Un nu šī nav reklāma bet nu Savu kvadraciklu un arī ūdens moci apkopju un laboju SDK SIA Ulmaņa gatve 401.tur ļoti laba apkalpošana ,cenas adekvātas un galvenais ir ļoti laba attieksme pret klientiem un tehniku.
Ir protams arī daudzas citas uzkabes un piekabes ko var izmantot kvadracikliem gan mežam ,gan dārzam,arī sniega lāpstas un mierīgi pārvadāt kā ūdens motociklus un vel visdažādākās lietas .Šobrīd ir daudz uzņēmumu kur var iegādāties gan vajadzībām dažādākajām gan no maciņa biezuma un pat spec pasūtījumiem tieši Jums un Jūsu mocim.
Biju uzlicis šāda veida kāpurķēdes vai siksnas,kā nu pareizi nosaukt.Pa laukiem un sniegu ļoti labi bet ja sniega nav tad nu nepārāk,jo piemēram pārvietojoties pa stigām kur LVM ir beiguši savus zāģēšanas darbus un palicis posts ,špūres un piemests ar zariem ,šīs ķēdes mēdza nomaukties iesprūstot zariem.
Šeit neliels ieskats par īpašumā esošu kvadraciklu.
BRP-outlander 650XT kvadracikls,650cm3 ar ROTAX 4-TEC dzinēju.Pirkts 2012 gadā no ASV un tad maksāja šķiet ap 12 000ls.
Ir paredzēts gan vienvietīgs bet divatā braukt nekādu problēmu ,pietiekami ērti.Viegli vadās un diezgan stabils.R12 riteņi.
Ir gan parastais braukšanas režīms bet var ieslēgt gan pazeminātos ātrumus un patstāvīgi ir aizmugures piedziņa bet nospiežot pogu uz stūres ieslēdz arī pilnpiedziņu.Maksimālais ātrums ap 140km/h.
Papildaprikojums-Esmu uzstādijis piekabes āķi ,par cik liels palīgs viņš ir meža un medību saimniecībā,baigi neko daudz nevadāju bet lielākais ir vilkta piekabe 750kg un kādi 300kg krava tajā,un tas apmēram 1T un vilka bez nekādas lielās piepūles.Ir uzstādīta rupnieciski priekšā viņča kuru var vadīt gan no stūres gan no tālvadības pūlts.Papildus drošības dugas un dugas uz kurām var uzstādīt papildus apgaismojumu un kravas koferus.Ir rozete uz 12v.Kā arī viss pārējais kas nepieciešams lai piedalītos kopējā ceļu satiksmē.
Kopsummā Es.u ļoti apmierināts ,pietiekami jaudīgs un žirgts,un tai pat laikā netērē ļoti daudz degvielas ,tas gan atkarīgs no braukšanas stila.No izmaksām nekas daudz nav bijis standarta apkopes bet pēdējais remonts bija padārgs jo izdevās tomer līkumā uzmest pāris kūleņus.Bremzes ,radiātors,piekares remonts,un apkope un tas kopā gan sanāca 3 500eur.
Nezinu tur par bagātajiem vai nabagiem bet Dodge patika labāk kā Vojager,gan izskatīgāks gan braukšana stipri žirktāka.
Dēls sākumā ļoti gribēja elektro moci ,pāris reizes pabraukāja tad iedevu benzīnnieku un pagājušo gad nopirku gan ķīnieti sākumam Lifan 125cm3 un nu ir pieradis un saka ka labāk.kā elektriskais. Grūtāk bija pēc elektriskā iemācīt strādāt ar sajūgu un mehānisko kārbu bet nu jau ok,pierada.
Es bērniem nopirku Suzuki 110m3 ,automāts .Vienīgi neērti tas ka nav atpakaļgaitas un tikai pakaļējā piedziņa bet sākumam paraukāt bija ok. Maksimālais ātrums ap 60kmh.Diezgan paplats un tapēc stabils.
Un šis audi
Tas gan..
Te jau nebija teikts ka netiek ieveroti drošības noteikumi.Tas pats par Sevi saprotams tak.
