Tas ūpis tak ir pilnīgs pajolis, teksti kā 15 gadīgam tīnim, un tāds strādā par instruktoru?

Es lasu tavus tekstus un nebeidzu brīnīties, tu troļļo vai tas ir nopietni? Tev savā dzīvē vispār nav nekādas prasības, vai tu principa pēc ej pret visu mūsdienīgo?

Nu es tā arī sapratu, tik paši pārdevēji to parasti nepasaka

Šogad pirku riepas bobcatam un pārdevējs prasīja vai došu vecās pretī, es šokā prasu vai viņš ņems, viņš saka ka jā, jo cenā tak esot tas jau iekšā un viņš nedrīkstot neņemt. Varbūt tā ir ar visiem pārdevējiem, tik viņi to cenšas noklusēt?

Esmu braucis ar pāris fordiem kam tā apsilde ir, nu tur ir ļoti jāieskatās, lai tos diegus redzētu, un redzamībai nemaz netraucē. Un jā ekstra fantastiska.

Kaut kā baigi daudz, es arī intereses pēc patestēju brīžos kad nevienam netraucēju, man 400 nebija ne reizi, parasti 300-350, vienreiz tuvu 400, bet tur man šķiet ka ceļš bija ar nelielu kritumu.

Daudz bla bla bla un ļer ļer ļer, bet tā arī neatbildēji kā sanāk ka tavs golfs ir ātrs, bet X5, kurš ir ātrāks par tavu golfu, ir lēns?

Tups cirvis vēl ir ļoti pieklājīgi teikts.

Nedaudz (kas nu kuram ir nedaudz) ir visšvakākā versija, bet tur var būt arī daudz un ļoti daudz. Ja tantei būtu riteņi, tad.... ja būtu 6 tad varētu runāt, bet cik ir šobrīd? Domāju ja 9 tad jau tas ir ļooti labi, bet tu tak visu laiku kladzini, ka tavs golfs ir baigais gājējs, bet redz x5, kurš iet labāk par tavu raķeti neiet. Kāda ir tava loģika? Vai kā parasti, nekāda, tik vajag papļūtīt?

Liela palēna kaste Tas nekas ka ātrāka par Tavu supergolfu

Tūlīt atnāks viens biedrs un pateiks ka garlaicīgs sūds, piebāzts ar puņķainām, nevienam nevajadzīgām tehnoloģijām un pie tam vēl ar neejošu, vibrējošu, tarkšķošu dīzeļmotoru. Un vispār par to naudu sanāk 30 gab mk2

Pote vēl nav gatava, bet jau panika par to ka būs jāpotējās.

Nu parēķināju... pat ja pieņemam tavus ciparus, tad sanāk 90 grami nevis 100, un 10% kļūda aprēķinot degvielas patēriņu ir liela, BET tiešām, lai sabremzētos ar motoru no 90 uz 50 ir nepieciešams 0,5km? tam motoram vispār kompresijas nav? vai tomēr tur tā bremzēšana bija īsāka, kas to ekonomijas ciparu vēl stipri samazina? un tiešām tam vw mono degvielas padeve tiek atslēgta pavisam bremzējot ar motoru, jo ne visiem motoriem tā ir?

Skaidrs, es tā arī domāju, ka tam nekāda loģiska pamatojuma nav.

Šis no tās pašas pasaku grāmatas no kuras stāsts par audi pieccilinrnieku ar 6,ciktur vidējo?

Un kāpēc ir vajadzīga tieši tonnīga golf klase ar divlitrīgu atmosfēru? Un kuras ir tās puņķainās tehnoloģijas?

Kas tad būtu par pēdējo naudu jāpērk, un kur jātur? Jauns elektromobīlis un jātur privātmājas pagalmā?

Manu veco saabu arī norakstīja, kaut gan cietušas bija tikai pārskrūvējamās detaļas, virsbūvei nebija nekas.

Cik apskādēti? Uzsists spārns vai bampers ne tuvu nav frankenšteins. Es kaut kā arī neesmu manījis tos frankenšteinu treilerus.

Man kādreiz bija 86.gada ford scorpio, tam tā bija. Tai mašīnai bija daudz fīču, kuras pat daudzās mūsdienu konzervbundžās nav.

Ne visi, man meita ir covid kontaktpersona, un mēs ar sievu apaukstējušies (iesnas), mūsu ārste teica lai vēl sēžam mājās, pavērojam sevi, nevajagot bez vajadzības skriet uz analīzēm.

Man negribas, bet izlasot iepriekšējo komentāru izskatās ka vienmēr kāds ir jāvaino. Nu Tavi arī ne visi te ir baigi gudri.

Man kā reiz šogad nomira ome, viņai nebija covid, ko man vainot?

Tas, protams, izklausās briesmīgi,bet īsti neko vēl neizsaka. Cik daudzi no šiem cilvēkiem, ja nebūtu covid, būtu nomiruši no citām slimībām? Ļoti šaubos, ka tagad mirstība ir 300+200, domāju pat ne tuvu, kaut gan palielinājusies gan jau ir, tāpēc šeit svarīgi būtu zināt cik tagad ir kopējais cipars.

Par to audi ar 6,4 litru patēriņu izklausās pēc baigās iršanas, pēc bākas metodes mēriji?