Lietotāja "TDIOTS" atbildes

attvainojiet par ielaušanos Jūsu intelektuālajā diaõgā

Centi -vai Tu atnūdeļoji kempingam 'Niedras' španungu ??

tas ka tu zini tos' elementāros principus ' , nenozīmē to ,ka daudzi citi ,šī dinamiskā fortāla , apviesotāji , nezin ko stipri vairāk par 'elementārajiem principiem ' .

a Gondai bij kautkāda atgāzurecilkulācijsildsistēma -mīnusos uzsila fiksi , bet tās ilgmūžību neizdevās uzzināt

'jaunie' -tiešās iesmidzes , pumpjasprauslu degvielsliežu un , jupisviņuzinvēlkādi brīnumi , bez papildsildīšanas , paši nesilst neuxja

Katrs ražotājs ar to cīnās kā nu grib

TDIgolpam bij 3 elektrosildsveces dzeses sistēmā ,dti xreno ar tas pac abas grabažas ,uz vietas stāvot , neuxja fiksi nesila , bet gaitā bij gana ātri piesildāmi +- 1km un bij 'karsti'

taxšto , ja kāds ziemā salst nost , tas nau konstruktīvs defekc , bet gan 'dabīgs' nolietojums kuru var ārstēt 2ejādi -pa dārgo un pa lēto piem. Golpam tās tosolsveces bij jāpasūta(kautkas ap l spacmit/gab) (ne nax uj ,bet jāpasūta ) kangai bij viss mezgls (ap ls100) jāmaina utt . Bēēt , abiem tika piemeklētas ,līdzīgu izmēru, NGK kvēlsveces

un ar bij/ir labi diezgan

tofiks dedzina

P.S. ja A6q ar 2,8 ira gana lapss , kakova mārutka pēc , amulīnija A8 , būs 'tramvwajs'?? cita lieta , ka A8 , detālas būs 'skarbākos' ciparos .

[c]........... bet Šķēle...tas tiesa, viņš tolaik pat podu tualetei nopirkt nevarēja, nācās uzprasīties uz prezentu [/

labi zinu ka varēja atļauties , bet ''ņevijo bivalsja'''

arī tagad neizlec vizinās ar pieticīgu A4......

pie dileriem,oficiāli, braucu uz 'apkopēm'( Toyo,Honda utt) , lai dabūtu zīmogus(izņemot VW -tur kopos 'caur sētas durvīm'un zieģeļus varēju dabūt kaut uz pakaļas ) , salona filtrus mainiju pac , kalotkas +- arī pac .

Ja dīleris(TCnemotors, WESS uc) sāka murgot par stūres reikām utt XXXXlatīgiem remontiem/nomaiņām ,braucu pie 'ģaģām vasjām' ..... nu kaut kā tā

nu ta jau zaibiss

es gan kādu 1h pavadiju kalodkas mainot -jo čajs + jāpīpo+jāpapīzdo ar čomiem tas bij vēl garantijas laikā

a suportu profilakse Teu tajās 20min. ar sanaca?

+1

P.S. labi 'nopelniji'

nu pašam ar bikiņ jāpiedomā

dajebkurā gadījumā origin.diski ir dārgi mēsli

Apkopes pie dīlera ,'nenozīmīgus' remontus pie 'Vasjas' garāžā .

Īstenībā nau viennozīmīgi bet šitos ,ar 'Windouzu' pilnos , autiņus ir vērc paturēt dīlera redzamības zõnā

XVZ kā ir Toyotā ,bet Gondām bij dauxja 'slēpto' garantiju , it īpaši ja 3gadi beigušies ,bet 100kkm nau .

jaunais 1,4 ir tehniski ir stipri atšķirīgāks no vecā un ja 'jauda' ir gana baudāma , tad ir gana piemēroc explotācijai negatīvā temperatūrā a vecais 1,4 vienk nosalst ziemā un reanimācija maksā labus $$$.

1,4 pilnīgi aizmirsti-konstruktīvi neder mūsu klimatā .

1,6 būs laps gana .

1,9TDI 90zs('klasiskais' nepļumpedūzētais) būs vislabākasi , bet arī visdrīzāk visnobrauktais

Kā jau te ir pieminēc , hadene vienkārša un izturīga , el. gļuki , ja līkroči tur nau pagrābstijušies , nau novēroti tobišš pouxj klima vaj prosta A/C .

normāls pipelocs .

konkrētajam auto dīzelis , pret benzīngāzi , reāli iesako

tāpat kā voyagerim , A6 un daudziem citiem

rūna bij-.....iebraukt mežā......maucu pa dangām.......

bet Škodjets vēl nau saprotamu $$$ līmenī iegūstams

HONDA CR-V 2005-2007 , bij man tādas Tevis aprakstītajam 'dzīves stilam' būs dikti ok + bagažnieka grīdā ir 'zapaskas' niša -tur ideāli ierakstās LPG balons/pankūka . LPG patēriņš(nedrāžot sani)būs ap 10-11l/100 , dzinējs ar ķēdi ( resurss ap o,5mio km) , hadene prasta un bez problēmām utt.utpr +'bagažniekā 'Kaukāzietim vietas ir atlikulikām un tad vēl pak.beņķus var pabīdīt uz priekšu ,atstājot iespēju vēl pasažieru sēdēšanai .

ļoti praktsiks un uzticams autosss .

+1

pluss vēl amīši

vienam savam ,vācijā 'sēdinātam' , golpam bij jāmaina visas 'stoikas' + atbalsta gultņi utt utpr

pajbaķ lūko kam smukāka kaštele + pieprasi Sviesct'am skidõnu

Ir bijušas liktas abas zortes , gan dažādiem autõ -VW ,Opļā un nupat xRenõ , otreiz nau mainītas

kā izripo no dīlersalõna

P.S. bet ira arī zīmoli , kuri ir veci jau no pirmās skrūvītes ,uz konveijera , 0 ciklā

A/C kārreix' ziemā un slapjā ņepagodā pierāda savu vislielāko labumu -fiksi izžāvē salonu un atsvīdina logus

CC ar ir visnotaļnoderīga štelle garlaicīgos gargabalos ,piem. cauri visai Jūrmalai utt utml .

Un pilnīgi POUXJ uz to pārtērēto glāzi degvielas jo tas ieguvums ira tā vērc

Seene rakstīja: nevis rakstija ,bet stulni fļūtija

Tādēļ, ka pavasara saulītē reizēm gribas uz smukām meitenēm paskatīties pa atvērtu logu. Klimatkontrolei ir jēga tikai pie aizvērtiem logiem. Un pamēģini izslēgt ziemā Tikai kažociņu iepriekš uzvelc...

nu šass te apstiprina viņa pilnīgo un neatgriezenisko dalbajobismu

dalpajopsēne ir un paliek dalpajoppsēne

tādi kā es , braucot plūsmā ,nesip sani , riebjot apkārtējiem

Da i vispār , A/C un cruise temac ,tika pacelc , fanam par godu :0 Bēēēt izrādās ka šamam pillīgs pouxjs uz zaudētajiem 1,123456789 l/100km viņš tomēr tikdaudz ir ar mieru pārtērēties , dēļ A/C