Kamikadze rakstīja: nomiks, nu bet braucot ar A6, kuram bijis lielaaks veertiibas kritums, kraans chumi garaaks stiepjaas, jo kaadreiz auto maksaajis vairaak, apdare daargaaka, kozja, rozja, quattro, utt
īsību ar auto izvēli neizārstēsi. Tur vajadzīgs ķirurgs!
kvatra rakstīja:
Hirsch rakstīja: Pieredze ar Opel Meriva
Vakar, centrā. Divas joslas vienā virzienā. Man vajag griezt pa kreisi (ir vēl dažas ielas, kur to var darīt). Gaisma sarkanā, piebraucu kreisajā joslā, ieslēdzu pagriezienu. Pamanu blakusjoslā opelim meriva, atceros, ka šāds topiks iauto, sāku vērot kā dabā izskatās, laikam pārāk uzkrītoši, jo luksaforam nomainoties uz braukšanai derīgu krāsu, opeļa vadītājs spolēdams aiziet taisni, es pasmajos pie sevis un nogriežu, kur man vajag. Padomāju, kam tev bija jāpērk opelis, ja tādi kompleksi!?
Tas taapat kaa uz getziem visi blenzj
Pie Iekšlietu ministrijas parasti var aplūkot vairākus stāvošus Getz markas pārstāvjus... Kā nekā IEM tos iepirka....
Gan jau ka darba vajadzībām pietiekami baudāms auto....
ursis rakstīja: sfiestcs ko tu DZER ?
viņš nedzer, viņš injecē...
Sena latviešu taudas gudrība : Ja zemledus makšķernieki sēž uz ledus jau trešo dienu, tad var braukt ar auto arī...
Vispār kādam nav ienācis prātā pa Daugavu apbraukt sastrēgumus? Centrā nobrauc uz ledus un kaut kur Valdlaučos brauc atpakaļ uz ceļa? A ja nikna ziema un jūra aizsalst - varētu brakt pa Dagavu līdz jūrai un pa jūru līdz Jūrmalai 
juha rakstīja: Pirms ķeries pie filtriem un pečkas, pārbaudi vai vieta, pa kuru ventilators velk gaisu iekšā salonā, nav aizdambēta ar sniegu un ledu.
Cita starpā kad novērsti cēloņi, jāattauko un jāapstrādā ar presvīšanas līdzekli logs. Tas arī dod uzlabojumu.
Ātri brauksi - lēni nesīs.
Bolzens rakstīja: Astrai F piemēram svīst logi ciet tapēc, ka mazgājot auto, tieši no vējstikla garām plastmasai, kurai būtu bijis jābūt hermētiskai attiecībā pret priekšējo stiku un jānovirza ūdens uz sāniem, ūdens tieši līst virsū uz salona filtru un caur to nokļūst ventilācijas kanālos un paliek tur, bet kad sāc sildīt salonu, tad ūdens pārvēršas tvaikos un kondensējas uz stikliem. Jo lielāks karstums un lielāki ventilatora apgriezieni, jo naidīgāk aizsvīst stikli. Kad viss ūdens iztvaikojis, problēmu vairs nav.
To garām tecēšanu es izārstēju ar silikonu - aizlīmējot ciet to spraugu.
shmurger rakstīja:
nomiks rakstīja:
Jorens rakstīja:
nu kur var buut taads losis, jaa, Jelgavaa ir daudz luksoforu, bet tas ir cits staasts, bet kas ir labi tad ka uz lielas ielas kas iet cauri visai Jelgavai tiesham luksofori beidzot ir sareguleti ljoti labi un tas jau ir kadu labu laiku un var izbraukt cauri Jelgavai gandriz nepastajoties, taa kaa nelej te sviestu, tapeshu izplatiitaaj!!!
Tapetes neizplatu un i nedomāju darīt! Uz Jelgavu braucu pie radiem, draugiem, paēst un atpūsties.
Vēl pagājušotrešdien braucu uz Jelgavu un nu neizdevās man to zaļo vilni noķert, tāpat kā līdz šim iepriekš! Atpakaļ ceļā nestrīdos - ir gadījies.
Zaļo vilni var noķert , ja brauc uz 75-80..
Nepiekrītu.
