stāsts bij par (maz)lietotu , 'pārbaudītu' , megarulzu tirdzniecību .

atbildot uz' un kur Bensons tagad ir' , tur kur visi , izņemot srāķkežus.........

Kādam vēl ,izņemot sranno kampējvarzu ,Bensons ir ko pāri nodarijis ??

Ir wēl kāds dīleršips , vismaz bensona līmenī ???

Klājiet vaļā .

Bezmaksas padoms - dariet , kā savulaik 'Bensons' , auto ar apšaubāmiem waj lieliem nobraukumiem , tika pozicionēti kā 'nobraukums km: cienijams ' , vaj vispār tika piespēlēti sadarbības partneriem / schrotutirgotājiem respektīvi Bensons centās savu vārdu ,dēļ katra santīma , neaptaisīt

nekļūsti par srāķkeža atraugu !!??

vispābā Avotiņš ir progresējis , viņa raidijumi ,attiecībā uz vieglajiem auto , ir gana baudāmi ,plašai 'automīlētāju' auditorijai , kurai ir dziļi pouxj cik galvu ir 'gruzowikiem'

a wot uz ko bija mērķēts raidijums TVmotors , ar stāstiem par gruzovikiem,spectehniku utt uxiņju , ??!! beigās nepalīdzēja pat 'se xperta' batonbasņas par labajiem , Aurā nopērkamajiem , schrottiem Mans draugs , iepriekšpieminetais autogandlers ar 20 gadu stāžu , ir izlaidis caur tiem Auras se xpertiem , pāris labi sagatavotus ,nokruķītus , 'mazlietotus auto ' ,kuri vēlāk , ar +1-2,5keur uzcenojumu , tur tika notirgoti kā 'pārbaudītas vērtības'

+1

nu kaut kā tā

nau jau tik traki ,šādas tādas 'pērles' tur izlobīt war un arī kārtīgi izzviegties , dažos labos se xpertu vēstijumos

pilnīks sūc , ne wečerinka

nebij wērc sākt

iespraust ānī kaktusu tad redzēsi kosmosu , ursus wairs nea

Nūūū , man personistiski , 'bļodas' kāja , bij redzama pa gabalu un pārējā 'ZB' anštalte ar pārreiz iegāju tajā lapā ,palasījos 'speciālistu padomus' ,izrēcos ne pa jokam Tā tik turpiniet ....

akkal jau kārtējais dinamiskais sūcc izcepc

Autors pilnīgs elektriķis , tofiks -īssavienojuma rezultāc .

Blodons ir visnotaļ laps žurnaļuga un vienk. foršš kekss un višš nau vainīgs ka ,kāc zābacīgs pļurtāla reds , aicina šamo par expertu xaltūra paliek xaltūra- ēst ta gribās

es par viņu 1000rbļ maksāju a 1kls...... ne mūžam

bij laps tiem laikiem tagad citi laiki ,citi ātrumu,bremzes utt. da i veselība...........

ja pasažieri ,līdz tekošā mēneša 15ajam dātumam , nau iemaxājuši minmaksu un tā izdarijušies entās reizes , tad jā :9 a citādāk - jau ~3gadus turu Amekšus stabilos mīnusos un nekas nau 'norauc'

kam rau no ???

man niuxja nerau katru mēnesi wēl piesūta kinopiļetes 'na xaļawu' un tas wiss ,neskatoties uz stabiliem paris kls mīnusiem, abos Amexgoldos , kopš Ruksis aizfisās un Nasings ieradās wēl šon zvanija un lūdzās lai atvelkot savu pēcpusi pakaļ jaunai Amexsei jo wecāesot galīgi weca

tāpēc ka JAWAņajuaromatom

wiss spēks tolaik bij iekš IŽ PS350 ,ar Mikuni karbuli un Yamahas loriņiem jaffeles līdzi neturēja 'ih bin bil spīīdkings' savā sādžā

nelūcam , piepirsam !!!!

Ruksi studijā

Vēlams ceptu ar šmorētiem kāpostiem

sps gan ir maitas atved detālas un nomet uz/zem galda

a kam to tagad iewirpot automobīlī ???

pīlnīgi šaraškini zinwajnezinjepijomāķ

P.S.un wēl grib rēķinu apmaksas loterijā winnēt

traucēja palielinātais krāns + ja 'blīve' ir lašara ,tad nekādi 4ikss4 nelīdz

nē ,nevar .

ja TI tā darās , tad tā ira patvaļa , kas pie mumsīm tiek praktizēta gana plaši

izrādās baigais sūc tas 'jaunais' cirvis

līdz tam appakaļgaitā ar bij 4ikss4 un izbraukts tika dajebkur ,kur likās gana prātīgi līst ar 20cm klīrensu un 'parketpiedziņu' ,tsk parkojos allažbrīvajās kupenvietās utt. parastajiem nepieejamās vietās , arī pāri piesnigušām paugurpļavām līdz ezeram tika braukc utt.utt.utml., protams VSA bij jāizrubī

a jaunajam cirvim klīrens ~17,5cm , pelnutrauka nau ,lūkas nau utt. ,karoč pilnīgs pēēēē

ir ir , pac īstākais klavierdināmikportāls

wispār, no Yamahām , man vislabāk tīk GRIZZLY 700 EFI ar EPS

bērneļi jau otro gadu lauž PSR 434 nu niuxja nau salauzuši

izturīgas odnako

P.S.pirku Tērbatas ielas Yamahbodē ~.