Un vienalga kļūdījies. Čoma sēta nav nekāds šrots
Pēc tam varēsi sākt zīlēt, kas ātrāk nokļūs šrotā - 1988. gada mazda vai 1987. gada A90q ![]()
Tēma: ko pirkt?
Un vienalga kļūdījies. Čoma sēta nav nekāds šrots
Pēc tam varēsi sākt zīlēt, kas ātrāk nokļūs šrotā - 1988. gada mazda vai 1987. gada A90q ![]()
Tēma: Kaut kāda dūkoņa....
Miroņi parasti krakšķ un nav arī redzēts, ka izbeigtos iekšējais mironis, protams, ja tam nav beigta gumija. Līdz šim gadījies tikai dzirdēt beigtus riteņu gultņus, kuru ņerkstoņa nav saucama par gaudošanu, jo ir nevienmērīga, vienīgie tik nojātie aparāti ar kuriem sanācis braukt un kuriem varēja dzirdēt gultņus gan bijuši tikai ceļinieka busi, kad tur strādāju. Noņemtai kārbai ar beigtu reduktoru grozot šķīvjus ņerkstoņa bija labi sadzirdama. Tak pacel mašīnu uz klučiem, palien apakšā un ar roku pagrozi.
P.N. Vienlaicīgi topiki stiliņā un te ir interesanta lieta ![]()
Tēma: ko pirkt?
Viena tante teica ka vecajiem kantainajiem katafalkiem esot tas pats AEL, vēlāk zviedru inženieri to pārtaisīja, divkāršoja vārstu skaitu un ko tik vēl ne, kopš tā laika tas arī vairs nav VAG R5 2.5 TDI
Tēma: Kaut kāda dūkoņa....
Visdrīzāk kārbā
Man savulaik bija 4 robu kārba ar beigtiem reduktora gultņiem, kuri sāka dziedāt pie kādiem 40 kmph uz augšu.
vot shito es veel kaut kur lasiiju ka 1.9tdi tikai pec 94. gada var njemt
Pēc 1994. gada varētu nākt klāt EGR, no kā izceļas pastiprinās motora izdilums ![]()
Tēma: ko pirkt?
izskatās ka tiksi beidzot pie LV numuriem?
gelvenais, ka visi domās, ka tikko pirkts, jo numuram sērija būs svaiga (HH ....)
Nē, sērija būs ļoti veca, diemžēl eiro, jo oriģinālos "jaunā" konstruktora numurus kaut kādi dauņi nozaga komplektā ar vēl šādām tādām detaļām.
Jūs abi divi kaut kādi jocīgi esat, naskuj man bezpiedziņas bundžu, kas sastāv vairāk no špahteles, reģistrēt?
Šodien tika no šrota izglābts aplasīts [mašīna nokļuva šrotā, jo kaut kādi dauņi uzlauza garāžu un aplasīja mašīnu] A90q, kad to kaut kad tuvākajā laikā pārreģistrēs, tad kak raz būs izgājusi tāda summa, kādu mūsu CSDD kosmonauti gribētu par mana A80 regošanu.
Tēma: ko pirkt?
Ej nu ej, kā diviem vienādiem motoriem var būt dažādi strebieni ja volvo nav īpaši mazāks vai vieglāks?
Tēma: ko pirkt?
Kas borai vainas? tdi boras vienkāršas tāpat kā golfs, tik braukšanas vaina.
Borai vaina ir tā, ka tehniski golfs, bet tas ir sedans, nevis hečbeks. Amūrikāņiem gan ir kaut kādi kompleksi pret to, laikam hečbeki pārāk praktiski, tāpēc šiem golfu parodijām lielāks noiets nekā pašiem golfiem.
Tēma: Atrasti Numuri
Vienīgais veids, kā to novērst - izsludināt kriminālatbildību par pie mašīnas nepieskrūvēta numura nešanu/vešanu, ja nevar uzrādīt tehnisko pasi ![]()
Tēma: Zeme !!! Centrā !!!
laujiet mineeshu,
pardeveejs varonis ir ap gadiem 30, ar lielaam personibas un pashapzinjas probleemam, varbuut alkoholisma ieziimes, neizdevusies dziive, cita veida probleemas -internetaa, konreetaak , sheit, atradis veidu ka kompenseet to, ka reaalajaa dzivee 80% vinju uzskata par jefinju un vajpraatiigo?
kompenssee ubzruukot un tupi apvainojot tos, kam ir cits viedoklis ?
