Un PD motoru bez spec eļļas var diezgan veikli sabojāt.
Un PD motoru bez spec eļļas var diezgan veikli sabojāt.
Aizbrauc uz Lāčplēša 75 un uzprasi HAVOLINE SYNTHETIC 506.01 SAE 0W-30 www.vamotors.lv/...
vai arī jebkurā eļļu maiņas kantorī prasi pēc eļļas ar VW 506.01 atestāciju.
Mierīgi var būt arī kloķvārpstas blīvslēgi. Tiem ir diezgan raksturīgi ka eļļa zūd tikai braucot - jo lielāki apgriezieni jo vairāk zūd. Ja auto stāv - nekādas peļķes zem mašīnas nav.
Ieteiktu sākt ar sadales vārpstu un kloķvārpstas blīvslēgu maiņu. Ja ir ieķērušies eļļas noņemšanas gredzeni tad parasti arī visas sveces ir eļļā.
Par Njivu vispaar biju neizpratnee - taadas tiesaam veel taisa ??? Nu absoluuti nearko neatskitas no taam, ko atceros no beerniibas laikiem, salons vienkaadsi 1:1 kaa taam pasaam nivaam ko taisija 1980 gadaa.
Uzzināju vienu sev vajadzīgu lieto no viena mazā aksesuāru tirgoņa. Tā ka bilance pozitīva
Patika 8Mārtiņi un Jaguāri,
BRABUS bija sev tik garu izstaipījuši ka ķēdes novilkuši apkārt lai nenomin - tas riebās.
Citādi - nekā kapitāli jauna.
Kāda tur gaume ja ir vajadzība braukāt pa tām traktoru risēm?
Ja tādas nav - tak vadāmībai brauc kauč ar sēdinātu 4WS Prelūdi = vo tas ir kartings
Sāc ar svecēm, svečvadiem un visas aizdedzes sistēmas pārbaudi,
Šitā gadās ja sveces vecas un strauji gāzējot nespēj normāli piešķilt trekno degmaisījumu.
100km katru dienu Ņivas kaucošās razdatkas sabiedrībā..
Ja gribi ko augstāku - taspats Jeep būs OK. Ar 4.0 benzīnu+gāzi protams. Wrangleru nevajag, tas ir vairāk svētdienas nekā ikdienas braucamais.
Ir muļķīgi uzsākt apdzīt labi redzot ka nevarēs paspēt un būs pēdējās sekundēs jāspraucas atpakaļ savā joslā
par nelaishanu varu pastaastiit kaa 5dien pleskavas šosejā aiz ierikjiem apdzenot kaadu leenaak braucoshu autinju ar M ziimi logaa neko nedomaajot turpinu celju un pretii brauc kolona ar autinjiem 5-7 kur ja namaldos saab centaas kaadu no viniem apdziit a tur umniki nepako nelaiz sho apakalj. ieliida tikai kaadus 30 metrus pirms manis kaajas jau stiivas tas velk es velk aiz manis maaciibnieks un fuura tur vareeja tik plaani klaaties taaka es nesaprotu tos idinjus kam traucee ka kaads apdzen un nelaizh apakalj kam no taa jeega ka vesels bars tur nosisties vareetu.
Un cik briesmīgs zaudējums ir to gabalu līdz Rīgai nobraukt nedaudz lēnāk? 2 minūtes, varbūt 5as?? Nu nav tas ceļš diezko patīkams apdzīšanai, it īpaši kad lietus vai migla kas tajā gabalā ir bieza.Mani arī nedaudz tracina lēnie braucēji tajā gabalā, bet apzinos ka ne visiem ir pietiekami jaudīgi auto un pieredze lai tajā gabalā droši apdzītu tāpēc īpaši nespringstu. Labāk pabraukt ilgāk nekā ielikties tajos nelaimīgajos ceļmalas bērzos pie bariem citu skrējēju ![]()
Tēma: ar vieglo uz krieviju
Ja ar vieglo tad vienalga. Skaties kas vairāk pa ceļam. Kravas mašīnu rinda uz vieglajiem neattiecas ![]()
Tur jau liela taa starpiba nav, kadi 2.4 centimetri diametraa, taatad 1.2cm radiuss. Cilveki platumaa liek daudz lielaakus izmerus nekaa paredzeets, bet tas ir platumaa. Ar iekshejo diametru gan varetu buut lielaakas problemas. Piemeram R17 riepa uz R16 diskiem vienkarshi netureesies, bet otraadi varbuut arii vareetu. Gumija jau uz to apjomu var nedaudz pastiepties.
Tēma: Ir vai nav jāpalaiž???
Ja nezini kā - tava problēma. Un uzbraucot ar auto - tātad mehānisku transporta līdzekli - drīkst šaut bez brīdinājuma..
Tēma: durvis neverās ???
Cik ta tā darba - apšuvumu noņemt. Tad uz motoreļa spailēm arī samēri.
Tēma: Ir vai nav jāpalaiž???
Atvaino, bet nekādas cieņas pret tādiem skrējējiem man nav un nebūs.
kobojs, apdauzītais... "lodi galvā..."
tev ar steigu pie ārsta vajag un ieroču atļauju nodot...
jo inets ir publiska telpa un tavi draudi ir tas pac, kas uz ielas plātīties ar ieroci...
Tēma: Ir vai nav jāpalaiž???
Iesaku apdomāt ko raksti un kur brauc - no manis var atrauties LODI galvā neatkarīgi no tā ar ko braucu. Un tādi bezgalvas griezēji - vel jo vairāk.
[c]plamamba rakstīja:
Tēma: Ir vai nav jāpalaiž???
[c]plamamba rakstīja:
tātad pāreja domāta tikai gājējiem, kuros ietilpst velosipēdu stūmēji. vēlreiz brauksi, iesējams saņemsi nāves spriedumu.
Tēma: Ir vai nav jāpalaiž???
Un velosipēdisti DRĪKST braukt pa ietvi pilnīgi oficiāli! Un arī BRAUKT pāri pa gājēju pārejām!
Noteikumus vajag lasīt ibio.. VISUS ne tikai tos kas uz mašīnām attiecas.
Spītīgākie "nelaidēji" ir vecu Pasātu un līdzīgu vecu universāļu īpašnieki - spiež no saviem vecajiem dīzeļiem ko var un kūpina melnus dūmu lai tik kādu nepalaistu
Katru rītu, braucot uz darbu, man ir jāiebrauc krustojumā no Raunas ielas uz Vairoga ielu uz kuras parasti ir sastrēgums, mani novērojumi:
Sievietes palaiž ~2% gadījumos (vaina minēta iepriekš, es to saprotu un ar to samierinos)
Pārējie laidēji/nelaidēji ir visvisādu auto marku/cenu kategoriju vadītāji. Galvenais ir acu kontakts un labvēlīgi žesti (paldies parasti parādu arī paceļot roku ja mani redz tas kam veltu pateicību, jo tikai "avareiku" uzmirkšķināšana tāda vēsa liekās.)
Ļoti bieži redzu tik spītīgus nelaidējus, kas ir gatavi priekšējam ielikt aizmugurē tikai lai nelaistu kādu no sānielas.