3. Var ieslēgt loga apsildi.
5. Sedani ir klusāki un mazāk grab.
3. Var ieslēgt loga apsildi.
5. Sedani ir klusāki un mazāk grab.
Vakar braucot no darba mājās posmā no Dienvidu tilta jeb Jāņa Čakstes gatves izbrauktuves uz Ziepniekkalna ieluman pa priekšu brauca melns XC90. Cilvēks pie tā stūres visticamāk bija aizdomājies - ja man būtu tāds sudraba baudāms V70 kā tam tur aizmugurē, noteikti tagad nebūtu jāņem otrais SMS kredīts kārtējam remontam, bet būtu pieticis ar to, ko paņēmu par dārgajām ziemas riepām... tā nu pie Baložu pagrieziena mēs šķīrāmies, lempīgā govs XC90 aizbrauca Ķekavas virzienā, visticamāk prātotams, kurā kantorī labāk ņemt, kur varētu būt labākas procentu likmes un citas nevajadzīgas domas, kuras nevajadzētu domāt, ja viņam būtu pajauna fābija ar 1.2 mazmotoru un Gāzi...
Kāds te nav īpaši ar humora izjūtu apveltīts ![]()
Janopērk. Varēs uzzināt, cik Latvijā ir XC90 un cik Fābijas.
Anglijā ļoti populāras ir t.s. pakas. Nezinu, kā škodai, bet tur ir varza ar Subaru Impreza, kurai ir STI paka, bet 1.6 parastais atmosfērdzinējs, Civic Type-R paka utt.
Jā, tā būtu vērtīga investīcija.
Nu, man ir diezgan būtiski. Bet neba jau pateicoties tiem tur Jēkabielā, bet Dievam un tāpēc, ka daudz strādāju.
Da labi, pirmās mašīnas bieži vien tādas ir. Tas nenozīmē, ka auto kopumā ir mēsls. Savāksies vairāki, ražotājs atklās brāķi, izlabos un viss būs kedā.
Es tagad nesapratu - par to jauno xc90 bija nopietni?
Par parādu piedzinējiem runājot, reiz bija gadījums. Atteicos no Baltkoma, pieslēdzu Lattelekomu. Piezvanīju Baltkomam, pateicu, ka vēlos atslēgt (mēnesi iepriekš jābrīdina), šie saka, ka jā, informācijas saņemta, lai atnāk kādu dienu tā mēneša laikā un parakstu iesniegumu. Es aizeju pirmspēdējā dienā, a šiem saka - atslēdzam mēneša laikā no IESNIEGUMA PARAKSTĪŠANAS DIENAS. Es, protams, dusmīgs, ka pa telefonu viens, a dzīvē - kas cits, nozvērējos nekad vairs ar Baltkomu nestrādāt (interesanti, ka vakar vakarā šamie man zvanīja un piedāvāja atgriezties
), bet, nu, paskatījos līgumu, jā - viņiem taisnība a tas, ka pa telefonu teicu... nu, labi, lai būtu, nabags nepalikšu. Bet, nu, aizmirsu samaksāt...
Pēc apm. mēneša atnāk no Creditreform kļauza par pamatsummu 30 latiem un "parāda piedzīšanas izdevumiem" 25 latiem. Uuups, ātri ieeju i-bankā, pārskaitu Baltkomam tos 30 un liekos mierā. Pēc kāda vēl mēneša zvana no Creditreform:
CR: Labdien, te no Creditreform. Sakarā ar jūsu saistībām pret Baltkom. Esam saņēmuši informāciju, ka jūs esat samaksājis pamatsummu, bet vēl ir palikuši parāda piedziņas izdevumi, kas ir jāapmaksā;
Es: Kādi piedziņas izdevumi?
CR: Civillikuma kurātur pantā rakstīts, ka katram jāatlīdzina zaudējumi, kurus viņš ar savu darbību vai bezdarbību ir nodarījis?
Es: Bet Baltkom man rakstiski apliecināja, ka viņiem pret mani pretenziju nav.
CR: Bet mums gan ir.
Es: OK, kādi zaudējumi tad jums radušies?
CR: Nu kā, zvanīšana jums, vēstules sūtīšana, datu bāzes administrēšana...
Es: Zvans maksā varbūt 15 saņus, vēstule max. lats pieesmit, a datu bāze ir jūsu biznesa instruments, nevis zaudējumi. Ieteiktu jums palasīt Civilprocesa likumu, tur ir skaidri un gaiši rakstīts, kas ir pieskaitāms pie parāda piedziņas izdevumiem;
CR: A kā jūs domājat - jūsu lietā nākas iesaistīt parādu piedziņas kompāniju un tas ir par velti?
Es: Nu, sūdziet mani tiesā. Lai tiesa lemj, cik tad es jums esmu parādā. man jau liekas, ka jūs nelikumīgi mēģiniet uz mana rēķina uzvārīties.
CR: Ja tas būtu nelikumīgi, tad mēs tā nedarītu.
Es: Nu, tas bija ļoti spēcīgs arguments.
CR: Tad nemaksāsiet?
Es: A jums liekas, ka es jau veru maku vaļā?
CR: Nu, tad rēķinieties ar sekām.
Un nometa klausuli. Kopš tā laika klusums... Tas bija 200.. laikam 9.gadā.
Maksimālais, ko viņi pēc likuma var tev pieprasīt, ir 12 euro parādu piedzīšanas izdevumus. Ja prasa vairāk, vari sūdzēties PTAC. ja viņi dēļ tā ieliek melnajā sarakstā un tu tā dēļ nedabū kredītu, tev ir tiesības sūdzēties. Uz tādiem kā tu, kuri mīļā miera labad ver vaļā naudas makus, jau arī šamie dzīvo.