Neuzminēji. Vienīgi man joprojām ir stipra aizdoma, ka šis tik tāds spama topiks vien ir un nekas netiek tirgots ![]()
Sūc ar visu kompresiju, manam motoriņam viens virzuli maiņas punktos klapējas, bet par cik darbojas visi četri katli, značit kompresija ir ![]()
Pa 80-100 ls nesistu eksemplāru prosta atdotu šrotā nevis gaidītu, kad kāds nopērk ![]()
ss ir kautkāds etalons?
Dod etalonu. autpļus leišu aparāti neskaitās ![]()
Atver acis Par 200 Ls jau iet bezpiedziņas B4 ar 2.8, kožu, klimu, u.t.t.
Davai, piemēru studijā. Esesā kaut kā uzpeld nojātas mucas, sākot ar diviem sotiem un B4 ar pasmagākiem defektiem, sākot ar kādiem pieciem sotiem.
Ja atmiņa neviļ, T4 ar 1.9D tehniskajā pasē bija rakstīti 60 lopi. Vismaz iet nefiga negāja, pat salīdzinot ar nokautiem 2.4D ![]()
Tieši ripinot līdz galam tie līdzekļi paliek tajā auto. Ja auto maina katru gadu un prognozē iespējamās problēmas (laicīgi notirgo), tad izdevumi ir minimāli. Ja nogrūž strahovščikiem vai kādam lauku vecim, tad pat sanāk peļņa.
Šajā brīdī sākas sūdi, ja gribas braukt ar ērtībām, nevis no visa spēka grozīt stūri, airēt logus, mīt pedāli, uz kuru nekāda īpaša reakcija nav, šlāgerputeņa kasetes pavadībā
![]()
200+200+paša darbs, par to naudu var paņemt divus ejošus audi un trešo detaļām.
Divas plikas un/vai līdz kliņķim nofistas mizas un trešo tādu pašu, tikai sistu vai novākotu ![]()
Vēl jau vismaz sotaks salec tie grabuļi, ko pie viena vēlams nomainīt, ja motors laukā - blīvslēgi, sūknis, zobsiksna...
Tu droši vien domā 110 lopu AFN, kurš no 1Z atšķiras ar dažiem grabuļiem.
T4 ir smagāks un T3 eiropā ar lielāku cilindru skaitu kā 4 nebija, līdz ar to ir pierasts, ka T3 nefiga neiet ![]()
Tikai *******, gena, ja ? A4 NEBIJA tāds pats dzinējs kā B4.
Skaties, Vasja
1Z 66 90 1.9 1991-09 - 1994-10 AUDI 80 T-DIESEL
1Z 66 90 1.9 1993-10 - 1996-07 GOLF, VENTO T-DIESEL
1Z 66 90 1.9 1993-10 - 1996-07 PASSAT T-DIESEL
1Z 66 90 1.9 1994-07 - 1996-07 AUDI A6 T-DIESEL
1Z 66 90 1.9 1995-01 - 1996-07 AUDI A4 T-DIESEL
1Z 66 90 1.9 1995-03 - 1996-07 GOLF CABRIO T-DIESEL
1Z 66 90 1.9 1995-09 - 1996-07 SHARAN T-DIESEL
1Z 66 90 1.9 1995-03 - 1996-07 GOLF SYNCRO T-DIESEL
1Z 66 90 1.9 1995-08 - 1996-07 AUDI CABRIO. T-DIESEL
1Z 66 90 1.9 1995-11 - 1996-07 POLO CLASSIC T-DIESEL
Ja vēlies, drīksti apgalvot ka etkas dati ir kaut kāds fufelis.
Tēma: ko pirkt?
Bora ir ceturtā golfa parodija, tāpat kā venta trešā. Naskuj, ja pērk golfu, tad pērk golfu.
Kapēc tu brīnies par 1,6 td iekš t3???????? Manuprāt 1,6d un 1,6td bija vispopulārākie. Tu nejauc ar t4?
Cik ātrum ātrumā izdevās atrast, tad, piemēram, WV passatam 1,9d (ar kādu tika operēts) ir 68zs, bet VW 1,6 td ir 69zs. Vecajam 1,9 td ja nemaldos bija kādi 75zs, bet parastajam 1,6d vispār ap 50zs.
Nekad neesmu redzējis T3 ar 1.6 TD
Jaukt arī neko nejaucu, T4 vārgākais motorelis, šajā gadījumā nemotorelis bija 1.9D.