anonimikis rakstīja: Nesaprātīgi garas distances ieturētājs nemaz neapstāsies pie luksofora, tikai būs līdz minimumam samazinājis ātrumu. Tā viņam atkrīt jāšanās pie luksofora un šis jau sen būs gabalā ar bariņu citu braucēju aiz viņa, kamēr blakus joslā saskrējušie jāsies.

Protams, vienmēr atradīsies 2 fiderasi, kas visu plūsmu arī tur sasipīs. Vienam vajadzēs pārkārtoties blakus joslā, otrs laipni nobremzēs šo palaist. Šitie feģiku pārīši ir vislielākie satiksmes čakarētāji pilsētā.

650 rakstīja: Iemet lūdzu aprakstu par tavuprāt pareizāko “plūsmas” kustību piem Ulmaņa/Vienības krustojumā.Kā (Nu KAAA??)nesprātīgi garas distances ieturēšana un atklātā textā jāašanās pie uzsākšanas pozitīvi ietekmē gaidošās astes garumu tilta otrā pusē? Ja uz katru lusofora ciklu dažādu sūkātāju dēļ izbrauc pa 2-3 auto mazāk? Priekš kam itin vusur demagoģija un oponēšana dajebkam par dajebko?

anonimikis rakstīja:

GB12 laikam neko nav dzirdējis par tādu lietu kā satiksmes plūsma.

Plūsma ir tāda lieta, kas kustas nepārtraukti. Nevis raustas nepārtraukti.

feciic rakstīja: Drusku par zemu esi novērtējis, pat e60 ar trīslitru dīzeli komforta zona ir drusku zem 200.

Braucu pavasarī ar dīzeli un tas atpakaļ skrējienā līz Rīga ātrumos virs 160 neradīja nemazākās šaubas par to kam tas auto ir būvēts-ātrai braukšanai pa bāni.

Pats auto lielisks visādā ziņā, gan tehnologijas gan braukšana gan vizuālais. Konkrētais (baltais) gan bija nedaudz aizdomīgi peldošs ātros bedrainos līkumos bet tā kā tas parādījās pie ātrumiem, kuros jau draud palikšana bez tiesībam tad varbūt pat nav pieminēšanas vērts.

Vai pirktu-noteikti jā, pie atbilstošiem ienākumiem. Skaidrs ka par to naudu sanāk 3-5 puspliki golfi un G30 nav pat reizes labāks par to puspliko golfu bet te jau izpaužas premium būtība, tehnoloģiskais pārrākums un nostrādātas nianses un sīkumi līdz kuriem golfa konstruktoru pat nav aizdomājušies jo mainstrīm pircējam tas nav vajadzīgs.

kasinsh79 rakstīja: Rīgā dzīvoju, strādāju, braukāju. Manis pēc var tas autoprieks maksāt vēl vairāk, būs mazāk korķu ielās (kā krīzes laikā - super) Izmaksas kļūs tikai lielākas, nevis otrādi. Neredzu gan realitātē jebkādus aizliegumus cilvēkiem ģimenē uzturēt arī 2 auto - tā ir reāla vajadzība, nevis ekstra. OK, ja uzskatām to par ekstru (ko apliecina Rīgas sabiedriskais) - esmu gatavs par to maksāt. Un miers mājās.

Lielos vilcienos ikdienā nesaskaros ne ar ko tādu, par ko jākrīt panikā - auto tipiskajās vietās, protams, daudz, taču izbraukt lēnām vai ātrāk visu Rīgu ir iespējams.