Shiiri- pakaļ nebraukšu, bet man atsūtīs un ar visu avio un starptautisko pārskaitījumu tā būs pus cena.
Chankaishi -nē, tas nav Graudu ielā bet gan Ganību dambī.
GB-12, kas parasti ierūsē augstspiediena sūknim? Kas var izmainīties, ja pirms tam testā viņi to sūkni izjauca, lai pateiktu,kādas detaļas jāmaina un pateica,ka detaļas ir noliktavā UK un piegāde ir tik un tik ātri un tik un tik maksās un sūknis gatavs būs otrdienā.
bobcat- nez kāpēc tad UK oriģinālā detaļa maksā 8 GBP, bet LV jau 70 ls ? Kādi nodokļi, ja UK tas ir ar PVN ( kurš man nav jāmaksā ), bet LV bez, kas man jāpiemaksā vēl ? Kāpēc oriģinālā Polaris kvadracikla detaļa LV maksā 35 ls, bet UK ( arī pie dīlera,ja kas) 18 GBP ??? Man gan tur pasūtījums bija par 350 GBP ( Latvijā 600 ls) , ielika kastītē angļi un pa 25 GBP atsūtīja nedēļas laikā.
Kaut kad pasūtīju pie VW dīlera Latvijā Pasātam kaut kādus moldingus, pēc 10 dienām atveda...abus kreisos,lai gan vajadzēja vienu tādu, otru citādu. Atstāju tos viņiem, naudu gan atdeva, pēc 2 dienām Vācijā iegāju mazpilsētas VW dīlercentrā, pasūtīju ( bezkaut kādām iemaksām) un otrā rītā aizbraucu pakaļ. Lieki teikt,ka cena atšķīrās uz pusi.
Tikko Autokadā pirku Volvo kraveniekam spararata vainagu, saj disku un vēl visādus sīkumus. ŠIe iedeva nepareizo vainagu un visu pārējo, jo, kā pārdevējs teica 'es taču domāju,ka tev ir FH'...atvainojās un pēc dienas manā rīcībā jau bija pareizie izmēri, lai gan vainags LV uz vietas nemaz nebija, to atsūtīja no Berlīnes. Pirms tam man pateica, ja varu gaidīt nedēļu, tad vainaga cena ir 56 ls, ja vajag rīt, tad 110, jo ved ar avio. Nopirku 'rīt' un bez kādām iemaksām man to atveda.
Tā kā viss ir attieksmē un kadros. Dīlerim vienkārši ir uzpampuši domāšanas orgāni un viņš ir dikti kruts.
Witraktors ir OK, normāla un saprotoša attieksme, tas pats ar Intrac, Silja. Pēdējiem oriģināldetaļu piegāde ir uz nākamo dienu,ja pasūti līdz 12 iem. Cik jau nu man tā darīšana ar dīleriem sanāk. Kāpēc vieni var un nav kosmosa cenas, bet citiem ir kosmoss un pie tam nevar? Kas tas par dīleri, ja viņam palūdz ekskavatoram testu, jo kaut kas nedarbojas, viņš pieslēdzas bortkompim un paziņo ' ai , šitais tak vecs modelis, ko var gribēt' un aizbrauc, neko nepateicis, bet rēķins atnāk par darbu pilnā apmērā.
Bet kā teica mans labs paziņa kūdras ieguvējs holandietis, kas jau gadus 20 dzīvo Latvijā un ir kļuvis par vietējo, kuram ir gan pārstrādes rūpnīca, daudz jaunas tehnikas utt , 'Servisi Latvijā ir viena liela šaise', to viņš bija domājis tieši par dīlerkantoriem.
Mums vēl daudz jāmācās. Visiem. Bet dīleriem daudziem galvā ir sakāpis kaut kāds automātiskais krutums.
