Interesanti, kāpēc pie masu vakcinācijas centriem nav webkameru. Vai tāpēc, ka būtu iespējams atpazīt kādu, kurš stāv rindā, un tas būtu nepieņemams privātuma pārkāpums ?
Pagaidām izskatās, ka organizācija ir tāda: pieraksties un dodies. Vai arī senioram: dodies bez pierakstīšanās.
Bet vai ir un cik gara rinda, iepriekš nevar zināt, un kāda vakcīna tiek lietota, iepriekš nedrīkst zināt.
Un šāda informācijas skopība informācijas tehnoloģiju laikmetā.
"Nezimirsti, ka Masks arī izvāca visu savu biznesu no ASV demokrātu kontrolētām teritorijām."
Tikai Vācijā, kur Masks cīnās ar zaļajiem, gigafabrikas atvēršana aizkavējas. Pie tam Vācijā zaļo ietekme pieaug un prognozē, ka iespējama pat "zaļa nākošā kanclere.
Jā, protams, bet politika arī te ir par iemeslu.
Saskaņā ar Kembridžas universitātes bitkoina elektroenerģijas patēriņa indeksu sagaidāms, ka bitcoin "kalnrači patērēs aptuveni 130 teravatstundas enerģijas (TWh), kas ir aptuveni 0,6% no pasaules elektroenerģijas patēriņa. 2021. gada 21. marts
Iespējams, ka Masks griezīsies pie bitkoina radītāja Nakamoto, lai izmainītu bitkoinu rakšanas algoritmu un to vairāk piesaistītu cenai.
Starp citu, ir baumas , ka Masks pats arī esot tas Satoši Nakamoto ;)
"Elon Musk has denied he is bitcoin creator Satoshi Nakamoto"
Esošs vai gaidāms zaļo spiediens. Masks rēķinās ar to gan ASV, jo demokrātiem ir stipri izteikta zaļo ideoloģija, gan, iespējams Vācijā. Politiķi stipri vien var sacūkot uzņēmēju biznesu.
Bitkoina vērtība tā pieauga, ka "rakšanai noteikti pievērsās arī "entuziasti dārgas elektroenerģijas valstīs.
Mongolija ir gan saulaina, bet ne tuvu nav "dienvidzeme", tur ir "garas un ļoti aukstas ziemas" ( Google ), tāpēc pilsētām drīzāk piemērotas koģenerācijas stacijas, nekā "zaļie risinājumi".
"Ha, uz pašas saules gan netrūkst enerģijas, viss visums šķiežas ar to, tikai mums netiek..."
Mums zem kājām ir vairāk kā pietiekami enerģijas, 99% planētas Zeme ir karstāka par 1000 C. Zemes dzīļu karstumu veido atlikums no Zemes veidošanās procesa, radioaktīvo elementu reakcijām un no berzes, dēļ smagāko vielu krišanas zemes centra virzienā.
Un zemes dzīļu karstums pastāvēšot ilgāk, nekā Saule.
Apvienojot minēto dzīļu karstumu ar uz Zemes esošo ūdeni, vairāk 1 miljardu km3, iespējams iegūt daudz vairāk enerģijas, kā cilvēce spēs patērēt visā tās pastāvēšanas laikā.
Tātad, nākotnes zaļajai enerģijai vajadzētu būt ģeotermālai, t.i. gadījumā, ja kodoltermiskā sintēze izrādīsies pārāk problemātiska.
"Parasti gan stacionāri ir izdevīgāk izmantot metānu - dabasgāzi"
Ir starpība starp 500 kW ģeneratoru uz betona pamata "nekurienes vidū", un vairāku simtu MW stacionāru gāzesturbīnu-ģeneratoru, piem . RīgasTEC2. Abos gadījumos būs "stacionāri".
Tomēr, "nekurienes vidū" liek dīzeļģeneratorus, nevis dabasgāzes, jo pēdējiem vajadzētu gāzesvadu, kura vilkšana būtu ekonomiskli neizdevīgāka, nekā elektrolīnijas pievilkšana. Pretējā gadījumā galvenais energonesējs būtu gāze ar lokālām "stacionārām" gāzes spēkstacijām katrā ciemā, nevis elektrība ar transformatoru apakšstacijām.
