Kārtot: Augošā secībā
msh 04.03.2013 5:39

Vislabākais ka man kaut ko pārmet deksters un valdiņš...

msh 03.03.2013 6:24

TDIOTS rakstīja:

haha , normāla zituācija

man ar sapņos nerādijās bērnam iepirkt Clio , ar baudāmo 1,2l megadzinēju , bet 3gadīgu,140kkm brauktu,MM apkoptu un pa 900lašiem

nu kālab ne

Bērns laikam no agresīvajiem braucējiem un par to šim tāds sods?

msh 03.03.2013 6:20

Mašīnas apakša jau apskatīta - personiski, nevis ar dīlerservisa starpniecību? Kaut kur te bija līdzīgs tofiks par B6 pasaciņu, kur viens bija iemetis ka fofāgens santīma mīlestības & vajadzības lai gābē fiksāk pamestu savu passātu zem preses dēļ apakšu esot tikai nogruntējis un apkrāmējis ar plastmasiem un nekā vairāk...

msh 26.02.2013 18:04

Tofika autors laikam cenai nejauši vienu lieku ciparu priekšā piešāvis - nu ne jau par otrās klases atskaņotāju gribēt 120 lašus...

msh 19.02.2013 6:03

Pirmais rakstīja: rekur ir komiska situācija

www.apollo.lv/...

Morāle - māju ir jākurina ar malku, nevis gāzi

msh 15.02.2013 17:51

Risinājums - sagaidīt vasaru.

msh 15.02.2013 17:19

Ja atskaita pareizo piedziņu, nekā īpaša tur nav - parasta bezvērtīga šķībaču naglu kaste.

msh 15.02.2013 4:40

Es domāju 10-15 gadus vecu audī alumīnija sviras, kur viena svira - alumīnija gabals ar buksi vienā galā un stāvābolu otrā galā maksā 30-40 lašus normālas firmas izpildījumā. Da pļin, par kādām mistiskām miskastēm tu visu laiku runā, kur viens gumijas gabals maksā virs 50 lašiem?

msh 11.02.2013 16:43

Oriģināla subāra bukse maksā 100+ ls gab?

Davai, dod piemēru kvalitatīvākiem poliuretāna izstrādājumiem par powerfleksi - par manis iemestā piemēra buksēm ir lasīts variants kur sūdīgās plaukta bukšu konstrukcijas dēļ tur iekļūst smiltis un veicina bukšu nolietošanos, kā rezultātā bukse izbeidzas viena - divu gadu laikā.

msh 11.02.2013 15:02

ValdisM rakstīja:

Tu vismaz tehnisko apskati savam lūznim izgāji ??....

poliuretāna bukses viņam ;D

Tu jau zini kurš no mums abiem ar lūzni brauc...

Jā, izgāju ar pirmo pirms kāda pusgada. Drīz būs jāsāk ķerties klāt piekarei, par cik aprīkojumā vairs diži daudz nekā netrūkst - vispārējos vilcienos - klima, elektriski recaro ķebļi, salona saulessargi ar lampelēm, slēdzeņu apsilde un vēl pāris ķiņķēziņi - kamēr piekare ir pliks standarts, ko esmu aizticis tik, cik samainīt dažas bukses un pāris amartu atbalstus.

msh 11.02.2013 14:51

aansis rakstīja:

Kaut kur nepareizi skaties... Poliuretāna bukses ir pilnīgi citā cenu kategorijā. Nav brīnums, ka tādas, ko var dabūt par tevis nosaukto cenu, ātri izbeidzas. Par poliuretānu atstāj domāt tiem, kam viena oriģinālā maksā vairāk par 50Ls.

Tu esi kaut ko sajaucis - poliuretāns ir domāts tiem, kas grib padarīt piekari stingrāku, nevis rolsroisu, bentliju un kadiljaku īpašniekiem, kuri nevar atļauties saremontēt savu tačku... Davai, dod piemēru ar dārgāku un kvalitatīvāku analogu šitentajam www.adparts.lv/... Un vēl iedod piemēru ar kādu mašīnu, kurai piekarē ir vismaz dažas bukses, kuras maksā 50+ lašus - sviras, kuras domātas mainīt sborā, neskaitās.

msh 07.02.2013 20:40

Es agrāk gribēju savam audī salikt powerflekšus, bet tagad nezinu - dzirdēti gadījumi kad diezgan ātri tās bukses izbeidzas [lai arī mūža garantija] utt, un četras bukses 50 laši...

msh 03.02.2013 3:09

ValdisM rakstīja:

1160 Ls manuprāt ir neadekvāti augsta cena par plaša patēriņa masveida auto modeli, kuru sāka ražot ~ 1985.g , tātad par auto, kas tika projektēts un konstruēts pirms 30 ( !!!) gadiem.

