rekur nepagaaja ne dazas sekundes, kad vadonis no instrumentiem pargaja uz sfinkteriem. ne nu tu vari teikt ko gribi dekster, bet zils tu esi no galvas lidz kajam.

inzenieri, ko tu tur raudi ka tada vecene atkal? tava spregasana interneta prieks tada kuram jau sen speks kaulos zudis ir vienkarsi apbrinojama

deksters kartejo reizi izceljas ka tads pajolis, tuulji normali pashtaisiti, ljoti daudzos servisos vini tadi ari ir, jo origjinalie maksa kautkadu kosmosu. vispar kur prikols tam pamulkjim atbildet, kartejo reizi kautko megjina pisipties, bet galigi nepatemu.

nee tur tev taisniba, tikai diemzhel neesmu tam piemers. drizak piemers ir inzhenieris, nejedz atrast darbu pa minimaalo. par tevi vispar nerunasim specialist, ja nebutu tev zemites mantojuma, ietu ganjau pa misenem paiku mekleet

ko tu gribi paturpinat? es rakstu latviski, bet bez garumzimem, jo tas ir aatraak, un man pilnigi nerup ja wannabe inzhenieri-lingvisti tur kautko nespej salasiit

fascine ka tu maki ari lamaaties kirilicaa. tipiska padomju savieniba augusa pamulkja paziime.

nu te inteligjence lien pa visiem galiem aaraa. tev tiesham vajag psihiatru vecais pajolinj

nu man ir augstaka izglitiba jaa. tu beidzot par ilgiem laikiem trapiji 10niekaa. ko tad tu mani velreiz uz skolu suuti? a tev ir augstaka izglitiba? laikam jau nav, tapec ari neesi lidz tiem 550 latiem ticis tapec ari tev ir runasveids ka neizglitotam laukim, kursh sirgst ar kompleksiem un impotenci, tapec visus seit sauka par idiotiem un mulkiem. paskaties uz sevi varbut spoguli nozelojama nieciba?

ko tu tur atkal gvelz nozelojama nieciba. parunasim varbut par tavu izglitibu? diez no kuras paligskolas esi izlidis, ja neesi vel lidz 550ls menesi ticis.

aizej pie friziera pakji. kautadus idiotiskus piemerus tu kartejo reizi mini. tavam luznim vispar ir kondicionetajs, jeb par tadiem tikai esi interneta lasijis? aizbrauc pie gvida un pastasti vinam par savam kondishkas trubu remonta idejam.

vecais krakji, tu protams neesi neko jaunaku par 40 gadigu snaiges ledusskapi redzejis. tak nedirs tik daudz vienkarsi.

ne nu galigi nepleesh, bet laipni lugts atpakalj

i-edgar. ka tas ir ar varu? aluminija caurulites metinas ar varu? jaaa, laikam kautkadas jaunas tehnologjijas

P0703 Brake-Light Switch Circuit Incorrect Signal Неправильный сигнал цепи выключателя стоп-сигнала

nu paga. tu kad pagriez aizdedzi, tev tad MIL lampinja deg panelii vai nedeg? ja nedeg, tad tapec tev ta kluda ari ir "present", jo vinai pie tadas atslegas pozicijas visu laiku ir jadeg. un tapec tu vinu ari nevari nodzeest. nonem instrumentu paneli un paskaties vai lampinja nav izdegusi vai izskruveta, ja tev tik loti tas interese.

jautajums ir taads. kur ir palicis i-edgars? vai vinam atsledza internetu?

Druknais1, Deksters ir vienkarsi stulbs pāķis. vajag saukt lietas istajos vardos, nevis barstities ar iteliģentu terminoloģiju.

tada liimeesana ir nenopietns remonts. ja tos varstinjus var izjaukt, tad iespejams pasas membranas ka remonta komplektu var dabut ari jaunu - origjinalu. jainteresejas pie opel dileriem.

Dekster, driizumaa praids, tev tur shogad atkal noteikti jaabuut, dzirdeju ka kakumeteeju shogad nebuusot tik daudz.

Dekster, kapec tu vardu "gals" raksti ar lielo burtu?

jums visiem ir taisniiba! (iznjem vadoni)

nu lietotus uzreiz pasaku - nav jegas likt. vienkarsi srota pastav parak liela iespeja ieberzties un nopirkt defektainus. bet nu viniem cena gan varetu buut salita. man uz audi piemeram tads lidzigs varstins prieks degvielas tvaiku nosuksanas maksaja origjinalais 40 latus. aftermarkets nepiedavaja.

nu bet ta MIL lampinja var but ari vienkarshi izdegusi. vispirms parbaudi. bet vispar jau placos biezi vien medz "noglushiit" nevelamas lampinjas.

ok. tatad pec kludas jau var pateikt, ka tev ta MIL jeb tauta saucama check engine jeb kludu lampinja nestrada un "present" nozime ka vina nestrada tiesi kludas nolasisanas briidi.

tadejadi ari tu visticamak nemaz nenojauti, ka tev kautkas nav kartiba jau labu laiku.

vel iesaku nochekot visas trubinjas kas pienak un aiziet uz to egr varstu.

ak jaa, un parakajoties interneta:

P0400 tiesam esot saistits ar EGR.

"Actual exhaust gas recirculation quantity is too great

Coolant temperature between 40 °C (104 °F) and 100 °C (212 °F)

Intake air temperature between -5 °C (23 °F) and 45 °C (113 °F)

Atmospheric pressure between 900 hPa ( 0.9 bar ) and 1100 hPa ( 1.1 bar )

Above conditions must be fulfilled for at least 5 s .

Actual exhaust gas recirculation quantity is too low

Coolant temperature between 40 °C (104 °F) and 100 °C (212 °F)

Intake air temperature between -5 °C (23 °F) and 45 °C (113 °F)

Atmospheric pressure between 900 hPa ( 0.9 bar ) and 1100 hPa ( 1.1 bar )

Above conditions must be fulfilled for at least 10 s ."

ok. a paneli iedegas check engine lampinja? spriezot pec tavas kluudas, taa lampinja tev nestrada