No vietas par 4 kuģiem palūgšu sīkāk, jo nupat atkal izklausās ka "lecies" tikai tāpēc ka to uzrakstīju es .. Mainīgos lielumus es paturēju pie sevis, tāpēc lai izvirzītu tavu tēzi bija jāizdara diezgan paliels darbs nevis tikai jàuzskricele 4 kuģus reizē ...
Tā uzreiz jautājums "zinātājam" cik miljoni gāzes kubu varēs iegūt no 4 kuģiem diennaktī ???
Viņš to darīja līdz tam laikam kad Jelgavas cukurfabriku likvidēja, Dobeles stacijā bija lieli cukurbiešu kalni ko ar vagoniem uz to veda ...
Un kopš tā laika tehnika ir palikusi tikai ekonomiskāka un jaudīgāka. Un ja vien ir jēdzīgs šoferis/traktorists vai vairāki tādi, tad lauksaimniecība Zemgalē iet no rokas ... pat laikos kad subsīdijas nemaksāja ...
Pastāsti kaut ko jaunu puis, Mistral atceries (from France "with love" ) jeb jau bija piemirsies ???
Nauda nesmird gan tepat LV gan visā citā ES un NATO, tik problēma ir faktā ka stratēģi un analītiķi gan ir kapitāli aplauzušies ...
Neizliksimies, ka visi neesam tā vai citādi "pievēruši acis" ....
Kas tyr bija nesaprotami uzrakstīts, pat negrasos attaisnot, nauda prasti uzvarēja, bet tas nebija atbalsts Putinam, tā bija politiska piekāpšanās objektīvai Vācijas ekonomiskajai vajadzībai, kurai piedevām nav absolūti nekāda sakara ar "jauno zaļo enerģiju". Tas ka tā izrādījās galīgi netālredzīga, to es domāju nevienam nav vairs jāskaidro, taču nav nekādas nepieciešamības izplatīt melus par to ka Tramps būtu rikojies citādāk, vai ka Baidens pēkšņi sāka atbalstīt Putinu. Abi izpildījās praktiski 1:1 tā ka faktisku šķēršļu Nordstream2 pabeigšanai nebija...
Pieņemsim, tikai kaut kāda iemesla dēļ tas "tikpat labais cukurs" vairs īsti labi nestrādā paštaisītos ievarijumos, diezgan liels "atbirums" pa ziemu, kaut agrāk, pat mierīgi siltākā pagrabā stāvēja ...
Teiksim tā tulīt pēc vietēja cukura pazušanas, bija pat 30% "atbirums" , tagad nav tik traki, bet tāpat padaydz ...
Vispār moš ir kāds vīndaris tautas starpā, kyrš to ir fiksējis ... moš manējiem vienkārši neveiksmīga roka pēkšņi ???
Nu nezinu par subsīdijām rūpnīcām un čīkstēšanu (kaut saprotu ka sezonalitātes dēļ droši ar darbiniekiem bija kā bija), bet krusttēvam pasākums faktiski uztaisīja gada algu, un ziemās attiecīgi teica,.ka nu pie velna, nav vērts uz traktora strādāt - nauda tur nekāda nesanāk ...
Tagad graudu kulšana ir viņa lielākais ienākums, tad aršana utt.
Kur tu tik lētu kvalitatīvu cukuru esi jebkad atradis ?
Ja domā to fufeli ko var atrast veikalu plauktā, tad tas galīgi nav tas pats vai līdzvērtīgs produkts ;)
Zinu, mans krusttēvs pastāvīgi uz biešu kombaina strādāja Dobeles rajonā un tas bija viens tāds brīdis, kad viņa alga sita pušu lielāko daļu uzņēmumu vadītāju algu. Un kad slēdza un kāpēc es labi saprotu, tāpat kā man jau bija diezgan skaidrs, ka importa cukurs mums maksās diezgan dārgāk, kā pašu ražotais ...
