NU feiks tas ir relatīvi, pie noteikta nobraukuma ir vērts pievērst uzmanību DPF stāvoklim, jo atkarībā no braukšanas paradumiem iespējams, ka ir nepiciešams to rūpnieciski iztīrīt. Bet nu tā kā īsti nav zināms vai tas ir tiesa, vai ne, un vai tur ir kāda "dziļa doma" apakšā - un vai tas ir ar nolūku kaut ko piespiest īpašnieku mainīt, vai tikai lai jams atvelkas uz pārbaudi ...
Galu galā jau tie servisa intervālu paziņojumi no kompja ar "ir tāds pat feiks kļūdas paveids" - attin atpakaļ un izliecies "ka nekas nav jāserviso" ...
Galvenais jau izplatīt to huiņu ka vajadzīga nez kāda bruņota apsardze ... bet tas ka šim aptieku un saistītajam biznesam ir garas rokas - nu nevajdzētu brīņīties - naudas jamiem bez jēgas. Taču no otras puses ja reiz kāds ir nolēmis neko nedarīt tad visi argumenti ir labi, lai atrunātos ... + vēl ir gana daudz cilvēku kuri "mīž" runāt pretī da jebkuram.
Es īsti vairs "nesaprotu" par ko mums "domas atšķiras", jo IMO es jau teicu ka sākotnējam uzdevumam ir tieši tik vienkārša atbilde kā darklight minēja, vai tu skaidroji. Es tik norādīju uz to ka matemātiski vai ģeogrāfiski Bradypus arī ir sava taisnība un arguments par "plakanzemjiem" principā ir vietā, kaut ar niansēm.
Tehniski jau to var vēl daudz un dažādi izmantot, gan siltam ūdenim, gan vienkārši tualetēm utml. Ir kur izmanto nakts zemās temperatūras dabīgai atdzišanai a la "aukstuma akumlators" ... tik nu tas prasa daudz vietas vajadzīgajam tilpumam ....
Mja zin ir gadījies to sprāgoni redzēt tuvumā, iekš to mīzolej uz to sarkakain laukum . Pat tad kad vēl padumjajā laikā to redzēju manas domas par to punduri nebij glaimojošas.
Es atkal īsu brīdi paskatījos Krievijas TV "vakara pasaciņas", to tak ar nopietnu seju nemaz nevar noskatīties ilgāk par 5 min.
Vienīgais kas būtu bijis intersanti pārbaudīt, vai reportāžas "no RU specoperācijas kaujas lauka" fona šāviņu trokšņi nesakrīt ar kādu WW2 krievu kara filmas skaņu celiņu ... nu nekādi no tās sajūtas nespēju atbrīvoties ...
Man pagaidām ir labi pa apvedceļu, ja vien neatrodas kāds īpaši dīvains braucējs, kuru plūsmas dēļ nesanāk apdzīt. Bet nu laiki ir ļoti tuvi, jo caur Rīgu man uz Madonas laukiem iznāk ~186 km, kamēr apvedceļš ~ 205 km. Bet nu apvedceļš, ja var turēt vienmērīgu ātrumu patiešām sanāk arī ekonomiskāks degvielas ziņā...
Nu redzi tev svarīgi ietaupīt naudu, man svarīgi ietaupīt laiku, ko es pavadu braucot, un man galīgi "neder" kad atrodas kāds dīvainis, kurš ar savu "nomešanu" uz 65 km/h v. vid. posmā sapiš visu manu vidējo ātrumu kuru es gribu turēt vismaz virs 70km/h tad kad braucu uz jebkuriem laukiem. Un jā arī uz Olaini !
Kāda jēga no apvedceļa, ja man caur Rīgu sanāk ātrāk ....
Nu šis nebūs šīs tēmas jautājums - iesaku izveidot kādu tēmu a la "Ekstrasensu cīņas". Bet tīri matemātiski visbiežāk pazūd cilvēki kuriem kādu iemeslu dēļ savajagas pazust prom no pazīstamu personu loka. Tad bieži "kā otrs izplatītākais" iemesls - pašnāvíbas, bet nu arí tas atkarīgs no konkrētas valsts, jo teiksim ASV vai tik pašnāvības nebija Nr 1.
