GB12 rakstīja: Nē, tas nav savādi. Ja pacientam ir izmaksas, nākošajā gadā polise kļūst dārgāka.
Man kā pacientam nav bijušas izmaksas NEKAD, octa pie tā paša dirsinātāja tam pašam hobijauto palika 2x dārgāka.
Tad kas ir noticis, šie rēķina, ka inflācija ir vai būs 100%?
Bradypus rakstīja: Stulbs esi vai principā negribi atbildēt? Kur tādu saturu atradi?
principā tevi ignorēju
Bradypus rakstīja:
topinamburs rakstīja: Ieslēdzu VPN. Pameklēju Google ukraine news. Pirmajā rindā visādi sviesti a la "ukraiņi drish, patiesībā kinzhal rullē, un patriot ir mēsls"
VPN uz kurieni?
PN
Ieslēdzu VPN. Pameklēju Google ukraine news. Pirmajā rindā visādi sviesti a la "ukraiņi drish, patiesībā kinzhal rullē, un patriot ir mēsls"
Ja ir vajadzība, kā izsakies, ieķert lētu auto, tad droši, ka ir atrodami lētāki.
Normāls EV patērē 15 - 20 kWh/100 km, normāls dīzelis 5 litri uz simta. Šitais hibrīds gan vairāk elektrības, gan vairāk benzīna
JanJan rakstīja: Hibrīdam jau labums būs īsos braucienos un it īpaši pilsētā. Ja vari, piemēram, par biržas cenu pa nakti pa lēto lādēt vai ir kādas iespējas darbā bezmaksas salādēt utt., tad pa Rīgu mīcīties ikdienā pavisam cita lieta būs degvielas izmaksās.
Uz ātro google atrodu, ka pēc wltp elektrības attālums šim ir kkādi 50km. Tur jau skaidrs, ka garākā braucienā vnk vizini papildu svaru līdzi un jēga maza/nekāda.
15 kwh akku, nobrauc 50 km, t. I, 30 kwh/100 km.
Spilgts piemērs, ka hibrīdam piemīt gan benzinnieka, gan elektroauto sliktākās īpašības.
0pis rakstīja: Bēru procesija ar pelnu urnu būs pēc tam kad Tešļaks nobloķēs durvis un aizdegsies. Tā ka par bremzēm runāt ir pilnīgi lieki šī auto kontekstā.
ja nobloķē durvis, tad vienalga, kas deg, tesla vai mērcēta desa
Apdrošinātāji tomēr, vadoties pēc saviem datiem, uzskata, ka elektroauto deg retāk.
Nortel rakstīja: Redz kā strādā sankcijas:
Cik šāds maksā pie mums, cik ilgi jāgaida un vai vispār var nopirkt?
Pelēkais imports no Ķīnas,
Ja tiešām gribI, Mobile.de rēgojas pārsimt tādu piedāvājumu. Sauc Atlas, un ražoti asv ne is Ķīnā ka šis tarramont
Paskaties pēdējo pusgadu, visgudreli
Volx rakstīja: Newsaders ziņo par strauju naftas cenu kritumu biržās
paskaties pats biržās - cena +- tāda pati, kā pēdējos 9 mēnešus, aprīļa beigās bija tāda pati, kā šodien
15 mēnešus jauns. Kā pavirzījies?
Tad pašam pirkt un braukt ar kaut kādu lētā gala vāģi ir slikti, bet ar taksi var braukt - vienalga kādu, ka tik lētāk?
Bradypus rakstīja: Par monetāro sistēmu un to, kas patiesībā ir inflācija un ko varneši sauc par inflāciju:
Put your life together. Develop a vision.
Saukļi kā no tiem dučiem grāmatu, kas māca, kā nopelnīt Lielo Naudu - un kur nekā vairāk, kā tukšu saukļu nav.
PS - netaisos nosist 1,5 stundas laika informācijas uzņemšanai, kuru izlasot uzrakstītā veidā, varētu uztvert padsmit minūtēs.
darklight rakstīja:
Zemesgramata rakstīja: Gribēju Dacia Sanderp , šodien aizgāju aptaustīt Ķīpsalā. Hyundai i20 mani uzrunāja vairāk. 😀
Es arī šodien Ķīpsalā Sandero pasēdēju. No ārpuses jau nekāda vaina, bet iekšā viss ir slikti. Nu drausmīgs salons, vienkārši drausmīgs. Principā šādas kvalitātes mašīnu var pirkt, lai viņā krāmētu kartupeļus, cementu un metāllūžņus, nevis ģimeni vadāt.
Pilnīgi pretējā ziņā pārsteidza Citroen (nebiju nevienā mūsdienu citronā nekad agrāk sēdējis). Nebiju gaidījis tādu apdares kvalitāti - viss nostrādāts līdz pēdējam sīkumam, mīksts, patīkams.
