Nu ja godīgi es ar sāku ar tādām riepām kā nopirku uz tiem velo, tad pamazām liku to kas šķita labāks, nu tad tagad jau pat laikam Conti un vēl kaut kas ar kevlara armējumu tiem ģimenes velo stāv virsū, bet man pašam tā īsti pat ar lētā gala fufeli problēmas nav bijušas, tik tas ka dažos gadījumos saķere sūdīga ... bet kā jau teicu es vairs ar nekādu sportu nenodarbojos ...

Nu par riepām es diži nebrīnos, man ar gan sieva, gan puika ir piebeiguši riepas ar nodilumu, apmēram 1-2 gadu laikā. Un brāļsievai vispā pī sanāca, samainīju kameru uz jaunu, pēc 3 stundām saka ka viss ir slikti ar to pašu, kad savācu veli - izrādas Meridām kaut kādiem verkiem 28" rieoas ir ar atstarojošu joslu, kas laikam ir gumija ar kaut kādiem spīguļiem klāt - tak tā riepa tikko es šai iepūtu spiedienu kas atvieglo braukšanu velo-orientēšanās gadījumiem izdomāja izģērbies pa vulkanizācijas vietām tam "spīgulim" ...

Tās msh ar ir drusku "piedzejotas" problēmas, taču tā kā ļoti ilgus gadus braucu ar podomju brīnumiem, tad es arī īsti neredzu baigo vajadzību pēc rapidfire vai pat kaut kā uz to pusi, jā sacenes un downhilu es nebraucu, attiecīgi visos citos gadījumos man tā slēgšanas precizitāte īsti neko nemaina ...

Ja esi nepilsonis, ir lietas kas LV ir super kaitinošas ... un VID nav jurisdikcijas pār naudu kura LV absolūti nekādi neparādas.

Kā man vienam paziņam līdz ar banku info sniegšany VID bija jautājumi par to kā naudu no pus Eiropas nekustamajiem legāli atstiept šeit, kā tieši atrisināja, tā arī nezinu, kaut dažas idejas pametu ...

Tur nav kam ticēt, ir slānis ar krievu un ebreju tautības kadriem kam LV nodokļu jurisdikcija yn papīru kalni pieriebās (t.i. reāli laiku atpakaļ) un kā notinās uz EE, tā praktiski redzēti te vairs nav ...

Droši ka savu lomu spēlē lielāka draudzība ar Skandināviem utt.

Problēmas ir ar fiktīvu uzņēmējdarbību, nevis ar reālu konkrētā tirgū !

Zin tad man vieglāk iesmelt pelnus no granulu katla, un uz ledus būs daudz efektīvāk ... sniegā gan šitas varētu turēt tīri ok.

P.S. pat sūdīgas dzelzs ķēdes spolējot reāli sarauj nah, ar šīm tas pats, ja bez spolēšanas netiec cauri, tad garām ...

Intersanti, jo tad tehniski Rīgā Lielajos kapos arī nedrīkstētu cauri nevienu laist ....

Ne pirmais ne pēdējais kurš aizmucis pie igauņiem, ar visu ko vajag, VID var iet ieskrieties ...

Tie nav future proof, tas nekas ka tik ilgi dzīvojuši un spējuši būt noderīgi ...

Nebūs, jo tikko kā šis stulbums paliks par nopietnu "spēku", atradīsies kāds kurš to sūdu uzlauzīs nahren vai arī citādi piečakarēs, un impersonēs kādu kongresmeni, vai militāristu - vienreiz ko tādu kāds izdara un uz labu laiku nevienai valdībai šo joku atkārtot negribēsies ...

Ir jau pieredze pat ar militāriem nolūkiem paredzētu dzelzisku šifratslēgu lūzni - labi izdomāts, bet tāpat pietiekami "caurs", ja kāds tiek ar savām līkajām rokām pietiekami tuvu klāt ...

Tā nu reiz ir tēma par kuru ne viens vien ekonomists ir šķēpus lauzis, bet nu naudu drukāt ir lēti ...

varbūt tāpēc arī notiek spiediens uz "green new deal" lai lohiem ir jauns iemesls mesties tērēt naudu uz "nanoūdeni" ...

Vot nezinu kas tur var būt, ja novembrī šamie paziņoja par rezervju iepirkšanu ...

tikai tas paziņojums kaut kāds tāds pastulbs, kāreiz izskatās lai speciāli parautu cenu uz augšu ar nolūku ...

Aleksis Džonis esot kaut kur iesprūdis :

iauto.lv/forums/topic/41684-makskeresana-belgija-topic-2022-updates

Ak jā, tā kā tu čakarējies at suportiem tad ABS sensoru kaut kādu vadu (ne)savienojumu, ar var provēt uz aci paskatīt, bet tikpat labi moš kas netīšām tika norauts, vai ja bremžu diskus mainīji, tad dažiem auto kam mainās kopā ar visu rumbu un gultni arī ABS sensors "iet podā", vai tam trūkst teiksim tā robotā diska no kura tiek lasīts stāvoklis un griešanās ātrums .

