Kontrolē savus slēdzīšus, lai neviens neko sliktu nepadomātu...

Tas gan, tikai ne divtaktu eļļa to izlabos...

Mazs labojums - ko darbina Latvenergo...

OK! Paldies!

Spēku samēru maiņa - vajag papētīt AB īpašnieku vārdus un ģimeniskās saites - jautājumu nebūs. Vienkārši Īle manījies vismaz 15 gadu dominēt, tagad AB ķer, ko var. Pieļauju, ka tieši šie spēki sākuši urķēt to Euro 6 padarīšanu.

Vismaz viņi nekrāpjas kā Īle, jo iesmērēt viltotu sertifikātu varētu arī AB...

Dīzelim liet klāt divtaktu eļļu ir bezjēdzīgi, jo dīzelis jau pats par sevi ir "taukains".

To eļļu var pilināt klāt benzīnam!

Baidos, ka rezultātā būs kā parasti mūsu valstī - kaut ko pieskaitīs, atņems, sareizinās un izdalīs ar mums nezināmu koeficientu sistēmu. Rezultātā līdzīgi kā ar bezdarbnieku pabalstiem, tikai uz otru pusi.

Kādreiz bezdarbnieku pabalstu maksāja 75% no ikkatra nopelnītā pēdējos 6 (vai 9 mēnešos - precīzi neatminos), neņemot vērā pēdējo mēnesi. Tagad - sareizina, izdala, pieskaita un atņem, pa vidu n-tie koeficienti un formulas. Ja rezultātā saņemsi kaut pusi no iepriekš godīgi pelnītās algas, par ko esi godīgi maksājis visus nodokļus, jau būs skaisti...

Jāsaka - kaut ko esi palaidis garām! Šajā gadsimtā ražotāji ir spiesti "aizrauties ar ekonomiju un ekoloģiju", kas neiet soli solī ar trakiem ātrumiem un paātrinājumiem. Pagājušā gadsimta beigās tas nebija tik aktuāli, tāpēc tika saražoti diezgan daudz "spridzekļi", kas skaisti skrien vēl arvien!

Papētīju Dienas Biznesā publicētās "projekta" tabulas - samazinājumu nespēju ieraudzīt nekur!

Mūsu valstī vienīgais, kas paliek lētāk, ir pusdienas Saeimas ēdnīcā!

Kas ir AB? Kaut ko esmu palaidis garām?

Kaut kāda "mārrutka" pēc pieminētie cilvēki Latvijā pagrieziena rādītāju lietošanu vispār uzskata par pilnīgi lieku.

Es varbūt kādreiz to ieslēdzu nevajadzīgi, tomēr visi vienmēr zina uz kuru pusi došos.tāpēc uzskatu, ka par lieku nav nekad - vismaz zinu, ka šoferītis pie stūres neguļ, varbūt pat mani spogulīšos redz...

Un gribu teikt - tas notiek vispār automātiski, reizēm tikai pēc tam padomāju - varbūt, ka varēju neslēgt.

Ja kādam tas sagādā grūtības, nospiest to slēdzīti, ja vienmēr gribat sākumā izgudrot, vajag, vai nevajag, tad, piedodiet, - neesat labi braucēji!

Kārtējā naudas izpumpēšana no visiem iespējamajiem maciņiem, lai tik budžets būtu paēdis un varētu turpināt miljonus jaunu auto iepirkumiem un VID ēkas uzturēšanai.

Pilnīgi visiem transporta līdzekļiem nodokļi pieaugs - tas apliecina, ka budžetam katastrofāli pietrūkst, jo sliktie ir visi - gan tie, kam ļoti mazas emisijas un mazi auto, gan vēl vairāk tie, kam auto ir lieli un motori arī attiecīgi lieli.

Kamēr transporta nodokļa komponenti (samērīgu!!!) nepievienos degvielas cenai, šie maksājumi būs tikai naudas pumpēšana!!!

Par cik šajā biznesā esmu pavadījis pusi mūža, tad zinu gan, kas tur notiek. Baidos, ka šoreiz GB12 šauj drusku garām - tam visam ar Auto Blitz sakars varētu būt arī nekāds.

Uzdodiet sev jautājumu nedaudz citādi - kāpēc tieši Īles pārstāvētie uzņēmumi un auto markas daudzu desmitu gadu garumā ir bijuši vieni no galvenajiem lielo konkursu uzvarētājiem un piegādātājiem?!

Vai tiešām Euro 5 bija pārsteigums? Tikai domāja, ka būs kā parasti - neviens neko "neraks".

Man, protams, nav pierādījumu - tas ir KNAB darbs tos savākt, taču ilūziju par valsts, pašvaldību un citiem konkursiem, kur tiek tērēta budžeta nauda, man nu gan nav pilnīgi nekādu!

Savā praksē atceros tikai vienu iepirkumu ap 1996.g., kas bija godīgs, kuru izsludināja Latvijas banka. Vēlākos gados tādu vairs netiku manījis!

Nu reiz ar prieku piekrītu arī Nortelam! Labāk nepateiksi! Viss sākas ar ģimeni un audzināšanu.

Bez tam - nav nekāda pamata mērīties "krāniņiem" par auto vecumu - kurš teiks ka 15 vai 20 gadu vecs Passat, būmeris vai subis neiet?!

Passat vispirms pārkāpa, šķērsojot pirms iebraukšanas aplī nepārtraukto līniju, kas jau ir pārkāpums! Ja nemaldos, Latvijā pirms iebraukšanas aplī ir jārāda pagrieziens - ne mainot joslas, ne iebraucot aplī pagrieziena rādītājus nemanīju. Pēc tam tā arī "aizpeldēja"! Tipisks nihilists!

