Tā kā šobrīd tieši esmu nesteidzīgos mazgātāja meklējumos, būšu ļoti pateicīgs par kādu viedokļa apdeitu pēc kāda lietošanas laika.

Visādi citādi esmu Makitas fans, pamatoti vai nē, grūti spriest. No esošajiem aparātiem nekas nav nēsāts uz garantijām, bet nav arī pieredzes, salīdzinot ar līdzvērtīgu plauktu brendu mantām.

Tu domā ka neeksistē rūpnīcas instrukcijas un izcenojumi, kā mainīt virsbūves paneļus?

Pa ausu galam radio klausījos ziņas.

Bla bla bla tik un tik saslimušo, bla bla bla tik un tik tādu un tādu, bla bla bla, ar jauno koronavīrusu kovid 19.

BĻE! JAUNO! Tak šitam triperim pusotrs gads jau, kādu naher "JAUNO" ?

Varēji atbildēt īsāk. Likumīgi vai nē.

Bet nē, kārtējam vajag uzjautāt, kas man slēpjams, un pārprasīt, nah man traucē. Es tikai gribēju noskaidrot, vai tā nahaļna rīkoties ir likumīgi.

Tad sanāk, ka es pie sava iebraucamā ceļa varu škērsām virs šosejas uzstādīt kameru un filmēt visu? Un pilnai laimei iepist lielo led prožektoru ar kustības sensoru, lai tie nofilmētie actiņas piemiedz? Un es neko nebūšu pārkāpis?

P.S imho, arī publiskā vietā ir jābūt norādei, ka tiksi filmēts. Tā teikt - esi brīdināts, ja kas nepatīk, tālāk neej.

Es neko neteiktu, ja filmētu savus vārtus, vai to pašu ceļmalu tā, lai auto brauc garām. Bet te ir nolikts staba galā, un tieši tā lai nofilmētu purnā. Sejas, numurus, visu nofilmē. Likumīgi?

Būšu tiešs - ej ka tu tirst maziem solīšiem. Folijas pipele, nudien.

Man nav nekādu pretenziju ja ciemā kameras skatās pašvaldības policija, vai veikalā apsardze. Bet ja privātais uzbāzies tieši virs garāmbraucošā ceļa, tad nu es nezinu, kādiem mērķiem viņš tur vispār filmē. Ja drošībai - nu tad, bļe, liec to savu pisto kameru savā pagalmā, un filmē savā privātīpašumā savus jobanos vārtus/sētu no iekšpuses.

Kādu laiku iepriekš cepās un vārījās, datu aizsardzība un personas brīvība, tagad, bļe, "nelien ja kaunies, cepurīšu liekuļi utt".

Hujekspert - tevi toč nobanot vajag.

Pārējiem lasītājiem jau iepriekš atvainojos par lamāšanos.

Domāju ka tur nekas legāls nav. Vienkārši nav kas pasūdzās.

Vai privātmājas īpašnieks drīkst likt novērošanas kameru pie savas sētas un filmēt visus garāmbraucošos auto? Nu tā, tieši purnā, bez nekādām norādēm? Ceļš publisks, pašvaldības vai valsts īpašums.

Es tēva mazdai garināju tā cilindrīša galā izejošo tapu, uzmaucot tur vienkārši starp sajūga lāpstiņu un tapas galu milimetrīgo šeibu. Pašu cilindrīti es neaiztiku. Tur tas mehānisms stipri neatšķirās no troses varianta, nav kā manam fordam, kur tas virzulītis ir kā detaļa, kas izskatās aptuveni šādi:

Tādai, loģiski, neko nevar modificēt, neizjaucot pusi mašīnas.

Jā, segregācija un rasisms ir spēkā arī šodien. Amīši dos kovidnaudas pabalstu veidā ģimenēm, kuru ienākumi gadā nepārsniedz 59k. Vēlāk varu pameklēt, kurā štatā un cik lielā apmērā programma strādā. Bet ir viens bet - naudu dod melnajiem un krāsainajiem - ja tu esi baltais, tev nepienākas. Kas tas ir, ja ne rasisms?

Un šeit mēs nonākam pie tā naratīva - ko mums selekcionēti iebaro mediji. Ja pamanīji, es esmu mednieks, un ieroču tēmas man ir tuvākas nekā vidējam statistiskajam foruma apmeklētājam, un, domāju, mūsu pilsonim kopumā. Lūk, šobrīd ir ļoti uzkrītoši popularizēt (kā gan savādāk vēl definēt) jebkuru šaizi, ja pie vainas ir bijis baltais. Šķiet, naratīvs velk uz to, lai demonizētu atevišķu cilvēku grupu, atņemtu viņiem jebkādas cilvēcības pazīmes, un izveidotu stereotipu, kādu jau pieminēju iepriekš. Baltais ar ieroci (un vienalga, vai mednieks, vai pašaizsardzībai) = terorists.