Kaut gan te iespējams ir objektīvāks viedoklis par manējo :
worldpopulationreview.com/country-rankings/missing-persons-statistics-by-country
Da labi, tie "fotolūriķi" ne tuvu neprasa tāds prasmes kā amatieru rallijs, iepriekš sarēķini cik lielus attālumus vai laikus tev vajag lai apdzītu teiksim 1 smago ar puspiekabi, un nekas vairāk tev tur pa lielam nebūs vajadzīgs, jo iespēja ka apdzīsi vairāk par 1 ir ļoti minimāla.
Jautājuma būtība ir par ko ? Es neesmu šausmīgi iedziļinājies vai kāds algoritms to lieto, bet gan jau ka lieto, jo garāmejot ir dzirdēts minimums par idejām kā tos izmantot !
Jeb varbūt domāji datu šifrēšanas algoritmus, kuros pirmskaitļi ir krietni izplatītāki ?
Cilvēki "nemīl" sarežģītas/grūti izprotamas lietas. Ir tikai salīdzinoši neliela daļa cilvēku, kuriem "patīk urķēties" tajā kas ir sarežģīti un mēģināt to saprast un mēģināt izskaidrot citiem !
Šajā tēmā arī ir labi redzams ka Bradypus daudzas lietas spēja "uz pirkstiem parādīt" daudz labāk kā es, kaut tehniski mēs esam ar ļoti līdzīgu izpratni par tām.
Itkā ! "Problēma" rodas tajā, ka "uzstiepjot" leņķi uz sfēras, leņķa malas vairs nav taisnes, bet gan plaknes, t.i. atkarībā no tā cik garas tu uzzīmē leņķa malas, veidojas riņķi vai to segmenti, kas ir attiecīgo plakņu daļas, un tad kad sāc mērīt/aprēķināt šādu leņķi, tas vairs nav leņķis starp 2 taisnēm, bet gan leņķis starp šīm plaknēm, lai arī ir gadījumi, kad šie leņķu mēri telpā un uz plaknes var sakrist, kā piemērā ar vienādmalu 3 stūri.
Alternatīvi - paskaties uz meridiānu un paralēļu krustošanās punktiem spēcīgā palielinājumā (tā ka līnijas uz sfēras virsmas tev nerada nepareizu vizuālu priekšstatu par leņķi) uz ko skaties, un tu skaidri ieraudzīs to 90 grādu leņķi.
Respektīvi "lokāli", kad rīkojies ar ar maziem izmēriem attuecībā pret Zemi, tu ar leņķiem rīkojies glyži tāpat kā plaknē. Bet "globāli" kad izmēri jau ir salīdzināmi ar Zemes rādiusu, tas vairs neiet cauri !
Ehh, tu atkal vēlies kā Bradypus saka "nepareizi" mērīt leņķus 3D telpā. Ja mērīsi pareizi tas šablons pilnīgi visur uzrādīs to ko saka Bradypus (vai es).
Un grūtu to izpratni padara fakts, ka (ņemot to pašu tavu piemēru) piem. vienādsānu trīstūris plaknē satur 60 grādu leņķus, bet tas pats trīstūris uzklāts uz sfēras var saturēt 3 vienādus leņķus sākot ar 60 grādiem (vienādsānu trīstūris izteikti maziņš pret sfēras radiusu) līdz pat 90 grādiem, ja trīsstūra viena mala atrodas uz Zemes ekvatora un 2 pārējās malas sniegsies no Zemes ekvatora līdz pat Z vai D polam!
Aritmētika "nejaucas" kopā ar ģeometriju, tādēļ tava joka sniegtā atbilde pēc būtības (loģikas) ir aplama.
Līdzīga mutiska joka "atbilde" ir "Tikpat cik Latvijā" ;)
nu es "nekviekšu", bet teikšu ka "tie radari " NAV satiksmes drošībai, un pat ne tāpēc ka radari slikti kā tādi, bet tādēļ ka savi 40 % cilvēku uz tiem reaģē pilnīgi neadekvāti ...
Piem. pagājušnedēļ "rupji" sakot braucu no Jaunmārupes uz Olaini uz dejām, iebraucam v-vid radaru zonā ar 90 pēc mana speedo, pie "finiša radara" pie apvedceļa vairs tikai 65 km/h - nu WTF, ja šitā brauc, tevi kravas auto "nostums" no ceļa ....