kā lai tā maigāk pasaka... Volx, tu esi galīgi stulbs!

Pirmkārt Rainis bija zīdainis. Tikai pēc tam iztapa par dzejnieku un rakstnieku. Leb tavuprāt lugas raksta dzejnieks? Vēl viņš bija tulkotājs. Arī politiķis. 

PN

Neesmu lasījis, nelielos. Bet socdemu Rainis bija padsavienības draugs - tas jau vispārzināma lieta - šams tik pamanījās aiziet pirms tēviem, pirms viņam bija iespēja sašmucēties kā citiem lāčiem un kirhenšteiniem. 

Bet par Gobzemu - nevajag to prasto, no advokatūras izsviesto iznireli salīdzināt ar diženu rakstnieku - lai ar kādām politiskām nosliecēm.

tas ir, kaismīgs padomju savienības draugs, un kopoto rakstu autors, ko neviens nelasa?

Pietiekoši vienkārši?

www.gross.lv/teorija/1-pielikums-transportlidzeklu-vaditaja-apliecibu-kategorijas-kuras-dod-tiesibas-vadit-attiecigus-transportlidzeklus

Aldis ir morāli bankrotējis mudaks, kurš neko nevar ne ietekmēt, ne ciknecik droši pareģot. 

Gan viņš, gan Šķēliski - Tautpartejiskais oligarhu un kremlinu Apvienotais saraksts ir izgāzies kā veca sēta, un viņiem nekas cits neatliek kā sašķelties un izšķīst. Gan jau mēģinās pārformēties ar laiku par it kā kaut ko citu un atkal jau pavisam jaunu.

Svarus pie lielākajām ostām. Un viss.

80. gadu beigās, jauns puika būdams, vālēju pa šitādiem bezceļiem ikdienā ar Moskvič 400. Reiz aizbraucu tur, kur Ņiva netika. Nu, biežāk gan Ņiva tika drusciņ tālāk. bet ne kau par to ir stāsts

lielākā daļa izgriezto dpf ir cilvēkiem, kas par visu vairāk grib braukt ar (pa)veciem premium klases vāģiem, bet nesaprot, ka (pa)vecus premium klases vāģus pa lēto uzturēt ir dārgi!

kapitālisti, biznesmeņi, uzņēmēji. Kapitāls ir bez tautības.

Latvieši tur nav vainīgi. Tas pats notiek visur, kur ļaudis uz laiku iesloga monopolstāvoklī, vai tie dziesmu, hokeja vai ar prāmi braukšanas svētki - pērc vien nost.

parasti pirmo reizi pēc ziemas diktāk jāparausta striķis - bet šogad pie rokas gadījās vecais, labais WD 40 - un, tā kā gaisa filtra vāciņš bij attaisījies vaļā pats, ņēmu, un iepūtu to karbulī. Ķīnīzeru motors iepukšķējās ar pirmo rāvienu. Go figure

kas nu tur par kosmosu. 

Locekļu un advokātu stundas likme, nerunājot nemaz par aviokompāniju un citu ūbersvarīgu šteļļu prezidentu rocību.

Tieši tā! Esmu pārliecināts, ka citi apsvērumi bija mazsvarīgāki. Kāda jēga tirgot lētāk?

Garām. Tādi auto LV ir kāds ducis, un neviens no viņiem gada laikā nekādu izmaksu nevienam nav radījis

Man kā pacientam nav bijušas izmaksas NEKAD, octa pie tā paša dirsinātāja tam pašam hobijauto palika 2x dārgāka.

Tad kas ir noticis, šie rēķina, ka inflācija ir vai būs 100%?

www.youtube.com/watch?v=MZzTTICHrAI&t=180s

principā tevi ignorēju

PN

Ieslēdzu VPN. Pameklēju Google ukraine news. Pirmajā rindā visādi sviesti a la "ukraiņi drish, patiesībā kinzhal rullē, un patriot ir mēsls"

Ja ir vajadzība,  kā izsakies,  ieķert lētu auto, tad droši,  ka ir atrodami lētāki.

Normāls EV patērē 15 - 20 kWh/100 km, normāls dīzelis 5 litri uz simta. Šitais hibrīds gan vairāk elektrības, gan vairāk benzīna

15 kwh akku,  nobrauc 50 km, t. I, 30 kwh/100 km. 

Spilgts piemērs,  ka hibrīdam piemīt gan benzinnieka, gan elektroauto sliktākās īpašības.

ja nobloķē durvis, tad vienalga, kas deg, tesla vai mērcēta desa

Apdrošinātāji tomēr, vadoties pēc saviem datiem, uzskata, ka elektroauto deg retāk. 

insideevs.com/news/561549/study-evs-smallest-fire-risk/

Pelēkais imports no Ķīnas, 

Ja tiešām gribI,  Mobile.de rēgojas pārsimt tādu piedāvājumu. Sauc Atlas, un ražoti asv  ne is Ķīnā ka šis tarramont

Paskaties pēdējo pusgadu, visgudreli