Kas vainas šādam dīzeļauto?

Un kuras ir tās nesavienojamās lietas?

P.s.

Man neinteresē cik bieži un kam jābrauc uz servisu, ir pietiekoši liela pieredze ar ļoti daudz un dažādiem auto.

Vairāk interesēja, vai kāds nav ar tādu pārvietojies ikdienā. Esmu braucis es vecāku paaudzi, bet tas bija sen un tā īsti neatceros, kā viņš uz uzvedās uz ceļa, turklāt braucu tikai pa pilsētu. Ja būtu iespēja paņemt nomā, labprāt notestētu, bet vismaz Lv nevienu neatradu.

Pēdējo paaudzi nevaru atļauties, (tikai ja līzings) turklāt cik esmu skatījies video un salīdzinošos testus tad šiem esot interesanta vadāmība, ne sevišķi atsaucīga, savkurārt jaunā g klases ir pavisam cits auto.

Tu nu gan esi "īsts" vecis novēlot sievietei tādu auto...

Tas ir parasts darba auto ar mazu motorīti - kabluks.

Kādam ir pieredze ar šīs paaudzes g klasi?

m.ss.com/msg/lv/transport/cars/mercedes/g350/gikdg.html

5.8l vienalga kur un kā braucot?

Nu kasinsh79, nu bāc nu nevajag.

Veljovairāk tādēļ, ka esmu braucis gan ar pirmo paaudzi gan ar otro. Viens no čomiem strādā Wesā, otram ir auto nomas kantoris (4 gab. Priusi).

Kas tie par 5.8l? Bākas metode?

Davai sarunājam tā, ka tu man parādīsi to priusu, kurš tērē 5.8 litrus uz 100km, pie dažādiem braukšanas paradumiem, es šeit runāju par normālu braukšanu. Nesaprotu Tev maksā par to mulķību runāšanu? Pa pilsētu, kā minimums tas prius tēre 6l un NE mazāk! Pa šoseju ar vidējo (šosejas ātrumu 100-110+ plus apdzīšanas), ne mazāk kā 8l uz 100km. No kurienes tu dabūn tos 5.8l uz 100km un vel piezīmējot "vienalga kur un kā braucot" ? Vienalga kur un kā braucot viņš vidēji patērēs minimums 15l uz 100km.

Man būtu teikšana es tevi uz nedēļu nobanaotu par viltus ziņu izplatīšanu.

Tas, ka Tev uzmirkšķina un gaismas pārslēdzas uz tuvajiem, jau vien nozīmē to, ka tur ir kāda problēma. Cik bieži Tev pretīm brauc tie mirkšķinātāji?

Tik vienkārši viss nebūs.

1. Cilvēks kurš strādā pie ofic. dīlera ir regulējis/programmējis šādas automātiskās gaismas, un tas algoritms tiešām bijis nepareizs, tiesa tas gan nebuja vw.

2. Pašam ik pa laikam ir gadījušas tādas situācijas, kad gaismas tiešām "žilbina" un vienmēr tā ir bijis salīdzinoši kalnainos apstākļos, tiesa arī tie nav bijuši vw. Turklāt mana auto gaismas jau ir pielāgojušās situācijai, kamer pretī braucošajam auto tas notiek krietni vēlāk.

3. Kas attiecas uz Tevis teikto "Ražotājs nav paredzējis citādi, tas ir droši, atbilstoši noteikumiem utt.", nu jā ar izmešiem jau arī bija viss droši un atbilstoši noteikumiem.

Mans risinājums vienkārš, manuāli ieslēdzu tālos un neslēdzu ārā, kaut lai acis tam pretimbraucošajam iztek.

Strādāt tā, lai nopelnītu abus...

Vai sliktākajā gadījumā, ja darbs piešķīris kādu darba auto, tad brivdienām iegādāties, kaut ko ekskluzīvāku.

Šeit piekrītu šim komentāram, klerks tomēr ir spējīgs pateikt arī kaut ko saprātīgu, ne tikai čīkstēt.

Pacīnīties arī ieteiktu tādēļ, ka Tu zaudēsi jebkurā gadījumā, šo auto būtu grūti pārdot pat pirms kovida, tagad tas galīgi nevienam nebūs vajadzīgs.

