pieredzes nav, bet kasko polisē var iekļaut opciju - transportlīdzekļa aizvietošana. - kamēr paša mašīna tiek remontēta, tikmēr var iznomāt citu. dienu skaits un nomas maks.izcenojums, ko apdrošinātājs sedz, noteikts polisē. ==> varētu būt ērtāk, jo autonomās parasti ir lielāks pieejamo braucamo skaits nekā servisos
Cik liela varbūtība, ka pēc avārijas mašīna/visas iesaistītās mašīnas būs tā noblieztas, ka neviena gaismiņa vairs nedeg ( tai skaitā salona apgaismojums ) un V/N nokritusi(-šas). Turklāt zin vēl ir tāda OBLIGĀTA lieta, kā avārijas 3-stūris! Teiksi, ka tos 100 metrus ejot kāds var uzskriet virsū? Tak ej ritīgi nostāk pa nomali un vicini to 3-stūri
Un vispār man tak pilnigs pokujs par tām vestēm.... Manis pēc fluoriscējošos stringos varat skraidīt apkārt... Runa par to, ka gadu desmitiem cilvēki lieliski iztikuši bez tām, bet tagad no mušas ziloni uzpūš - IZKĀPSI NO MAŠĪNAS BEZ VESTES - NOTRIEKS 100 PUNKTI!
kur taads ir teicis, ka vienmeer taa veste ir vieniigais, kas nodroshina, ka to cilveeku pamaniis? ka 100 punkti - bez vestes notrieks?
labaak vislaik vadaat liidz to vesti, kas neko daudz nesver, nekaa tikt notriektam tanii vieniigajaa reizee, kad savajagas.
reiz naktii bij uz celja stirna notriekta - joslas viduu guleeja. vairaakus simtus metrus taalaak staaveeja mashiina. ar iedegtiem ugunjiem, pamanaama. bet pa vidu starp mashiinu un stirnu - naaca pa to joslu 3 cilveeki [pienjemu - no mashiinas pie stirnas] - un nevienam no vinjiem nebija neviena atstarotaaja! un gaaja pa brauktuvi. tumsaa.
meridu_fans rakstīja:a zin, ir mashiinas, kuraas pateeree vairaak nekaa 5 sekundes, kameer no shofera vietas pa salonu aizlien liidz bagaazhniekam peec vestes. lai neliistu uz celja tumsaa bez atstarotaajiem.
PSC
LV uz šosejām satiksme tāda, ka mašīnas ikpa 10 metriem viena aiz otras un visi uz 160km/h lido? Mašīnas V/N gaismu neatstaro??? Gaismas neredz??? Ja kāds nepamanīs to, tad tevi arī 10 vestēs nepamanīs! LOH`iem tas viss
V/N var noraut. lampas var buut izsistas.
Aha...
Auto tehnisko stāvokli pirms braukšanas pārbaudijāt ( ko pieprasa CSN )? Vai arī nummurzīme pa ceļam nokrita un uguņus odi izbliezuši...
Es tak saku - priekš lohiem tas viss
tak ne jau taapat vien lien tumsaa no mashiinas pa brauktuvi paklainjot. bet gan peec negadiijuma. un peec negadiijumiem reti kad mashiina ir taadaa pat staavoklii kaa braukshanas uzsaakshanas.
meridu_fans rakstīja:a zin, ir mashiinas, kuraas pateeree vairaak nekaa 5 sekundes, kameer no shofera vietas pa salonu aizlien liidz bagaazhniekam peec vestes. lai neliistu uz celja tumsaa bez atstarotaajiem.
PSC
LV uz šosejām satiksme tāda, ka mašīnas ikpa 10 metriem viena aiz otras un visi uz 160km/h lido? Mašīnas V/N gaismu neatstaro??? Gaismas neredz??? Ja kāds nepamanīs to, tad tevi arī 10 vestēs nepamanīs! LOH`iem tas viss
nafigators rakstīja: Kuras pi.peles galā tev razņica 1 sekunde salonā paķert vai 5 sekundes no bagāžnieka. Tā ka turi vien un brauc ar apziņu, ka esi baigais atvažnijs vecis un visi no tevis baigi mīž...
a zin, ir mashiinas, kuraas pateeree vairaak nekaa 5 sekundes, kameer no shofera vietas pa salonu aizlien liidz bagaazhniekam peec vestes. lai neliistu uz celja tumsaa bez atstarotaajiem.
vai tik taa ieprieksjeejaa info par tiem GETZ nebija mazliet aplama???
vai tik tai zinjaa par GETZu nebij teikts, ka driizumaa iegaadaas veel vairaakas jaudiigas mashiinas [proti, shitos SUBARUs]. uz ko dazhi nez kaapeec iedomaajaas, ka jaudiigi ir getzi un tie tiks iegaadaati veel.
ja pareizi atceros, tad, piem., Spaanijaa ir taa, automashiinai, kas piedalaas celju satiksmee, ir jaabuut ne tikai avaarijas 3-stuuris, aptiecinja, ugunsdzeeshamais, bet arii 2 vestes. [un ir shoferi, kas taas uzvelk jau seezhoties pie stuures - ja nu jaaizkaapj?]
LV tikai ieteiktas.
kam sava dziiviiba / veseliiba ruup, tas sagaadaa sev vesti vai kaadu citu atstarojoshu elementu. lai tumsaa netiktu notriekts, kad no mashiinas izkaapis.
pēc kādām formul;am noteikt vai es bieži dauzu vai nē?
un ko nozīmē dauzīt? saskrāpēt sānu arī nozīmē dauzīt?
