jā, šis varētu būt VW polo aizstājējs - tikai elektromobilis

mums jau te faktiski ir tā iAuto biedrība, vajag tik viņu legalizēt, formalizēt, noformēt. iAuto redaktors vai Mainsteins kā iniciators varētu iAuto lietotāju vārdā iesniegt dibināšanas papīrus tieslietu ministrijā, vai uzņēmumu reģistrā, (vai kur jāsniedz, neesmu jurists) kad biedrība nodibināta, visi iAuto reģistrētie lietotāji automātiski ir biedrības biedri, biedrības mērķi - visaugstākie, līdz Saeimas vēlēšanām pārveidosimies par iAuto partiju, jaiAuto biedri balso par no sava vidus izvirzītajiem kandidātiem, tad esam pēc vēlēšanām deputāti, ministri un citos amatos, tad varam reāli sāk kārtot lietas, dalīt budžetu, piešķirt naudu akūtām vajadzībām: autoceļu fonda atjaunošana, birokrātijas samazināšana, dzērājšoferu izķeršana, CSDD nodevu un nodokļu atcelšana utt utt, darbi , kas jādara, ir kā Augeja staļļi sengrieķu mitoloģijā, tikko kā esi vienu stūri izmēdzis, tā otrā galā jau pilns ar s....

ir lietas, ko jaunajai topošajai iAuto e-biedrībai vajadzētu risināt:

1. autoceļu fonda atjaunošana - pietiek pa taisno valsts budžetā bērt auto īpašnieku samaksātos nodokļus

2. degvielas akcīzes nodokli arī novirzīt autoceļu fondā

3. vienoties par maksimālā atļautā ātruma celšanu uz 100 km/st pa ārpilsētas ceļiem ar cieto segumu vasaras periodā

Rīga - Jūrmala  -120 km/st un citi četru joslu ceļi arī 120 km/st

4. radaru sodus novirzīt autoceļu fondā

5. dzērājšoferu sodus arī autoceļu fondā

jo - autoceļi paliek arvien sliktāki, tiltu stāvoklis arvien pasliktinās

cerams, ziema beigusies

vajadzētu ne tikai auto vadītāju biedrību, auto pasažieru biedrību arī vajag

mini teksta redaktors

nuja, pvp ir zila mirgojoša bākuguntiņa

aplis kā jau aplis, kas vainas aplim? ģeometrija pareiza, kaut kas nav kārtībā ar braucējiem

par ārstiem skaidrs, vajag, mūsdienās visi kaut ko lieto, kuru katru nevar uzņemt biedrībā, jāpārbauda, vai atbilst prasībām, kuri lietotāji domāti? kas jālieto, lai iestātos biedrībā?

SOS ir starptautiski atpazīstams signāls, kas norāda uz ārkārtas situāciju un nepieciešamību pēc palīdzības. Tā nav burtiska saīsinājuma forma, bet to bieži interpretē kā "Save Our Souls" vai "Save Our Ship". Tomēr patiesībā, SOS tika izvēlēts tāpēc, ka tas ir viegli atpazīstams un sūtāms Morzes kodā: trīs īsi signāli, kam seko trīs gari signāli, un atkal trīs īsi signāli (••• — — — •••). Tas tiek plaši saprasts kā aicinājums pēc steidzamas palīdzības.

cena fantastiska

izskatās, ka jātaisa jauns topiks - trakie trolejbusi!

re kā ķīnieši pako savus autiņus nosūtīšanai uz Eiropu - kā konservu bundžas

kad būs mācību grāmata ar latviešu lamuvārdiem?

izlasīju topika nosaukumu

nevajag neko dzēst un vērtēt

psihoterapijas un citu līdzīgu nozaru studentiem te ir lieliska ievadīto tekstu daudzveidība, referātus var cept kā pīrādziņus

jām....ZZZZ, jelgava ir slikta vieta, tur speranskis šiverē, uzmanās, tauta!

jazzman atgriezies, 2009 gadā reģistrējies, vow, sveiks vectētiņ, cik tev gadu?

jā, auto cenas ir neadekvāti augstas

TG AM

uzvarēs godīgais lauku krancis - Duster

kas vainas pašreizējai automoto biedrībai ar zvirbuli priekšgalā? slinkums iestāties un darboties tās ietvaros? var taču iestāties par biedriem, iegūt vairākumu un zvirbuli izbalsot.

25 gads vēl tālu, kur tad nu vēl 26 gads

par katru izmēģināto auto Tev jāsagatavo apraksts