Jā saprotu "sāpīgi" meklēt risinājumu, lai uzturētu kaut kādu sūda francūzi, bet atceries no kļūdām mēs mācāmies. Nākošo reizi apdomā savu pirkumu, un paņem kā minimums 5ser., E-clas, vai a6/a7 nebūs vismaz sāpīgi jāpiever acis kad nāksi ārā no lielveikala un dosies uz auto. Katru reizi kad iesēdīsies dermantīna salonā un pieskaries plastmasīgajiem apdares materiāliem, un nospiežot tik pat plastmasīgo starta pogu dzirdēsi, kā vārgi ieslēdzas mazais četrcilindru motorītis kliedzot pēc - "saimniek pabaro mani".

Vienkāršojot - nemīz! Izdomā kā iegūt papildus līdzekļus (vēlams legāli), pārdzīvo šo sviestu, iemācies ko jaunu un beigu beigās, kad viss sāks normalizēties - pārdod na*uj to sūdu.

Lai veicas

Visi taču to saprot, ka būs vien +- jāizslimo visiem.

Ierobežo, lai pekšņi tādi, kā tu ap 60 gadus veci cilvēki nebūtu jāsagrūž pa slimnīcām un jāslēdz pie elpināšanas aparātiem.

Ko tad tas nozimē?

Tavi draugi tiešām domāja, ka viss vienmēr ritēs "gludi"?

Manuprāt Tu pārāk daudz "čīksti", lai gan tēmās sākumā diži nobļāvies, ka Tev uzpļaut uz pašreizējo situāciju un, ka tas Tevi nietekmēšot. Jau tolaik raudzījos uz Tavu komentāŗu ar smīnu.

Un pašlaik Tu esi Nr. 1 čīkstulis šajā tēmā. Ja nav noslepums cik Tev gadu, un kādās nozarēs iepriekš esi strādājis?

Mani novērojumi liecina, ka vislielākajai "depresijai" pakļauti tirdzniecības pārstāvji. Darbojos nekustamo īpašumu nozarē (ļoti plaši) sākot no apsaimniekošanas servisiem, vērtēšanām un beidzot ar projektēšanu, būvniecību. Ļoti daudzi mākleri ir zināmā depresījā, bet šādu cīkstēšanu es nebiju novērojis, iespējams arī viņi savu "sāpi" izpauž dažādos forumos un citur. Protams labāk, lai tie ir forumi nevis darba, vai ģimenes vide.

Protams būs citādāk, taču ne sliktāk.

Kas attiecās uz Taviem čomiem tad neko, nāksies beidzot sākt strādāt. Ja galva ir uz pleciem un nav kāre pie pirmā veiksmīgā darījuma pirkt Panameru, tad visam jābūt kārtībā.

Pensionāriem protams būs čābīgi, bet to jau varēja paredzēt., kad ir bijis citādāk?

Nevaj tik daudz visu attiecināt uz sevi! Tad arī nebūs ikreizi "jāatsitās" ar jauniem komentāriem. Ir daudz dažādu cilvēku, es tikpat labi varu teikt, ka jebkurš cilvēks, kurš brauc ar auto kas ir lētāks par 50k ir bomzis, vai bezsmadzeņu radījums, jo nejēdz pat auto nopelnīt utt., no savas un draugu pieredzes varu teikt, ka pienāk arī tādi brīži, kad ir "jāmočī" un sportam vairs neatliek laika, un tieši tajā brīdī (stress, maz miega utt), var kaut kas noiet greizi, un pofig, ka pirmstam esi sportojis, vai bijis Porziņģa trenneris. Turklat kā tad tie Tavi supersportisti apslima, tā ka bija jāstaro un zem skaupeles jāguļas?

P.s.

Es vairāk par to, ka pietiks mētāt varoni, tad kad Tev uzdod normālu jautājumu.

Tieši Tev uzdevu jautājumu, jo Tu šeit ļoti daudz komentē!

Nē nemīz tas jautājums nebija divdomīgs, parasts jautājums. Taču Tu man atbildi ar pretjautājumu, es neuzturos šeit tik bieži, lai spētu izlasīt visus Tavus penterus, tākā ja Tev nav ko teikt tad neaizdirs tēmu un neraksti neko.

Kas attiecas uz tiem visiem dullumiem, ikdienas pfigismu uz paaugstinātām temperatūrām utt., tad to sāksi izjust vēlāk, tūrklāt mūsdienās cilvēki vecumā ap 30 jau slimo ar dažādiem vēža paveidiem, izraisītām neauglībām utt., aizbrauc uz onkoloģijas nodaļu un pavēro kādā vecumā ir šīs iestādes "klienti", tur katrs otrais ir vecumā no 25-35 gadiem, lielākā daļa neizārstējas, jo viss taču pofig, kāda tur paaugstināta temperatūra, kādas tur sāpes utt., lai tak ir...