Ir gadījies ne reizi vien noķert zaļo vilni Jelgavā braucot ar aptuveni 60 km/h.
shmurger rakstīja: Varbūt tas ir tikai mans personiskais novērojums, bet Jelgavā visi autobraucēji ir gliemeži. tas attiecas uz braukšanas uzsākšanu pie luksoforiem un vispār braukšanu kā tādu. Pēdējo divu mēnešu laikā s ir sanācis gandrīz katru otro dienu uz turieni braukt un tas ir uzkrītoši, salīdzinot ar Rīgu. Varbūt pie pāķiem tas ir normāli
Labam dejotājam arī olas traucē. Ka ar tevi gudriniek nav līdzīgi. Nepatīk - nebrauc uz Jelgavu vai ja esi tik kruts, apdzen vai apsteidz citus....
Vēl jāņem vērā, ka jo mazāka satiksmes intensitāte, jo lielāka iespēja iekrist par ātruma pārkāpumu. Piemēram, braucot darbdienā ap 18.00 pa Jūrmalas šoseju virzienā uz jūrmalu ar atļauto + 20 km/h vai braucot par Rīgu ir maza iespēja iekrist par ātruma pārkāpumu, jo ir daudz auto, kas brauc ar šādu ātrumu un ir auto, kas brauc vēl ātrāk. Bet ja jābrauc caur apdzīvotu vietu, kur intensitāte, ceļu policistam arī ir garlaicīgi un viņš jau var autovadītāju uzaicināt parunāties arī par ātrumu +15 km/h.
varbūt Jelgavā ceļu policija efektīvi strādā un tāpēc arī ātrums tiek ievērots...Tas jāpras Jelganvniekiem - VW fanam piemēram...
Nez cik no jums ir lasījuši sprieduma pilnu tekstu, ka var spriest par lietas būtību?
Nez cik no jums ir mēģinājuši apstrīdēt lēmumu ar kuru piemērots sods un cīnijušies par savu taisnību, ja tāda ir bijusi?
Un vispār - slikti, ka dzērājs soda piemērotāju kļūdas dēļ tika cauri sveikā, labi - jo cerams soda piemērotājs mācīsies no kļūdām un 10 citiem dzērājiem šī kļūda neatkārtosies...
Tev kundzīte kāda radiniece?
Nē,
bet mēs nezinam precīzu tiesas argumentāciju un nesam redzējuši lietas materiālus.
Neaizstāvu šo personu, bet saku, ka ir gadījumi, kad tiesai šādi vienkārši ir jārīkojas (jāatceļ piemērotais sods), jo kāds nav izpildījis normatīvo aktu prasības.
Vainīgs ir šis "Kāds", nevis tiesa.
Nez kurš gribētu, lai viņam piemēro sodu, neivērojot normatīvos aktus?
Cik daudzi tic sazvērestības teorijām - tautai pretnostatot valdību...varbūt arī tā labāk ...vieglāk dzīvot, jo ir ārējā ienaidnieka tēls- valdība....
Vispār - ja valdība rēķina auto dzinēja tilpumus, tā ņem vērā Ceļu satiksmes noteikumus, kas nosaka atļauto maksimālo ātrumu. Ja tas tiek ievērots, par 2 l lielāks motors ne pārāk lielai mašīnai ir o.k. un ar 3.5 L motoru tālāk neaizskriesi...
Kaut kā tak valstij jākāš dārgo auto pircēji....
Lai gan objektīvāk būtu ņemt vērā jaudas-masa attiecību, jo piemēram, 7 vietīgie miniveni ir ar lielākiem motoriem, bet tā nav izšķērdība, jo savādāk tā kaste uz priekšu neiet....
Ozz rakstīja: Interesanti, vai kalviishi ir pashi paintereseejusies.kaadas kubatuuras dzineeji tiek pielietoti vinju tirzas paarvadaajamos autinjos
nu gan jau ne mazaak par 2,5 litri...
un tad nu te buutu darbinsh juristam-
ja pie naakamaa valdiibas autoparka apgreida tiks pirkti limuziini ar darba tilpumu virs 2 litri tad tas noziimee, ka valdiiba izteeree 300 ls uz automasiinu nelietderiigi!
kaut kaa taa....
Un ko jurists izdarīs ar šo aprēķinu?
Imka rakstīja: Vakar Vītol Uģis domburšovā bija reāli pikts ....ne
Bet labi ka kāds vismaz cīnās pret taukmūļiem
Viņš droši vien jūtas tā, ka valdība viņam maizes garozu ņem nost...
