Nu, man skaidrs, kāpēc tie akumulatori sasala, jo cilvēki vienmēr lēja tikai ūdeni ;) Teorētiski ideālam akumulatoram, saprotams blīvums vienmēr pietiekami pieaug uzlādējot. Reālam ar laiku plates sulfatizējas, t.i. sērskābe neatgriezeniski saistās ar svinu sulfāta veidā, uzlādējot blīvums pieaug nepietiekami, un elektrolīts būtu jāpapildina ne tikai ar ūdeni, bet arī ar papildus elektrolītu.

Vispār par nenotīrītu un nekustinātu autiņu var dabūt sodu.--

Maksas stāvvietā gan tādas lietas nav novērotas :-/

"ka kāda cita vadībā Krievija vispār būtu kaut cik vērā ņemams spēks pasaulē."

Tāpēc, ka Putins konsekventi iznīcina opozīciju, sevišķi prezidenta kandidātus, arī neviena cita nav. Ņemcovs pats taču nenošāvās. Bija viens cits kandidāts, ne pārāk nopietns, tomēr dīvainā veidā saslima un nomira. Krievijas opozīcijas blogeri domā, ka reāli apindēto Krievijā varētu būt vairāki simti. Putina režīms tak ir Bordžiju nams uz steroīdiem.

Bet Putins nav mūžīgs, saprotams, ja tikai "siloviki" neuztaisa viņa mūmiju un nepasludina lozungu "Putin živeje vsex živih".

Jaunībā mērīja blīvumu ar apšaubāmas kvalitātes elektrolīta blīvuma indikatoriem un lēja klāt destilēto ūdeni. Viens otrs noteikti ar to ūdeni pārcentās.

Es arī domāju, ka eksperti droši vien atceras savu jaunību un tā laika aķus. Pēc loģikas, no bezapkalpes akumulatora izgaist daļa ūdens, bet sērskābe paliek, tā , ka diez vai sasalšana iespējama.

Cirvis ir 4x4 ?

Tad jau to it kā tahometrā vajadzētu redzēt, ja kloķvāpstas sensors gļuko, jeb tahometram cits devējs ?

Lemaņu brāļu iedarbība uz Latviju būtu daudz mazāka, ja tur nebūtu iesaistīts Parex, kurš tieši sagrūda krievu naudu ASV vērtspapīros. Godmanis bija pārbijies, kas notiks, ja "krievi zaudēs naudu" , un tāpēc nolika visu Saeimu uz ausīm , un panāca , ka Latvija aizņemas naudu no SVF. Pēc tam Tautas partija atgāja nost no varas un Dombrovskis kā grāmatvedis pildīja SVF komitejas prasības. Tu paud uzskatu, ka Dombrovskis būtu varējis aizņemties naudu ( no kā? aizņemšanās no SVF jau ir pēdējā instance ) un austerity ir Dombrovska risinājums, nevis SVF prasība. Tajā laikā SVF bija cita vadība, un auterity bija SVF prasība, ko nevarēja neievērot.

kādā veidā "katalizatora daļiņas" var iekļūt cilindros, ja reiz katalizators ir izplūdes traktā ?

Man nepatīk 1a&Ksenukai marketings ar "draugu būšanu". Ja gribi pirkt daudzas preces par cenām, kādas piedāvā arī citi interneta veikali, tad jāreģistrējas par "draugu", citādi tās preces ir pat 25-33% dārgākas.

Resp.tas mārketings ir: ja neesi mūsu "draugs", tad pie mums labāk nerādies :-/

Nu, Eiropas mērogā vainīgs Dombrovskis :-/

Leiena vaino Dombrovski pie kļūdaina lēmuma par Covid-19 vakcīnām

www.tvnet.lv/7169978/leiena-vaino-dombrovski-pie-kludaina-lemuma-par-covid-19-vakcinam

Nē, nu kādas problēmas. Konsoles ir lētākas, nu cik ir tā PS5? Kādi 500 EUR. Daudzmaz normāls ( nedaudz virs budžeta datora )geiminga dators, ja liek pats, būs ap 800 vismaz. Bet PC ir universālāks. PS tak nav vienīgā konsole, vēl ir Xbox, Wii, Nintendo un kas tur vēl. Un tad vēl dažādas versijas tām konsolēm. Un to jaunāko PS5 tak nemaz nevar dabūt tagad, izpirkta globāli.

Es taču "neaģitēju" pret PC;) tikai konstatēju realitāti. Spēlu datoru ir patīkami lietot ikdienā tā ātrdarbības dēļ. Man pašam datorā ir videokarte, kas pirms dažiem gadiem maksāja kādus 300 EUR. Man taču šajā ziņā ir precīzi tādi paši uzskati, kā tev.

Spēles mūsdienās vairāk orientētas uz konsolēm, tas nozīmē, ka tās ir slikti optimizētas uz PC. Ir lasītas pietiekami kruto geimeru žēlabas, ka, neraugoties uz super duper komplektu par vairākiem tūkstošiem, nekādu cerēto FPS izspiest neizdodas.