Nortel! Varu tikai piekrist, ka neviens aplis nav uzlabojis plūsmu pa galveno ielu, toties ir uzlabojis plūsmu kopumā, ļaujot ar mazākiem sastrēgumiem un gaidīšanu vēlamajā virzienā nokļūt no citām brauktuvēm. Žēl. ka neesi to pamanījis. Faktiski, teju jebkurš aplis ir palielinājis kopējo kustības ātrumu un samazinājis nevajadzīgas stāvēšanas krustojumos!

Doma nav slikta - uzliekam Jūrmalenei gar malām žogu, kur var, lai zvēri neskrien uz ceļa un necieš, un tad atgūstam tajos 10 km to savas dzīves nokavēto minūti caur peļķēm un miglu...

Vai ko tādu teicu?

Te divas lietas, par cik pats tos auto pašreiz arī skrūvēju.

Pirmkārt - apskatē gana bieži atrod pilnīgi nenozīmīgus, reizēm arī izdomātus defektus, taču neatrod defektus, kas pēc pāris dienām noved pie nopietnām problēmām, jo - cilvēciskā kļūda, kompetences jeb kvalifikācijas trūkums, vienkārši aizmirsās. Jāpiebilst, ka to pirmo gadījumu ir krietni vairā - tomēr bizness...

Otrkārt - ja auto ir normālā stāvoklī - godīgi pie zinoša inspektora izgājis pārbaudi, tam pa 10 000 km nekādas kritiskas vainas parasti nerodas. Ja apmeklējat servisu kaut reizi gadā un jūsu mehāniķis ir godprātīgs, viņš uzmetīs aci riskantākajiem mezgliem un ieteiks remontu, vai ieteiks jums nebraukt tālāk, jo bojātas, piemēram, bremzes vai stūres sistēma. 10 000 nav tā robeža, kad auto izbeidzas - Ladu un Moskviču laiki tomēr jau garām...

Bez tam - ja auto gadu nostāvējis, tam bremzes var pavisam vairs nedarboties, īpaši, ja auto vecs. Atsevišķi mezgli jo vairāk brauc, jo ilgāk kalpo!

Ansi! Pats patiesi nejūti, ka kļūsti jau apnicīgi tups?!

Nu pārkāptu, ja nav citu variantu! Ne tev ne man, ne kādam citam nav jāatbild par nepareiziem marķējumiem, nepareizi izliktām zīmēm, slikti sarakstītiem CSN, jo, ja tie ir sazīmēti, uzstādīti un uzrakstīti nepareizi, pretrunīgi vai neizpildāmi, tad jārīkojas pēc saprāta, lai lieki nekavējot citus, pats un citi DROŠI nokļūtu mājās. Un nevajag izgudrot situācijas, lai kādam pierādītu, ka viņš ir vai nu muļķis, vai pārkāpējs, vai kas vēl ne.

To, ka tev ir vienalga, ko domā pārējie,varēji arī nepieminēt - to mēs visi tāpat jau zinām!

Un nelīksmo par manu divkosību, meliem, atzīšanos pārkāpumos, vai ko vēl tavas slimās smadzenes izlasīs. Es vienkārši neesmu tups un nesagudroju slimas situācijas, lai kādam kaut ko pierādītu. Drīzāk šādos gadījumos cenšos citiem ieteikt, kā būtu jārīkojas, lai, nesačakarējot dienu visiem, DROŠI tiktu līdz mājām!!! Pieleca?

Būtu uzmanīgi lasījis, 95% no taviem komentāriem nemaz nebūtu, jo nebūtu tā īsti ko komentēt. Starp citu, man kaut kad ieteici nelīst, kur nevajag un nekomentēt, ja es nesaprotot, pēc tavām domām, "drēbi".Tu to iesāki! Iesaku arī tev to pašu - tava erudīcija nepavelk!

??? kur tad tās domas mainās? Cik manu, tad manus, Vernona, Palaidnieka, msh un citu komentārus lasi, kā tu esi domājis, savus arī - kā tu esi domājis. Visi ir kretīni, ja neraksta un nelasa, kā tu esi domājis. Tu arī ne pārāk labi orientējies, ko pats esi propogandējis, kā tu esi domājis, jo parasti domā, ko tu par to varētu domāt, bet tādas īstas skaidrības pašam nav...

Nu nezinu, nezinu par to tavu viedokli! Pamatā esmu no tevis redzējis tikai sevis un citu kritizēšanu un gānīšanu, tūkstošiem jautājumu, lai varētu turpināt visus saukt par tupiem, divkosīgiem, meļiem utt. Kur tur tas viedoklis?

Atbilde bija tieši par Anša "viedokli", lai nebūtu pārpratumi!

Jā! Vai tad Anša bildi priekšā neieraudzīji... ?

Piekrītu, kad esi noformulējis savu domu tā, ka es tam piekrītu. Tā arī ir atšķirība - tu manas domas pat nelasi, izvelc tikai kādu vārdu, vai vārdkopu no konteksta, lai mēģinātu mani, vai kādu citu "apčurāt". Tev te domubiedru maz, jo pārsvarā mēģini kādu nogānīt, vai uzdot nekorektus jautājumus. Tavi "apčurāšanas" argumenti arī pirmās klases līmenī - gluži tā pat, kā šobrīd manējie, jo citādi tu ne sūda nesaproti!

Aizmirsa tev paprasīt?