"Plus " tam visam nāk klāt balta krāsa, "traktorisks" dīzeļdzinējs, arhaisks un neergonomisks pēc mūsdienu izpratnes salons, kā arī nenromāla rūsēšanas problēma (par W124 vairāk rūsē šķiet ka tikai pirmo paaudžu Opel Omegas un Ford Sierra / Scorpio)

Ja tā padomā, kla 1160Ls var nopirkt vidējā klases auto, kas ražots ~ 2000-2002.gadā un bieži vien ir arī 90-to gadu beigu vai 2000.gadu sākuma modelis. Tātad ~3 auto paaudzes modernāku auto.

Tu brauc ar projektu vai mašīnu? Varēji labāk pateikt cik astoņdesmito gadu otrās puses 626 mazdas par to ciparu sanāk...

msh 21.01.2013 3:15

Par uzsilšanas tēmu tur nav nekā ko labot

msh 20.01.2013 14:44

DekstersFF rakstīja:

Nu, šorīt bija uzsilis tā, ka viss priekšlogs un sānu logi bija atkusuši un salonā bija jūtami silts.

Ja tavam šrotam vajag pusstu ndu lai uzsiltu 10 grādu salā, tad tur ir ārprātīgākie kapi visam. Par ko nebrīnos.

Ārprātīgākie kapi būtu ja desmit grādu salā uzsiltu 10-15 minūtēs kā te dažam labam - tev tā kā vajadzētu saprast ka motora silšanas spēja brīvgaitā ir tieši proporcionāla degvielas patēriņam...

msh 20.01.2013 14:41

JankaV rakstīja:

msh rakstīja: P.N. Es gribētu zināt cik daudz tas dekstera dīzelis pa tām 15 min sasilst - mana audī benzīna kapsētai brīvgaitā desmit grādu salā vajag pusstundu lai uzsiltu līdz darba temperatūrai, kamēr VAG 1.9 TDI tur laikam varētu klabēt līdz bāka būtu sausa, bez rezultāta...

cik tew 1.9tdi ir bijuši gudrieniek?

0 - bet stiliņš ir pilns ar traktoristiem, kuri vaimanā ka dīzelis nesilst tāpat kā benzīns.

msh 18.01.2013 15:17

nomiks rakstīja:

Pēc 10-15 min vēl vietām nav atkusis logs???

Viņam droši vien arī ir dīzelis...

msh 18.01.2013 15:16

P.N. Es gribētu zināt cik daudz tas dekstera dīzelis pa tām 15 min sasilst - mana audī benzīna kapsētai brīvgaitā desmit grādu salā vajag pusstundu lai uzsiltu līdz darba temperatūrai, kamēr VAG 1.9 TDI tur laikam varētu klabēt līdz bāka būtu sausa, bez rezultāta...

msh 18.01.2013 15:14

Ar ko tu brauc - otro golfu - ka nevari ielikt sigu ar remote start funkciju?

msh 12.01.2013 15:11

Nortel rakstīja: Ja runājam par uzticamību, tad drīzāk atkrīt vācieši, nevis franči.

Latvijā beidzot ir labi ceļi parādījušies lai tās franču tarataikas te varētu izturēt ilgāk par 10 gadiem?

msh 05.01.2013 18:58

DekstersFF rakstīja:

Tu vispirms nopērc kādu auto par savu naudu un tad dziedi

Kur es taupu uz komforta rēķina??

Hoķ tas gadījums kad tu tēlojot makreju aptini audī ap koku un pēc tam saliki A80 lukturus, noteikti lai ieseksotu dažus desmitus latu - es nesen savējam beidzot ieliku pilnos, starpība ir graujoša, tie lukturi ir vērti katru latu virs dalīto sūdu cenas. Pie tā, ka tev vajadzēja ļoti ilgi nodzīvot lai nostātos pie viena opeļa, noteikti no iepriekšējā pusmiljona mizu, ko tu pirki un pārdevi, uz pusi bija kāda līdzīga seksonomija izveikta.

msh 03.01.2013 15:21

Šoreiz jāpiekrīt deksim.

P.N. Vienam pazīstamam gatera īpašniekam neizmantotā ēkas daļā stāv sakrāmēti visādi materiāli - stāvot gadu un vairāk izžūst ļoti labi, tas nekas ka apkure tur nav

msh 03.01.2013 15:16

DekstersFF rakstīja: Bet ja tu būtu nopircis VW Golf II 1,6 dīzeli par 500 latiem toreiz, iedomājies, cik tad būtu ietaupījis !!

Morāle? Iebāz pakaļā to stāstu par ietaupīšanu. Ne sūda tu neesi ietaupījis. Taupītājs herovs. Ar taupīšanu nekur tālu netiksi, kā redzams.

Huļi to saka "savas naudas pavēlnieks" kas taupa pat uz sava komforta rēķina?

msh 02.01.2013 0:02

P.N. Nīcas kingā 98. maksā 98 saņus, 95. maksā 95 un ķīselis 96. Liepājā vidēji tie cipari ir par diviem saņiem lētāki, bet es labāk ielejos kingā to 98., jo pārbaudīta vērtība.

msh 02.01.2013 0:01

Sēņotājs tak arī ar ķīseli brauc.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti