Šis jau ir klasika. Sekas arī zināmas. Pats Polijā un Vācijā viesnīcu ēdamzālēs pie sienas redzēju uzrakstus krieviski "AR SOMĀM NEIENĀKT!". Par vidējo Krievijas iedzīvotāju tas pasaka visu.

Varēs nodarboties ar pieredzes iegūšanu sieviešpuišu apmīļošanā.

Pārtikas cenas pēc šādiem jaunievedumiem viņu ātri noliktu pie vietas. Patiesību sakot, viņš pēc tam dzīvotu ļoti neilgi, jo paši vācieši viņu nolinčotu.

IMHO nepareiza pieeja. Ja kājā iemetas gangrēna, tā diemžēl jāgriež nost. Ja kaimiņos iemeties izdzimteņu midzenis lien pāri robežai, tas ir jāizgriež kopā ar visu citu, kas pēc tam var kaut ko nelabu atšaut uz šo pusi. Vāgneriešu gājienam uz NATO attiecīgi būtu jābeidzas ar Baltkrievijas un Austrumprūsijas derašizāciju un Krievijas padarīšanu par ārējiem uzbrukumiem nespējīgu uz vismaz 200 gadiem.

Stāsta ka uz vagoniem sēdēšana Indijā pēdējos gados esot gājusi mazumā. Citādi nevajag to un peldēšanos ķīmiskajos atkritumos aizliegt. Dabiskajai izlasei jānotiek.

Ieteiktu uzmanīties arī no tiem, kas stāvējuši virtuvē. Gadījās atdzīvināt vienu tādu, kas virtuvē bija kalpojis gadus 6-us. Viss sākās ar tauku slāņa mazgāšanu no platēm.

Ap šo laiku plazminiekiem ekrāni jau būs izdeguši lielos gabalos. Derēs tikai štruntīgai telpas apsildei.

Iztirgot tos krēslus īsā laikā būtu sarežģīti. Vienkāršāk noraut podā visus uzreiz. Cik tas ir pareizi, ir cits jautājums.

Orku gaļas paretināšanai izskatās pietiekami labi. Lai piefiksē trāpījumu vietas un vēlāk iztīra. Raksta ka tāda prakse esot.

CNN pēc būtības ir pie kājas, ko mēs te svinam. Pārāk sīka vienība. NRA laikam iet uz galu un Bens nu meklē peļņas iespējas ar prastiem clickbaitiem.

Tas Gediņš būs kārtējais marksistiskā liberastisma produkts. Kultūras akadēmija, ko var gribēt.

Lidlauku nonešanai Krimā un Ukrainai tuvākajo militāro lidlauku paretināšanai Krievijā būtu pietiekami. Lielākais čakars ir ar mīžļiem ASV un Eiropā, kuri baidās ka tad kāds viņiem arī kaut ko aizmettīs. Lai gan Prigožin gājiens parādīja ka tāda iespēja ir praktiski 0.

Orki turpina vecos gājienus - ielikt ugunspunktus un glabāt munīciju starp dzīvojamām mājām. Vietējā vate pacietīs - kā vienmēr.

Ups, sajuka. Nevis kālija, bet kalcija hlorīds (CaCl2).

Tehniski kalcija hlorīds arī ir sāls. Tikai kālija

Staķis šorīt esot aizbēdzis no posteņa

www.lsm.lv/raksts/zinas/latvija/03.07.2023-stakis-pazino-par-atkapsanos-no-rigas-mera-amata.a515143/

Redzēs kas nāks viņa vietā. Ja progresīvie, tad būs dildo stabiņu vietā.

Tur sākumā vairumu iedzīvotāju jāiemāca civilizēti uzvesties. Nu uzcels viņi to rūpnīcu, un? Pa ceļam būvētāja radinieki pirmie noslauks pusi budžeta jaunām villām un sporta auto. Daļu būvmateriālu izvazās mazāki zaglēni, pārējie urbs caurumus caurulēs un pumpēs zosti ārā pa vecam.