Tas nekas, ka tā nav patiesība, pietiekami ilgi mediji to bazūnēs un cilvēku prātos tā iesēdīsies GLUŽI KĀ patiesība.

Pirms nedēļas tika sašauti 17 cilvēki, divi miruši (ja nav pa šo laiku kāds ievainotais vēl aizgājis pie tēviem) - kāpēc šo neizbazūnē pa pasauli? Pareizi, tas neatbilst naratīvam, jo, uzmini nu, kas bija šāvējs... Un tajā pašā laikā viņu VP tvīto, ka "lielāko daļu masu šaušanas paveic baltie vīrieši" - tātad, tā ir politika, stumt šo naratīvu? Kur paliek fact check? Kāpēc te netiek dzēstas fake news? Nesaprotama selekcija, bet nu kādam to laikam vajag.

Ok, viss kārtībā, savādāk jau padomāju ka arī te par rasi nedrīkst pilnīgi neko vairs teikt...

Nesen kokakolai bija feils, "be less white" akcija, ievēroji? Un vispārīgais viedoklis attiecīgu ļaužu grupās, pausts feisbukā un twiterī, ko principā varētu definēt kā naida runu, JA vien tas runātājs būtu bijis baltais. Bet tā kā runātājs nebija baltais, viņam tas tiek atļauts un piedots jau by default. Google un jūtūbis man arī pie dāvāja fonu nomainīt uz melnu, tiesa gan, apakšā pabāžot ieganstu "lai vieglāk acīm lasīt", nevis to solidaritāti, kas bija nedēļu iepriekš amerikā. Nekādu sakritību, nudien.

Par tām vienādības zīmēm - glupi jau sanāk, bet stereotipi ir izveidoti.

Un pareizi saki par mediju naratīvu - arī viņi ir pie vainas to stereotipu veidošanā. Piemēram, šobrīd jājamzirdziņš un ļaunuma sakne ir "white men", lasi, konservatībais baltais, kam ir ierocis, jeb vienkāršāk (ar lielu ticamību trampa balsotājs) republikānis vidējais, ko naratīvs cenšās pataisīt par "domestic terrorist". Bet tikmēr reālajā dzīvē statistika sanāk šāda: media.patriots.win/post/XGHyqLgG.jpeg

Varbūt jau bija, netiesājiet tad bargi. Japāna, olimpiskās spēles. Šodien iekurināja lāpu? Kautkāds pasākums Fukušimas drupās bija, vai kā tā. Runāja arī par moderno triperi. Izrādās, viņiem tur miruši tikai 6000, no visā tā milzonīgā iedzīvotāju daudzuma tas liekas fantastika. UN - neesot pat vēl sākuši nekādas vakcinācijas. Kā tā? Sapratu, ka olimpiāde būs, vien bez skatītājiem (ārzemju, savi laikam varēs).

Tas tā kā būtu mājiens, ka es būtu kur licis to vienādības zīmi?

Ja tā, tad, lūdzu, pabaksti ar pirkstu, kur, lai es pats to arī pamanu. Savādāk nejūtu ka būtu pelnījis tādu uzdirsienu.

Par to šaušanu interesanti, ka visās ziņās sākotnēji tika izbazūnēts ka visa ļaunuma sakne ir "baltais vīrietis" ar "assault weapon", tas nekas ka beigās tas izrādās sīrietis, kas izdomājis pašaut baltos amerikāņus tikai 3 nedēļas pēc tam, kad amīši pabombardēja Sīriju. Nekādu sakritību šeit nav.

twitter.com/i/web/status/1374400027175444488

Tēvs savulaik ar mazdu 626 norullēja 260kkm un to galveno cilindrīti tik divreiz pagarināja ar starplikām, lai strādā tālāk.

Tev tas cilindrītis pagaidām vienīgais remonts, pārējais neaiztikts?

Es nupat savam ford mondeo mainīju izspiedējgultni (kas reizē ir arī hidrauliskais cilindrītis un kārbas blīvslēgs) un disku. Uz tāfeles 290k. Nomainīju, jo nupat parādījās manāmi sīcoša skaņa, sākumā šad tad, vēlāk jau uzkrītoši, tā nobraucu kādus 150km un liku remontā. Spararatu un kurvi neaiztiku. Tagad nu domāju, a cik,nez, varētu būt notīts spidometrs - attiecīgi, vai šis ir pirmais, vai jau kāds no nākamajiem maiņas intervāliem. Par pēdējiem ~11 gadiem vēsture ir, kas pirms tam, hvz...

