Atzīšos man 650 epiteti arī lauž acis ārā. Nelasu. Jo apgrūtinoši tā leksika

Man ir elektrovelo. Parasts kalninieks, kas apgreidots ar asistējošu 250w motoru un 10Ah bateriju. Attiecīgi rekuperācijas nav (jo ir uz pedāliem), bet ļauj diezgan mierīgi (pat ne uz augstāko asistences līmeni) mēsāties ar 35km/h. Baterijas izmērs ļauj nēsāties visu dienu. Esmu ļoti apmierināts. Bet nu mopēds tas nav - pedāļi jāgriež.

signalizācija slēdz ciet tikai ja ātrums >20kmh

Dzimstības kontrole varbūt ir pārspīlēta - nemaz tik daudz cilvēku nav. IMO jāmaina ēšanas paradumi: ragulopi>sienāži un kkas ar patēriņu. Bikses pa 9EUR ir sauklis uz izšķērdīgu patēriņu. Un jā piekrītu - energoresursi ir pārprasti vērtīgi. Manuprāt arī mēs kautko tajā shēmā nesaprotam

Kā LV iedzīvotāji var šo tiražēt, nesaprotu - tas tak ir tik vienkārši iekāpt auto, a prāmi pāri un visu Norgi izbraukāt. Ār vien sastapsies ar visklasiskajām demokrātiskajām vērtībām un daudz naudas radītām īpatnībām.

Protams, ka pamatoti - neviens uzņēmums ar pietiekami lielu juristu armiju neriskēs rīkoties nepamatoti. Manā gadījumā tā bija BTA OCTA un viss tas flūds bija juridisks un pamatots. Arī Lemberga lietā viss ir juridiski pamatots. Bet kā redzams ļoti ilgi un skaidrs, ka flūds. Pamatā tie pārmetumi attiecas uz īpaši viltīgu small print, kas BTA, Baltikuma un Balvas gadījumā spēja pilnībā sabojāt KASKO pieredzi. Ar IF piem man nekad nekas nav gadījies slikts. Manuprāt tā starpība ir praksē: Viena kompānija mēģina samazināt izmaksas ar procesa garumu, kur lietotājam tas ir superpatīkami, otri ar izmaksu atteikumiem (juridiski korekti protams), kur lietotāja pieredze ir sabojāta. Man piem uz BTA zobs vēl arvien ir, kaut tas bija kkādus 10 g atpakaļ

Es vairāk par avotiem - Gismeteo izmanto krievu gismeteo uzrēķināto prognozi, visi pārējie pieminētie - āmurikāņu GFS ar lokālām adopcijām. Ja runājam par adopciju LV, vislabākais sniegums novērots meteo.lt un dāņu fcoo. Cik redzēts, tad tikai šie instrumenti ņem vērā Baltijas līča ietekmi. Pārējie (arī sausais GFS) ignorē.

Jau kautkad pastīvējamies par šo - arī man bija nelāga pieredze ar BTA. Un metode tāda pat - dzīt sviestu kamēr man apnika. Juridisks flūdings. Iepriekšējā diskusā teici, ka šie tā vairs nedarot kopš īpašnieka un kursa maiņas (man tā bija ļoti sena pieredze). Izrādās, ka tāpat turpina

Norvēģija. Tas īpatnēji, ka dezītī diezgan bieži figurē Norvēģija. Iespējams, ka troļļu komandierum tā zeme šķiet kautkur ļotī tāluneaizsnidzamisazinkur un attiecīgi derīga kā nepārbaudāms objekts.

Tu maldies domādams, ka LV paliks siltāks. Aukstāks paliks. Eiropu silda siltumsūknis Golfa straume, kas samazinoties t starpībām apsīks. Un iestāsies normālais klimats, kas viegli novērojams Kanādā. Pēc platumagrādiem Rīgas līmenī Kanādā nav nevienas lielās plsētas. Kvebeka ir Varšavas platuma grādos.

Jā samuldējos. Atvainojos. Precizēšu formulējumu: mirst no vīrusa komplikācijām kombinācijā ar esošu kaiti. Esošo kaišu novājinājums ir tuvu obligāts.