To vajag mācēt ;)
Uz gājēju pārejas iesprūdusi automašīna bloķē vilcienu satiksmi Torņakalnā
www.tvnet.lv/7246070/uz-gajeju-parejas-iesprudusi-automasina-bloke-vilcienu-satiksmi-tornakalna
Vilciens Nr. 6301 Rīga (09:00) – Dubulti (09:34), izbrauca no st. Torņakalns ar kavējumu 77 minūtes, sakarā ar automašīnu uz gājēju pārejas.
Vilciens Nr. 6512 Tukums2 (08:08) – Rīga (09:29), paredzamais kavējums 30 minūtes, stāv starp st. Zasulauks un st. Torņakalns, mašīna uz gājēju pārejas.
Vilciens Nr. 6505 Rīga (09:30) – Tukums2 (10:47), stāv st. Rīga paredzamais kavējums 60 minūtes, sakarā ar automašīna uz gājēju pārejas starp st. Torņakalns un st. Zasulauks.
Vilciens Nr. 6412 Sloka (09:09) – Rīga (09:59), stāv st. Depo, paredzamais kavējumu 30 minūtes, sakarā ar automašīnu uz gājēju pārejas starp st. Torņakalns un st. Zasulauks.
Tu rakstīji:
"Iekšdedzes dzinēja aizstāšana ar elektroauto nozīmē ne tikai elektroenerģijas pieprasījuma palielināšanos.
Tas nozīmē arī saražotās enerģijas vietas izmaiņas."
Redzi, tavs pēdējais nedaudz mistiskais formulējums "saražotās enerģijas vietas" , loģiski, tika saprasts kā "vietas, kur ražo enerģiju" , t.i. spēkstacijas. Un "vietas izmaiņas" saprotams, ir pārvietošana.
Tā kā pārvietot HES, AES, TEC ir pagrūti, tad pēc izslēgšanas metodes tava ideja tika saprasta kā uz kaut ko viegli pārvietojamu attiecināmu, tas ir, dīzeļģeneratoriem ;)
Kā tad īpašnieka uzvedība var ietekmēt blīvi kaut kur pie transmisijas ? Iespējams, ka pilēšana ir jau notikuša nekvalitatīva remonta sekas.
Lauku ambulance 90.gados: Ieskrien vīrelis : Man iekoda ērce! Ak tā ? Nu, mums jau arī viņas kož. Jūs kaut ko gribat? Ā to špricīti iebakstīt ( gamma globulīnu ). Varam jau, ja tā gribat.
Redzēs, cik ilgi imunitāte turas pēc 6 kārtīgas devas :-/
Kāda 23 gadus veca Itālijas iedzīvotāja ievietota slimnīcā novērošanai, jo viņa kļūdas rezultātā saņēmusi sešas “Pfizer” Covid-19 vakcīnas devas, ziņo tīmekļa medijs “The Local”.
www.tvnet.lv/7244748/italiete-kludas-rezultata-sanemusi-sesas-covid-19-vakcinas-devas
Par ekoloģiju runājot, Starta ielas veco "riepu šausmas" turpinās joprojām:
Tas nozīmē arī saražotās enerģijas vietas izmaiņas. ?
Acīmredzot , lieli dīzeļģeneratori. Tādi var būt pat mobīli. Somālijā, piemēram, vairums valstī saražotās elektroenerģijas ražo tieši ar dīzeļiem :-/
"J&J visticamāk netikšot apstiprinåta. " (?)
Ceturtdien Latvijā .. 74 cilvēki vakcinēti ar "Johnson & Johnson" meitasuzņēmuma ražoto preparātu, kuram nepieciešama tikai viena deva.
www.leta.lv/home/important/F84953B1-575A-4CD3-8A4F-738B9F0BC90E/
Suns un "dziesmu kari" laukos. LSM sižets radīja pārdomas, kā atturēt kaimiņu, iespējams, agresīva suņa kreisēšanu pa jūsu īpašuma teritoriju, ja tāda vajadzība rastos. Elektriskais gans ? Ultraskaņa ?