Bet zinu tādu gadījumu kad ir ņēmuši paziņas nomā krosa močus un vel zem grādīgā atpūtušies,un pierunājuši pamēģināt kādu kas nekad dzivē nav braucis ,protams bēdigi beidzās ,nu pavisam bēdīgi,Viņa vairs nav un tiešām ta arī bija ka no vietas pilnu ručku iedeva.Bet te neiet runa par tādām lietām ,tā cita tēma.Bet ja mazie grib ,patik un ja var nodrošināt ka tas notiek droši tad jāatbalsta un jādod iespēja
Nu nē ,vienam nemaz netika piedāvāts,tikai ar pieredzi sēdoša vadītāja,aizmugurē sēdoša pavadībā.Tur tak dullam.jābut tā to darit ,bet fakts ka pat aizmugurē nepakam jo bail un viss ,iegalvojusi māte ar Tēvu ka viss kas nav auto ir bīstami dzivībai.
Nu katram savs protams un uzskati par šim lietām ,bet Pēc prakses Esmu novērojis visiem Maniem paziņām kas saistīti un ir ar tehniku uz Tu jau no bērnības tie bērni brauc jau no mazotnes un prieks skatīties ka jau ap 10 gadiem ir iemācīti gan par to kas uz ielas notiek,gan par tehniku,gan ka uzvedas auto moto kustībā un par drošīby,un ir drosmīgāki un mazāk kas notiek jo jau ir tēmā.
Atceros bija ciemos uz saimniecību atbraukusi ģimene kur puikam 15 gadi un nekad nekas netika ļauts un nav braucis ne ar ko un atbalstīts,jo redz bīstami un par agru.Tas bija ārprāts ,nu tizls atvainojos ,rokas trīc no kvadracikla bail ne braukt grib ne saprašanas ,kamer citi bērni pa dabas takām braukāja un no prieka spiedza ,jaunskungs sēdēja dīķa malā telefonā ,jo tas ir drošāk
Tas gan🤣🤣pēc rapša ēšanas ballītes brieži un buki vazājās pa ceļu kā jaunieši pēc klubiem rītausmā🤣🤣🤣
Jā,🤣🤣🤣Vienības gatvi arī Esmu izmantojis kā izmēģinājuma poligonu pēc servisa ,zinu ka daudzi tur testē piekari🤣
Mašīnīte ļoti laba,arī.Man tāda kādreiz bija,ērta ,Bet nu Dodge Grand Caravan ar benzīna motoru iz to lielo virsbūvi un komfortam tomēr bija labāks ,kautgan Dodge ātrāk rūsēja lai vai kā uzpasēju
Nu ja vienreiz ar ričuku pabrauc tad varbūt ir tadi kas pārdod ,bet ja patstāvīgi sporto tad viss ok.Esmu noairējis 5 gadus un vairak ka 10 gadi velo sportā ,par kājam nesūdzos bet man slodze patstāvīga ,bet nu ķermeņi jau dažādi tas gan.
Bet bērniem ja patīk un gribas tad jālauj un jāpalīdz un jāatbalsta ,pēc tam būss par vēlu ,grib mācīties ar moci 10 braukt un acis deg tad tik lai brauc.
Nu ja runā tieši par zvēriem ,tad 15 gadu laikā Esmu papētijis pa mežiem un šosejām naktīs braukājot ,zvēri ir drošāki un izskrien un nebeg ar parastajām tuvajām gaismām bet slēdzot un braucot ar talajām tik tuvu ceļam neiet ,un tas ir novērots ar termo kameru ,to labi redz ,tā ka te dazs labs eksperts var atslābt.Tālās gaismas daudz iespaido.
Bet nu lieta noderīga ,gan traktoram.uz lauka naktī,gan mežā un janakti braukt talos gabalus drošāk ,tomēr zverus var iespējams vairāk pamanit un nu drošāk braukt ir
Vel jāpadomā pat T-krekliem ,vasara nāk un uz pasākumiem arī būss ok
Nu funkcija laba ,tomēr telefons tāda privāta lieta ,neatkarīgi kas tur uz ekrāna ir normāli ja neredz blakus esošie.Mazāk zinās labāk gulēs
Laba laiva ,pamakšķerēt un tāpat arī ,itīpaši berniem jo šo tiešām nevar faktiski apgāzt.
Taisnība ir,ja nav jākāpj bieži ārā un iekaā tad Man ar šādi patīk un negribas kāpt ārā pat😊
Jā ,taisniba ,tagat tak galvenais nofilmēt un tad palīdzēt.
