Vienvārdsakot, likuma pārkāpums + jābūt galvā nedaudz sistam,lai nesaprastu, ka uz ceļa traucē un apdraudi visus (sevi jau īpaši, jo nu ja reiz esi tik glups, ka tur velcies, tad arī noteikti kājas sāks trīcēt un stūri raustīsi pa kreisi/labi, kad kāds piebrauks priekšā un nobremzēs) un āmen.

NEDRĪKST pa kreiso braukt ilglaicīgi un viss (jā arī Tev, uzticīgais #nepārkāpju.ātrumu.varu.braukt.kā.gribu ēzeli!)

Lohiem ir lohu problēmas...

Fabia foršs auto, bet būsim reāli - mazs, neejošs, nebaudāms un piekam skaļš (tāds 3cyl dzinējs tur rēc kā veca palaistuve)

@zhuk.

"Man, personīgi, braucot ar jaunu auto ir ne tikai fiziskās drošības sajūta, bet arī no tehniskās un finansiālās puses drošums. Ar vecu xc60 doma, ka tik nesalūzt un nav extra izdevumi." Komentārs nu tāds, kā lai maigi pasaka, stulbs!

Finansiālā puse un jauns auto neiet kopā pozitīvā līknē.

NEKAD, NEKAD, NEKAD nebūs jauna auto iegāde izdevīgāka par lietotu (mazlietotu domāju) auto iegādi. Kā var pamatot 3k vērtības (vismaz) zaudējumu ik gadu par baigo finansiālo veiksmi ? Lietots auto paņems ap ~2k (vidēja izmēra, bmw 5series, a6 utml) ieskaitot vērtības zudumu un izmaksas remontos (jā, arī jaunam auto būs izmaksas uz dilstošām detaļām, tām nepieskaramies). Protams, ar nosacījumu, ka tiek atrast vidējs eksemplārs (ne baigais lūznis) , bet jebkurā gadījuma ar 10k var savest kārtībā jebkuru "miskasti".

Ne velti ir teiciens - jaunus auto pērk bagāti vai idioti. Tieši tādi arī varianti... Nu excel visiem pieejams, ss arī, tirgus situāciju var parēķināt. Izmaksas uz apkopēm arī +/- zināmas.... Taču nu ,kungi, aprēķini/fakti. Pliks ""baigi izdevīgi pirkt jaunu auto" vairs neiet krastā informācijas laikmetā

Kur tieši rādās tas pirmais sniegs ?

Centrā nerādās pat ne tuvu tam (rīga, apkārtne), Latgalē būs auksts ( <0) bet bez nokrišņiem un 25.datuma nakts, pēc tam pat Latgalē vidējā t* būs ap ~8 grādiem.

Tā kā nu varbūt mazliet precīzāk kas un kā ?

P.S. Nevajag baigi lepoties ,ka esi iepircis sūdīgas ziemas riepas..

pa ķeksi...

Skatos, ka vidēja gaisa temperatūra ir ap ~ 10+ grādiem līdz Oct beigām, nu kāda jēga likt tās ziemas riepas pie +15 un uz augšu tagad ?

Njā. 1,4 nu gan ir mizlīgs lēciens attiecībā pret 1.0

Kārtējā raudāšana...

Esi vecis vai nē ? Apturi/seko, vienalga kā, tiec līdz konkrētajam auto un nober to lielo sāpi...

Bet nu mīzļiem jau tikai internets vien būs īstais kaujas lauks

Nu normāls "cirvis" tas tavs kolēģis

Acīmredzot galvas blīvi ielikuši apšaubāmā stāvoklī ... tak skaidrs, ka apčakarēja konkrēti.

Labotas ~ 2x galvas blīves (eļļa kopā ar dzesēšanu un otrādāk), nekādu problēmu.

Visticamāk arī tas kolēģis pie termostata problēmam mainītu dzinēju

P.S. padalies ar kontaktiem, lai var iesmērēt kādu auto šim

Var būt problēma ar priekšējā tilta apakšējo buksi.

Bija man tā vienreiz... Nedaudz vaļīga palikusi, ventilatori slēdzās, lai dzesētu to gumiju. 100% saku, ka jāmaina bukse vienā vai otrā pusē.

Tādi jau vienmēr ir.

Tie ir tieši tie paši idioti, kas būdami baigie likuma kalpi, labajā pusē ne pa gramam neturas un bieži brauc ar saviem 85 km/h max tuvu kreisajai līnijai.

Pag pag pag...

Kurā brīdī tieši ir bijusi tā jauda opel zafirai ?

Nevar būt tā, ka pabrauci ar normālu auto un liekas, ka neiet vairs kā raķete ?

Pievienojos. Reidi, šķiet, ka bijuši mazajos ceļos kaut kur dziļi mežos, jo redzēju vienu ekipāžu, standarta vietā Rīgā, ķerot uz ātrumu.... visā kopumā diegan vīlies, jo arī statistika par pieķerto vadītāju skaitu neatšķiras no parastas darba dienas.....

Daudzviedīgiem mērķiem ?

Piemēram, kādiem tieši ?

Saprotu, ka ar tādu gāzēt pa pilsētu ir OK un pat ļoti labi, bet ko darīt uz lielceļa par Eiropas bāņiem nemaz nerunājot ?

Ko darīsi pie apdzīšanas ? Kalainākos apvidos stumsi to auto ?

Bagāžniekā ieliksi ko vairāk par 3 desām ? Komfortabli pāradāsi četrus pasažierus ar vidēju izmēru ?

Domāju, ka gana viegli pārdot mazmotoru.

Tomēr tā tauta nedaudz debīla ir un īsti nedomā kādos apstākļos izmantos auto ...

Skaidrs, ka ja izmanto auto virs 50% uz šosejas, tad tādu mazu lamatu pirkt ir vnk neekonomiski. Ikdienā pārvietojoties ar 3l dīzeli vidēji uz šosejas apēd ~ 6l, bet nu tas ir braucot virs 100 pārsvarā (110 speedo) un apdzenot arī ik pa laikam

Kāds pieprasījums, tāds piedāvājums.

Ko te čīkstēt ? Paši meklējam līdz 200k nobraukumam (neatkarīgi no tā, cik auto vecs), bet par reāli svaigu eksemplāru neesam gatavi maksāt, jo taču tur tajā placī ir lētā un Feģa tikko arī nopircis sev auto par lētākām kapeikām.

Līdz ar to, ko tad var sagaidīt no auto, kam galvenie mezgli bez maiņas iet jau 400+ k ?

Par Tukuma plačiem - ir daži OK. Iesaku Nextauto (pārzinu kas un kā). Tur džeki neved nojātus/attītus auto, BET atkal vai kāds gatavs maksāt

tādus ciparus, jo ss'ā vietējais džeks taču tirgo lētāk un raksta, ka viss super

Noteikti balsošu par Nilu un iesaku arī citiem!

Tomēr pie mazajām pensijām ir jāatbalsta pensionāri (tobiš braukšana po brīvu) + viss cits arī sakārtots!

Bērnu atbalsts tomēr arī gana liels.

Tas nekas, ka/vai zog, vismaz dalās!!!

UN kā tad to konstatēji ?

Domā pirmā svaiguma sajūgs vēl bija Tev ?

Nekādu problēmu v6 dīzelim mizojot uz 110 ar ~1.4 apgriezieni... problēma sākas, kad brauc ilgstoši kā mazais sēņotājs (lasīt: satiksmes traucēklis) arī dzen pilsētā, ar visu savu "eco" režīmu. ļoti, ļoti neveselīgi neizgreizt ik pa laikam

Baigi klab...