"Papeti vien, cik subsīdijas saņem ogļu un naftas rūpnieki".
Vellos, nemaz nezināju, ka piemēram saudiešu naftas bizness balstās uz subsīdijām. Interesanti, kāds ir to avots, jādomā , ienākumi no tūrisma ;)
ielas taisa labo pagriezieni uz Vienības gatvi (Jelgavas virziens) - acīmredzot, domāts kreisais pagrieziens, jo labo pagriezienu veikt no Ulmaņa gatves nav nekādu grūtību.
Vēl ērtāk būtu, ja nebūtu jāčikājās ar kādu tur aplikāciju un iestāties automātiski mazākajā rinādā 1-8 boksā un aidā -
Nē, tā nebūtu pareizi. Aplikācija regulē rindu gluži tāpat kā, piemēram, izņemts numuriņš pirms vairākām kasēm. Un cilvēki sēž uz beņķiem, nevis stāv dzīvajā rindā. Ja varētu braukt bez uzaicinājuma, tad tie auto, kuri tagad stāv laukumā, izveidotu , iespējams, garu rindu pirms barjerām un sāktos drūzmēšanās.
Tikai jautājums ir par "atbildības subjektu", resp., kas atbild par "cilvēka ietekmi uz dabu" . Indivīds pats, nācija, valsts, vai valstu ekonomiskais bloks. Ja nācija, tad latvieši ir bezmaz vai pati priekšzīmīgākā nācija, jo latviešu ir apm. tikpat kā pirms 100 gadiem.
Bet tagad mums rīvē degunā, ka somālietis, hondurasietis vai kambodžietis, redzat, patērē mazāk un rada mazāk CO2. Es neuzskatu, ka tas ir godīgi, ka mums "jāsaraujas" un jākļūst arvien pareizākiem un zaļākiem tāpēc, ka puse cilvēces vairojas kā dzīvnieki līdz "barības bāzes beigām".
šodien biju ap 12.30 , varu apliecināt, ka iepriekš veikts maksājums plus aplikācija dod tiešām ievērojamu laika ietaupījumu. Viss bija diezgan pilns, tomēr tiku cauri pa nepilnu stundu. Aplikācijas rindā bija 5 , kas prasīja tikai 10 min, lai saņemtu uzaicinājumu doties uz vārtiem. Kasu rindā, ko rāda pēc noklusēšanas, bija, cik atceros, 26 ar prognozēto gaidīšanas laiku 64 min.
Bija mums te valstī tādi saukļi, piemēram, "tirgus visu sakārtos".
Nu, zobārstniecībā sakārtoja. Vai ir dzirdēti lozungi: Zobārstiem pienākas lielākas algas ? Nav ;)
"ka socialisma un komunisma ari tos kuriem nekad nekas nepielipa, bet ar izcilu darbu labi dzīvoja"
Ar to izcilo darbu tak nebūsi domājis darba pirmrindniekus, Stahanovu un tml. Pēc tiem vienkārši bija politisks pieprasījums un viņi arī tika sagādāti ar dažādiem paņēmieniem. Piem deva labākos materiālus un tehniku. Ir dzirdēti arī stāsti, ka veselas brigādes strādājušas viena pirmrindnieka radīšanai.
Bet tas izcilais darbs deva nu, ko: dzīvokli ārpus rindas, dažas ceļazīmes uz sanatorijām, tiesības iegādāties auto, nu, varbūt arī kļūšanu par Tautas deputātu ar iespēju noskatīties "Gulbju ezeru" "pašā Maskavā". Nav slikti, bet nekas sevišķs.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Valstīs ar legāliem bordeļiem pie tiem varēs uzstādīt elektroauto uzlādes stacijas. Ar reklāmu "pisies un lādējies pie mums" ;)