Sveiks, "mans mīļais" -1 sekotāj, redzu ka esi mani novērtējis, man tik jautājums, ja nepiekrīti, kapēc neuzraksti savu versiju/apsvērumus, tēma ir diezgan intersanta, labprāt mazliet izglītotos ... tas ir, ja ir ko teikt ...
Par to cukurbiešu dārdzību es gan gribētu teikt ka pilnīgas pasakas, jo importējot visu cukuru, tā cena ir apmēram 1,5 reizes lielāka kā jebkādam uz vietas ražotam ;). Mēs paši uz "tā grābekļa sēžam" ....
Un te vēl ir intersanti palasīties, kā šādus kuģus uzkrauj un izkrauj:
khmm, man - staipi kā gribi bet vairāk par 1 miljardu kubu pa gadu tur nekādi nesanāk ...un tas ir tad ja kuģi stāv rindā uz izkraušanos un visi ar maksimālo tonnāžu ...un tā ir tikai knapi puse no Inčukalna ikgadējās "jaudas" ...
Bet vispār man neiet kopā tas kas tur norādīts pie termināla apraksta, 4 miljardi m3 gadā, cik tur kubi dienā, un kuģu plānotais izmērs un izkraušanas ātrums ... Tur man tā matemātika "pa šuvēm" plīst ....
Vispār dīvaini, jo Inčukalnā potenciāli var iepumpēt tikai 3,2 miljardi uz šo brīdi, kaut cik saprotu tāds apjoms tur šobrīd nav ...
Es papētiju drusku Baltijas jūras Latvijas akvatorijas lociju - kaut kā grūti saprotama tā Skultes ostas lobēšana, teiksim tā gribētos redzēt ar kādu kuģu daudzumu un cik ilgā laika periodā teiksim to pašu Inčukalna krātuvi šāds terminālis spētu piepildīt ... tad iespējams būtu lielāka ticība šim projektam un tā jēgai ...
P.S. OK, uzsvars tiek likts uz ekonomisko izdevīgumu, tik nu baidos ka SWOT ir baigi novecojis un nepilnīgs
Skultes termināļa neesamība ir tukša diršana, Lietuvā terminālis ir un tas ir daudz labākās stratēģiskās pozīcijās kā LV analogs būtu, vienīgā potenciālā priekšrocība no tā - tuvums Inčukalnam, bet nu man grūti izprast šādu stratēģisku lēmumu, jo ostu kuras nejēdzam uzturēt mums jau pietiek ...
Vai šis ir tas ko mums vajag, kaut kā ļoti apšaubu:
Un te links apdomāšanai:
www.argusmedia.com/en/news/2171953-trump-veto-delays-nord-stream-2-sanctions
Nekas nav jāattaisno. Tieši tāpat kā Tramps (vismaz veselu gadu) Kongresa sagatavotās sankcijas (sankciju pakete bija stipri plašāka) Nordstream2 projektā iesaistītajiem "marinēja", lai galigi nesadirstos ar Eiropu, tā arī Baidens, lai attiecības ar ES un īpaši Vāciju uzlabotu praktiski momentāni konkrēto sankciju daļu atcēla, tā kā Vācijas nostāja visiem bija labi zināma ...
Problēma gan bija faktā, ka Trampa sankciju dēļ oriģinālie ES būvnieki projektu pameta, un to pabeidza krievi, kas tad arī radīja tās lūžņu kaudzes sertifikācijas problēmas ...
Atkal mēģini nolīst no tēmas ??? Kur links kas apstiprina tevis citēto izvilkumu, vai jebkuru citu šeit iztirzāto domu graudu ???
P.S. tikai es jau pārbaudīju, ka tā ir kārtējā tufta, un arī nojaušu kā līdz tādām muļķībām mūsu žurnaļugas "aizdomājās" ....
P.P.S. un pārtrauc lēkāt starp tēmām, tāpat redzams ka neko nesajēdz nevienā no tām ...