Es tagad skatos pa logu un neredzu nevienu XC90 un fābiju. Šausmas, jāmaina darbs uz vietu, kur pa logu var fābijas redzēt.
Fabijām nesaskaitīji, cik dīzeļi, cik benzīna dzinēji? Tas ir ļoti būtiski.
Da labi, tas tikai pašā sākumā - jauns modelis, attiecīgi, PR. Vēlāk noteikti parādīsies arī citas versijas... kā jau rakstīju, pamatā tur populārākās versijas...
Ne tikai. Pilnās komplektācijas demo auto vajag, lai potenciālajiem pircējiem parādītu, kā konkrētā fīča strādā uz ceļa. Piemēram, ja mani interesē aklās joslas sensors, kā es to varu pārbaudīt, ja demo mašīnai tā nav? A tam, kuram tas nevajag, kāda starpība, vai viņš brauc ar vai bez lielā ekrāna, stikla jumta vai sensoriem?
Nu, nebūs nekad tā, ka dīleri turēs demo mašīnas pilnīgi visu dzinēju/kārbu/komplektāciju mašīnas. Pat bagātajās R-Eiropas un Skandināvijas valstīs tā nav. Parasti ņem kādus 2-3 pieprasītākos. Un jā - pēc iespējas pilnākas komplekācijas, lai nodemonstrētu, kā kas strādā.
Savā laikā, kad strādāju opelī, bija viens dusmīgs potenciālais klients par to, ka dīlerim nebija sarkanas krāsa demo vectras, jo viņš, redzies, gribot izmēģināt, kā no iekšpuses ir braukt ar sarkanu mašīnu... es viņam pārdevu melnu
AnK, a kā tu zini, ka neizmantos?
Es augstāk to jau pateicu tēmas aizsācējam... acīmredzot, dažiem vajag īpaši to atkārtot
Bet globāli runājot - nez kāpēc dabiski gribas pārkāpt, bet atbildības uzņemšanās ir kaut kas nedabisks. Nu, nav tā pareizi. Diemžēl mūsu sabiedrība, īpaši jaunā paaudze, ir izaugusi kā bezatbildīgu memmesdēliņu paaudze, kuriem ir tikai tiesības, ne pienākumi. Un šajā konkrēti topikā jau pirms posta izskanēja un ne tikai no manis, bet arī Didža un vēl. Nu, ja tad cilvēks vēl nesaprot, tad viņš ir jaārstē.
Jā, ir labi, ka pievienojas jauni biedri un uzdod jautājumus, bet, ko cilvēks nezina? Ka, ja sataisa sūdus, par tiem ir arī jāatbild? Nu, c'mon, tev labāk kā jebkuram vajadzētu zināt, ka teju visas jomas mūsu valstī ir pakaļā, jo cilvēkiem nav atbildības sajūtas - sākot ar politiku, beidzot kaut vai ar ģimeni. Te cilvēks pats uzraksta, ka pārkāpis - kā var vispār iedomāties, ka varētu sodu nemaksāt? Tā, savukārt, ir viņa necieņa pret mani kā sabiedrības dalībnieku. Kāpēc es par saviem kasjakiem atbildību uzņemos, bet te viens ir iedomājies, ka, redzies, viņš ir īpašāks un varot likt mīksto?
sleepnis rakstīja: Atnāca no Austrijas vēstule ar rēķinu 35eur par ātruma pārsniegšanu. Ar visu tulkojumu latviešu valodā. Ko darīt? Lik mīksto, vai samaksāt? It kā summa nav liela, varētu arī samaksāt lai atčakarētos no problēmas. Bet varbūt nav jēgas tāpat viss noklusīs. Vai arī te pie apskates pieskaitīs? Kaut gan tas autiņš diez vai te ies vairs apskati.
Vēl viens memmītis, kurš nejēdz atbildību par saviem darbiem uzņemties. Un brīnās, ka valstī viss pakaļā.
Tikai tādi 2 mazi sīkumi:
1) Kaut kā algas ceļas, bet ar tiem rezultātiem ir, kā ir. Nesaku, ka valstī viss ir slikti, bet 99% no tas nav izdpildvaras nopelns;
2) Visiem ir zināms teiciens - apetīte aug ēdot. Domā, ka tagad, kad pacels šamiem algas, pieaugs arī vēlme uzlabot valsti? ![]()
Nē, tu parūpējies, lai būtu jenotība, kaut gan tikai pilnīgi no informatīvās telpas izslēgts vai, tieši otrādi, jenotības reklāmas bukletus (nu, tādus kā žurnāls "ir", providus u.c.) salaījies kaut ko tik dumju varētu izdzarīt. Malacis!
Čaks Noriss pierunāja VWfanu nopirkt XC90
VWfans rakstīja: Manas Fabijas nobraukums tagad ir 78.559 km.
Un cik tagad?
Tautasdziesma.
Stun-du stā-vu do-mā-da-ma;
Kam lai sē-žu au-ti-ņā. 2x
Vai lai sē-žu pie tau-tie-šaikscēdeviņdesmit;
Vai pie Fa-na fā-bi-jā 2x
La-bāk ie-šu pie tau-tie-šaikcēdeviņdesmit;
Ne pie fa-na fā-bi-jā! 2x
9gag.com/gag/anKp7m5/german-vs-russian-cars