Taisnība ir🤣🤣🤣
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Toyota aygo x,vai kā Viņu varētu nosaukt-Cālis,maziņš,parasts ,tāds sabužināts un pilnīgi traks ar Savu žiperīgo motoriņu pilsētas džungļos,kautgan ar savu trako raksturu tas mierīgi var dreifēt pa lielajiem ceļiem un dēļ patīkami palielā klīrensa arī pa daudzām meža takām.
Toyota Aygo X aprīkots ar 1,5 hybrid dzinēju un 116zs .laigan izklausās sākumā kā elektriskais ķēdes zāģis kad pierod tīri tā nekas iespiežot pedāli drusku jūt raksturiņu.Klīrens 13,7 cm.kas patiesībā nav maz tādam knibulim un pa nelieliem bezceļiem un pilsetas ielām ir ok.Cālis maz ēd ,apmēram 3,9lun 100km,ja mierīgi dreifē pa pagalmu ,šodien tā mudīgāk mūkot no vanaga pa pilsētu ēda 4,8l uz 100km.Sver cālis mazliet virs tonnas tā ka nekas daudz un tapēc tik mudīgs.Bagāžas nodalījums ap 230l bet liekas ka pāris pakas garneles un divas pudeles Prosecco un vairs neko neieliksi.Ir iespējami divu riteņu veidi r17 un r18 kas padara diezgan sportisku un agresīvu skatu šim mazajam auto.
Ir iespēja iegādāties ar 4 aprīkojuma līmeņiem un pat maksimāla komplektācija liekas ka ir nu tikkk dikti pieticīga.Ir faktiski tikai viss nepieciešamais ,bezvadu lādētajs ,multimēdija kas papildināta ar pogām zem ekrāna,multifunkcionāla stūre uz kuras gan liekas ir paliels bardaks un nav īsti pārdomāts efektīvai lietošanai.Līniju lasītāji ,kameras,distances sensori un visi ierastie sīkumi.
Plusi šai auto-ļoti labi vadās pie jebkura ātruma ,diezgan stabils ,piekare pacieta bet komfortabla.ļoti ērta stūre,klausa un katru mazāko kustību ,sajūta kā labā kartingā.Ļoti laba bremžu sistēma perfekti gan mazliet gan straujāk apturēt Cāli kad ieskrējies.Gaismas tumsā diezgan labas.Ļoti labi un pārredzami sānu atpakaļskata spoguļi.Mudīgs un tai pat laikā ekanomisks-nu rada interesantas sajūtas uz ceļa.Klīrens kā jau Minēju paliels tādam un droši var iebraukt meža ceļos.
Mīnusi-nu te protams katram savs bet Esmu 1.92cm garš un nu Man nebija ērti.stūre pat ja maksimāli pacelta durās ceļos.Ja atbīda krēslu līdz galam ta lai var pabraukt aizmugurē starp krēsliem plaukstu pat neiebāzt.nav roku balstu.Paverot logu jebkurā stāvoklī kaitinoši skan vēja svilpošana ,tas pats ar salonā diviem lielajiem ventilācijas difuzoriem kas izskatās pēc citplanētieša ausīm ,tie patstāvīgi jāpieregulē lai nesvilpo.Aizmugurējās durvis no iekšpuses izskatās patiešām dīvaini ,itka ir un tai pat laika nav un logs uz sānu tik paverams ar roku ka vecajās 80.g automašīnās.Ļoti ērti gan bezvadu telefona lādētājs izveidots.Automašīnas pārsegs atkal jātur ar roku,un atbalsta stienis piestiprināts pie pārsega un ne pārāk veiksmīgi ,tas palika rokās pie otrās atvēršanas.Nenosegta motortelpa bet vai tas labi vai slikti to tik eksplotācijas laikā var saprast.
Rezumē-nu jā mūsdienu auto jau ir tik dažādi un katrs ar ko pārsteidz .Ja būtu jādomā vai pirkt un aptuveni par 25 000eur.laikam nē kautgan šim pircēji atradīsies.Tas derēs studentiem,pāris draudzenēm ar ko aizbraukt uz restorānu pusdienās,ka maiņas auto servisos ,vai city bee un tamlīdzīgi,tāds maziņš komerctransports ko viņš atgādina no iekšpuses.Pilsēta jā ,viegli noparkot un viegli pārvietoties bet vai tas ir tās cenas vērts nu nezinu-katram savs un tā gaumes lieta un par to nestrīdās.