapratu, Pēteris ir nopircis to zemi pa 50 saņiem, bet grib pārdot pa 2,20 Ls ??
Jā, es, VWfans, to zemi nopirku par apmēram 50 saņiem vēl pirms Latvijas iestāšanās Eiropas savienībā. Tagad gribu pārdot apmēram četras reizes dārgāk.
manuprāt Pirmā piedāvātie 50 santīmi ir ļoti laba cena priekš pārdevējam šajā 'brīdī.
Drīz tādos pustukšos ciematmiestos, kas atrodas 2h brauciena attālumā no rīgas centra , zemes maksās 20 santīmus vai pat vēl lētāk
Pat trekno gadu laikā ļoti labās vietās varēja atrast pa vēl zemākām cenām kā 20 santīmi par m2, tad nu tagad tuvojošā ekonomikas sabrukuma un stagnācijas priekšvakarā es tavā vietā tirgotu pa tiem 50 santīmiem nost.
bobcat rakstīja: nu lai sabojātu ziepi, tur toč ir jāizturas vardarbīgi.
Mums servisam ir nu jau 5 gadus vecs Canon A80. Lieto visās dzīves un laika apstākļu situācijās (remontējam karjeru tehniku) . no smiltīm jau čikst un rūc, bet strādā. Galvenais bonus ir atlokāmais ekrāns, jo ja galvu nevar iebāzt, tad spraugā iebāž ziepi.
Pašam ar ir Canon IXus 40, lietoju jau arī ap 5 gadiem. Aķis švaks, žēl naudas jaunam, ogjektīva izbīdes mehānisms ar izdilis, bet strādā.
Tikai labākās rekomendācijas par Canon. Jo ja Canons izvelk garantijas laiku, tad nekas notikt nevar.
no ebay baterijai nevajadzētu maksāt vairāk kā par 10Ls . Latvijā gan cenas šitām litija baterijām paaugstas.
uupis rakstīja:
i_edgars rakstīja: Te Latvijā nedzīvo bagātnieki un katrus 5 gadus nepērk jaunu auto, bet ja līdz eļļas maiņai pa starpu ir jālej vairāk kā 1,5 litri klāt (pie normālas braukšanas) tad motoram jau ir tuvu pēdējā stunda.
Nu nav tev gluži taisnība. Ir tādi braucēji, kuri dzīvo 10 min. attālumā ar auto no darba. Nu tad stādies priekšā, kas notiek ar gredzeniem jau pēc pirmās ziemas. Nevajag aizmirst ka Latvijas klimatiskie apstākļi nemaz tik pateicīgi vienmērīgam nodilumam nav. Temperatūras amplitūda 60 grādi – no plus 30 lidz mīnus 30. Dizgan liels mitrums. Mazi attālumi utt.
+vēl daudz putekļu uz ielām un nelīdzeni ceļi.
tas arī ietekmē auto un arī dzinēja nolietošanos
i_edgars rakstīja: Seene > bet ja līdz eļļas maiņai pa starpu ir jālej vairāk kā 1,5 litri klāt (pie normālas braukšanas) tad motoram jau ir tuvu pēdējā stunda.
.
Nepizdim lūdzu.
Puslatvija braukā ar šādiem tik daudz eļļu ēdošiem auto un reti kuram ir kaut kādas problēmas.
Kad man pirms 4 gadiem atdeva (!!!) vienu vecu auto, eļļas patēriņš tam bija 5,5l/10tk km braucot +/- ekorežīmā
Tika piegāzts Mololats, eļļas patēriņš nokritās uz 2-3L uz 10 tk km
Jau ir nobraukti 130 tk km un dzinējs joprojām iet ļoti labi,patiesībā ar dzinēju vispār nav bijis nekādu problēmu, veiktas tikai apkopes. (ok, tiesa uz apkopēm nav taupīts, vasarā 10W40, rudeņos 5W40, ziemā 0W40, nu kaut kā tā, viss ir mainīts laikus.u.t.t.t, vienmēr jauni eļlas un gaisa filtri)
Puslatvija braukā ar šādiem eļļu ēdošiem auto un reti kuram ir kaut kādas problēmas.
gonzalless rakstīja: Bijushais 2.8q A6 eeda 1 litru uz 1000km. Arii peec Audi graamatas tas skaitaas normaali.
Pizd*c, spainis eļļas uz 1 eļļas maiņas intervālu. 2x vairāk nekā tajā motorā droši vien iekšā lien.
Un ja tiešām Audi manuālī rakstīts ka tas ir norm, tad man liekas audi inženieri ir smagi galvu saspieduši
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
msh rakstīja:
Gachs rakstīja: un vispār guest1 ja vēl neesi nopircis sev automobili, pērc volvo ar d5 Tik ļoti svarīgais degvielas patēriņs ūs bmazāks nekā VAG modeļiem, bet jaudas/griezes krietni vairāk nu un protams b ūs piecilindru skaņa nevis 4cilindru traktortarkšķis Have a nice night
Ej nu ej, kā diviem vienādiem motoriem var būt dažādi strebieni ja volvo nav īpaši mazāks vai vieglāks?
www.iauto.lv/...
izskatās ka tiksi beidzot pie LV numuriem?