Vīnogas ir skābas, teica lapsa, kad stundu neveiksmīgi bija tām mēģinājusi tikt klāt, un devās prom.
moderniem iešprices auto nekāda regulēšana nav, ja nu vienīgi lienot vadības blokā elektroniski. Standarta vainas - lambda zonde beigta/aizsērējusi, sūc klāt gaisu caur neblīvumiem ieplūdē, vai caurumiem izpūtējā, bojāts gaisa daudzuma mērītājs.
Bradypus rakstīja:
Kanibaals rakstīja: Kur tieši problēma? Ja tik grūti nokļūt tad pakalpojums ir pieejams un nemaz ne dārgs. Ja nekur nevar nokļūt tad kur to pensiju tērēt, loģika.
>kādēļ visiem nav tik skaista dzīve kā taviem vecvecākiem.
Tiem, kas divus karus pārdzīvoja? Jā skaista gan dzīve.
Pensiju tērēt palīdz kaimiņi, kas atved vajadzīgo no veikala. Un nevajag stāstīt, ka jāpieslēdz internets, jānopērk dators un kaimiņam to naudiņu jāpārskaita.
Un jā, pārdzīvot divus karus un joprojām saņemt pensiju ir skaistāk, nekā mirt komunistu represijās. Daunis.
Pēdējā rindā - paraksts.
vai nav vienalga? Ap desmit.
bet tev jau atbildēja - banka ir tādēļ, ka tā ir ērtāk - lētāk - uzņēmējam
Bradypus rakstīja: Pamēģini noskaidrot, kā VID izturēsies pret darba devēju, kurš atļausies izmaksāt algu skaidrā naudā vai to, ko nozīmē lauku pensionāram nokļūt pasta nodaļā pareizajā laikā un kādu komisiju par to jāmaksā. Bet tev jau pokuj, jo formāli aizliegts nav un tavi personīgi neskar.
manai vecmammai pensiju nes uz mājām - jā, skaidrā naudā.
Es kā darba devējs sev pašam regulāri izmaksāju algu skaidrā naudā - un vēl neesmu krustā piesists.
Kurš tev ir aizliedzis algu izmaksāt skaidrā naudā?
Bradypus rakstīja: Un cik cilvēki nez ir lietas kursā, ka tepat pie mums Latvijā kopš 19. aprīļa ir spēkā e-pavēstes ar kriminālatbildību par nepakļaušanos?
Jā? Nav gadu veca ziņa par to, ka rezerves karavīriem obligāta e adrese?
WALA rakstīja: Tas jau tu te meklē atrunas, es tikai skaidri norādīju, ka tava attieksme pret lietām ir mazākais dīvaina, kodolatkritumi tevi satrauc (taču tiem enerģijas izmaksās jau ir iekļauts pilns dzīves cikls no ieguves, līdz apglabāšanai) , taču tu saki ka ar paneļiem kuri sastāvā ir vairāk kā pietiekoši vielu, kuras nedrīkst "vienkārši izmest" lai nesaindētu to pašu savu dzeramo ūdeni, esi baigais "dabas mīlis" ...
Tās pasaciņas pietaupi bērniem vakaros ... bet citādi ir tikai apsveicami, ka samazini atkritumus un ražo lokāli enerģiju savai mājsaimniecībai.
Tik to tukšo diršanu attiecībā uz kodolenerģētiku, gan kaut kā pamaini/izglītojies ...
mani nesatrauc paši atkritumi, bet gan raksta gabalu salīdzinājumi - paneļu cenas /izmaksas no padsmit gadu senas pagātnes, un atomenerģijas cenas - tajās nekādi nevar būt iekļauta nākošo tūkstošu gadu atkritumu uzglabāšana
PS - par paneļu pārstrādi, ja pameklē, ir neskaitāmi pētījumi. Materiāli, kas tajos ir, ir pietiekoši vērtīgi, lai paneļus pārstrādātu. Tāpēc nešaubies ne mirkli, tos pārstrādās, ka nemetas, kad pienāks laiks.
techxplore.com/news/2023-04-gentle-method-eco-friendly-recycling-solar.html
kam būtu noderīgi radioaktīvi atkritumi?
man priekš tevis ir jaunumi - laikam nezini - ka jau tāpat, bez saules paneļiem Getliņos noglabāšanai nonāk ap 250kg no personas gadā. No manas mājsaimniecības - ievērojami mazāk gan. Bet vidēji - 250 kg. Esam 5 cilvēki mājsaimniecība. Tātad, mani saules paneļi palielinātu noglabājamo atkritumu daudzumu par 2 kg no cilvēka gadā. Bet - paneļus pārstrādās, un - ne jau visiem tādi būs.
Tā ka meklē nu atrunas citviet. Atkritumos to nava!
un tos paneļus var kraut kaudzē, un kaut kad vēlāk, kad ir lēta tehnoloģija (un noteikti būs) kā pārstrādāt - pārstrādāt tad. Izstāsti, kā vēlreiz var pārstrādāt jau sadedzinātu naftu, gāzi, ogles?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Garām. Tādi auto LV ir kāds ducis, un neviens no viņiem gada laikā nekādu izmaksu nevienam nav radījis