Es laikam esmu ko interesantu palaidis garām. Kad tad liepājas kadru ātrie uz ceļa būtu vākuši?

Mans novērojums gan ir tāds, ka pirmie skrēja turbovakseri, tad tie, kam bizness vai atpūta liek ceļot, tad bars ar saukli "es uzticos zinātnei un domāju par sabiedrību" un tad nāca visi obligātie - vispirms dienesti (medicīna, armija, poliči utt). Ne gluži hronoloģiskā secībā, bet galvenie iemesli bija šādi. Un tā kā ar to bija gauži maz (stipri zem 50%) tad piespieda vakcinēties tos kas strādā. Tieši tā - piespieda. Jo pirms tam taču viņi, nez kāpēc, nebija raduši iespēju to izdarīt...

Man kaimiņienei gūžas implants jau no 98tā, un pirms diviem gadiem nomainīja veco un sataisīja arī otru pusi. Cilvēks priecīgs, ka var dzīvot, staigāt, pats sevi apkopt un pa māju vēl ko padarīt. Tā kā neviens pie operācijas neaizmirsa iekšā šķēres vai netīru vates pikuci, tad problēmu nav. Varētu padomāt ka es te tēmā diršu tikai par filmās saskatīto.

Breidijs teica ka turbovakseri aktīvāk vazājas, jo jūtas pasargāti. Tas, ka viņi jaudīgi aizskrēja vaksēties, lai varētu turpināt aktīvi vazāties (jo jūtas pasargāti), nav nekāds sajaukts reazonings. Tas ir fakts, par kuru breidiju aktīvi izsmēja un apdirsa. Un pēc pusgada paši saka to pašu.

"Kur tā attiecība ir tieši korelējoša ar aktīvo (kontaktu ziņā) iedzīvotāju skaitu (laikam 85% bija vakcinēti)"

Tad kad breidijs kādas daždesmit lappuses atpakaļ teica, ka slimības pārnesē ir jāņem vērā sociālais faktors, jeb ka potētie aktīvāk vazājas apkārt, ko pārējie viņam teica?

Kādas iedzīvināšanas problēmas? Tev titāna gūžas protēzi arī iedzīvina? Nejauc ar īstu orgānu transplantāciju, kur ir problēmas saderībā utt.

Pilsētniekiem, kam parastu smilšu/pelnu spainītis liekas par prastu un netīru padarīšanu, vienmēr esmu ieteicis rupjās akvāriju smiltis. Iepakojums parasti ir gana izturīgs, lai nevajadzētu gādāt kādu citu trauku, nesmird, neput, mitrumu neuzsūc. Ja šoziem nenoder, noderēs nākamgad, nebojājas.

Tas tā, tiem, kam nav sava apkures katla.

gājēji vai kas cits nekad nav jāpalaiž? Kas tik neticams 5-1?

proippatent.com/Infocenter/detail/47/what-is-patent-060606-microchip-and-famous-bill-gates-patent-number?lang=en

Pirmais pagrābtais avots, ja nepatīk informācijas pasniegšanas veids, meklējat tālāk paši.

Man neko nav jāčeko, ja man tāds auto nav. Es zinu tikai par savu, kur nekas nevar atļurināties. Ja kādam liekas ka nopists konuss ir tehnoloģijas paraugstunda un klasiskais ķīlis ir caur dirsu, netaisos nevienu pārliecināt.

Tagad skaidrs, par blīvslēgiem neiedomājos. Neesmu gan arī nekad tā īpaši bez vajadzības mainījis. Esošajam fordam šajā ziņā viss nav gluži caur dirsu, tas ir, caur konusu - ir normāla šlice, un priekš smalkās sadales fāzu regulācijas atsevišķi grozās zobrata zobotā daļa pret centrālo daļu. 3gab skrūvītes, un regulē cik gribi. Tas pats uz sūkņa.