Ja nodevas ieviesīs un varēs vizināties ar LT Nr., Vītolam bizness ies uz grunti....
matadors rakstīja: kāds var peteikt tādu lietu - Ja es nesmaksāju, bet pārsūdzu man uzlikto sodu (vispirms policijas priekšniekam, tad tiesā) vai man uzliktie soda punkti tiek reģistrēti CSDD datu bāzē (ar visām no tā izrietošām sekām - aizliegts izbraukt no valsts, aizliegts iet TA, aizliegts pārdot auto, u.tml.)? [/c
2004.g-2005.gadā šī bija aktuāla problēma, jo policija nesaprata elementāru lietu, ka pieteikuma iesniegšana tiesā vai lēmuma apstrīdēšana, aptur tā darbību. Policija, neskatoties uz lēmuma pārsēdzēšanu, salika visu liegumus CSDD. Jābūt ir tā, ka ja lēmums par soda piemērošanu ir pārsūdzēts, tā darbība tiek apturēta un tiek apturēta arī visu seku reģistrēšana datu bāzēs. Tas izriet no Administratīvā procesa likuma 186.panta pirmo daļu:
Pieteikuma iesniegšana tiesā par administratīvā akta atcelšanu, atzīšanu par spēku zaudējušu vai spēkā neesošu aptur administratīvā akta darbību no dienas, kad pieteikums saņemts tiesā.
Šī norma netiek piemērota un darbība netiek apturēta, ja piemērotais sods ir saistīts ar transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanu - Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 283.pants.
Tātad jāskatās, kāds pārkāpums ir bijs - saistīts ar tiesību atņemšanu vai nē.
Ja saistīts ar tiesību atņemšanu un darbība netiek apturēta, ja pārsūdz tiesā, var lūgt apturēt darbību, bet lai tiesa dzērājam apturētu šī lēmuma darbību, jābūt ļoooti labai motivācijai....
matadors rakstīja: kāds var peteikt tādu lietu - Ja es nesmaksāju, bet pārsūdzu man uzlikto sodu (vispirms policijas priekšniekam, tad tiesā) vai man uzliktie soda punkti tiek reģistrēti CSDD datu bāzē (ar visām no tā izrietošām sekām - aizliegts izbraukt no valsts, aizliegts iet TA, aizliegts pārdot auto, u.tml.)?
2004.g-2005.gadā šī bija aktuāla problēma, jo policija nesaprata elementāru lietu, ka pieteikuma iesniegšana tiesā vai lēmuma apstrīdēšana, aptur tā darbību. Policija, neskatoties uz lēmuma pārsēdzēšanu, salika visu liegumus CSDD. Jābūt ir tā, ka ja lēmums par soda piemērošanu ir pārsūdzēts, tā darbība tiek apturēta un tiek apturēta arī visu seku reģistrēšana datu bāzēs. Tas izriet no Administratīvā procesa likuma 186.panta pirmo daļu:
Pieteikuma iesniegšana tiesā par administratīvā akta atcelšanu, atzīšanu par spēku zaudējušu vai spēkā neesošu aptur administratīvā akta darbību no dienas, kad pieteikums saņemts tiesā.
Šī norma netiek piemērota un darbība netiek apturēta, ja piemērotais sods ir saistīts ar transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanu - Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 283.pants.
Tātad jāskatās, kāds pārkāpums ir bijs - saistīts ar tiesību atņemšanu vai nē.
Ja saistīts ar tiesību atņemšanu un darbība netiek apturēta, ja pārsūdz tiesā, var lūgt apturēt darbību, bet lai tiesa dzērājam apturētu šī lēmuma darbību, jābūt ļoooti labai motivācijai....
P.s.Kā ir pašlaik - vai policija ir ko sapratusi, vai liek liegumus, nezinu, jo esmu attālinājis no šīs sfēras....
Iepriekšējie komentētāji pareizi raksta - ja zaudēsi lietu tiesā, soda punktu termiņš atjaunosies un tie skaistīsies no brīža, kad lietu būsi zaudējis tiesā (sprieduma spēkā stāšanās).
Ja lietu nedzaudēsi - o.k.
Vispār šīs situācijas par luksoforu signāliem no juridiskā viedokļa ir ļoti strīdīgas. Policijai ir pierādīšanas pienākums, bet tā nevar pierādīt pie kāda signāla brauci...parasti nevar pierādīt jo nav nofilmēts, nofotogrāfēts u.c. Tad parasti policijas galvenai argumets ir \"es redzēju\".
Izredzes tiesā manuprāt ir atkarīgas no tā, kā uzrakstīsi pieteikumu tiesai...ja būs labi noargumentēts par pierādījumiem un pierādīšanas pienākumu saistībā ar Administratīvā procesa likumu un Latvijas Administratīvo pākāpum kodeksu+ CSN, izredzes ir...