1) droshi vien - kaa kuram apdroshinaataajam. [ljoti iespeejams, ka driizaak jaa.]
2) to nosaka apdroshinaataajs D ja neesi pie veel pie vinja droshinaajies, vinjsh paskatiisies, kaadi ir citi bembisti.
saskraapee vai sadauzi - ja aiziej pie apdroshinaataaja peec naudas vai remonta - apdroshinaashanas gadiijums ir iestaajies. lai gan skraapeeshana izmaksaas leetaak, tomeer kopeejaa BMW atliidziibu statistikaa iekljausies
vmaxer rakstīja: Vēlos padomu par KASKO. Iauto.lv meklētājā uzsērčoju, bet neko prātīgu tur neatradu. Tad nu jautājumi svarīguma secībā:
1. pēc kādiem kritērijiem izvēlēties vai ņemt ar pašrisku vai bez
2. vai vispār man to KASKO vajag vai nē
3. cena un vieta (kantoris)
4. uzbraucieni autoram un citas gurrības
1. ne visi apdroshinaataaji piedaavaa bez pashriska.
2. shitam ta kaa bij jaabuut pirmajaa vietaa ja liidzshineejaa pieredze liecina, ka gada laikaa sanaak lielaakos/mazaakos remontos ieguldiit summu, kas paarsniedz kasko cenu - labaak panjemt. [nolietojumu kasko nesedz.] un jo vairaak tavs transportlidzeklis izmaksaas apdroshinaataajam, jo lielaaku cenu prasiis naakamgad... bet varbuut par to nav veerts domaat, jo peec gada tikpat var viss mainiities. [shogad inflaacija kasko cenas ietekmeeja laikam gan vairaak nekaa izmaksas ]
ja njem liizingaa, ljoti iespeejams, ka kasko obligaats.
vispaar jau kasko vairaak pasha sirdsmieram domaats.
3. brokeri var uztaisiit n-tos piedaavaajumus - vari izveeleeties, kas labaak patiik. un brokeris var arii pastaastit, ka labaak panjemt ne to visleetaako piedaavaajumu, bet bish daargaaku, bet toties pie adroshinaataaja, ar kuru mazaaks chakars.
cena vispaar atkariiga no daudziem faktoriem.
vieta - labaak izveeleeties taadu apdroshinaataaju, kam viegli nokljuut izmaksu daljaa arii bez personiigaa transporta
meridu_fans rakstīja: tu zini, kaa ir staaveet lietuu, veejaa - gaidiit tramvaju, kas tepat jau ir, bet netiek pieturaa, jo visaadi iiblji autovadiitaaji sastaajushies tik tuvu sliedeem........
Nu redz Buutu trolejbuss - apbrauktu. A tramvajam sliedes neaplokaas ap katru sniega kupenu un ap katru mashiinu.
TAPEEC NAFIG TOS TRAMVAJUS - nevajadzees salt lietuu un veejaa.
trolejbusi sastreegumos tup veel ilgaak par tramvajiem! kaajaam ejot aatraak sanaak. tak ne vienmeer apstaaklji ljauj lielus gabalus nokaajot.
nost ar autovadiitaajiem, kas nesajeedz, ka tramvajiem priekshroka!
uupis rakstīja: Bet tramvajaus vajaga aizliegt. Visiem tā kā zirga klapes būtu uz acīm uzliktas. Tas ka tramvajs tagad iet ātrāk par citu sab tr. tas nozīmē tikai to ka viņam ir atvēlētas lielas privilēgijas un daudz vietas.
tu zini, kaa ir staaveet lietuu, veejaa - gaidiit tramvaju, kas tepat jau ir, bet netiek pieturaa, jo visaadi iiblji autovadiitaaji sastaajushies tik tuvu sliedeem, ka nenolauzhot vinjiem spoguljus, tramvajs garaam netiek?
tramvajaa pulka ljauzhu iekshaa, pieturaa ar. un visi dabuu ciest neakuraatu autovadiitaaju deelj. pie kam tajaas mashiinaas, kas traucee tramvajam, parasti ir ne vairaak par vienu pasazhieri.
es maaciijos braukt ar diizeli. tiesa gan, - ar audi.
izrunaats, tas ir - var diizeli noslaapeet! paskaties, kaa maaciibnieki slaapst. it iipashi krustojumos, kad aizmuguree ir kaads, kam neliekas, ka jaasagaida zaljais, lai iebrauktu krustaa.
Man šitā sadaļa labāk patika: www.blocket.se/... , bet es tur neko, pilnīgi neko nesapratu, viņiem takš neviens pat nevismazākais vārds nav līdzīgs kādai no zināmajām valodām Search arī advancēts - izmet pilnīgi visu, t.sk. arī to, ko nemaz nemeklē
es kaadreiz bik maaciijos zviedru valodu. un tad, ja nezinaaju, kaadu vaardu, mekleeju kaut ko liidziigu vaardam anglju valodaa, ja nedereeja - tad vaacu. baigi daudz liidziibas.
tiesa, tehnisku literatuuru tikpat nelasu, to saitu bik paskatiiju, sho to sapratu, sho to ne, pavaicaaju cilveekam, kas bik labaak jeedz to valodu.
fin bil - jauka mashiina - tas ir gandriiz katraa sludikjii un ko tad veel vajadzeetu zinaat?
Kamikadze rakstīja: oktaavijas vietaa - polo, vai cik jauki nez vai lexus/busu iipashniekiem ar tiek vietaa doti mazauto?
tik vai taa tas ir patiikamaak nekaa ar sabtransu paarvietoties