Domāju, ka Kodiaq.

Nesalīdzināmi labāks aprīkojums, saki? Kas tad 2.trusī vispār var būt nesalīdiznāmi labāks, lai tā dēļ iztērētu, nu, kaut vai divtik lielu naudu. Bet, nu, labi, nenoliedzu, tu tajā, tā teikt, lauciņā tiešam orientējies labāk... nepārliecināji gan, bet, nu, nav jau arī vajadzīgs...

Es arī. Īpaši uz Senču/Miera ielu krustojuma, un Mūkusalas/Jelgavas ielām, bet gan jau vēl šur tur...

Par apdrošināšanu runājot - vispār daži apdrošinātāji mazmašīnām liek klāt piemaksas koeficientus... it kā biežāk iekļūstot negadījumos... sīkos, ar apskrāpētiem buferiem u.tml.

Par kādu izvēli mēs te runājam? msh nav bijusi izvēle - to trusi viņam opis mantojumā atstāja.

Diezvai. Pirms laika apgalvoji, ka arī es sev liekot, kaut gan tā nebija taisnība. Un pats licējs atzinās...

Nodarboties ar seksu, VWfan... dāāāā!!!

Autors jau arī nodefinēja - ar 2 bērniem... neminēja ne suni, ne sievasmāti, neko citu...

Augstās domās gan esi par savu... tā teikt, autoparku . Bet sapņot jau nav kaitīgi Tikai realitātē, es tā mazliet piemetu - ss-ā dārgākais 2.golfs, pie tam, GTI, maksā 750 euro (par to šķūningoto un Country, kas maksā dārgāk, nerunāsim). Tad tu gribi teikt, ka par neejošu bumbuli var dabūt 2.5-3 tūkstošus? Nu nu, pat ejoši maksā ne vairāk kā 800... nē, nu, var jau, protams, cerēt, ka detaļās savāksi...

Mazda5 pūst, Touran plīst, Verso zog... :D paliek tikai Zafira :D

"Es varētu savas abas mašīnas iemainīt pret lielu busu" Kādu busu var dabūt apmaiņā pret teju 30-gadīgu parūsējušu 2.trusi un neejošu burbuli?

Ļoti šaurs salons.

Voļvo V70 - tikai par to naudu kaut cik sakarīgs būs ap 2003. - 2004.gadu.

Tieši tā. Es nemaz to joslu nepamanīju, kamēr fans neiepostēja, ka tāda vispār ir bet, nu, es visu laiku braucu ar nolaistiem širmīšiem.

Biš jau taisnība ir. Ja vajag, tikt jau var ar tiem mazauto dajebkur... mēs pirms kādiem 4 gadiem piecatā ar sievasmātes getzu līdz tallinai aizvālējām (Vectra toreiz servisā bija). Nu nekas, aizbraucām un atbraucām, protams. Bet teikt, ka tas bija baigi komfortablais pasākums - nu nu...

Un ja nepiekrīti arī viņiem, tad jau vēl ir tāda lieta kā administratīvais process... bet, nu, tur tiešām jābūt ļoti pārliecinātam, ka tev ir taisnība un viņi ir lohi...

Es arī pirms 2 nedēļām paņēmu P9. Galvenais iemesls, kāpēc izvēlējos šo - 2 SIM kartes (līdz tam lietoju 2 telefonus - privāto un darba. Bet ļoti nepatīk staigāt ar 2 raidītājiem) un laba kamera (jāfotografē apdrošināmie objekti). Pirms tam lietoju 4 ai-fonu (apm. 9 mēnešus), vēl pirms tam - SonyEricson Xperia Neo (4 gadus). Neesmu baigais tehnoloģiju specs, bet kā vienkāršs lietotājs-vulgaris esmu ļoti apmierināts - kamera laba, nekā sarežģīta, strādā ātri, nekaras kā abi iepriekšējie, ir viss man nepieciešamais. Būtu gribējies gan mazāku izmēru, lai ērtāk kabatā turēt

Protams. Bet tas jau ir cits raidījums.