Parunāsim par VECIEM auto.

Cik ilgi kalpo sajūga hidrauliskais izspiedējgultnis? 300k spēj novilkt no rūpnīcas?

Tā nav politika, bet gan bizness.

Ja tā būtu politika - tad šajā ziemā vismaz kādu reizi vajadzētu iztīrīt auto stāvvietu pie dzelzceļa stacijas. Kas ne reizi netika izdarīts, vismaz ne pie tās stacijas, kur es atstāju auto. Un paralēli tiek teikti skaisti un skaļi saukļi par vilcienu kā sabtransa mugurkaulu... Smiekli nāk.

Ja tas tālākais stūris vasarā iegadās būt vienīgā vieta ēnā, tad tieši tur visi arī bāzīsies kā siļķes mucā.

Bet nu jāpiekrīt, fenomens ir izteikts - noliec auto, blakus rinda ar astoņām brīvām vietām, līdz sākas tie, kam vajag ieejas durvīs iebraukt. Atnāc - un viens ir noparkojies tieši blakus, un tukšā rinda ir septiņas brīvas vieta aiz mums. Kāpēc viņš nevar noparkoties piektajā, ceturtajā spotā, kur no abām pusēm būtu brīvs?

Es, protams, jau iepriekš atvainojos, bet tās piekabes ir pizģec. Īsta ekoloģija - braukt Austrijas autbekā ar piekabi un dīzeļģeneratoru. Protams, ka nav nekā tāda ko nevar atrisināt, bet varbūt vairāk vajadzētu pacensties tādas problēmas neradīt?

Te jau stāsts par to ka tas smagais ir varens tikai apdzīvotā vietā braucot ar +20 virs atļautā. Un kāda iksa pēc viņam vispār vajag māžoties un mēģināt to vieglo dzīt, ka 99,99998% skaidrs, ka tas vieglais pēc zīmes neturpinās braukt uz 50, bet gan paātrināsies?

Es pats parasti šito lietu piekopju, izbraucot no Baltezera Ādažu virzienā. Līdz baltajai zīmei necenšos braukt ātrāk par 65 savā spidometrā (kas maksā 40eur - pārbaudīts), bet tak vienalga atrodas kāds, kam 40 vai 80eur nav žēl. Nu ja sāki mani dzīt, kur vēl 50 zona, negaidi ka zonā 90 es tāpat uz 50 vilkšos. Ja pretī nevienam netraucē, es tad ieminu tā, kā es parasti braucu. Un ja apdzinējs spēj, lai dzen. Ja vairs nespēj, tad lai iet dirst. Uz ko tad viņš cerēja, jājautā?

Es ne par kabeļiem, es par to "katrs ceturtais". Es saprotu, ka ne jau katrs ceturtais pirks jaunu elektroauto, līdz ar to mana jau senāk izteiktā prognoze, ka būsim Eiropas veco un nopisto elektroauto izgāstuve, sāk piepildīties, vismaz prognozēs.

Es te dzīvoju vēl sen pirms apvedceļa priedes tika zāģētas. Un nē, neesmu gluži dažus simtus metru klāt. Kā jau teicu, man 15 gadus netraucēja neviens tur braucošais transportlīdzeklis. Bet kā safrēzēja tās ribjoslas, tā dun visa pamale. Un pajāt, vai tas vieglais, vai smagais, vai liselli, vai naglenes, vai vecs dīzelis vai jauns elektro - visiem viņiem ir riepas, un visas viņas vibrē. Un šito zemo frekvenci neaiztur ne tās trokšņu sienas, ne kas. Pieliec pirkstu mājās pie loga rūts, un tu jūti, kā uz apvedceļa notiek apdzīšana...

elektrumveikals.lv/lv/majai/e-auto-uzlade/par-elektrotransportu

"Uzlabojas arī sabiedrības attieksme pret elektromobilitāti - 2020. gada bankas Citadele un Norstat veiktās Baltijas iedzīvotāju aptauja rezultāti, ka Latvijas iedzīvotāju atbalsts elektroauto izmantošanai ir 82 %, un tuvāko piecu gadu laikā elektroauto Latvijā plāno iegādāties teju katrs ceturtais."

Katrs ceturtais taisās pirķīt elektroauto? Tad jau tiešām būs jāvelk vēl resnāki kabeļi. Ja tā palasa, tad tiešām, labi mēs dzīvojam. Vismaz skaitļos un aptaujās.