Ne es vienkārši nevaru ciest ka nekritiski attiecies un vēl te piepublicē prasti melīgu info kas atbilst tavam naratīvam, bet par tevi gan es "tikai iesmeju".
Ja reiz publicē kārtējās muļķības, tad atsauci uz avotu neaizmirsti ielikt ! ;)
Klau, man neko nevajag "iestāstīt", parādi vienkārši reālus faktus kas kaut vai drusku ir tajā virzienā ko te deklarē.
Man savukārt pie rokas ir gana resursu (pašu Rep.) kurus tev būs grūti apstrīdēt, tāpēc man ir ļoti intersanti kā grasies "izlocīties" no situācijas kurā pats sevi esi "iespiedis" ...
Bet mani vari justies brīvi un "nodirst no galvas līdz kājām", tas nemainīs faktuālo "aizmuguri" vai tās trūkumu, tavām puspatiesībām un meliem !!
1) acīmredzot vai nu esi patētisks melis, vai absolūti nezini, kurš Trampa prezidentūras laikā "stiepa garumā" ar sankciju piemērošanu Krievijai tieši daļa kas attiecas uz Nordstream 2, un tas nav nemaz tik grūti atrodams, ja vien pameklē drusku tālāk par Trampa un/vai Fox News dzīto huiņu ...
1A) acīmredzot absolūti nesajēdz kapēc Tramps ar to vilka garumā un kādēļ Baidens praktiski uzreiz atcēla šo sviestu. Grūta galva tev starptautiskajā ekonomikā un politikā ...
2) Pastāsti kaut ko jaunu par Meksikas robežu, lai būtu to vērts izlasīt, metāla fufelis nav robežkontrole, un es ceru ka tas nav jāskaidro, metāla sienas augstums nekādu neierobežo gribētājus, tiesa sienas neesamība protams pārkāpējiem palīdz, bet Tramps tajā pēc būtības neko nemainīja, kā palika redzami robi "sienā" tā tie joprojām tur ir un par sienu samaksāja paši amerikāņi, lai ko tur Mr. Tykšpļūtis nebutu no augstas tribīnes muldējis. Vienīgais ka siena kopsummā ir kļuvusi par 15-20 jūdzēm garāka, nekā tā bija iepriekš, un tajā ir apnēram 350 jūdžu garumā aizvietota vecā daļa, un kopumā var cerēt ka ar Trampa roku parakstītā budžeta ietvaros tā nosegs 700 jūdzes no 2000.
3)Nu ja jau centies būt analītisks, tad stabili vari arī labāk, Vācijas AES kuras tika aizvērtas jau savu bija nokalpojušas, tehnoloģiski novecojušas, un "tehnoloģiski jaunākas" neko daudz no esošajām problēmām Vāciešiem nerisināja, bet ari tas nav vienīgais iemesls, bet nu ļaušu parādīt tev pašam kādu elementāru sapratni un spriestspēju par reālo (nevis izdomāto) "situāciju" Eiropas enerģētikā ...
Velu veiksmi loģikas vingrinājumā !
Pirmām kārtām neesmu servisa darbinieks. Otrām kārtām tas atkarīgs cik sarežģīts darbs, virtuāli diezin vai kāds spēs pateikt kaut ko jēdzīgu ...
Piezvani to pašu helikoilu izplatitàjiem, uzjautā kuri sevisi jau ilglaicīgi tos lieto, gan jau spēs ieteikt sakarigākos kadrus ...
Saprātīgais variants būtu mainīt galvu un iemācīties precīzi izurbt iesprūdūšas vītnes.
Bet helikoil vītņu ieliktņi strādā, tik nu nebūtu slikti ka kāds ar pieredzi to dara ...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ai, ai vecīt klibo tev matemātika, pacenties labāk "viens pats lielāks par Inčukalnu" ....
Un anglene tev ar klibo...
Un neaizmirsti uzrakstīt kurā rajonā Q-Max kuģo ...