WALA rakstīja: Kad ta bankas ir kaut ko daríjušas iedzīvotāju labā?
Kad lieli proči tad momentā ceļ līdz, eiribors bija mīnusos, tā momentā pārslēdza līgumus uz minimālā procenta likmi, kur mīnuss vai 0 vairs nebija iespējama.
Just business and nothing personal, gan te, gan jebkur citur.
Nēnulabi nepārspīlē. Domājams, ka bez banku infrastruktūras tu pirmd-trešdienai nodarbotos ar norēķinu veikšanu ar kreditpriem / debitoriem, un cet-piektd strā'dātu ar attiecīgu algu.
Ar euriboru skaidrs - operācijas zem 0 nav īsti vairs izcenojamas.
Arī normāls kartelis attiecībā uz procentu un risku likmēm, ir novērojams gan. Vienīgā mīkla kāpēc šeit nav jūra konkurentu uz zelta bedri.
Volx rakstīja:
ledzep rakstīja:
Volx rakstīja: Jūs kko nesapratāt par to Opeli?
Es ar to aprakstu gribēju pateikt, ka franči spējuši iedvest dzīvību tai Opelītī un vienlaicīgi saglabājuši lielisku ekonomiju. Perfekta kārbas un motora mijiedarbība. Pēc maniem pieņēmumiem tur kādā stāvā ā kalnā vajadzēja sākt pukšķināt un just kā kārba pārslēdzas uz zemākiem robiem. Nekā tāda nebija, uz info ekrāna tik lielāki patēriņa skaitļi parādījās.
Otrs par tām fīčām. Pasēžiet jaunajās Dacia, tad jūs jutīsiet ekonomiju. Franči arī šeit iedevuši to labāko un to nevar dēvēt par pliku podžopņiku, kādi parasti sastopami šajā klasē.
Šeit būs labs apraksts angliski. Tikai tur kkāds sportisks variants ar sarkanām šuvēm. Man bija parasti sēdekļi, tāds knibulītis tā ātrumkloķa vietā un displejā nekādi mehāniski ātruma, apgrieziena rādītāju nebija. Tā visam pārējam rakstītajam piekrītu. Vēl tik jāatceras, ka 50% es braucu pa šosejām, 40% pa kalnu ceļiem un tikai 10% pa pilsētu.
www.autoclassmagazine.com/web/opel-corsa-test-drive/
Tur no Opel ir palicis tikai dizains un emblēma. Tehniski tā ir 100% franču mašīna. Pirmais ko pamanīju braucot ar jauno Corsu ir Peugeot raksturīgās problēmas jau vismaz 20 gadus- slikts atrumu pāslegšanas mehānisms un neērts sajūga lenķis.
Pati masīna jau ir OK, bet tajā klasē ir labāki piedāvājumi. Stellantis vismaz ir izdevies padarīt Opel par pelnošu uzņēmumu (nevis kā iepriekšējie 20 gadi zem GM) sobrīd pozicionējot Opel kā budžeta brendu un piedāvājot zemas cenas par auto ar "vācu" brendu.
Es tjipa nesapratu. Vai tas ir slikti, ka no opeļa tik palikusi emblēma? Iepriekš tak tā pat bija GM motori, man personīgi Ecotec motors bija. Šis ir labāks. Kur problēma?
Domāju, ka pižika lielākā problēma ir nevis dzelži bet elektrība. Esmu izvizinājies ar visvisādiem auto, bet tikai abiem diviem !!!! pižikiem, kas bijuši lietošanā (abi zem 40kkm) nedēļas laikā ir parādijušās elektronikas problēmas. IMO simptomātiski.