Pie mums vispirms jāiegulda eksakto priekšmetu izglītībā. Iespējams kopā ar kādu tiktoka u.c. viedomēslu lietošanas regulēšanu vecumā zem 18 gadiem. Citādi nebūs kas tajās fabrikās spēs strādāt. Laiki, kad konveijera strādniekam pietika prast zilā vada iespraušanu caurumā 1. un zaļā vada iespraušanu caurumā 2. 30 gadus no vietas, jau sen beigušies.

Viņi vnk netaisās runāt ar dundukiem, kuri pretinieku tūlīt novilks līdz folijas cepurītes līmenim, izvārtīs mēslos un paši ar s**** noziedušies, sēdēs virsū un smaidīs.

iAuto būs palaidis garām VW ID.2 pa 25 k€ projektu.

electrek.co/2023/06/23/volkswagen-confident-affordable-ev-under-27k/

Nav izslēgts ka sākumā tiešām domāja tikai remontēt esošo Brasas tilta brauktuvi. Taču nojaucot veco brauktuvi, atklājās Staļingrada, dēļ kuras tiltu nācās tikai nojaukt un uzbūvēt no jauna. Vides aktīvisti arī bieži atgādina reliģiskos fanātiķus. Kuriem dažu nevietā augošu koku, kas pat nav dižkoki, dēļ pie kājas var aiziet projekts, kas nodrošina transportu starp divām pilsētas daļām un uz hipsteru iecienīto staigātuvi Mežaparku. Interesanti ko šie teiktu, ja piedāvātu sabrukušo Brasas tiltu nojaukt un vietā neko nebūvēt? Domāju ka būtu starā un pox ka pašiem uz Mežaparku turpmāk būtu jābrauc ar pamatīgu līkumu.

Smoga problēmu tas neatrisinās.

Sausais atlikums izmešu daudzumam šobrīd elektro izskatās par kādiem 15-20% labāk. Varētu izskatīties labāk, ja elektrību vairāk sāktu ražot ar "bezizmešu" metodēm. Taisnību sakot tad arī elektrības ražošanas iekārtu ražošanā vairāk jāizmanto bezizmešu metodes, citādi ražošana bojā visu statistiku. Un kopumā jābrauc mazāk

Interesē kā bilde mainīsies kad no naftas saražotās degvielas vietā sāks lietot no ogļskābās gāzes (CO2) saražoto sintētisko degvielu. Tehniski iekšdedzes auto izmešu statistikai būtu jāuzlabojas. Realitātē gan slāpekļa oksīdi, kvēpi u.c. draza ar tā visa radīto smogu pilsētu centros nekur nepazudīs.

Viens no ticamākajiem iemesliem šim teātrim - paša Putina pasūtījums lai atklātu iekšējos ienaidniekus, nodevējus utt. Prigožins vairs nesēdēs Bahmutā, bet taisīs tonton-makutu armiju Lukašenko aizsardzības (un pieskatīšanas) vajadzībām.

ID.x ir speciāls gadījums. Izskatās ka biezovāģim joprojām nav izdevies tikt galā ar programmnodrošinājuma bērnu slimībām. Taču vairumam elektroauto ražotāju ir problēmas ar izpratni par to ka citās pasaules malās klimats atšķiras no Viduseiropas vai Dienvidaustrumāzijas klimata.

Problēmas ar aplikāciju visiem visticamāk ir dēļ vēlmes ātri salipināt tjap ljap mediju datora shēmu no gataviem telefonu shēmu blokiem. Tad sākas gļuki ar pārkaršanu un sakaru pazušanu dēļ nevietā iebāztām Bluetooth un LTE antenām.

Nu jau spameri pa tiešo reklamē savus pakalpojumus. mtom.... kautkas.

iauto.lv/forums/topic/40954-kas-ir-koronaviruss-covid-19-kadas-pazimes-ka-izsargaties-tagad-ari-latvija?pnr=149