Drīkst, bet ir jāpierāda vēsture. Tāpēc jau saku, ka tos 15k brīnumus "tikko no Vācijas" ir riskanti pirkt.

Kāreiz Hyundai ir tas ražotājs, kur pie mums redz tikai kampaņas un Baltiju/Somiju. Importētājs ir Somijas uzņēmums, ko Hyundai deleģējis pārstāvēt brendu šajā reģionā, un viņi neredz apkopes, kas ir veiktas Rietumeiropā. Vietējie dīleri nevar tev nekādu papīru no Vācijas iedot. Un, lai palaistu garantiju šeit no Vācijas importētam auto, tev ir jāvar pierādīt apkopju vēsture. Un tā nav importētāja vai dīlera vaina, bet gan mammas.

Pastāsti tad konkrēti, kas ir tie "viņi", jo dīleru un importētāju ir daudz. Cik es caur galiem esmu sitis cauri dažādas mašīnas, labākajā gadījumā, ko var redzēt, ir atsaukuma kampaņas vai garantijas darbus, bet ne apkopes. Citiem pat to neredz.

Visādi. Ir gadījies nopirkt ar dzinēja defektu, ko uzreiz nevar pamanīt, tikai pēc kāda laika, pabraucot garāku gabalu (ēda eļļu, motoram kapitālais jātaisa bija). Kolēģis nopirka elektroauto (tas gan nebija Hyundai) ar beigtu ārējo lādētāju u.tml. Par vizuālajiem nerunāsim.

Hyundai ofic sistēma, kas tiek atzīta šeit, ir tikai Baltijas un Somijas (varbūt vēl Zviedrijas un Norvēģijas, bet 100% nezinu) mašīnām. Te ir cits importētājs. Respektīvi, mūsējie dīleri neredz Vācijas, Francijas u.c. oficiālās sistēmas. Attiecīgi, lai šeit palaistu garantiju Vācijas mašīnai, ir jābūt papīriem. Ja auto ir no Somijas vai EE, tad pietiek ar oficiālo sistēmu. Atšķiras arī garantijas nosacījumi. 2018. (2. puses) līdz 2020. gada (1. puses) mašīnām ir 7 gadu garantijas. R-Eiropā nekur tik lielas nav.

Kurā vietā tevi esmu saucis par antivakseri, patoloģiskais meli? Tik apsēsts esi, ka izdomāsi jebkādus melus, lai tikai bāztos virsū pat tad, kad neskaitāmas reizes tev ir teikts, lai atpisies...

Nu, par 15k jābūt ļooooti uzmanīgam. Ar mazo baču vēl var mēģināt skatīties, bet, ja runājam par ievestu no, piemēram, tās pašas Vācijas, pārsvarā tajā budžetā būs auto bez garantijas, ar izlaistām apkopēm un visādiem defektiem. Zinu, ko saku, nesen rakos pa izsolēm un mēģināju tādu čomam sazīmēt.

Par tiesām nepiekrītu. Domāju, ka Zviedrijas un Norvēģijas tiesas nekas nesit pušu... Bet par to ķieģeli - pēc tā videočaļa teiktā, tāpat sanāk, ka es nevaru vnk ķieģeļzīmi uzlikt, man vēl vajag attiecīgi marķētu, citādi tu uz to varēsi likt nikolaju virsū...

Pēc tā čalīša "punkta nr.1" sanāk, ka, ja savai mājai neesi aizvēris vārtus vai kā citādi ierobežojis iebrraukšanu, es tur varu brīvi braukt iekšā un parkoties, vai kā?

