Tāpēc nevajag komentēt tirgus tenkas, ja tu konkrēti neko nevari pateikt.

Ar elektrību problēmu nebija?

Vienkārši painteresējos, man darba kolēğis ar Lagunu mocījās, kamēr neatrada elektriķi, kas ar frančiem ņemās, pārejie bēgot no viņiem.

Vienkārši bembisti sāk pārsēsties uz VWāgeniem,lētāka braukšana.

Viņi visus datus salīdzina ar CSDD.

VIN kods visu pasaka,detaļas tu arī pasūti pēc VIN, piem .hečbeka aizmugurējās durvis.

Vispār visu nosaka pilnais svars, universāļiem tas ir lielāks.

Jo vairāk pričendālu, jo lielāks svars. Kāds CSDD, teh. talonā viss rakstīts.

Kå tu nesaproti, teh. tal. rakstīts svars.

Tev apskates lapā to ierakstīja?

Normālas,klusas.

Kad saņemsi, paskaties ražošanas gadu.

Tas viss nāk no leišu bāzēm,kaut kā nav viņiem ticības,kamēr pats neesi pataustījis.

Tas vēl sīkums,DEPO ir redzētas 3 gadīgas,lai labi ripo.

Tikai nepērc internetā.

Ja čupiņa skaidu, tad viņš ir strādājis pa sauso, laicīgi bija jāveic profilakses darbi.

Visiem vajadzētu strādāt savās dzīves vietās, tad Rīga uz pusi, ja ne vairāk, tukšāka paliktu.

Cik viegli un ātri var Rīgu izbraukāt svētku rītos, Jāņos, Ziemassvētkos.

Viss pareizi, nav ko lidot pa Valdeķu ielu, tur tādu lidotāju pietiek.

Tad pastāsti,kāpēc tagad pagriezienus slēdz retais,īpaši tādi izceļas Jelgavas un Akmeņu ielas krustojumā,taisot labo pagriezienu no kreisā malējā stāvokļa.

Bet Jūs tak ar Uupi te visus mācat.

Tikai ar to pienākuma pildīšanu pie mums ir tā pašvaki, raksti vai neraksti.

Jāpārliecinās ir, gluži degungalā izbraukt nevar, bet ar to ceļa došanu ir sliktāk nekā ar gājēju pārejām, no 4-5 labi, ka viens palaiž.

Visticamāk, ka Tu 3joslā pārsniedzi ātrumu, buss vienkārši nevarēja pārkārtoties, tā ir ikdienas parādība Krasta ielā.

Mani arī daudz kas kaitina, bet pieciešu.