Vari pameklēt kādu līdzīgu lietu:
Tur gan ir lietas par šo gadu, bet varbūt ir kas noderīgs....
matadors rakstīja: Čaļi, bet kā tad ar APL?
70.pants. Administratīvā akta paziņošana un spēkā esamība
(1) Ja ārējā normatīvajā aktā vai pašā administratīvajā aktā nav noteikts citādi, administratīvais akts stājas spēkā ar brīdi, kad tas paziņots adresātam.
75.pants. Apstrīdams administratīvais akts
(1) Administratīvais akts ir spēkā, bet to var apstrīdēt, ja:
3) ..ja iestāde nav pareizi piemērojusi tiesību normas (arī balstījusies uz nepatiesiem faktiem)..
80.pants. Apstrīdēta administratīvā akta darbības apturēšana
(1) Iesniegums par administratīvā akta apstrīdēšanu aptur tā darbību no dienas, kad iesniegums saņemts iestādē,
(2) Ja augstāka iestāde atstāj administratīvo aktu negrozītu, administratīvā akta darbība atjaunojas ar dienu, kad beidzies termiņš administratīvā akta pārsūdzēšanai un tas nav pārsūdzēts.
Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas noteikumi
...
4. Par uzskaites punktu reģistrāciju amatpersona atsevišķu lēmumu nepieņem. (TĀTAD PUNKTI RĒGISTRĒJAS UZ LĒMUMA PAR ADMIN.PĀRKĀPUMU PAMATA)
7. Reģistrētos uzskaites punktus dzēš, ja ir iestājies noilgums:
...
7.2. ja no dienas, kad stājies spēkā lēmums par administratīvā soda uzlikšanu (BET LĒMUMS IR STĀJIES SPĒKĀ, KAD SASTĀDĪTS PROTOKLS PĒC APL 70.PANTA), ir pagājuši divi gadi un uzskaites punkti reģistrēti par visiem pārējiem administratīvajiem pārkāpumiem.
Tobiš, es secinu, ja es 2 gadus tiesājos (kas ir pilnīgi iespējams pie mūsu tiesu sistēmas) un beigās tomēr CP pierāda, ka es esmu kamielis (kas ir pilnīgi iespējams pie mūsu CP sistēmas), tad punktiem anyway būtu jādzēšas, jo pagājuši 2 gadi kopš lēmuma par soda uzlikšanu stāšanās spēkā.
Un man tas šķiet loģiski - citādi administratīvā akta parsūdzēšanas gadījumā man ir nelabvēlīgākas sekas (termiņš ir tiesvedība + 2 gadi), nekā to nedarot (termiņš tikai 2 gadi).
Analoģija ar kriminālprocesu. Laventam piespriež 2 gadus. Viņš pārsūdz sodu. Tiesājas 10 gadus, tikmēr Lavents sēž. tiesa nolemj, ka vainīgs un piespriež 3 gadus. Vai viņš sēdēs vēl 2 gadus?
Nepiekrītu.
Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas noteikumu 5.punkts skaidri un gaiši nosaka :
Ja lēmumu par administratīvā soda uzlikšanu apstrīd vai pārsūdz, par attiecīgo pārkāpumu piešķirtos uzskaites punktus dzēš pēc informācijas par lēmuma apstrīdēšanu vai pārsūdzēšanu saņemšanas. Ja pārsūdzību noraida, uzskaites punktus reģistrē no jauna šo noteikumu 4.punktā minētajā kārtībā.
7.punkts par noilgumu attiecas uz reģistrētajiem punktiem. No tā izriet, kad tiek dzēsti reģistrētie punkti, ja nav nepieciešamība atņemt tiesības vai sūtīt kuros, bet tam nav saistības pašu reģistrāciju.
1.Lēmums stājas spēkā, kad to paziņo....ir pamats ievadīt datu bāzē ziņas par punktie...
2.lēmumu pārsūdz, tā darbība apturās...punkti ārā no datu bāzes saskaņā ar 5.p...
3.stājas spēkā tiesas spriedums ar kuru pārsūdzētais lēmums atstāts negrozīts...punkti atpakaļ datu bāzē....
Kā tiek skaitīts noilguma termiņš - vai tiek skaitīts iekšā laiks, kad lēmuma darbība bija apturēta, vai nē, nezinu....
Vajag uzprasīt CSDD vai policijai... lai gan iespējams viņi līdz šādam variantam nebūs aizdomājušies...