Resp. video skaidro kam būs asa šķidruma veidošanās plaušās, bet ne kuram būs augsta t. Domāju, ka lielāko daļu nāves ir dēļ hroniskām slimībām komplektā ar augstu t un novājināšanos dēļ t

WD 40 ir jāiepūš un mierīgi jāmēģina ar atslēgu iekustināt. Tā lai nenolauž atslēgu. SOS serviss brutāli atloka vadītāja durvju stūri un ar mietu atver kloķi. 0 magic 100% brutal. Vienreiz bija gadījums. Bija bail, ka nesalūzt loga stikls

Jau atkal putrojam. Video ir par nāves iespējām no agresīvas reakcijas, ne smagu saslimšanu vs bezsimptomiem. Un protams iemesls ir vecums un vīrietis, kuram vecums iestājas agrāk. Savukārt kāpēc Ozolniekos veci cilvēki nesaslima un kāpēc Daugavplī saslima, nav īsti nekāda skaidrojuma. + vecums ir pārāk liela grupa lai cilvēce varētu kautko darīt ar to. Bet nemelošu - lielu daļu to vārdu man ir sveši un nesaprotami.

LV vairāk modē izmantot stratēģiskā partnera servisu - GFS. Austrumu kai'miņa produktus ignorē Bet jā - tuvāko dienu prognoze arī GFS ir pamainījusies uz -1/+1, ne kā bija - +6C

wd40 iekustinās kautkādā periodā. Arīto, ko gadiem neesi kustinājis.

Tak sen jau rakstīts, ka no Covid nav nomiris NEVIENS!!!!! Visiem mirušajiem ir bijušas hroniskas / aerģiskas saslimšanas, kuras kovids nāvīgi saasinājis. No gripas arī nekad neviens nav nomiris. Tikai no esošo kaišu saasinājumiem

Jāsarot, ka iespējams, ka radiniecei tik pat slikti būtu no gripas potes. Alerģiskas reakcijas nāk un iet. Man piem kādus 10g atpakaļ kādu laiku bija asa reakcija uz mitru laiku. Kādus gadus 5 pieturējās, tgd ilgi nav. Un protams, nav nekādu pierādijumu, ka tu vai es neesam tie alerģiskie, bet šī iespēja ir daudzkārt zemāka kā komplikāciju no covid iespēja. Attiecīgi loterija stipri nav par labu covid

Ap 16% ir visu laiku redzamā starpība: ieveda slimnīcā > aizveda uz kapsētu. Jau ap maiju šāds cipars iezīmējās. Protams, ja slimnīca aizsista ciet, cipars ir daudz augstāks. Vienīgais iemesls ierobežojumiem - lai slimnīca neaizsitas ciet. Nekas no tiem negarantē nesaslimšanu. Vienīgais ko tie garantē, ka visi pilsoņi nesaslims uzreiz pirmajā dienā, kur tie, kuriem vajadzēs slimnīcu, uzreiz aizsistu to ciet un skaitlis 16% pārvērstos par kādu 80% Nu tad paskaidro kāds tad ir tas zināmais paterns? Kāpēc Ozolnieku pansionāta iedzīvotāji faktiski 100% pārdzīvoja viegli, bet tas Latgales ap 50% nonāca slimnīcā? Brady kā vienmēr mētājas ar noliedzošiem apgalvojumiem bez seguma un hipotēzes. Uz skolu aiziet vajadzētu

Es nelasīju, serviss. Serviss laba līmeņa, domāju, ka no visiem pieejamiem.

Par poti irst nevajag - apkārt ir vismaz 20 cilv, kas saņēmuši poti un nav pilnīgi nekadu traucējumu. Pirmajā dienā plecs pasāpēja. Tas dēļ metāls muskulī. Slimošana visbiežāk ir viegla, bet nav noskaidrots paterns, kuram būs smaga. Un ja smaga, tad 16% letāls. Attiecīgi manuprāt šajā loterijā piedalīties nav vērts

Tak es jau par to - oplīzē neuzkrājas pirmā iemaksa. Teorētiski pārnesas cikla pašā sākumā veiktā pirmā iemaksa, bet tai ir ļoti daudz iespēju pa ceļam izdilt. Oplīze faktiski ir noma, kur pārlietošanas, salona sabojāšana, un virsbūves apskrāpēšana nav nekādi apdrošināta

Zviedrijā nenotīrītu auto vadītājiem poliči izraksta kvītiņu pr nenostiprinātas bagāžas pārvadāšanu. Liekas pareizi

Juridiskie skaidrs - tur izbalansēta noma, ja CFO nav idiots, bet privātajiem tāds labs jautājums. Visbiežāk jau oplīze BMW 730 ar plānoto nobraukumu 4k gadā. Un tad jau redzēs. Visai bieži redz arī