Kādam vairumam manis pieminēto? Augstāk rakstīju - "tie vecāki, kā tu saki, kuri "iedziļinās, lasa un izglītojas"". Es tev piekrītu par to medicīnisko izglītību - vakcinācijai, vismaz pret zarazām, kas nav dzīvībai bīstamas, pa lielam būtu jābūt brīvai izvēlei (cik tālu tas neskar citu tiesības). Tikai konstatēju faktu. Un, manuprāt, tiem, kuriem nav zināšanu kādās jomās, tomēr vajadzētu uzticēties profesionālim... jebkurā jomā. Ja nemāki labot auto, taču brauksi uz servisu, ja nemāki formēt apdrošināšanu, uzticēsi brokerim, ja nemāki plānot ceļojumu, ceļosi caur aģentūru utt. Turklāt nez kāpēc šitiem TikToka izglītotajiem tie paši ārsti, kuri ir tie sliktie, kad jāvakcinējas, ir pirmie, kuriem tiek zvanīts, kad ir kādas akūtas veselības problēmas...

Manuprāt, Kona/Niro 20-25k budžetā ir labākie elektroauto, kas tirgū ir pieejami. Ja vēl dabū ar lielo baču, vispār ļoti labs pirkums - auto uzticams, labs reindžs, kas ir reāls arī dzīvē, 90% gadījumu labi aprikots...

Ja ir kritiskā domāšana un kaut kāda nebūt izpratne par medicīnu, tad jā. Vairumam manis pieminēto tādas nav, līdz ar to viņi savas "rūpes un izglītošanos" balsta uz dažādiem apšaubāmu avotu Tiktok viģikiem...

Kriminalizēšana par šo, protams, ir pilnīgs sviests. Bet būsim godīgi - tie vecāki, kā tu saki, kuri "iedziļinās, lasa un izglītojas" - būsim godīgi, neba jau medicīnisko literatūru viņi studē.

x.com/Vladi12/status/1877520641575841953 Simonjanas vīrs esot devies, tā teikt, paklausīties Kobzonu. Tviteris raksta, ka esot atrasts restorāna atejā pats savos caurejas sūdos.

Ioniq5 ir jāpērk ar minimuns 73 kWh baču...

Nekā tur mazāk nav, tikai e-Konai viduskonsole ir augstāka. 2. paaudzē arī tas ir atrisināts.

Ak, kungs!!! 😂😂😂

Cik slimam galvā jābūt, lai mēģinātu iestāstīt, ka uzrunā mani, atbildot aiz cita lietotāja komentāra, turklāt citējot mani 3. personā? 😂

Nav vēlēšanās diskutēt AR TEVI. Tāpēc vēlreiz - atpisies un dodies tur, kur slavenie krievu karakuģi. Tas, ar ko un par ko es runāju ar kādu citu, nav tava suņa darīšana.

Darbā stāv kādus 2 mēnešus nekustināts elektroauto. Pēdējais rādījums bija ap 80 km līdz nullei. Intereses pēc paņēmu atslēgu un aizgāju piešķilt. Piedarbināju bez problēmām. Atlikumu rāda 62 km.

Vēl labāk - es arī ar tevi nerunāju, bet tu nu nekā nespēj apslēpt savu nepārvarmo tieksmi man bāzties virsū. Tā ka, pats atpisies. Tu esi kašķīgs, pretīgs, ar mani apsēsts un visādi citādi nepatīkams īblis un man nav ne mazākās vēlēšanās ar tevi diskutēt par dajebko. Bet tas, ko es tur esmu izpelnījies tavā slimajā galviņā, man ir dziļi pie kājas. Neesi tu nekāds viedokļu līderis, lai kā necenstos sevi par tādu pataisīt. Tāpēc vēlreiz un, cerams, šoreiz tev pieleks - A T P I S I E S!!!

Pats smieklīgākais, ka tu nemaz ar viņu nerunāji, bet jāatpisās nez kāpēc ir tev... 😂

Aldis tagad ir pārsaucies par Arigo Toro... 😂

Ko tu vispār ar to ībli ielaidies? Neesi vēl sapratis, ka jebkura diskusija ar viņu ir bezjēdzīga laika tērēšana? Īpaši ja jau pašā sākumā šams velk uz kašķi. Jo vairāk sūdu kustināsi, jo vairāk tas smirdēs.

Satiksmes ministrija ir progresīvo pārziņā. Vai te ir kādas vēl nebūt ilūzijas?