Ja es rakstītu šos noteikumus- rakstītu, ka laiks kurā lēmums nav spēkā (ir pārsūdzības procesā), netiek skaitīts iekšā noilgumu rēķinot....
Atbildes uz saviem jautājumiem vari atrast Ceļu satiksmes noteikumos, Ceļu satiksmes likumā, Latvijas administratīvo pārkāpumu kodeksā, likumā "Par policiju" u.c.
deksters rakstīja: Tad kā paliek, taisam piketu pret nodokļu celšanu? Es saprotu-vajag. Bet mēs gribētu ,lai viņi-Saeimā saprastu, ka arī mums vajag. Mums vajag līdzenas ielas. Man vajag, lai es savai Good Year ziemenei jaunajai nebūtu bumbuli uzsitis.
Kā tas notiek, tas pikets? Kur jāsaskaņo, kādi lozungi? Nebūtu loģiski skriet un bļaustīties tā bez jēgas. Varbūt ir kāds jurists,kāds jebkurš, kurš vai kuri-visi kopā izdomātu ko un kā labāk tur padarīt. Pastāvēt pie Saeimas, iesniegt vēstuli, piezvanīt kādam Beztabu vai es nezinu- Bilam Geitsam .
Organizējot pasākumu jāievēro likums "Par sapulcēm, gājieniem un piketiem":
Būtiskākais pants :
12.pants.
(1) (Izslēgta ar 03.11.2005. likumu).
(2) Par sapulces, gājiena un piketa rīkošanu organizatoram ir jāiesniedz pieteikums tās pilsētas vai pagasta pašvaldībai, kuras administratīvajā teritorijā ir paredzēts attiecīgais pasākums. Ja pasākums notiek vairāku pagastu vai pilsētu pašvaldību administratīvajā teritorijā, pieteikums iesniedzams visām attiecīgajām pašvaldībām. Pieteikuma norakstu pašvaldība nosūta vietējai valsts policijas iestādei.
(3) Pieteikumam pievieno:
1) to līgumu kopijas, kurus pasākuma organizators noslēdzis ar personām, kas atbildīgas par sabiedrisko kārtību un drošību pasākuma laikā (uzrādot oriģinālus);
2) pasākuma norises vietas īpašnieka vai pārvaldnieka rakstveida piekrišanu tā rīkošanai, ja viņš nav pasākuma organizators un pasākums tiek rīkots uz viņa privātajā īpašumā esošās zemes vai uz privātajā īpašumā vai privātajā lietošanā esošajiem zemes gabaliem.
(4) Pieteikums ir jāiesniedz ne vēlāk kā piecas darba dienas pirms attiecīgā pasākuma norises, bet, ja pasākums ir saistīts ar transporta kustības traucējumiem, - ne vēlāk kā septiņas darba dienas iepriekš.
(5) Pieteikumus, kas iesniegti, neievērojot šo termiņu, pašvaldība ir tiesīga neizskatīt.
(6) Par pieteikuma iesniegšanas laiku pašvaldības darbinieki izdara atzīmi uz pieteikuma eksemplāra, kas paliek pie iesniedzēja.
(Ar grozījumiem, kas izdarīti ar 03.11.2005. likumu un ST 23.11.2006. spriedumu)
Pilnu tekstu meklēt www.likumi.lv
Marchiks_ rakstīja: Man patīk jaunais ikgadējais nodoklis autiņiem virs 3 litriem. Kautkādam micukam 900 Ls. Varēs lidojošos zārkus šķilšanai iepirkt pa kapeikām.
vai tad tas būs ikkadējais? vai tas nav vienreizējs pie reģistrācijas?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kur Latvijā rodas lietotās mašīnas?
Pareizi!
Tās pārsvarā tiek ievestas no Vācijas un citām Eiropas valstīm.
Tas nozīmē, ka citās valstīs cilvēki pērk jaunus auto.
Es neesmu rūpīgi sekojis statistikai, bet ja pareizi atceros Meriva Vācijā ir ļoti pieprasīta...tāpat nupat bija raksts, ka Meriva ir labi izturējusi kvalitātes pārbaudi....
Kāpēc gan Latvijā latviešiem nepirkt jaunu auto piemēram Merivu?
Tas, ka ir vērtības kritums - auto tiek pirkts lietošanai, vismaz es auto saskatu lietošanas vērtību, nevis tirgus cena. Kāda man daļa cik viņš maksā pēc tam, kad esmu nopircis? Ja labi ripo, var braukt kaut vai līdz galam....