DSC parasti ir Dynamic Stability Control sistēma, un atkarībā no auto tai vajag minimums 4 ratu ABS sensoru datus, stūres pagriešanas leņķa sensora datus un vēl šo to par dažādiem pedāļu utml. stāvokļiem. Bez diagnostikas iekārtas tur neko jēdzīgu pateikt nevarēs, bet vari iesākt ar to ka pārbaudi vai riepās spiediens puslīdz vienāds.

Joka pēc ielikšu video par plūdus piedzīvojuša Fokusu ar sarūsējušu sajūgu , divsajūgu manuālai kārbai:

Tā ka nepeldiniet savus divsajūgus kas ir bāzēti uz parastu sajūgu un parastu manuāli - konstrukcija galīgi nav ūdensdroša. Divsajūgs kurš konstruktīvi tuvāks automātam parasti ir hermētisks, bet nu dažādi aktuātor-motori un sensori tāpat var ciest ... kaut no tupa īssavienojuma ...

Tā tehnoloģija var būt kaut cik pieņemama tikai tad, ja to čipu var 5 sekundēs izmest, un aizvietot ar citu, visādi citādi tas izcils stulbums ... vienalga cik daudz "burkānu" tiek piedāvāts ...

Permanents čips ir pirmā idiotisma pazīme, 5 gadu ciklā lielākā daļa kriptogrāfisko lietu noveco tiktāl, ka nereti jāmaina pat datu apmaiņas/šifrēšanas protokols, vai kā minimums tā sarežģītība.

Nekad datorindustrijas vēsturē līdz šim nav uzražots nekas tāds kurš būtu "future proof", jeb "nākotnes drošs" ... tad izrādījies, ka biti bojājas, tad ka atmiņas apjoms pa mazu, tad, ka tehnoloģijas skrien uz priekšu tā, ka to veco stadartu vairs neviens velns nolasīt nevar utt.utjpr.

Nav nākotnes šādām "permanentām" lietām ...

GB12 : Kam vajadzēs, tas novāks vai sašņorēs to cita čipa īpašnieku, un tāpat močīs ar to "svešo" identitāti ... tāpēc man besī tās idejas "par kaut kādu ceļošanas utml. vienkāršošanu", ja pasi tu veikli kaut kur vari "iestādīt" un kļūt neintersants bandītiem ( vai arī viņiem daudz izdevīgāk uzsūtīt tev mazgadīgu kabatzagli), tad ar iešūtu čipu tevis nogalēšanai parādās daudz lielāka jēga ...

Britu tankos arī degvielas pēc būtības netrūka, bet tā kā visiem pēkšņi nāca apjausma, ka vajadzētu liet pilnu bāku , tad paņēma visu izplatīšanas sistēmu "uz izbrīnu", pēc tam droši veselu mēnesi uz tanku vispār nebrauca ...

Nevar palīdzēt cilvēkiem, kuri paši nepadomā kādus pāris soļus uz priekšu, tur nav nekā sarežģīta ...

Par to pašu Ķīnu vai ASV, kad tiek pirktas stratēģiskās pārtikas rezerves ... pareizi, tad kad ir pārprodukcija, cenas zemas, vai ir nepieciešams veidot intervences cenu, lai cenu nenokrīt zem līmeņa pie kyra neviens yn nekad konkrētu produktu vai preci neražos ...

P.S. man tas spekulāciju sviests ir konkrēti jau līdz aknām ... tas nekas ja mani tas skar super minimāli, tas gan nenozīmē ka man nākotnē visu izdosies tikpat labi uzminēt ...

Individuālä pieredze mierīgi tāda arī var būt, un mana individuālā "saka", ka dīzeļi ir izturīgāki un ar mazāk problēmām, taču pat nesarežģītas lietas, ja tās ir bijis jāremontē, tad tas ir par kārtu dārgāk kā benzīnam ...

Ar ko bagāts ar to arī lielos

Teikšu atklāti, ir maniem dīzeļiem bijušas specifiskas problēmas, bet teikt ka būtu ar ko jājies - nevienu brīdi, tikai normāli servisa intervāli, vai tas ko pats spēju un gribēju nomainīt ...

Ok ir manai FR-V pretīgi smaga priekša dēļ 2,2 dtec, jā no tā drusku vairāk cieš piekare ... "so what ?"

Ak, jā un konkrētais video ir par tēmu, kuru esi noslinkojis izpētīt, nevis ir reālas problēmas ar pārtiku, bet idioti pērk pārtiku bez sajēgas tādēļ ka Ķīnas valdība kaut kā pamanījās izstāstīt pamuļķiem, ka sāk uzkrāt pārtikas stratēģiskās rezerves .... un duraki izdomāja, ka tūlīt pārtika vispār beigsies ...

Ir liela starpība starp pievākšanu, un pārtikas uzkrāšanu.

ASV jau ļoti sen (kopš 1973. gada) ir pārtikas, medicīnas, naftas, metālu , stratēģisko utml. preču un produktu rezerves, kuras izmanto plūdu, vētru utt. visādos gadījumos.