Ar šo visu es vēlējos norādītbuz to, ka nav nepieciešamības mētāties ar bravūrīgiem komentāriem, sak man viss pofig, ja man nekas slikys nav noticis, tad arī citiem tās ir tikai iedomas...

Kādēļ Tu man to vispār vaicā?

Tad šonedēļ?

WALA cik daudz esi pētijis šo vīrusu? Zini kaut ko vairāk par komplikācijām, kuras rodas pēc vīrusa izslimošanas, tajā skaitā par iespēju kļūt neauglīgiem tieši vīriešiem?

Es par pašu teikuma saturu, ja nu Tev "neaizgāja"...

Protams Tu vari doties palaizīt centrālstacijai grīdu un tad aizbraukt pie visiem radiem, noteikti apciemo tos, kuriem ir švaki ar veselību, lai šie nemokās un pārslimo jau tagad, ko tur daudz p*sties.

Nu paskatīsimies

Domāju vēlākais ceturtdien izziņos karantīnu, tādēļ iepērciet labi daudz wc papīru un alkaholu...

Kas tā ir par piskasti ar kuru tu tur brauc?

Kā var tā bliest pa salonu no tādām mini bedrēm. Tas auto tak ir no*ists līdz ručkai

Tā notiek frontera, kad brauc pa kreiso malējo un onanē.

Davai beidz te piedirs visus forumus ar savu sāpi pret vāciešiem! Tu jau esi tāds pats kā vegāns, gaļu need, bet dirš visās malās. Kas tev liek uz viņiem skatīties ja reiz tie ir tik slikti? Tā taču nav tava problēma, brsuc ar to savu šķibacaino auto un miers? Jeb tu pa dzīvi esi mudaks un gribi vienkārši parunāties? Tad tā arī saki, droši mēs visi tevi sapratīsim, pažēlosim.

P.s.

Ja jau tīri bizness un nekas personisks tad izteikti pretīga ir tava sieva...

Ja godīgi tad nesaprotu par ko tu runā, varbūt pacenties uzrakstīt normāli nevis iepļūtīt sviestu?

P.s.

Dzirdējis tu esi mazos akmentiņus sitoties pret šķibacaino auto arkām un auto apakšu, un protams riepu švīkoņu...

Kurš no šeit komentējošajiem lietotājiem ir vācietis?

Tas, ka manuālī uzrādīts, ka eļļu VAR, vai ir nepieciešams mainīt ik pēc 35k km, tas skaidrs un tā arī ir! Garantiju un plus vel pāris gadus tas auto izturēs, a kur problēma? Vai tas ir labi? Tas jau cits stāsts, tāpat to auto pārdosi un nākošais īpašnieks lai čakarējas. Turklāt tas nav tikai vāciešiem. Piemēram daudzām GM automašīnām automātā eļļu nav paredzēts mainīt nekad! Un protams garantiju un vel pāris gadus tā kārba nodzīvos, un tā arī ir visa taisnība. Citi ražotāji piemēram bmw norāda, ka ja automašīna tiek bieži izmantota pie paaugstinātas noslodzes, tad eļļa jāmaina biežāk.

Vēļ jau tas, ka ļoti daudzi cilvēki ņem auto oplīzī, un tad vispār taču pofig, tāpat to auto mainīsi, kādēļ maksāt vairāk par to ko tāpat nepaturēsi, lai kādam citam būtu saglabātāks auto? Tu varbūt vēlies man kontā naudu ieskaitīt, es tad mainīšu eļļu ik pēc 5k km, un tu būsi darijis labu nākošajam īpašniekam

Paturpinot par to video, a ko viņi tur gribēja ieraudzīt? Zeltu atrast, vai ko?

Jebkurš cilvēks kuram ir bijusi darīšana ar automašīnām, un nedod dievs vēļ ir izjaucis kādu motoru, taču zin kas tur iekšā notiek. Vai eļļa būtu jāmaina biežāk kā tie 30k? Jā! Vai tas kādu pi**? Nē!

Vo paldies, biju pavisam.aizmirsis par šo.

Labi, ka korejiešiem un japāņiem pofig, es tiem eļļu nekad neesmu mainījis, taču motora "iekšas" izskatās kā jaunas.

Parastais automāts tik un tā ir labāks par kia dct divsajūgu. Ātrāks, izturīgāks, vienīgi mīnus tas, ka izmēros lielāks un smagāks.