Apgaismo mani - lai nomainītu zobsiksnu, tu laid vaļā visus zobratus? Priekš kam? Nav bijis īpašumā piecu katlu dīzelis, bet nevienam nekad neesmu laidis vaļā sadaleni, kur nu vēl kloķenes galu. To vajag? Es kautko nezinu?

Priekš furnitūras mans iecienītais veikals ir eamf, priekš instrumentiem forkus. Diži pa katalogiem nerakājos, domāju, uzzvani šitiem, un apjautājies, ja piemērs no saites neder:

forkus.lv/lv/paligierices/39046

Nu lūk, un te mēs atgriežamies pie mūsu vecās sarunas, kur es tev dažas reizes esmu prasījis, kur man jāskatās, lai to kvalitāti ieraudzītu. Abi auto man stāv pagalmā, to es arī esmu dažas reizes teicis. Ar abiem esmu diendienā braucis. Nu neredzu es to slaveno vagmobīļu jūsmiņu izslavēto kvalitāti. Neredzu. Abi divi vienādi prastas mizas.

Un kā tāds tavs teksts iet kopā ar senajiem apgalvojumiem ka pasrāķim esot "kārtu kvalitatīvāks" salons nekā mondeo?

Izklausās ka tiešām jāskatās, vai visas paredzētās detaļas maz vairs ir vietā...

Priekš drukas kļūdām ir opcija "labot komentāru". Nu bet šeit ir konkrēts brain fart, nevis drukas kļūda...

"Nākošos x gadus tie auto neiepirks naftas produktus par y mio. Ja x < y, valsts ārējās tirdzniecības bilance pat iegūst."

x gadus salīdzināt ar y mio var tikai pēdējais idiots.

Salīdzināt y>10mio es vēl saprastu, bet ne jau šitādus debīlismus.

Pilnai laimei vēl vajag aizliegt malkas apkuri, "rūpēs par dabu" un viss būs sakārtots, pēc plāna

Nu es varu runāt tikai par savu pieredzi - tā kā man garāžas nav, auto glabājas zem klajas debess. Nudien, esmu to jau forumā kādu citu gadu rakstījis, ir laba lieta. Kamēr nebija un nezināju, likās, kas tur īpašs, bet tagad manā opciju skalā šitais ir nr1. Un manā forda gadījumā šķirba ir 150vs250 naudiņas - un to es varu aizmaksāt, ja nu gadīsies šo stiklu izsist.

Bardačokā visu laiku mētājās prasts, bet gana jaudīgs lukturītis, kuriem tagad laikam visiem sos režīms nāk komplektā. Nomet tādu ieslēgtu uz kāda no krēsliem, un viss auto salons pārvēršās par bākuguni. Pa gabalu jau nu ļoti labi redzams.

Lietoju '98 fordu ar pilnu priekšējā stikla apsildi. Nevaru iedomāties, ka nākamajam auto tāda varētu nebūt. Viss pārējais tēmā pieminētais (siltie krēsli, stūre utt utjp) ir pilnīgi pokuj, galvenais ka ir stikls. Cik tas maksā, ja es to stiklu tagad izsistu un būtu jāmaina, neesmu interesējies.

Klasika, ja nav ko teikt par saturu, tad jānodirš tā devējs.

Nu kāda nuhaj šķirba, kas par lapeli, pēc būtības tur ko palasīji? Vai sanāk tieši tas, ko iepriekš jau teicu

Esmu dzirdējis viedokli ka "nobremzētā vēja" dēļ mainās ūdens aprite dabā - ja agrāk, bez vēju parkiem, mākoni no jūras pārpūta pāri kalniem, kur tas nosniga vai nolija, tad tagad, vēļš atdod daļu enerģijas turbīnām un vairs nav spējīgs pārpūst mākoni pāri kalniem. Viss nolīst šajā pusē, uztaisot lokālus plūdus, par ko vaino "klimata pārmaiņas" jeb co2 bubuli, ar ko var cīnīties, uzstādot arvien vairāk vēja turbīnas...

Speciāli raimim, kurš mīl paļurināt par vakcīnām, un pēc neērtas atbildes iesākto sarunu pamet...