Bet pludiņš jau rāda pareizi - pulkstenis ta rāda>?!? jautājums ir kas ieslēdz brīdinājumu? nopirku ar tukšu bāku, sākumā tam nepievērsu uzmanību...

Tik oktobrī iegādājos sievai šo autiņu...

Bet bākas tilpums ir normāls - ap 55 litriem...

Ātri nozīmē : degvielas lampiņa sāk degt kad atliek mazliet mazāk ka pus baka. noplūdes nav, patēriņš +/- normāls.

nu zīmuļdrāzēji te salasījušies...

jap... ja par parastu lākturi var ko atrast, tad par xenonu nekā nava... tas nav mans auto, gribēju tik nesataisot šaizes ielikt zilu gabarītu a to tizli izsakatās....

Par opel izturību negribas runāt... - slikta pieredze ar dīzeļopeli!

huju... mēnesi pabraucu un atkal nosprāga! viss - jāsataisa un jāsit gaisā un vairs nekādu Opeļu....

Ak shitādas tās lietas... tapēc pabrīnījos - uz ielām samērā maz redzami neskatoties uz pievilcīgu cenu un dizainu... tad atliks pameklēt 2003-04 gada polo... man jau ar patīk ar tiem īsajiem pilsētā parkoties!

tik slikts tas A2 ir?? kas plīst?

pastāv jau arī iespēja nostādināt degvielu un nevis liet ar kannu, bet tecināt ar šļauku - lai šļaukas gals nav kannas dibenaa. to cik tīras ir kannas jau nu es domāju, ka daudzmaz katrs zin un redz?!? nu a gruzīšus - caur sievas zeķi... )

neee, sūkni nemainu - tā pati vecā elektronika esot pārlodēta...

cenas ir dažādas gan par remontu, gan par apmaiņu, gan par lietotiem sūkņiem = no 200 - 700 ls... un pat vairāk.

MSH... Tu runā par šroti Liepājā, aaaafloted ielā??? tātad Tu runā par mani.... )) es tur sapabiju un mana epopeja veel nav galā...! iekš tās elektronikas kautkas tika itkā pārlodēts ( kas - nezinu, jo cik saprotu tā rūpala tiek turēta stingrā noslēpumā. vienkārši visiem plīst, bet vietā likt nav ko, tapēc maksā 300-400 EUR un varēsi braukt atkal, ja nē, jauns sūknis var dubultot Opel vērtību tavās acīs...) tad nu gaidam rītdienu , kad tiks likts viss kopā - varbūt pat iedarbināt varēs...

mjaaa... diizelis man patraapiijies bez svechvadiem un pat bez zobsiksnas - tās vietā kjeede... apdalījushi frichi!

nu neee... baaka tīra, filtri regulāri tiek mainīti un netankojos tankā, taka redzu ko leju. bet nobeidzās pēkšņi - ne staigāja apgriezieni, ne problēmas ar pielaišanu

mmm... precīzi vairs nepateikšu kas bija rakstīts - sūkņa defekts, vai kautkā tā...

neee, viens ar kalibru sadomāja skrieties krustojumā - izpogājām, bet tas arī bija viss - noslāpa un pielaist vairs nevar. kompis uzrāda, ka sūknis... aukstu gan neesmu mēģinājis vairs pielaist.

mjaa, neiedomājos, ka svētdienā bērni sēž pie datora, ne dārziņā... bet tas liecina. yettti, ka tu domaa....!

bljin, tad jau bikses netureesies kaajaa....

nu labi,labi tas sport nosaukums bij tik uzraksts pie pārdošanas... kautgan zemāks vish ir kā parastais modelis! es sapprotu, ka poga domāta bagazhnieka atvēršanai, bet kāda tam jēga, ja jaatver tāpat - ar roku! kaada šķirba - atveru piespiežot pogu bagāžniekā, vai spiežu pogu atslēgā un atkal smērēju rokas atverot.... es saprastu ja piespiezhot pogu atslēgā bagāžnieks atvērtos valjā arī pats... un vēl: ja atver motora pārsegu, neatslēdzot ar pulti salonu, sāk ķērkt! tobiš kautkāda aizsardzība ir domāta, ne tikai imobilaizeris.....

Nu ko: nobraukti jau pirmie 8000km...esmu mieraa! griezhas labi, viegli vadaama! tik neesmu sapratis orģinālās signalizācijas (ja tāda vispār tur ir)... Ir??? un vēl neesmu sapratis nozīmi pogai, ar kuru it kā atver bagazhas nodalījumu...kaada tai jeega!

man probleema taada, ka caur to vaarstu kautkaadaa veidaa punjkjojas ellja...

ko ar to gribeeji pateikt???

šitais ir atlicies no tā saucamās noliktavu tīrīšanas = apm 4 000 eiras nolaistas...

Man bija ltieshi taada pati shaize... iededzinaaju to lampu un = prom, pie kompja klaat... uzraadiija, ka gaisa caurpluudes meeriitaajs gljuko.

shodien tika uzlikts jauns meeriitaajs un teikshu kaa ira, es savu auto nepaziistu - cita bilde braukt! uz shosejas viegli

izzhmiedzu 150km/h, vairaak gan ledus deelj nespiedu, bet...! prieks braut ar opeli!