Nu, nez spēlēm diezgan labi pietiek arī ar standarta 60 Hz , lielāka frekvence stipri sadārdzina gan monitoru , gan videokarti. Bez tam , attiecībā uz īsāku atbildes laiku, tur ir "šķēres : IPS matricai ir labākas krāsas un lielāks leņķis, no kāda var skatīties , bet lielāks atbildes laiks, TN nav tik spožs un leņķis mazāks, bet īsāks atbildes laiks.

Nu, ko tu tikai tos smagos SUV piesauc. Klīrenss, saprotams, nenosaka visu, īsāka bāze un pārkare arī pārgājamības ziņā ir derīga. Šajā ziņā labs auto ir Fiat Panda 4x4

Attiecībā uz līkumiem, Latvija nav īsti kalnu zeme ar ceļu serpentīnu un asi līkumi no vienas vietas nemaz daudz nav. Un, ja tādi arī ir , tad ieteicams tādos nenesties.

Auto pielietojumi ir dažādi, ne jau visiem vajag zemās šosejas jahtas simtiem kilometru kreisēšanai ikdienā.

Musdienu pilsētas SUV. 2020.g. kaškajs nissan qashqai 2020 ground clearance:

Nissan Qashqai Ground clearance unladen 188mm

Audi 80 Avant B4

GROUND CLEARANCE5.3 in (135 mm)

www.autoevolution.com/cars/audi-80-avant-b4-1991.html#aeng_audi-80-avant-b4-1991-20-4at-115-hp

Es domāju, tev vajadzētu kritiskāk vērtēt pašam savas "bioloģiskās datu bankas" darbību ;)

Ha. Lētuči tie klipi. Rodas iespaids, ka tie radīti vēl pirms datora izgudrošanas.

Attiecībā uz "kiču" ātri var izgudrot kaut ko pārāku bez problēmām: piem. Dzied puisis, acu vietā ļimonkas, zobu vietā AK patronas, bet skaņa nāk no uz priekšu pagrieztas pakaļas cauruma, kurā 3 rindas zobu :-)

Manuprāt, galvenā problēma ar sistiem auto var būt pārrakta un pavirši salikta elektroshēma. Un tās problēmas sāks līst laukā tikai pēc krietna laika, tad, kad uzpresētie savienojumi sāks oksidēties. Vai līdz pusei būs izslīdējis pavirši iesprausts spraudnis nostieptu vadu dēļ. utt.

Nu, ir dzirdēts ne reizi vien, ka vīri sievām /draudzenēm pērk parketniekus tieši tāpēc, lai pašiem retāk servisus nāktos apmeklēt.

Lai cik dīvaini tas arī nebūtu ( ņemot vērā Rietumeiropas ceļu kvalitāti ), klīrensam ir tendence pieaugt. Audi 80 ( atkarībā no izpildījuma ) tas bija apm. 12,5 cm, un tas vēl ne tuvu neskaitījās zemākais auto, tagad pat vienam otram Golfam esot parketnieka cienīgs klīrenss : 18 cm. SUV , klīrenss, savukārt, sākoties no 20 cm.

Nezinu, kas ir klīrenss un ko tas dod.

Klīrenss ir auto virsbūves atstatums no ceļa. Jo zemāks klīrenss, jo auto stabilāks uz ceļa, toties ceļa nelīdzenumi var radīt problēmas. Sākot jau ar guļošajiem policistiem veikalu stāvvietās. Daudzi zemo auto īpašnieki pat baidās parkoties, ja jāuzbrauc uz apmales.

Kaut kas traks, mazu ne premium auto dīzeli jau apkrāmē ne tikai ar DPF bet arī ar ad blue. Kāda izmešu klase tad viņam skaitās, Euro6 ?

Nu, ja bieži piekabe jāvelk, tad gan dīzeli pirkt loģiskāk.

Turklāt to klīrensu vajag ārkārtīgi reti,

Ka tikai ne tā. Vienā no manām darba vietām, lai apmeklētu ēstuvi, katru reizi vajadzēja parkoties uzbraucot uz augstas apmales. Tātad, to klīrensu vajadzēja katru dienu. Vēl ir lauku ceļi, meža ceļi un grantenes, kur pirms tevis braucis traktors vai kravas auto.

Nu, nav grūti izdomāt, ka LV piemērotāka tāda vakcīna, kurai iespējami ilgs uzglabāšanas laiks un nevajag ultrazemo temperatūru. Vēl labāk būtu , ja pietiktu ar vienu potes devu.

Tādu radījis Johnson&Johnson, esot 66 % efektivitāte, pietiek ar vienu potēšanās reizi. Vēl nav apstiprināta, bet tūlīt būšot.

Jādomā gan, ka tā netiks pielietota ES tuvākajā laikā, jo ES, kā zināms, "spiež" uz AstraZeneca.