Secinājums - kopumā tad nav tā, ka dīleri meklē iemeslus atteikt garantijas.

Tur jau tā lieta. S80 gan es vēl krāju naudu Šobrīd ar V70 braucu... Kad pirms mēneša pirku šito, skatījos uz pirmās paaudzes feisliftēto S80, bet, nu, neko jēdzīgu neatradu.

Es teiktu tā - finansiāli pie dīlera, protams, būs dārgāk. No otras puses - iepriekš jau rakstīju, ilgtermiņā var gadīties, ka tomēr atmaksājas, ja jāmaina kāds lielāks mezgls ārpus garantijas perioda - dīleris/importētājs/ražotājs var panākt pretī un veikt remontu bez maksas vai jāmaksā tikai par darbu, vai paņems tikai pusi, vai kā savādāk... Nu, vēl viens neliels plusiņš dīlera remontiem ir pārdodot auto. Ja ierakstīsi sludinājumā, ka visas apkopes un remonti veikti pie dīlera, vismaz man tas būtu būtisks pluss, lai skatītos uz tādu auto kā potenciālu savējo.

Kāpēc stulbam?

Nē. Fan, tev tiešām nav, ko darīt?

Esmu bijis izbanots no skatesne vienu vien reizi. Uzskatu, ka vienmēr par tēmu. Bieži ir tā, ka nav bijis laika iedzīt mašīnu servisā, tad nu iebraucu, izraksta divīšus, aizdedzu ar lapu uz servisu, lai novērš to un paskatās, kas vēl jādara. Vismaz ar SAABu abas reizes tā bija :D. Tajā pašā laikā esmu arī izlaists par lietām, par kurām varētu arī izbanot. Līdz ar to, uzskatu, ka visi tie teksti par nepamatotām izgāšanām lielākoties tāds fufelis ir - kā parasti mūsu tautiņai - uz sevi paskatīties grūti un, kā kas, tā visi citi vainīgi. Protams, gadīties var visādi - cilvēciskais faktors eksistē visur. Ā, vienu reizi bija gan jokaini - gāju toreiz Opelim skati Talsos. Izbanoja par transmisijas eļļas noplūdi - pat uztecēja inspektoram uz jakas. Biju dusmīgs, jo man īsi pirms skates kāreiz tur kaut ko mainīja, neatceros ko. Aizbraucu uzreiz atpakaļ uz servisu, šie pacēla un teica, ka viss ir čikiniekā, tikai paši nebija noslaucījuši. Škrobe, protams, ka servisa dēļ atkal jātērē laiks un nauda, bet, nu labi, neiešu tur dēļ tiem septiņiem vai cikur latiem toreiz par atkārtoto kasīties, noslauki un braukšu atkārtoti. Aizbraucu, samaksāju, paceļam mašīnu un inspektors saka - bet tev tur joprojām tek... nu jā, izrādījās, no paša mezgla bija notīrīts, bet uz pannas iekšpusē eļļe joprojām bija. Tad nu nācās braukt uz servisu vēlreiz, lai noskrūvē pannu, iztīra un atbrauc atpakaļ. Inspektors bija pretimnākošs, palaida bez rindas un par 3.reizi jāmaksā nebija.

Zvanīts nav, bet teksti par to dīleru grēkošanu... nu nez nez... varbūt ne visiem, bet tiem dīleriem, ar kuriem man ir bijusi darīšana, garantijas remontus apmaksā ražotājs/importētājs. Attiecīgi, viņi ir ieinteresēti remontēt, nevis kaut ko atteikt. bet, protams, ja ražotājs pasaka "nē", tad parastais bāleliņš-vulgaris sāk palaist pīli, ka dīleris sliktais un grēko. Didzi, tas uz tevi neattiecas. Didzi, vai tad SAABā un KiĀ, vai kur tu tur strādāji, tā nebija?