- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Eye rakstīja: Labrīt?
Freemans!
Pirmais rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: malka ietaupās.
jo ir silts ārā.
nevis malka, bet elektrība
Gāze. Krievi varētu attīstīt savu ekonomiku, iemācoties pa ziemu uzsūtīt kaimiņvalstīm anticiklonus..
Bucefals rakstīja: Man sķiet, ka kravas Corsa ir Combo.
Un Sporta Corsa ir Tigra.
Kas tad sanāk Sporta Combo?
jugasvilli rakstīja: Tu domā, ka mani tas satrauc?
Pārāk iedomīgs tu esi.. kam rūp, kas tevi satrauc..
Slinkais rakstīja: cienitais.
Par ko gan vajadzētu cienīt cilvēku, kas te tikai "izmanto priekšrocību anonīmi pa.irsties"?
nazurbajev rakstīja: taisos līdz koka kastes malai ar viņu zāģēt.
tas viss labi, taisīties tu vari, bet nolobēs auto tirgoņi (ražotāji) kādas nebūt likumu izmaiņas un tavs megarulzs vairs neatbildīs kkādām eko prasībām - nevarīsi vai TA iziet vai braukt pilsētas centrā vai ko tamlīdzīgu - būsi "ārpus likuma"
Centis_Nuudele rakstīja: Ir Lietotāji.
Bet, varbūt - pieņēmēji? Nu ja reiz to štelli mēdz saukāt par elektrības "padevi"?
nazurbajev rakstīja: Koroče... vieni cilvji par 300m nopogāja 4000lašus... vot man ir interesanti... tas ir daudz vai maz?
Salīdzinājumam - par pieslēgšanos gāzei tikai par šo iespēju vien ir ~1kLs nerēķinot pieslēgšanas projektu + darbu. Tā kā monopolists dara kā grib kaut vai tas ir valsts.
anonimikis rakstīja: tiem, kas mazliet vairāk par vidusskolu pabeiguši
nu, man vismaz to mācīja jau vidusskolā (fizikas praktikumā).
Palaidniex rakstīja: tā fotoorienta reklāma reāli kretinē.
Nu tad dari kaut ko! Es kaut kā nekādas reklāmas nemanu!
EZ rakstīja:
M77 rakstīja:
EZ rakstīja:
Conqueror rakstīja: uzlieku riepas ar radzēm, kad redzu, ir daudz sniegs un ledus
kad sniegs pakusis un ir dubļi vairāk vai sauss asfalts - braucu ar parastajām ziemas riepām
Kūl, pamostamies, iestrēbjam sausās brokastis, paskatamies pa logu un atkarībā no meteo situācijas uzmontējam riepas un prom uz darbu!
Varbūt viss ir vienkāršāk - izvēlamies attiecīgo auto no garāžas!
Protams, taa buutu vienkaarshaak Tev Bet Konurors rakstiija, ka vinjsh "UZLIEK RIEPAS" :d
Bet, varbūt, cilvēks trenējas tām riepu montieru sacensībām? Tad jau nav nekas traks - sports vien ir!
modena rakstīja: un kā rāda hakeru pieredze ar \"globālo sasilšanu\" - izejas dati itin vienkārši tika koriģēti, lai sasniegt vēlamo rezultātu.
Ja līdz tam nonācām, tad te ir interesants \"Inženieºa skats uz globālo sasilšanu.\" rps3.com/...
Atrasts pie Ritvara: klab.lv/...
Pirmais rakstīja:
sarashkins rakstīja:
Pirmais rakstīja: man jafele gāja pāri par simtu.... ar kāpām uz motora bija kādi +5km/h
Es ar savu izspiedu až 115, bet tas ar vecām svecēm, uz čuju regulētu aizdedzi un gariem matiem..
mērīji uz aci.... ķipa, tagad noteeeeeeikti ir 115
nea, man bij spidometrs! Es pat viņu pārbaudīju pēc aprēķina - braucot uz 60 kmh kilometru stabiņiem jānāk ik pēc 60 sek, atceros, ka īpaši nemeloja.
Centis_Nuudele rakstīja: Jāpaņem brīvdienu līdz pirmdienai.
Tik izdomā līdz kurai!
Sviestc rakstīja: citiem pietiek ar JAWA dūmiem!
Ir ok, bet tikai ja bendžam ir eļļa klāt, savādāk nav pilnīga "buķete"
Bucefals rakstīja: Es domāju, ka ar Javu šobrīd pa ieliņām pārvietoties ir grūši...
Skolas gados, kad pa brīvdienām aizbraucu uz laukiem ,tad arī šādā laikā, nācās Javu kustināt (jāpārbauda taču ka iet vēl!
), pēc tam, kad 100 metros 3x uz muti norāvu, izdomāju, ka vecajās "pumpenēs" var sainstalēt skrūves ar uzasinātiem galiem, tad tā lieta kādu laiku bija baudāma!
Pirmais rakstīja: man jafele gāja pāri par simtu.... ar kāpām uz motora bija kādi +5km/h
Es ar savu izspiedu až 115, bet tas ar vecām svecēm, uz čuju regulētu aizdedzi un gariem matiem..
Bucefals rakstīja:
Ozz rakstīja: www.aircomnet.lv/...
Interesanti uz manu 46-47 kāju arī tādi kaut kur figurē?
Ja jau interesēja, tad varēji pats paskatīties: www.aircomnet.lv/...
Trakie tramvaji! :D
BB rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
IkdienasViesis rakstīja: Nu, RVR pagaidām varēja atsākt ražot kaut vai tos pašus vecos t.s. "daugavpiliešus" RVR-6 . Nedaudz modernizētu faceliftu (kā elektrovilcieniem),saliktu iekšā to pašu jau pārbaudīto Tatru elektroniku, uzliktu jauno pantografu - un DROŠA, jauna, spīdoša tehnika būtu uz linijas. Par lētu naudu. Un tikai pagaidām, kamēr tiek apgūta kvalitatīvu moderno "slieku" ražošana.
Nafig uz 20 gadiem ieviest augstās grīdas tramvajus, ja viena no svarīģajām prasībām, ko vēlas iegūt modernizācijā ir zema grīda (atvieglota iekāpšana) un iespējams ekonomiskāki ekspluatācijas rādīāji?
Tad jau vienkāršāk ir uzturēt pie dzīvības vecās lamatas, kuras jau reiz gadus 14 atpakaļ ir kapitali pārbūvētas
nafig mums ražošana un ekonomika
galvenais lai bezdarbnieks var ērti pēc pabalsta aizbraukt
a nafig mums ražošana ar minimālu pievienoto vērtību, bet ar lielu tai nepieciešamo saistīto importu (izejmateriāli, detaļas/mezgli, ko uz vietas neizgatavos).
Jāņem vērā, ka Latvija ir maza valsts, tādā sakarā, ka diez vai visus izejmateriālus pie sevis iegūsim un visas detaļas te izgatavosim, tāpēc vajadzētu rūpīgi izvērtēt, vai tiešām nav ekonomiskāk turpināt lietot vecos vagonus.