Kārtot: Augošā secībā

Tēma: Par LIETOTIEM auto - kuri ir uzticamākie, kuri sagādās vismazāk raižu

Nezinu, kā iet Mellenes Yaris, bet es vīra vietā noteikti nebūtu ar mieru no Insignia pārsēsties Daciā, kura ne vella neiet. Štrunts par grabuļiem un durvīm, bet motors... ka nav, ta nav.

Tēma: Par LIETOTIEM auto - kuri ir uzticamākie, kuri sagādās vismazāk raižu

Bail iedomāties, cik nodoklis tādam 3,5l motoram, bet auto iespaidīgs. Ģimenei ar 4 bērniem gan 50% nodokļa atlaide...

Tēma: Par LIETOTIEM auto - kuri ir uzticamākie, kuri sagādās vismazāk raižu

Lasi uzmanīgāk: skaidri tika pateikts - ja atstāj vienu mašīnu, tad viņai ir jābūt septiņvietīgai!

Tēma: Par LIETOTIEM auto - kuri ir uzticamākie, kuri sagādās vismazāk raižu

Es skatītos uz Opel Zafira, tikai nezinu, kā ar tiem jumtiem?

Tēma: Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru

Tātad tu pieņem par normu to, ka kāds no aizsega lec priekšā fūrei?

Tēma: Honda Jazz 2017 dzīvē, atsauksmes

Nezinu, cik stipri jāsasit galva, lai vispār apsvērtu Juke iegādi, un kādai orientācijai jābūt, lai nosauktu to kropli par stilīgu?

Tēma: Honda Jazz 2017 dzīvē, atsauksmes

Jā, bet tu aizmirsti subjektīvo faktoru. Piemēram, man riebjas Toijotas tīri dizainiski, bet Honda patīk.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Tas bija pašā reģistratoru parādīšanās sākumā, kad gāja vaļā juridiski strīdi par šo, un bija gadījumi, kad neņēma vērā. Tagad tas absurds ir beidzies, un pierādījums paliek pierādījums.

Tēma: Par LIETOTIEM auto - kuri ir uzticamākie, kuri sagādās vismazāk raižu

Tev ir pilnīga taisnība, bet es jau arī vienkārši saku kā ir. Pārsvarā cilvēki pirmo izvēli izdara ar emocijām, tikai pēc tam sāk izvērtēt racionāli. Tāpēc ir vērts iespringt arī uz lēta auto sludinājumu, lai piezvanītu tev, nevis blakus esošajam, dārgākajam.

Tēma: Par LIETOTIEM auto - kuri ir uzticamākie, kuri sagādās vismazāk raižu

Tas, ka lēta auto pircējam neinteresē salona tīrība un tamlīdzīgi sīkumi ir totālas muļķības. Perekupam - jā, tam neinteresē. Ja mašīnu pērku sev, es pat nezvanīšu sludinājumam, kur auto noliets ar dubļiem un salonā pudeles mētājas, kaut pa 300 Eur. Jo pārdevēja attieksme pret dzīvi un lietām ir skaidra. Vienīgais, ko nevajag darīt, - nevajag mazgāt motoru! Tas atkal ir tikai mīnuss! Jau autiņam uz viena riteņa ir kalpaks, bet uz otra nav, es arī visdrīzāk nezvanīšu, jo redzu, ka pārdevējs - cirvis!

Tēma: Degvielas piedeva Eolys

Idiots?

Tēma: Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru

Izlasīju tur tos komentus. Jāpiekrīt 650 - kāds, pie velna, sakars ar Vernonu? Vernons kā reizi iekomentēja ļoti sakarīgi.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Principā autiņš ir super, rāviens un vadāmība vienkārši ideāli. Ir nianses, kas man nepatīk, bet jāatrod speciālists, kas māk ko vairāk kā tupa kļūdu kodus no kompja saukt.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Visu siksnu maiņas, kas bija ieplānotas jau pērkot. Sīks remonts piekarē, ko arī redzēju jau pērkot. Termostats izbeidzās pēkšņi, vienā mirklī, izrādās, ka šim motoram tā maiņa ir vesela epopeja.

Tēma: D24TIC degvielas vadi

Volvo laikam?

Tēma: Citybee pieredze

Ak dievs... Nestādos priekšā, kā tā var? Pat ja vakar tiesības dabūtas. Par jaudu... Pats nesen esmu pārsēdies no 1,6 atmosfēras uz 2,0 turbo. Pat nestādos priekšā, kā tagad būtu pārsēsties atpakaļ? Traki... Maks gan benzīntankā jāatver krietni plašāk, bet saprotu, par ko maksāju.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Par to konkrēto mazo servisu. Esmu sapratis, ka džeki baigi normāli māk skrūvēt. Ar datoru uz jūs. No Vagcoma, kā izrādījās, es saprotu vairāk kā viņi. Bet zobsiksnu nomainīja. Termostatu TFSI motoram nomainīja (tur pusmotors jāizjauc). No piekares visu saprot. Skaidrs, ka ar elektronikas problēmām tur īsti nav ko darīt, bet pārējo visu taisa pēc labākās sirdsapziņas.

Tēma: Citybee pieredze

Njā... Situācijā, kad es NEVARU noiet 3 km ar kājām, es pilnīgi noteikti vēl jo vairāk NEVARU braukt viņus ar auto pie stūres

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Nu jau šī sērga, izskatās, ir pamatīgi gājusi mazumā. Vismaz Rīgā un apkārt. Pirms gadiem desmit gan bija traki, kad visi wannabe ķūneri savos šrotos bija ksenonu sagrūduši un spīdināja uz visām pusēm.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Galīgi nav poņas par optisko kabeļu īpašībām, bet, cik dzīvē redzēts, gaismas intensitāte datu kabelī ir pavisam neliela. Pieļauju, ka ir kādi ierobežojumi.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

www.delfi.lv/auto/zinas/video-vacija-kravas-auto-soferim-par-bistamu-apdzisanu-piespriez-divus-gadus-cietuma.d?id=51768787&fbclid=IwAR2lYxOaHoGaEZvO8I8aXQlHdvx3UUoDpmjUsS1lLkOcmrvRncQQhDxhrMc Beidzot uzdūros jau augstāk pieminētajam apdzīšanas manevram. Jāteic, ka divi gadi ķurķī te ir pa ģēlu - reāls slepkavības mēģinājums. Beidzās labi tikai tāpēc, ka pārējie divi iesaistītie noreaģēja adekvāti.

Tēma: Dūmi/tvaiks. benzīns/gāze

Oi, nu šis gan par traku! Varētu tiešām būt tosols.

Tēma: Dūmi/tvaiks. benzīns/gāze

No tosola dūmi ir tādi izteikti balti. Vari mēģināt paturēt roku pie izpūtēja kādu brīdi un tad pagaršot - ja salds, tad točna tosols. Vispār tagad laika apstākļi tādi, ka vairums auto uz aci pamatīgi dūmo (tieši lielie motori), kaut gan pamatā tur gaisa mitrums pie vainas.

Tēma: Normāli nepiešķiļ Audi a4, quattro, 2002

Un kas bija?

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Motors ritenī ir okei velosipēdam un varbūt mopēdam, bet diez vai tas ir prātīgs risinājums standarta ielas auto. Kaut vai tāpēc, ka šādam ritenim riepu varēs nomainīt tikai autorizētajā dīlera servisā.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti